BE833993A - Dispositif automatique de dechargement de plateaux - Google Patents

Dispositif automatique de dechargement de plateaux

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BE833993A
BE833993A BE160520A BE160520A BE833993A BE 833993 A BE833993 A BE 833993A BE 160520 A BE160520 A BE 160520A BE 160520 A BE160520 A BE 160520A BE 833993 A BE833993 A BE 833993A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65GTRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G65/00Loading or unloading

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Intermediate Stations On Conveyors (AREA)

Description


  Dispositif automatique de déchargement

  
de plateaux. 

  
L'invention concerne un dispositif automatique de déchargement de plateaux pour décharger des plateaux porteurs de vaisselle, avec éventuellement des résidus ali-

  
 <EMI ID=1.1> 

  
analogues, d'une voiturette de transport de plateaux sur un moyen transporteur pour continuer à les transporter par exemple à un transporteur de dégagement dans un local destiné au lavage de la vaisselle. 

  
Un but de la présente invention est de procurer un dispositif automatique de déchargement de plateaux que l'on puisse utiliser facilement avec des voiturettes classiques pour le transport des plateaux, d'une construction simple, d'un fonctionnement sûr et dont la vitesse de fonctionnement soit élevée.

  
Un dispositif automatique de déchargement de plateaux suivant l'invention, pour transférer des plateaux, des plaques de cuisson et analogues d'une voiturette de transport de plateaux à un moyen transporteur se caractérise

  
en ce qu'il comprend au moins une paire de moyens de guidage horizontaux situés entre deux premiers piliers verti-  caux latéraux, et mobiles verticalement en étant guidés

  
par lesdits piliers et pouvant être ajustés en différentes positions de hauteur par des moyens d'entraînement mécaniques, la plus haute de ces positions étant de niveau avec

  
le moyen transporteur, avec une bande de sortie horizontale, connue en soi, située sous la paire de moyens de guidage et ayant une longueur de transport qui correspond sensiblement  à deux fois la longueur de la paire de moyens de guidage, la bande étant déplaçable mécaniquement, mobile horizontalement le long de seconds piliers verticaux latéraux, d'une distance sensiblement égale à la longueur de la paire de moyens de guidage, pour être déplacée dans la voiturette de transport de plateaux et hors de celle-ci, cette bande
-étant également déplaçable mécaniquement verticalement et ajustable en différentes positions en hauteur dépendant de la position en hauteur de la paire de moyens de guidage, et un moyen de déchargement étant situé en dessous ou audessus de la position la plus haute de la paire de moyens de guidage,

   les moyens de déchargement étant mobiles entre les premiers piliers latéraux et agencés pour coopérer avec un ou des plateaux ou plaques de cuisson et pour les déplacer sur la paire de moyens de guidage,vers le moyen de transport.

  
L'invention est illustrée par une forme de réalisation donnée à titre d'exemple sur les dessins joints au présent mémoire, sur lesquels:
- La figure 1 est une vue latérale du dispositif de déchargement de plateaux suivant la présente invention, en un poste récepteur de plateaux, en même temps que d'une voiturette de transport de plateaux, représentés schématiquement ;
- la figure 2 montre le dispositif de déchargement de plateaux, le poste récepteur de plateaux et la voiturette de transport de plateaux, vus de dessus.

  
La construction du dispositif de déchargement de plateaux montré aux dessins sera exposée ci-après, et on décrira son fonctionnement .La voiturette de transport de plateaux 1 est d'une construction classique, comportant

  
des paires de rails ou de moyens de guidage ou analogues, . indiqués en tirets, et situés les uns au-dessus des autres pour recevoir des plateaux 3, ces plateaux étant transportés vers un local de lavage de vaisselle avec des pièces de vaisselle, des reliefs de repas, etc.

  
La voiturette de transport de plateaux 1 est placée avec un côté proche d'un dispositif de déchargement de plateaux, comprenant une première paire de piliers verticaux latéraux 4 et une paire de moyens de guidage horizontaux 5 situés entre les piliers 4 et mobiles verticalement le long des piliers qui les guident. La paire de moyens de guidage

  
5 est construite pour porter deux plateaux 3, 4 côte à côte. Un dispositif d'entraînement, par exemple un dispositif

  
 <EMI ID=2.1> 

  
pas, par une vis à billes, par un dispositif d'entraînement hydraulique ou analogue, est disposé dans les premiers piliers latéraux 4. Par ce dispositif d'entraînement, la paire de moyens de guidage 5 peut être abaissée et ajustée au niveau de chacune des paires de rails ou analogues 2 de la voiturette de transport de plateaux, comme indiqué à la figure 1 par la paire de moyens de guidage 5 qui sont montrés en deux positions basses. Par ce dispositif d'entraînement, la paire de moyens de guidage 5 peut également être élevée à sa position la plus haute qui est de niveau avec un moyen de transport sous forme d'une bande transporteuse sans fin 6 s'étendant jusqu'à un poste récepteur de plateaux, tel qu'un transporteur de dégagement dans un local pour le lavage de vaisselle. 

