Façade mobile à effacemeht latéral,
notamment pour piscine à toiture et longs pans se dégageant complètement.
L'invention concerne les façades mobiles de bâtiments devant se dégager complètement de la surface qu'ils recouvrent, notamment dans le cas des piscines, pour obtenir un ensoleillement maximum ou pour dégager des accès importants dans le cas de bâtiments à usage industriel ou commercial.
Il est connu actuellement des piscines équipées de toit mobile, mais dans tous les cas, la façade aussi bien
que les longs pans restent fixes et provoquent des zones d'ombre autour du bassin ou sur le bassin lui-même.
L'objet de l'invention est d'apporter une solution simple ces problèmes, au moyen d'une façade constituée d'éléments fractionnés articulés entre eux et suspendus à l'aide d'éléments de portage et de guidage permettant le dégagement
sur l'un ou sur les deux longs pans avec des moyens de gui- dage latéral dans les zones de dégagement, fixés sur la charpente mobile au niveau du sol pour pouvoir dégager l'ensemble
du bâtiment. Seuls les rails de guidage courbes et le rail inférieur de guidage de la façade, en position normale fermée, sont scellés au sol.
La façade peut, selon le type de bâtiment, se dégager soit d'un seul côté, soit par moitié de chaque coté, parallèlement aux longs pans latéraux. Pour déplacer l'en- semble du bâtiment, on dégage préalablement la façade pour libérer tout l'avant du bâtiment et ensuite seulement on
déplace le bâtiment sur rails latéraux au niveau du sol et éventuellement sur un rail supérieur supporté par des poteaux d'extraite. Le bâtiment peut se déplacer, la toiture passant au-dessus des bâtiments annexes disposés l'arrière, pour limiter l'encombrement total. La manoeuvre de dégagement de la façade et le retour en position normale s'effectuent au moyen d'une chaîne ou d'un câble mus par un moto-réducteur et un treuil dans le cas du câble.
L'invention réside essentiellement dans le fait que la façade se dégage complètement de son emplacement normal et qu'ensuite elle se déplace avec tout le bâtiment pour laisser libre la totalité de l'espace normalement recouverte et dans les particularités qui permettent cette opération.
D'autres caractéristiques et avantages de la présente invention ressortiront mieux de la description qui suit faite en référence aux dessins annexés dans lesquels:
- la figure 1 représente schématiquement en perspective un exemple de bâtiment mobile recouvrant une piscine et comportant une façade mobile libérant entièrement la partie avant du bâtiment;
- la figure 2 représente, vus de l'avant, la charpente mobile et l'équipement de portage et de guidage de la façade;
- la figure 3 représente schématiquement en vue de dessus l'équipement de manoeuvre de la façade mobile;
- la figure 4 représente la coupe A de la figure montrant un exemple d'élément de façade et son dispositif de manutention;
- la figure 5 représente la coupe B de la figure 3 montrant un exemple de façade en coupe avec son dispositif de manutention dans la partie avant;
- la figure 6 représente un exemple de façade mobile vue de face;
- la figure 7 représente un exemple de façade mobile en coupe en vue de dessus.
Le bâtiment mobile de.piscine représenté sur la figure 1 est constitué d'une charpente recouverte d'une toiture, de deux longs pans 1 et 2, d'une partie avant 3 comprenant une partie haute 4 solidaire de la partie mobile du <EMI ID=1.1>
au bâtiment, se dégageant sur les côtés par moitié de part et d'autre de l'axe de symétrie 6 de la façade pour s'effacer complètement en suivant les lignes pointil�ées 7 et 8, .pour permettre au bâtiment mobile de reculer sur les rails 9 et 10 disposés de chaque côté du bâtiment et éventuellement sur un rail haut pouvant être tenu par deux poteaux d'extrémité, de façon à occuper, en fin de déplacement, la position . figurée en 11 en traits mixtes, pour libérer entièrement la piscine et assurer ainsi le maximum d'ensoleillement en éliminant toute possibilité de zones d'ombre en fonction de l'orientation des bâtiments annexes fixes qui se trouvent recouverts en position de recul du bâtiment, de façon à limiter 1'encombrement en position de dégagement.
