Laminé d'armature pour constructions en ciment et autres semblables'.
On sait que dans les constructions en ciment armé ou similaires, les fers d'armature ordinaires à section
circulaire et surface lisse, dénommés ronds à béton,
présentent, une fois mis en oeuvre, une adhérence limitée
avec le ciment ou matériau semblable, de sorte que dans l'établissement du projet de telles constructions, on est <EMI ID=1.1>
souvent importante pour assurer une résistance suffisante, En outre, toujours à cause de l'adhérence limitée de ces ronds, il faut adopter aux points de jonction et aux ancrage$.des aménagements particuliers qui augmentent dans l'ensemble le coût de la construction;
L'usage de laminés sidérurgiques présentant, à section transversale égale, un plus grand développement de surface extérieure, a permis d'obtenir une nette amélioration des caractéristiques d'adhérence.
Parmi de tels laminés, on citera plus particulière- ment ceux formant l'objet du brevet italien n[deg.] 485.012
<EMI ID=2.1>
présentent une section sensiblement carrée, à côtés recourbés avec concavité tournée vers l'extérieur et bords arrondis.
Les caractéristiques d'adhérence de ces laminés . sont encore améliorés par des nervures transversales successives réparties à intervalles prédéterminés sur la longueur de la barre.
<EMI ID=3.1>
tiques d'adhérence a permis d'augmenter les possibilités de résistance des constructions en béton armé et de les soumettre à des conditions de service plus sévères.
On a constaté que, non seulement les caractéristiques d'adhérence des laminés, mais également celles de fissurations étaient d'importance notable. On a trouvé en effet que, du point de vue de la durée de la construction, la
<EMI ID=4.1>
autant que possible de manière uniforme et bien répartie, <EMI ID=5.1>
dimensions capillaires.
La Demanderesse trouve de manière surprenante qu'avec un laminé du type sus-mentionné, présentant déjà de bonnes caractéristiques de fissuration, on peut obtenir une nette amélioration de ces caractéristiques grâce aux dispositions selon la présente' invention; ces dispositions consistent essentiellement en ce que les nervures transversales du laminé sont placée� obliquement suivant un tracé de forme sensiblement hélicoïdale sur au moins deux cotés contigus du laminé.
Les objets, caractéristiques et avantages de l'invention ressortiront par ailleurs de la description que
<EMI ID=6.1>
l'on va en donner ci-après portant sur plusieurs modes de réalisation choisis à titre,d'exemple et représentés aux dessins annexés.
<EMI ID=7.1> la figure 1 est une coupe transversale d'un laminé suivant l'invention ;
<EMI ID=8.1> la figure 4 est une autre vue latérale de la forme de réalisation de la figure 2-'; <EMI ID=9.1> variante.
Ainsi qu'il ressort de 'la figure 1, le laminé présente, de manière tout à fait analogue au mode de réalisation décrit au brevet précité, une section sensiblement carrée avec des côtés recourbés à concavité tournée vers l'extérieur et à bords 2 arrondis,
<EMI ID=10.1>
obliquement, sont formées sur la surface extérieure du ! laminé dans les creux des côtés 1. Elles sont disposées de manière à former avec l'axe longitudinal du laminé un
<EMI ID=11.1>
Les nervures 3 suivent sur le laminé un tracé hélicoïdal ; de préférence, l'hélice tourne dans un certain sens sur deux côtés contigus et dans le sens opposé sur les deux autres côtés. Il en résulte sur deux bords diamétralement opposés du laminé une succession de nervures de même inclinaison et sur les deux autres bords diamétralement op- posés une succession de nervures convergentes comme représenté( sur la figure 4, c'est-à-dire inclinées en sens contraire
les unes des autres.
La largeur des nervures est de préférence égale à
<EMI ID=12.1>
à la base. Le pas d'hélice formé par les nervures, mesuré par la distance axiale entre deux nervures successives, est de préférence de l'ordre de 1,25 fois le diamètre nominal,
Alors que sur les figures 2 à 4 le laminé a des bords parfaitement rectilignes, la figure 5 représente un laminé qui a été soumis à une légère torsion, de sorte que ses bords suivent un tracé-en hélice de pas extrêmement allongé.
Dans toutes les formes d'exécution, le pas et l'inclinaison des nervures sont aménagés de telle manière que toute section transversale du laminé passe à travers une ou plusieurs nervures, de telle sorte que les nervures , successives intéressent toute la longueur du laminé et offrent une prise transversale sensiblement continue sur toute cette longueur.
