BE709094A - - Google Patents

Description

  Laminé d'armature pour constructions en ciment et autres semblables'.

  
On sait que dans les constructions en ciment armé ou similaires, les fers d'armature ordinaires à section

  
circulaire et surface lisse, dénommés ronds à béton,

  
présentent, une fois mis en oeuvre, une adhérence limitée

  
avec le ciment ou matériau semblable, de sorte que dans l'établissement du projet de telles constructions, on est  <EMI ID=1.1> 

  
souvent importante pour assurer une résistance suffisante, En outre, toujours à cause de l'adhérence limitée de ces ronds, il faut adopter aux points de jonction et aux ancrage$.des aménagements particuliers qui augmentent dans l'ensemble le coût de la construction;

  
L'usage de laminés sidérurgiques présentant, à section transversale égale, un plus grand développement de surface extérieure, a permis d'obtenir une nette amélioration des caractéristiques d'adhérence.

  
Parmi de tels laminés, on citera plus particulière-  ment ceux formant l'objet du brevet italien n[deg.] 485.012

  
 <EMI ID=2.1> 

  
présentent une section sensiblement carrée, à côtés recourbés avec concavité tournée vers l'extérieur et bords arrondis. 

  
Les caractéristiques d'adhérence de ces laminés .  sont encore améliorés par des nervures transversales successives réparties à intervalles prédéterminés sur la longueur de la barre.

  
 <EMI ID=3.1> 

  
tiques d'adhérence a permis d'augmenter les possibilités de résistance des constructions en béton armé et de les soumettre à des conditions de service plus sévères.

  
On a constaté que, non seulement les caractéristiques d'adhérence des laminés, mais également celles de fissurations étaient d'importance notable. On a trouvé en effet que, du point de vue de la durée de la construction, la

  
 <EMI ID=4.1> 

  
autant que possible de manière uniforme et bien répartie,  <EMI ID=5.1> 

  
dimensions capillaires.

  
La Demanderesse trouve de manière surprenante qu'avec un laminé du type sus-mentionné, présentant déjà de bonnes caractéristiques de fissuration, on peut obtenir  une nette amélioration de ces caractéristiques grâce aux dispositions selon la présente' invention; ces dispositions consistent essentiellement en ce que les nervures transversales du laminé sont placée&#65533; obliquement suivant un tracé de forme sensiblement hélicoïdale sur au moins deux cotés contigus du laminé. 

  
Les objets, caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront par ailleurs de la description que

  
 <EMI ID=6.1> 

  
l'on va en donner ci-après portant sur plusieurs modes de réalisation choisis à titre,d'exemple et représentés aux dessins annexés. 

  
 <EMI ID=7.1>  la figure 1 est une coupe transversale d'un laminé suivant l'invention ; 

  
 <EMI ID=8.1>  la figure 4 est une autre vue latérale de la forme de réalisation de la figure 2-'; <EMI ID=9.1>  variante. 

  
Ainsi qu'il ressort de 'la figure 1, le laminé présente, de manière tout à fait analogue au mode de  réalisation décrit au brevet précité, une section sensiblement carrée avec des côtés recourbés à concavité tournée vers l'extérieur et à bords 2 arrondis,

  
 <EMI ID=10.1> 

  
obliquement, sont formées sur la surface extérieure du ! laminé dans les creux des côtés 1. Elles sont disposées de manière à former avec l'axe longitudinal du laminé un

  
 <EMI ID=11.1> 

  
Les nervures 3 suivent sur le laminé un tracé hélicoïdal ; de préférence, l'hélice tourne dans un certain sens sur deux côtés contigus et dans le sens opposé sur les deux autres côtés. Il en résulte sur deux bords diamétralement opposés du laminé une succession de nervures de même inclinaison et sur les deux autres bords diamétralement op-  posés une succession de nervures convergentes comme représenté( sur la figure 4, c'est-à-dire inclinées en sens contraire

  
les unes des autres.

  
La largeur des nervures est de préférence égale à

  
 <EMI ID=12.1> 

  
à la base. Le pas d'hélice formé par les nervures, mesuré  par la distance axiale entre deux nervures successives, est de préférence de l'ordre de 1,25 fois le diamètre nominal,

  
Alors que sur les figures 2 à 4 le laminé a des bords parfaitement rectilignes, la figure 5 représente un laminé qui a été soumis à une légère torsion, de sorte que ses bords suivent un tracé-en hélice de pas extrêmement allongé. 

  
Dans toutes les formes d'exécution, le pas et l'inclinaison des nervures sont aménagés de telle manière que toute section transversale du laminé passe à travers une ou plusieurs nervures, de telle sorte que les nervures , successives intéressent toute la longueur du laminé et offrent une prise transversale sensiblement continue sur toute cette longueur.

  
Un laminé réalisé comme décrit ci-dessus a été

  
mis à l'essai dans une poutre en béton et soumis à une sollicitation élevée voisine de la limite élastique. On a pu constater des phénomènes de faible fissuration avec des fissures plus proches des dimensions capillaires et plus uniformément réparties que celles que l'on avait pu obtenir jusqu'alors avec des laminés de types antérieurs,

  
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux dispositions décrites et représentées et elle en englobe toutes modifications de détail et variantes. En particulier, les valeurs numériques indiquées ci-dessus ne sont données qu'à titre d'exemple et ne présentent aucun caractère limitatif.

  
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Claims (1)

1. RESUME <EMI ID=13.1>

   tions en ciment ou similaires., à section sensiblement carrée avec côtés recourbés à concavité tournée vers l'extérieur

   et bords arrondis, remarquable en ce qu'il présente sur

   les concavités de chacun desdits côtés des nervures cransversales obliques présentant un tracé sensiblement hélicoïdal sur au moins deux côtés contigus,

   2[deg.] - Un tel laminé remarquable en outre par les

   points suivants, isolément ou en combinaisons

   a) chaque nervure oblique est alignée sur les nervures des côtés contigus pour former un tracé en hélice sur les quatre côtés du laminé,; b) les nervures obliques alignées entre elles suivant un tracé en hélice sur une première paire de côtés contigus et un tracé en hélice de sens opposé sur la seconde paire desdits côtés, de telle sorte que les nervures

   formées sur deux côtés contigus appartenant respectivement

   3. la première et à la seconde paire convergent les unes

   vers les autres suivant un angle aigu ;

   c) l'angle d'inclinaison des nervures par rapport <EMI ID=14.1> l'axe longitudinal du laminé ; e) le pas d'hélice formé par les nervures, mesuré par la distance axiale entre deux nervures successives, est de l'ordre de 1,25 fois le diamètre nominal du laminé,