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PL.1UES DE :PÀRQUIGB POLIR IUTOS.
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Le. é,1tJ.a..JtU.Y at'r,a.J. i.1.t1. ants Xi a. px être r<tlix< jwsqù' i*1 Le #Asen% yrwjei y perte uno > *la%1.n ri%io-alle, Quatre Iglaqxes - ii.ex.tiq1Z... - mextées air de petites roues pire- it.tssrsTri.ss ï't.psxt seii7..e,ssit exb .tiea iaJu une partit le liur-1.agwo ,fern-t an 8roW%s..rre8}8:a.iaJtt :à a...t8nae .... J#e r....
.. t a..-t..L.. plsqt,as ssact aee ilplien ejttre <ILe<4e :1'.-;-... à :Les :r.e1t.- drs selliaires à tête trastion rot,s 11-xxe i' e3.Is pit xiïr.i- qat p3.zaa est ¯sa. outre p*kry âe mombeeunes iHrwa *iL *r*ehB*1 Em julagan-b shaqxs pluqus evznt la r.......rre¯l'.dmlt. t1l1e rae*s, : r."e8 gfstastas lrlsqeise s eal'en$ex eext y fain a t*ce 1'-tà a',1. l' aiùë- 40 barzts-de traetioxlta ¯ eat â<ylt r 3'.art.s is la sens asstïlâpm,ls.tr3 due biaîn à 3sarti .. ¯ , . ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ -,- ¯ , - , : ....'""'--'1-- - Il ple.qsir ) 1 -. 215 1 - a-ta:at eù...ue -2 et --2IG II - eue artax ..rr48,8Ùi#t â 3a for" 4 xxe r...-ft .'a...u,ea1o JItO't8..ar 4e< r.... >iv*taa* 4 at 5, .t -6;
7t 13 ..t 9 et.. -EG 1- qu.C.- à li<tre 41 ex*jkple -..-110 que l'lame Aw yi-!fia<im ,sa -trewm laid 1a. ?1'M -¯'iG II - soit de toute autre anelea*-- t.,ct lum-roues }ÙT-81oa .tu .. 8'..rJ..1i>eT lilx.e.r. st <LXM 1;¯-3... ne' tiraxt 1 txa<-tiKM t tMaea.Gjbg.M Jaq wai zal Îllàm ..,.t.1'1; 1'8110 .1...U 10- FZ . 2I ..- m*Ttj3.e 11, mext4-t rut 12 - TIG 1 - qui .srstrs¯ ér ..1 ¯;eatt 3';a,' te 1 -
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:Placlltes de ma=q"Lte4e *eea
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relez3mfjjL je me xr gener tout :a811.TO:aeJL1;.iea plaqaeshi charge om à Tii.e,et 1'antre :Part mamie t'axe 8.t.. ;3,qui licite le sem- lére:..eatitt est en 'me tompif 0.ea1l.8talale 14,afin Me permettre vue , coucher le -enat sur la 1'1aqi:.e i:i.n8 lUt 'but te i...en8..re1!8]li;, à 1'.. t:i.Z Ae 11.8. ePl'18i.Ch2.f\Ut rsxe 1T.t:mte p1I.1;
être lal.q1l.8e par tes fiées 15 FIG IV- qui tra-rerseitt In flanche 16,la r811e pi.T8- tsmte 17 et l'autre flauthe 'f 8, îcs 1.equellea flanchez est logée l'axe 19 de la r8", .laq...at ainsi chaque roue i.T8ta1lte de fage3L ,aiteieeJ.lea-.i gerraat être 'c.J.ee1; 3Ircnsas par des rales 20 FIG Il-Pexr 3eur ga ex usage,les plaques sue-1 relises entre 0110a:1.. 91açne à ave* la g.zqta peu les roues ataxt ire 3.' aitte, la p3...gtta . x-es la plaque M peur,les r#;tes arriéras y.l et C pour le ..1;. u.he,J3 et I3 pour le est' ir*1% -FIS III-.Lea larmes te a.eetLplexe&t 18Jlf;it1iliiJs;2.1ea 21 et 227 êe xeme que les leurres 'tr08" Ter8alea 23 et 24 a*nù¯ie pr.t'reee en deux giêses,g,*.3.,erctei .lea ,at 0:..i.t01t .a It:
!'re11.e par pas de 1 é a.çsa à psxrsi2 s' wi2atcr aux '*arts des r81tea a-fauta et arriéras, ainsi qne la- t.ralea..E11ea pell.Te1t.,ie toute i-rideateetre é,;a1.e:e:JI:t rigides et aiaptien i. t..:!:!i.e aux i.i't,;,n8ea entre les es,et/.n roues eelen .b.aq1e :m.o#qu.e i.' :i...i;..Chaqlle plaque est p8urn.e éo 1I..ùre\Uilea oeil- lères et/ea eruheta 26, 27, 28, 29 et, 30, voir :Plaque 1 - FIS III ; ,à titre l' e=ecglr 15*u-- toute les plaqe8,ot qui sont adaptées aux crochets et//sn oeillères soreespe:ai=tes 4*8.b,9 es i.' .... e1Z.e:aeJLt . ainsi qiL' à des 'barres m tra.1;i.:a,rii 31, .. réi1i.8;;:i.1e8 32.