  
Vers le côté du transporteur 6 tourné vers la paire de moyens de guidage5, il y a un rouleau 7 dont la partie périphérique la plus élevée est située légèrement plus hau que la partie supérieure du transporteur. A proximité, sous cette partie du transporteur se trouve étendu horizon talement un moyen de déchargement 8 , ce moyen de décharge étant représenté schématiquement. Le moyen de décharge com
-prend par exemple deux bras reliés l'un à l'autre et ayant une longueur quelque peu supérieure à celle de la paire de moyens de guidage 5, les extrémités .du moyen:: de décharge à distance du transporteur 6, étant en forme de crochet . Le moyen de décharge 8 est déplaçable mécaniquement par des moyens d'entraînement classiques entre les positions indiquées par les lignes en trait plein et en traite mixtes respectivement.

  
Une ou plusieurs bandes transporteuses sans fin, de sortie, horizontales, 9, sont placées sous la paire de

  
 <EMI ID=3.1> 

  
verticalement sur de seconds piliers latéraux 10 , avantageusement par un dispositif d'entraînement semblable à la paire de moyens de guidage 5. La bande 9 est quelque peu plus étroite que la distance comprise entre les moyens de guidage 5 et elle s'étend à peu près sur la même longueur

  
 <EMI ID=4.1> 

  
après l'autre, dans la direction d'avancement. La bande 9 est , dans sa partie la plus basse, déplaçable horizontal ment d'une distance limitée , qui est environ aussi longi que la paire de moyens de guidage 5, en s'approchant et s'éloignant dans le sens d'entraînement de la bande. Aine: 

  
la bande 9 peut être placée sous la paire de moyens de  guidage 5 et à droite de ceux-ci, comme indiqué par les lignes en traits mixtes de la figure 1. La bande 9 peut également être placée sous la paire de moyens de guidage et à gauche de ceux-ci, comme indiqué par des lignes en tirets , auquel cas la bande s'étend dans la voiturette de transport de plateaux.

  
Lorsque la voiturette de transport de plateaux 1 doit être déchargée, on déplace la bande 9 dans la voiturette en dessous de la paire la plus basse de moyens de guidage 5.La bande 9 est quelque peu soulevée en sorte que les deux plateaux de la paire de rails ou analogues 2 soient soulevés et reposent sur la bande 9.Après cela, on fait démarrer la bande 9 de sorte que les plateaux seront transf érés vers la paire de moyens de guidage 5. On soulève la paire de moyens de guidage 5 jusqu'à sa position la plus élevée à niveau avec le transporteur 6 . Pendant cette opération, on déplace les moyens de décharge 8 vers la position de droite tout en s'écartant de la trajectoire des plateaux. Après cela, on déplace les moyens de décharge 8 en dessous des deux plateaux , et leur coopération s'établit lorsque l'on abaisse la paire de moyens de guidage 5. Après cela,

  
 <EMI ID=5.1> 

  
la droite sur les figures, déplaceront un plateau sur les rouleaux 7 ,ces rouleaux facilitant le déplacement, le passant sur le transporteur 6 pour continuer le transport vers le local de lavage de la vaisselle. Après cela, les moyens

  
de décharge 8 peuvent faire une courte interruption. Le premier plateau sur le transporteur 6 peut être sorti de la trajectoire avant que le plateau suivant soit transféré au transporteur 6. 

  
Déjà lorsque la paire de moyens de guidage 5 est  soulevée, la bande 9 sera soulevée d'un échelon correspondant à la distance comprise entre deux paires de rails ou analogues de la voiturette 1. Lorsque la paire de moyens de guidage 5 a été abaissée au niveau de la bande 9, on fait démarrer la bande 9 , et les plateaux qui s'y trouvent seront -transférés à la paire de moyens de guidage 5. Cette .paire de moyens de guidage 5 sera ensuite soulevée jusqu'à sa position la plus élevée , après quoi les moyens de décharge 8 seront démarrés pour fonctionner à nouveau.

  
le déchargement aura lieu de la manière décrite cidessus , pas à pas, vers le haut, jusqu'à ce que.tous les plateaux d'une partie verticale de la voiturette aient été déchargés et transférés au transporteur 6. Après cela, la bande 9 qui est abaissée à sa position la plus basse, sera déplacée vers la droite et ainsi retirée de la voiturette 1. Après cela, la voiturette et éventuellement les portes coulissantes qui s'y trouvent peuvent être déplacées , si

  
bien que la partie suivante de la voiturette sera placée à proximité du dispositif de déchargement de plateaux en vue du déchargement.

  
Les mouvements qui ont été décrits peuvent être commandés de manière entièrement automatique l'un par rapport à l'autre , par des moyens de commande classiques.