La partie haute 4 peut être vitrée aussi bien sur la partie avant que sur les longs pans pour assurer l'éclairage intérieur.
La charpente mobile comporte une poutrelle 12 sur toute la largeur de la partie avant, sur laquelle sont fixés le rail porteur et le rail de guidage du système de.manoeuvre de la façade mobile 5. La façade mobile est constituée d'éléments fractionnés indépendants articulés sur un moyen de suspension, elle est divisée en deux parties 13 et 14. La partie basse des longs pans 1 et 2 est entièrement fermée jusqu'au sol et solidaire de la charpente mobile. Les deux parties de façade 13 et 14 sont conçues pour se dégager automatiquement lorsque l'on veut reculer le bâtiment. On ouvre les deux portes d'extrémité 15 qui sont munies de contacts électriques
de fin de course d'ouverture et qui, par relayage, commandent la mise en route du mécanisme d'ouverture de la façade qui
se déplace sur ses rails porteurs jusqu'à ce qu'elle soit complètement dégagée parallèlement aux longs pans 1 et 2 et que l'extrémité de chacune des deux parties de la façade vienne en contact sur un interrupteur de fin de course arrêtant le mécanisme de manoeuvre. La charpente mobile comporte sur les côtés 1 et 2, au niveau du sol, des éléments de rou-. lement se déplaçant sur les rails 9 et 10. Les deux parties de façade <1>3 et 14 sont vitrées sur presque toute leur longueur.
La figure 2 représente schématiquement le bâtiment vu de l'avant, façade enlevée. On voit la charpente ou toit mobile 16 dont les côtés 17 et 18 portent chacun à leur base des roues 19 et 20 se déplaçant sur les rails 9 et 10 scellés dans le sol, la poutre 12 sur laquelle sont fixés les rails porteurs et de guidage 22 et 23 de la façade mobile et les rails 24 et 25 ou rails de dégagement. Les rails de guidage inférieur 26 et 27 sont également fixés respectivement sur les côtés 17 et 18 de la charpente mobile et se déplacent ' avec elle. Le rail 28 de la partie avant de la façade est scellé au sol, y compris les deux courbes permettant le virage vers les côtés. La figure 3 représente schématiquement , en vue de dessus, l'équipement de manoeuvre des deux parties de la façade mobile 29 et 30.
Les n[deg.]s de repères des mêmes organes que sur les figures précédentes ont été repris. On voit les éléments de façade 31 et 32 et les points d'accrochage 33. et
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respectivement sur les roues à chaîne 37, 38 et 39 d'une part et 40, 41 et 42 d'autre part. L'entraînement est assuré par les moto-réducteurs 43 et 44 calés sur les arbres 45 de la roue 38 et 46 de la roue 41, lesdits moto-réducteurs tournent en sens inverse. Les chaînes 35 et 36 se déplacent dans le rail de guidage <2><3> et dans les rails courbes hauts 47 :et 48 solidaires de la charpente mobile. Les roues 39 et-42 sont disposées à la sortie de la courbe des rails 47 et 48. Les rails courbes, porteurs des éléments de façade 49 et 50, accolés aux rails 47 et 48, sont également fixés sur la.charpente mobile, les rails courbes de guidage inférieur des éléments de façade sont scellés au sol. Les rails de dégagement haut
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mobile.
Pour fermer les côtés de la façade et la verrouiller
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sont en courbe, il est prévu de chaque côté, face à ces rails, les portes 51 et 52 solidaires de la charpente mobile. On a représenté ces portes en traits pleins en position fermée et en traits fins en position ouverte dans le prolongement de
la façade.en position dégagée. L'ouverture de ces portes est contrôlée par un contact de fin de course, de telle sorte
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ouvertes et ne gênent pas la maneouvre en heurtant ce qui pourrait se trouver sur leur passage. Les deux moitiés de façade 29 et 30 sont de longueur identique 53 et 54.
