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Palier lisse hydrodynamique.
L'invention concerne un palier,lisse hydrodynamique constitué par un organe fixe et un organe rotatif, une des sur. faces portantes coopérantes du palier présentant, des rainures en forme de spirale peu profondes telles que pendant la rotation de l'organe rotatif, du lubrifiant soit refoulé de l'entrée vers la sortie de ces rainures.
La force portante de ces paliers est très élevée et leur coefficient de frottement très petit. Afin que le palier puisse fonctionner dans des conditions favorables, il importe qu'une quantité suffisante de lubrifiant soit refoulée conti- nuellement entre les surfaces portantes, de sorte que ce lubri- fiant doit toujours être présent à centrée des rainures. A vi- tesses de rotation élevées et si le lubrifiant utilisé est une graisse, il est cependant possible que, par suite de la force
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centrifuge, cette matière reste à l'écart de l'entrée des rainures.
Conformément à l'invention, pour empêcher une perturbation dans le fonctionnement hydrodynamique, on pratique dans l'organe rota- tif un magasin, contenant une réserve de lubrifiant,, qui est li- mité par une paroi de l'organe fixe, alors que dans une des sur- faces opposées des deux organes et dirigées vers leurs surfaces portantes coopérantes, sont pratiquées des rainures servant à transporter le lubrifiant vers ces surfaces portantes et d'bor- chant à proximité des entrées des rainures en forme de spirale
Le dit magasin étant établi dans 1?organe rotatif,, le lubrifiant est refoulé lors de la rotation vers la paroi de l'or- gane fixe sous l'effet de la force centrifuge et arrive ainsi à portée des rainures de transport.
Celle-ci refoulent le lubsi- fiant vers les entrées des rainures en forme de spirale qui ainsi sont approvisionnées continuellement de lubrifiant en qualité auf- fisante garantissant le fonctionnement hydrodynamique.
Le pilier hydrodynamique conforme à l'invention peut palier hydrodynamique conforme l'invention peut être utilisé avantageusement sousforme de palier à alors contind. dont l'organe rotatif et l'organe fixe ont chacun d'uns papi. une première surface portante coopérante absorbant les efforts axiaux (surface transversale) et située perpendiculairement à l'axe de l'arbre, et d'autre part une deuxième surface portante coopérante, située immédiatement après la première, et qui absorbe les efforts transversaux (surface longitudinale). Conformément à l'invention, en vue d'obtenir une durée de service ne nécessitant aucun grais- sage subséquent,
une de ces premières surfaces transversales d'une part est munie de rainures en forme de spirala peu profondes qui refoulent le lubrifiant dans la direction de laxe de l'arbre, 'et une de ces deuxièmes surfaces longitudinales d'autre part est munie, du moins à son extrémité qui est opposée à la première sur-
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face transversale, de rainures hélicoïdales qui refoulent le lubrifiant dans la direction des rainures en forme de spirale, tandis que les entrées de ces dernières communiquent avec un endroit, situé près de l'extrémité des surfaces longitudinales, par l'intermédiaire d'au moins une canalisation qui est ménagée dans l'organe fixe,
les rainures de transport se trouvant dans une partie d'une surface longitudinale située au dessous du magasin à lubrifiant pratiqué dans l'organe rotatif et les rai- nures hélicoïdales dans une autre partie de surface longitudinale située au-dessus du dit magasin où elles servent à empêcher la fuite de lubrifiant vers l'extérieur.
Lorsque les rainures hélicoïdales existent uniquement à l'extrémité d'une des premières faces longitudinales, le lu- brifiant est refoulé par les rainures en forme de spirale le long des deux jeux de surfaces portantes tandis qu'il est ren- voyé à l'entrée des rainures en forme de spirale par l'intermé- diaire de la canalisation de retour ;dans ce cas, les rainures hélicoïdales fonctionnent comme joint entre les extrémités des surfaces longitudinales. Une perte de lubrifiant est donc pra- tiquement impossible.
Les rainures de transport servent à main- tenir la pression dans le circuit fermé et éventuellement à l'adjonction de graisse en provenance du mngasin,
Lorsqu'une des surfaces longitudinales est munie de rainures hélicoïdales sur toute sa longueur, le dit joint sera formé uniquement par leurs extrémités, le reste de la longueur des rainures refoulant le lubrifiant dans la direction des rai- nures en forme de spirale. Ces rainures permettent alors l'aug- mentation de la charge axiale. Celle-ci est maximale lorsque le pouvoir de refoulement des rainures hélicoldales dépasse ce- lui des rainures én forme de spirale. Le fonctionnement du circuit
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fermé est excellent car il est continuellement rempli de graisse.
Si le lubrifiant utilisé est une graisse, on empêche même une fuite à l'arrêt du palier. Le palier convient aux vitesses de rotation élevées, ne produit pas de vibrations sonores, fonction- ne convenablement tout en étant de dimensions réduites et est en outre relativement peu coûteux. Grâce au bon fonctionnement du magasin à lubrifiant et des rainures de transport, le palier peut fonctionner pendant un temps exceptionnellement long sans nécessité d'un graissage subséquent.