.-.Ex. }tJ.aça.:a1ï 1s tent Ol peai.1ïieJl. i.1.ç1.eirell.e8 18iT8-taJt1;.. 31s.- q1l.8ea sa eüéea,ehaq1l.0 :plaque Aeramt la maxe ellaate ee2'reapem$a*# - 1ïe,8. :p...1ï 7 :faite 3.sa.tar 1'an%*,ùo*t les r*nex se 1*geit aaP la ferme eis*.t3.e des ylaq]tea,et trattion au joeusiaie à IIILJJ*'ies barrée ie tra.i.1,e]l J'OÙ déplacer J.' T a1(1;e taxe le .eu .re8-ti'1ipe 1 1±t'rol eiL due tizia à vol à* -" Il lait être eitenoea qe t irf'e1.]l a'est :uJJ.811#11't limitée .aa:z: ferme* ao réa:t.i1iu?ti.. ù' 1*en et que M.<ot 14M Jbi.i:!iea.ti.81I8 9 Q*ent être a1'par1;.o à ses âermièree aans sortir *.-tire on Î 'Ô 3orf sart S;rn8- .
3 -Ut rîthe-1 - lez - Jhoqea le 13 SeTteQn 1969 j
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The. é, 1tJ.a..JtU.Y at'r, a.J. i.1.t1. ants Xi a. px be r <tlix <jwsqù 'i * 1 The # Asen% yrwjei y loss uno> * la% 1.n ri% io-alle, Quatre Iglaqxes - ii.ex.tiq1Z ... - mixed air of small wheels worse - it.tssrsTri.ss ï't.psxt seii7..e, ssit exb .tiea iaJu un partit le liur-1.agwo, fern-t an 8roW% s..rre8} 8: a.iaJtt: à a. ..t8nae .... J # e r ....
.. t a ..- t..L .. plsqt, as ssact aee ilplien ejttre <ILe <4e: 1 '.-; -... to: Les: r.e1t.- drs selliaries with rot trastion head, s 11-xxe i 'e3.Is pit xiïr.i- qat p3.zaa is ¯sa. besides p * kry âe mombeeunes iHrwa * iL * r * ehB * 1 Em julagan-b shaqxs pluqus evznt la r ....... rrēl'.dmlt. t1l1e rae * s,: r. "e8 gfstastas lrlsqeise s eal'en $ ex eext y fain a t * ce 1'-tà a ', 1. l' aiùë- 40 barzts-de traetioxlta ¯ eat â <ylt r 3 '.art.s is the meaning asstïlâpm, ls.tr3 due biaîn to 3sarti .. ¯,. ¯¯ ¯¯¯¯ ¯ -, - ¯, -,: ....' "" '-' 1- - - Il ple.qsir) 1 -. 215 1 - a-ta: at eù ... ue -2 and --2IG II - eue artax ..rr48,8Ùi # t â 3a for "4 xxe r ... -ft .'a ... u, ea1o JItO't8..ar 4e <r ....> iv * taa * 4 at 5, .t -6;
7t 13 ..t 9 and .. -EG 1- qu.C.- to li <tre 41 ex * jkple -..- 110 that the blade Aw yi-! Fia <im, sa -trewm laid 1a. ? 1'M -¯'iG II - either from any other anelea * - t., Ct lum-wheels} ÙT-81oa .tu .. 8 '.. rJ..1i> eT lilx.e.r. st <LXM 1; ¯-3 ... ne 'tiraxt 1 txa <-tiKM t tMaea.Gjbg.M Jaq wai zal Îllàm ..,. t.1'1; 1'8110 .1 ... U 10- FZ. 2I ..- m * Ttj3.e 11, mext4-t rut 12 - TIG 1 - qui .srstrs¯ er ..1 ¯; eatt 3 '; a,' te 1 -
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: Placlltes de ma = q "Lte4e * eea