Dans le cas où la longueur des côtés du bâtiment n'est pas tout à fait suffisante pour permettre le dégagement complet sur les côtés, les éléments fractionnés de façade, à l'endroit où se rejoignent les deux moitiés, sont remplacés par des éléments s'ouvrant par exemple en accordéon pour se replier contre le premier élément de façade qui porte alors le point d'attache de la chaîne ou du câble de manoeuvre ledit point d'attache sert de suspension et de guidage audit premier élément et se déplace dans le rail parallèle au rail porteur
des éléments de façade. Il n'est pas prévu de galet de guidage en bas pour cet élément de façon à permettre le recul
du bâtiment, car il ne suit pas la courbe normale des autres éléments, mais se met en alignement avec eux en se déplaçant
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(représentés en traits fins), les portions de rail 47 et 48 sont supprimées ainsi que les roues à chaîne 39 et 42, les
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et 40, 41; tout ce mécanisme de manoeuvre est fixé sur la charpente du bâtiment mobile.
Sur la figure 4 est représentée en coupe A la disposition d'un élément de façade avec son système de guidage
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mêmes organes que sur les figures précédentes ont été utili-
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les rails 22 et 23, au moyen de brides support 55 disposées de place en place, et dans lesquels se déplacent les chariots
56 et 57, le chariot 56 portant l'élément de façade 58 par l'intermédiaire d'une attache articulée 59 fixée sur un profilé 60 constituant l'armature de l'élément 58, lequel com- porte une forme recevant un joint néoprène 61 dans lequel est insérée une vitre 62. La base de l'élément 58 est renforcée par un profilé en U 63 fixé par deux tôles 64 et 65, la tôle 65 recevant le dispositif de guidage inférieur 66 comportant le galet 67 roulant dans le rail 28 scellé au sol dans la partie avant du bâtiment. Le profilé en U 63 reçoit le profilé 68 dans -lequel est placé un joint d'étanchéité 69.
L'entraînement est assuré grâce au bloc 70 solidaire du profilé 60 du premier élément de chaque partie de façade 29 et 30 figure 3, ledit bloc constitue l'attache de chaîne ou de câble de manutention de la façade. On a représente en 71 l'extrémité inférieure du bardage de la partie supérieure du bâtiment mobile.
La figure 5 représente la coupe B de la figure 3 montrant la disposition de la façade en position ouverte sur le côte d'un long pan latéral du bâtiment mobile. Les n[deg.]s de repères utilisés.dans les figures précédentes et désignant les mêmes organes ont été utilises. Il n'y a pas de rail de guidage de chaîne ou câble de ce côté . Par contre le rail guide inférieur 72 est fixé par des pièces 73 sur la charpente mobile 74. La figure 6 représente une vue partielle de l'avant du bâtiment mobile montrant une partie de la façade mobile comportant des éléments vitrés 75 etyties éléments non vitrés
76. La ligne 77 est au niveau du sol. On a représenté en
78 l'extérieur de la partie supérieure du bardage du bâtiment mobile.
La figure 7 est une coupe partielle en vue de dessus de la façade mobile en position normalement fermée. A gauche, on voit la porte 51 fermant le.cote gauche de la façade et la verrouillant en position fermée. Le contact de fin de course 79 contrôle ladite fermeture, un autre contact non représenté contrôle l'ouverture complète de cette porte pour autoriser
le déplacement de la, façade. Les n[deg.]s de repères désignant
les mêmes organes que sur les figures précédentes ont été utilisas. On voit les profilés 60 constituant le cadre des éléments de façade, les vitres 62, les articulations 59 solidaires des chariots non représentés, l'axe 80 du rail de
guidage et de suspension des éléments de façade et l'axe 81
du rail de guidage des chaînes ou câbles de manoeuvre. On
a figuré en 82 l'axe de symétrie de la façade. Les éléments
33 et .04 sont représentés comme des exemples de portes d'accès
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Ces portes sont supportées chacune par un point d'attache
de chaîne ou câble 70. En 76, on a représenté un exemple d'élément de façade non vitrée.
REVENDICATIONS
1.- Façade mobile de grand bâtiment mobile, notamment
pour piscines, caractérisée en ce qu'elle est constituée par
un ensemble d'éléments fractionnés articulés sur des moyens chariots suspendus, roulant sur un rail porteur et guide, de façon à pouvoir suivre une forme courbe du rail assurant le dégagement latéral, et un rail de guidage inférieur, des
moyens d'étanchéité entre les éléments fractionnés et au sol, des moyens de manoeuvre automatique de la façade et du bâtiment mobile, des moyens portes d'accès et de secours.