Dans une forme avantageuse de la réalisation conforme à l'invention, l'organe rotatif est solidaire de l'arbre et le magasin à lubrifiant est établi entre deux épaulements transver- saux de celui-ci, alors qu'une des deux surfaces portantes trans- versales est la surface transversale, opposée au magasin, d'un des épaulements, tandis que les rainures hélicoïdales de trans- port sont ménagées à la périphérie d'un des épaulements et les rainures hélicoïdales servant de joint sont à la périphérie de l'autre épaulement-
Afin de faciliter la réalisation des rainures et du magasin et d'obtenir un palier indépendant dont les dimensions peuvent correspondre à celles d'un palier à billes,
une autre forme de réalisation de l'invention est caractérisée en ce que l'organe rotatif est un arbre sur lequel peut être fixée une bague à bord relevé, et l'organe fixe un anneau dont la surface intérieure correspond à la surface extérieure de la bague, les rainures étant ménagées dans la surface de celle-ci et le maga- sin étant situé dans le dit bord relevé.
Dans une autre forme encore de l'invention, la réali- sation des rainures en forme de spirale devient très simple du fait qu'elles sont décapées dans une plaque qui est fixée, par
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son côté non rainuré, sur une des deux surfaces absorbant la charge axiale.
On peut aussi appliquer avantageusement l'invention à une crapaudine dont l'organe rotatif est solidaire d'un arbre et présente une surface portantp conique dont au moins une par-
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Lui= ;le: 1= .É.ury.tur est munie de rainures en lt1lu,:! ue "'pJ.rll.Le, tandis que l'organe fixe présente un alésage fermé à surface portante conique correspondante.
Conformément à l'invention, en vue du bon fonctionnement de ce palier, le magasin à lubri- fiant est établi dans l'organe rotatif conique et les rainu- res en forme de spirale s'étendent des deux côtés de ce maga- sin, alors que la partie de ces rainures servant de joint et dirigée vers l'arbre, n'a qu'une petite longueur, tandis qu'il existe dans les surfaces portantes coopérantes entre l'arbre et ladite partie des rainures, une partie conique non rainurde.
L'établissement du magasin s'en tr uve facilité et il n'est pas nécessaire de fabriquer séparément ladite partie des rai- nures formant le joint. Les surfaces coopérantes non rainurées sont pressées l'une contre l'autre à l'arrêt du palier sous l'ef- èt d'une pré-tension mécanique et constituent donc à l'arrêt un joint qui est efficace surtout en utilisant de la graisse comme lubrifiant. Ce palier.aussi peut fonctionner pendant une période exceptionnellement longue sans qu'un graissage subséquent soit nécessaire.
La description des dessins annexés donnée 4 titre d'exemple non limitatif, fera bien comprendre comment l'inven- tion peut être réalisée, les particularités qui ressortent tant du texte que des dessins faisant, bien entendu, partie de l'in- vention.
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La fig. 1 est une coupe longitudinale d'un palier con- forme à l'invention
La fig. 2 est une coupe longitudinale d'un palier sui- vant une autre forme de réalisation conforme à l'invention
Les fige 3 et 4 représentent, l'une en vue en plan, l'autre en coupe transversale, une plaque préférée à rainures en forme de spirale ; et
La fige 5 est une coupe longitudinale d'une crapaudine connue conforme à l'invention.
Sur la fig. 1, le palier est constitué par un organe fixe 1 et un organe rotatif formé par un arbre 2 actionné dans un seul sens de rotation. L'arbre 2 présente un épaulement 3 dont la surface transversale 4 absorbe les forces axiales et avec laquelle coopère une surface transversale 5 de l'organe fixe. Cette surface 5 est munie de rainures 6 en forme de spi- rale peu profondes, uniformément réparties, et qui, lors de la rotation de l'arbre, ont pour effet de refouler un lubrifiant dans la direction de l'axe de l'arbre 2. Celui-ci présenteéga- lement une surface cylindrique longitudinale 7 coopérant avec une surface longitudinale 8 de l'organe fixe et absorbant des efforts transversaux.
Dans le corps fixe à l'extrémité de la surface longitudinale, sont pratiquées des rainures hélicoï- dales 9 qui, lors de la rotation de l'arbre,provoquent un effet de pompage dans la direction des rainures 6. Le côté refoulement des rainures hélicoïdales 9 et l'entrée des rainures 6 communi- quent par l'intermédiaire de canalisations 10. Un magasin Il à lubrifiant est établi entre l'épaulement 3 et un deuxième épau- lement 12 de l'arbre 2. La paroi périphérique 13 de l'organe fixe 1 ferme le magasin et est munie de deux jeux de rainures héli- coïdales 14 et 15 qui, lors de rotation de l'arbre 2, provoquent
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un effet de pompage dans la direction dés rainures 6 en forme de spirale.
Les rainures 14 fonctionnent comme joint empêchant la fuite de lubrifiant vers l'extérieur.