Un laminé réalisé comme décrit ci-dessus a été
mis à l'essai dans une poutre en béton et soumis à une sollicitation élevée voisine de la limite élastique. On a pu constater des phénomènes de faible fissuration avec des fissures plus proches des dimensions capillaires et plus uniformément réparties que celles que l'on avait pu obtenir jusqu'alors avec des laminés de types antérieurs,
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée aux dispositions décrites et représentées et elle en englobe toutes modifications de détail et variantes. En particulier, les valeurs numériques indiquées ci-dessus ne sont données qu'à titre d'exemple et ne présentent aucun caractère limitatif.
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Reinforcement laminate for cement constructions and the like '.
It is known that in reinforced concrete or similar constructions, ordinary cross-section reinforcing bars
circular and smooth surface, called reinforcing bars,
have, when applied, a limited adhesion
with cement or similar material, so that in establishing the project of such constructions one is <EMI ID = 1.1>
often important to ensure sufficient strength. In addition, always because of the limited adhesion of these rounds, it is necessary to adopt at the junction points and at the anchors $. special arrangements which increase overall the cost of construction;
The use of steel rolls having, at equal cross-section, a greater development of the external surface, has made it possible to obtain a marked improvement in the adhesion characteristics.
Among such laminates, mention will be made more particularly of those forming the subject of Italian patent n [deg.] 485.012
<EMI ID = 2.1>
have a substantially square cross section, curved sides with outward facing concavity and rounded edges.
The adhesion characteristics of these laminates. are further improved by successive transverse ribs distributed at predetermined intervals over the length of the bar.
<EMI ID = 3.1>
Adhesion ticks have made it possible to increase the resistance possibilities of reinforced concrete constructions and to subject them to more severe service conditions.
It was found that not only the adhesion characteristics of the laminates, but also those of cracking were of notable importance. It has in fact been found that, from the point of view of the duration of the construction, the
<EMI ID = 4.1>
as much as possible evenly and well distributed, <EMI ID = 5.1>
capillary dimensions.
The Applicant surprisingly finds that with a laminate of the aforementioned type, already exhibiting good cracking characteristics, a marked improvement in these characteristics can be obtained by virtue of the arrangements according to the present invention; these arrangements consist essentially in that the transverse ribs of the laminate are placed � obliquely following a path of substantially helical shape on at least two contiguous sides of the laminate.
The objects, characteristics and advantages of the invention will also emerge from the description that
<EMI ID = 6.1>
some will be given below relating to several embodiments chosen by way of example and shown in the accompanying drawings.
<EMI ID = 7.1> Figure 1 is a cross section of a laminate according to the invention;
<EMI ID = 8.1> Figure 4 is another side view of the embodiment of Figure 2- '; <EMI ID = 9.1> variant.
As emerges from 'Figure 1, the laminate has, quite similar to the embodiment described in the aforementioned patent, a substantially square section with curved sides with concavity facing outward and rounded edges 2 ,
<EMI ID = 10.1>
obliquely, are formed on the outer surface of the! rolled in the recesses of the sides 1. They are arranged so as to form with the longitudinal axis of the laminate a
<EMI ID = 11.1>
The ribs 3 follow a helical path on the laminate; preferably the propeller rotates in one direction on two contiguous sides and in the opposite direction on the other two sides. This results on two diametrically opposed edges of the laminate a succession of ribs of the same inclination and on the other two diametrically opposed edges a succession of converging ribs as shown (in Figure 4, that is to say inclined in direction opposite
each other.
The width of the ribs is preferably equal to
<EMI ID = 12.1>
at the base. The helix pitch formed by the ribs, measured by the axial distance between two successive ribs, is preferably of the order of 1.25 times the nominal diameter,
While in Figures 2-4 the laminate has perfectly straight edges, Figure 5 shows a laminate which has been subjected to a slight twist so that its edges follow an extremely elongated helical path.
In all the embodiments, the pitch and the inclination of the ribs are arranged in such a way that any cross section of the laminate passes through one or more ribs, so that the successive ribs cover the entire length of the laminate and provide a substantially continuous transverse grip over its entire length.
A laminate produced as described above was
tested in a concrete beam and subjected to a high stress close to the elastic limit. Weak cracking phenomena have been observed with cracks closer to the capillary dimensions and more uniformly distributed than those that had been obtained until then with laminates of previous types,
Of course, the invention is not limited to the arrangements described and shown and it encompasses all modifications of detail and variants. In particular, the numerical values indicated above are given only by way of example and are in no way limiting.
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