  
Le dispositif de déchargement de plateaux suivant l'invention a l'avantage de s'adapter facilement à des voiturettes de transport de plateaux ,classiques. Au surplus, toute l'opération de déchargement peut être réalisée automatiquement et à grande vitesse , en particulier puisque la bande 9 peut être déplacée pour venir en contact avec les  <EMI ID=6.1> 

  
rés dans la voiturette en même temps qu'on soulève la paire de moyens de guidage 5 , que les moyens de déchargement 8  fonctionnent et que la paire de moyens de guidage 5 est  abaissée ensuite jusqu'à la position nouvelle de la bande 9. 

  
L'invention ne se réduit pas à la forme de réalisation décrite et représentée aux dessins .Par exemple, la paire de moyens de guidage 5 peut être construite pour recevoir seulement un plateau à la fois si la voiturette de transport de plateaux n'a qu'une seule colonne verticale de plateaux  ou plusieurs colonnes verticales de plateaux se succédant 

  
en une ligne unique en direction longitudinale de la voi-  lurette. Les moyens de déchargement 8 peuvent être disposés au-dessus du transporteur 6 et la paire de moyens de guidage 5 ,dans sa position la plus élevée , au lieu de se  trouver en dessous de ces parties. La bande transporteuse 6  peut être remplacée par d'autres moyens de transport quel-  conques, par exemple par un plan plus ou moins incliné. La voiturette de transport de plateaux peut avoir des portes qui peuvent être pivotées , ou son côté peut être facilement complètement ouvert de quelque autre façon. Dans ce cas, 

  
on peut munir le dispositif de déchargement de deux bandes  horizontales 9 ,côte à côte, ayant les mêmes mouvements, ainsi que prévoir deux paires de moyens de guidage 5 placés\  côte à côte et simultanément mobiles verticalement , en sorte que deux parties de la voiturette, c'est-à-dire quatre colonnes de plateaux , puissent être déchargées en même temps.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS
    1.- Dispositif automatique de déchargement de pla- teaux pour transférer des plateaux, des plaques de cuisson ou analogues d'une voiturette de transport de plateaux à un moyen transporteur, caractérisé en ce qu'il comprend au moins une paire de moyens de guidage horizontaux (5) situés entre de premiers piliers latéraux verticaux (4) et guidés
    -par lesdits piliers latéraux , en étant mobiles verticalement et ajustables en différentes positions de hauteur par des moyens d'entraînement mécaniques, la plus haute de ces positions étant de niveau avec les moyens transporteurs
    (6), une bande de sortie horizontale (9) connue en soi, située sous la paire de moyens de guidage (5)et ayant une longueur de transport correspondant à sensiblement le dou- <EMI ID=7.1>
    bande (9) étant déplaçable mécaniquement horizontalement le long des seconds piliers latéraux verticaux (10) sur une distance qui est sensiblement égale à la longueur de la paire de moyens de guidage, pour être déplacée dans la voiturette de transport de plateaux et hors de celle-ci,
    la bande (9) étant également déplaçable verticalement ,
    par voie mécanique, et ajustable en différentes positions
    de hauteur suivant la position en hauteur de la paire de moyens de guidage (5), et des moyens de déchargement (8) placés en dessous ou au-dessus de la position la plus élevée de la paire de moyens de guidage (5), les moyens de déchar- gement (8) étant mobiles entre les premiers piliers latéraux (4)et agencés pour coopérer avec un ou des plateaux ou plaques de cuisson et les.déplacer ,respectivement, sur
    la paire de moyens de guidage, vers les moyens transporteurs
    (6). 2.- Dispositif de déchargement de plateaux suivant
    <EMI ID=8.1>
    déchargement (8) sont déplaçables horizontalement sous la partie supérieure des moyens transporteurs(6) qui se pré- sentent sous forme d'une bande transporteuse sans fin, les moyens de déchargement comprenant de préférence une paire
    <EMI ID=9.1>
    'pour saisir les plateaux, les plaques de cuisson ou ana- logue s .
    <EMI ID=10.1>
    l'une quelconque des revendications 1 et 2, caractérisé
    <EMI ID=11.1>
    élevée de la paire de moyens de guidage et les moyens transporteurs (6), le rouleau ayant sa partie périphérique la plus haute quelque plus élevée que la partie supé- rieure des moyens transporteurs.
    4.- Dispositif de déchargement de plateaux suivant
    <EMI ID=12.1>
    en ce qu'il est muni de deux paires de moyens de guidage (5) arrangés côte à côte et reliés l'un à l'autre , et de deux bandes de sortie (9)pour transférer des plateaux ou analogues simultanément vers les deux paires de moyens de guidage , et, de préférence, deux moyens de déchargement
    (8) fonctionnant à la même cadence et de préférence reliés l'un à l'autre.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN118085984A (zh) * 2024-04-28 2024-05-28 泸州乐惠润达智能装备有限公司 一种自动酿酒生产线使用的立库糖化系统

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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