BE697643A

BE697643A -

Info

Publication number: BE697643A
Authority: BE
Priority date: 1967-04-26
Filing date: 1967-04-26
Publication date: 1967-10-02

Description


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 EMI1.1 
 



  TRANSMISSION 9M LIAISON S'EXF-7CX%,T AU TRAVERS D'UNE PAROI ISOLA:. # xv pr2. . NJlAo91Eé,1 m REA- LISATION D'UN ESSUIE-GLACES POUR AUTOMOBILES HrTOYANT SIMULA- Ns: s .ux cs n: LA IicA1ih" ARRIERE. 
 EMI1.2 
 



  - Les ¯. ; ,'.:mc 6tul/lnt. les nn:Óll)r!.ttiù:1B possibles aux acces- soirer de 116cJ.r.. t6 i'it'3'-t.:<ant les autcnobilister suuaezitent que les l<.h;Ì,1'I.",,3 arrièr,> .,.....cnt eS.rlearent nettoyées par des cssuie- . k;:.¯. ,' ;': -"4;{.::. i> .T¯Sr ot., Le ::y ;tF.t ;;1.x ,:".! l'('l1t l'('U1' les glaces avant ac r!0.., à la. uis coùteux, af .'icile ' 'nstaller et inesthétique ë''. n'''':31;. f: ,t.ix=iacrnt pas utilise pour la '\.l":'1rne arrière. 



  ",Ii1'l ..!:..f' lr w'.:: on,.- ,,u'il para2t j.n-ttile d t '.l,.trer par un L.,...ni.= r'-",1.-':':''': d'uß:.1¯er 'c. f¯ux !1:--lqnc agr-Lunt  > tr.-tV#î't. ,- .. ¯ . 7-01 1, L, 1. LI - cn l' <,,'ccw'rel1":C la glj,ct' de lu- earàe c ^ei3r;: - L... i'.. donc possible d'installer un micro-ulo- ":''.1" à "b!.!1t.e,':;nt. 8.\1 '1,-', lie de sens, à 1'tittérîeur de l'habitacle, :' t à la né ; '', ':;'e" t ' . ''< t de la lucarne à un endroit où il i;e j, J.' 1 ,it :;",:1. ¯¯ ..-... ¯'.s t:1 neme vi::1t.li; de 1 text6- .1- r ,n,11.wr Fw vit;¯miv -'WJaB.i intérieur dont .!'armature .;J. c w:. ¯. ¯ . t.a.:- ,-\.\t .!tJ.' \.m I:."U, ,':'ÓU\<.:ut suit par uae articulation d .:v.,aylj¯,s l'L al;#av. il fort nmru;.ic.me entourée de matière il ''- 1b-:.<: r.0f:f:Cllcient tir ?r.:;ttereent - à titre exemplatif :

   de la :'.- .' ,..Ó,.;t',- ,:. rsi r.r ;zi,w ^urrait 6,¯,alemL-nt être t;Uj3t..\,j<¯ ysi ue. 61t...:'tr----ù.:''..Q.Ilt produisant un champ magnétique 86..7ltL'.t:Pt o- J.' es,:;,l",..,,2.::L..:e t .,tr; en 's'U:ll:tiunnement. 

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   - Sur la face extérieure   de   la glace arrière est appliquée par simple collage une légère embase en   nylon   servant d'axe de pi-   votement   au balai extérieur d'essuie-glace constitué d'une ar- mature de fer   doux   pour capter au maxinum le flux magnétique enrobée dans'une matière souple telle que caoutchouc ou   nylon,,   Ainsi, à condition de proportionner la puissancemdu champ ma- gnétique du travail à effectuer, la mise en action du balai d'essuie-glace intérieur ( enlevant au besoin la   buée )  entrai-   nerait   solidairement le balai extérieur nettoyant la pluie ou la neige,

   tout en assurant une bonne adhérence des deux côtés de la glace   sans aucun   ressort de pressich 
L'armature du balai extérieur peut également être rigide ou ar- ticulée de manière à s'adapter   à   des   surfaces   bombées. 



   La glace arrière reçoit infiniment mains de pluie et pratiquement jamais de   boue ;   de plus elle se trouve dans une zone de dépression quant la voiture est en mouvement. Par conséquent, le rythme de balayage et la pression du balai   peuvent   être beaucoup moins   élevés   que pour la glace avant. 



   Dès lors un   micromoteur   et l'entrainement magnétique fournissent une solution peu coûteuse facile à   installer,   etpratiquement invi- sible   à   l'arrêt où le balai extérieur se confond pratiquement avec le bourrage   d'étanchéité,

Claims

@ REVENDICATIONS EMI3.1 ---------------- I*) Transmission <'un mo'avexent liaison magnétique au travers d'une"paroi iEo1ante, 2.) La. );1isÓn- par' sol1da,:r1ttS (le deux balaim disposés de -chque c8t,é d'ur. glace perzet un nettoyage simultané des deux faces.

3') Des armatures magn6tiques articuléces aux EMI3.2 balais de s'adapter aux ,urfa(<:s ':',:,ur;;E!s.