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relez3mfjjL I am xr gener everything: a811.TO: aeJL1; .iea plaqaeshi charges om to Tii.e, and the other: Part granny t'axe 8.t ..; 3, which licit the sem- lere: .. eatitt is in 'me tompif 0.ea1l.8talale 14, in order to allow Me view, lie the -enat on the 1'1aqi: .ei: i.n8 lUt' but te i ... en8..re1! 8] li ;, at 1 '.. t: iZ Ae 11.8. ePl'18i.Ch2.f \ Ut rsxe 1T.t: mte p1I.1;
be lal.q1l.8e by your fiées 15 FIG IV- qui tra-rerseitt In flanche 16, the r811e pi.T8- tsmte 17 and the other flauthe 'f 8, îcs 1.equellea flanchez is housed the axis 19 of la r8 ", .laq ... was thus each wheel i.T8ta1lte de fage3L, aiteieeJ.lea-.i gerraat be 'cJee1; 3Ircnsas by rales 20 FIG Il-Pexr 3eur ga ex usage, the plates sue-1 read between 0110a: 1 .. 91açne to ave * the g.zqta little the ataxt ire 3 wheels. aitte, the p3 ... gtta. x-es the plate M scared, the back lines yl and C for the ..1 ;. u.he, J3 and I3 for the est 'ir * 1% -FIS III-.Lea tears te a.etLplexe & t 18Jlf; it1iliiJs; 2.1ea 21 and 227 e xeme than the lures' tr08 "Ter8alea 23 and 24 a * nù¯ie pr.t'reee in two giêses, g, *. 3. , erctei .lea, at 0: .. i.t01t .a It:
! 're11.e by steps from 1 é a.çsa to psxrsi2 s' wi2atcr aux' * arts des r81tea a-Fauta and arrears, as well as la- t.ralea..E11ea pell.Te1t., ie any i-rideateetre é,; a1.e: e: JI: t rigid and aiaptien i. t ..:!:! i.e aux i.i't,;, n8ea between es, and / .n wheels eelen .b.aq1e: m.o # qu.e i. ' : i ... i; .. Each plate is p8urn.e éo 1I..ùre \ Uilea eye- lers and / ea eruheta 26, 27, 28, 29 and, 30, see: Plate 1 - FIS III; , as the e = ecglr 15 * u-- all the plaqe8, ot which are adapted to the hooks and // sn blinkers soreespe: ai = tes 4 * 8.b, 9 es i. ' .... e1Z.e: aeJLt. thus qiL 'à des' bars m tra.1; i.: a, rii 31, .. réi1i.8 ;;: i.1e8 32.
.-.Ex. } tJ.aça .: a1ï 1s tent Ol peai.1ïieJl. i.1.ç1.eirell.e8 18iT8-taJt1; .. 31s.- q1l.8ea sa eüéea, ehaq1l.0: Aeramt plate la maxe ellaate ee2'reapem $ a * # - 1ïe, 8. : p ... 1ï 7: made 3.sa.tar 1'an% *, where * t the r * nex is 1 * geit aaP the farm eis * .t3.e of ylaq] tea, and trattion to joy at IIILJJ * 'ies crossed out ie tra.i.1, e] l I WHERE to move J.' T a1 (1; e tax le .eu .re8-ti'1ipe 1 1 ± t'rol eiL due tizia à vol à * - "Il lait être eitenoea qe t irf'e1.] L a'est: uJJ.811 # 11't limited .aa: z: firm * ao réa: t.i1iu? Ti .. ù '1 * in and that Mr. <ot 14M Jbi.i:! Iea.ti.81I8 9 Q * ent be a1 'par1; .o à ses âermièree aans leaving * .- tire on Î' Ô 3orf sart S; rn8-.
3 -Ut rîthe-1 - lez - Jhoqea on 13th SeTteQn 1969 j