BE838254A - Reduction importante de la consommation de carburant dans tous systemes de combustion interne - Google Patents
Reduction importante de la consommation de carburant dans tous systemes de combustion interneInfo
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23L—SUPPLYING AIR OR NON-COMBUSTIBLE LIQUIDS OR GASES TO COMBUSTION APPARATUS IN GENERAL ; VALVES OR DAMPERS SPECIALLY ADAPTED FOR CONTROLLING AIR SUPPLY OR DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; INDUCING DRAUGHT IN COMBUSTION APPARATUS; TOPS FOR CHIMNEYS OR VENTILATING SHAFTS; TERMINALS FOR FLUES
- F23L7/00—Supplying non-combustible liquids or gases, other than air, to the fire, e.g. oxygen, steam
- F23L7/002—Supplying water
- F23L7/005—Evaporated water; Steam
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
Description
BREVET D'INVENTION. <EMI ID=1.1> la réduction importante de la conaomnation de de carburant dans tous systèmes de combustion interne. Principe général de fonctionnement : pour une combustion maximun de carburant , l'invention fourni un niveau élevé d' hydrogène et d'oxygène fabriqué par le dispositif décrit ci-après. La combustion de carburant par l'apport supplémentaire d'hydrogène et d'oxygène est plus complète que lors d'une combustion normale non équipé du système décrit ci-après. Description de l'appareil : il s'agit d'un dispositif monté sur un bruleur à mazout ( pris comme exemple- le principe restant le même quelque soit le genre de combustion interne). Le principe consiste d'amener de la vapeur d'eau au travers d'un capsule contenant du ZIRCONIUM ou un composé de Zirconium ou tout métal ou composé de Zirconium, agissant comme agent catalytique sur la vapeur d'eau pour dégager l'hydrogène et l'oxygène naissants. L' hydrogéne et l'oxygène sont amenés à l'endre oit de combustion. RESULTATS. MEILLEURE COMBUSTION DU CARBURANT, CE QUI A POUR RESULTAT : - une réduction très nette de la consommation de carburant. - une nette augmentation de la température de la flamme sortant du brûleur. - un autonettoyage de la chambre de combustion et d'évacuation donc, aucun dépot de carbone sur la surface de combustion et d'évacuation. - niveau de bruit: diminution sensible du niveau sonore. - longévité des éléments de chambre de combustion et d'évacuation. <EMI ID=2.1> préserver notre invention déclarés par un recommandé ( voir photocopie lettre recommandée en annexe) déclrés avoir découvert le ZIRCONIUM comme catalyseur, dégageant au contact de la vapeur d'eau de l'hydrogène et de l'oxygéne naissants <EMI ID=3.1> domestique et industriels, pour la réduction de la consommation de carburant. Légende du croquis nr I. I. Ensemble bruleur. 2. Chambre de combustion et échange de chaleur. 3. Evacuation 4. Arrivée de l'eau sous pression 5. Filtre 6. Vanne commandée par électro aimant. 7. Gigleur de pulvérisation d'eau. 8. Tuyau pour le passage du brouillard d'eau 9. Capsule de catalysation 10. Injection du produit décomposé en 0 et H, par un principe de turbulence pour un meilleur mélange du carburant dans la zone d'alimentation de celui-ci. Légende des croquis 2 et 3. <EMI ID=4.1> - moteur d'entrainement - ventilateur <EMI ID=5.1> - système de mise à feu 2. chambre de combustion 3. arrivée d'eau 4. filtre 5. électro vanne avec synchronisation pour injection d'eau 6. gigleur pour vaporisation d'eau 7. tuyau d'amenée du produit dans la chambre de combustion 8. capsule de catalysation.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE9002622A BE838254A (fr) | 1976-02-03 | 1976-02-03 | Reduction importante de la consommation de carburant dans tous systemes de combustion interne |
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| BE838254 | 1976-02-03 | ||
| BE9002622A BE838254A (fr) | 1976-02-03 | 1976-02-03 | Reduction importante de la consommation de carburant dans tous systemes de combustion interne |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BE838254A true BE838254A (fr) | 1976-05-28 |
Family
ID=25657792
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BE9002622A BE838254A (fr) | 1976-02-03 | 1976-02-03 | Reduction importante de la consommation de carburant dans tous systemes de combustion interne |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| BE (1) | BE838254A (fr) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0002819A1 (fr) * | 1978-01-03 | 1979-07-11 | Ernst Rawyler-Ehrat | Méthode pour améliorer les procédés de combustion |
-
1976
- 1976-02-03 BE BE9002622A patent/BE838254A/fr unknown
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0002819A1 (fr) * | 1978-01-03 | 1979-07-11 | Ernst Rawyler-Ehrat | Méthode pour améliorer les procédés de combustion |
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