Les canalisations 10 et le magasin 11 sont remplis de lubrifiants par exemple une graisse, lorsque l'arbre 2 tourne, ce lubrifiant est refoulé à travers les rainures 6 dans la fente entre les surfaces portantes 4 et 5 et de là dans la fente entre les surfaces portantes 7 et 8. Le retour du lubrifiant vers l'en- trée des rainures 6 s'opère à travers la canalisation 10. Les rainures hélicoidales 9 forment, ensemble avec l'arbre en rota- tion, un joint qui empoche la fuite de lubrifiant vers l'exté- rieur.
Le palier peut absorber à la fois des efforts axiaux et transversaux et fonctionne de manière hydrodynamique, de sorte que les pertes dues au frottement se limitent à un minimum.
Lorsque l'arbre 2 tourne à des vitesses élevées, il est possi- ble que, par suite de la force centrifuge, il ne parvienne pas suffisamment de lubrifiant aux abords de l'entrée des rainures 6 de sorte que le bon fonctionnement hydrodynamique favorable peut être perturbé, Une légère perte de lubrifiant défavorise aussi le fonctionnement du palier.
Dans ce cas cependant, la force centrifuge fournie par l'arbre 2, refoule le lubrifiant du magasin 11 dans la.direction de la paroi 13 de l'organe fixe 1, Les rainures 15 transportent ce lubrifiant vers les entrées des rainures 6 et maintiennent la pression dans le circuit fermé, de sorte que ce dernier est continuellement rempli de lubrifiant, Les rainures 15 agissent uniquement en cas de pertes de lubri- fiant. '
Bien que dans l'exemple de la fig, 1,toutes les rai- nures soient pratiquées dans l'organe fixe 1, quelques-unes ou
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la totalité de celles-ci peuvent être établies aussi dans l'or- gane rotatif sans que soit altéré le fonctionnement du palier.
Ce fonctionnement est particulièrement favorable en utilisant une graisse, ce qui n'exclut toutefois pas l'utilisation d'autres lubrifiants.
La fig. 2 représente un palier'indépendant dont les dimensions extérieures peuvent correspondre à celles d'un palier à billes. Dans le présent cas, l'organe rotatif est un arbre 18 dont est solidaire une bague 17 dans laquelle sont pratiquées des rainures 19 en forme de spirale et des rainures hélicoïda- les 20 du système de graissage à circuit fermé. Lorsque l'arbre tourhe, l'effet de refoulement des rainures 19 est dirigé vers l'axe de l'arbre tandis que les rainures 20 refoulent le lubri- fiant dans la direction des rainures 19. Contrairement aux rai- nures 9 de la fig. l, les rainures 20 sont ménagées ici sur toute la longueur d'une surface longitudinale et leur partie 20 a sert de joint empêchent la fuite de lubrifiant vers l'extérieur.
A l'endroit où ces rainures 20a commendent, l'enrtrée pour le lubri- fiant dans les rainures 19 communique avec les rainures hélicoi= dales 20 par l'intermédiaire des canalisations 21. L'organe fixe est un anneau 16 et un magasin 22 est établi dans la bague dans un endroit où celle-ci présente une partie de plus grand dia- mètre. Cette partie est munie aussi de rainures de pompage 23 et 24, -les rainures 23 transportant éventuellement du lubri- fiant à partir d'un magasin 22 vers l'entrée des rainures 19 comme expliqué à l'appui de la fig. 1, et les rainures 23 ser- vant de joint. L'utilisation d'une bague 17 offre l'avantage de pouvoir réaliser facilement les rainures.
L'effet de refoulement des rainures 19 en forme de spirale et celui des rainures hélicoïdales 20 sont opposés.
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Le sens dans lequel le lubrifiant circule dans le circuit fermé est déterminé par les rainures à plus grand refoulement. L'ab- sorption des forces axiales est optimale si le refoulement des rainures hélicoïdales 20 dépasse légèrement celui des rainures 19 en forme de spirale. Afin d'obtenir pour un cas bien déterminé, le rapport optimal entre les forces transversales et les forces axiales,on peut par exemple pour des rainures déterminées 19, donner aux rainures hélicoïdales 20 un pas d'avancement appro- prié aux charges en cause. Les rainures 24 interviennent pour que soit éventuellement adjoint du lubrifiant du magasin 22 au cir- cuit fermé, de sorte que ce dernier en est continuellement rempli,
De préférence, on décape les rainures en forme de spi- rale dans une plaque métallique 25 représentée sur les fig. 3 et 4.
Cette plaque est fixée, par son côté non rainuré, sur une des deux faces transversales, par exemple la face 5 de la fig. 1.
L'utilisation d'une telle plaque offre l'avantage d'une réalisa- tion facileappropriée à la fabrication en grandes séries, d'un palier muni de rainures en forme de spirale.
La fig. 5 représente une crapaudine conique conforme à l'invention et constituée d'un arbre 26 à surface portante coni- que 27. L'organe fixe 28 a un alésage 29 fermé dont la plus grande partie présente une conicité correspondante. La partie conique de la face 27 est munie de rainures 30 en forme de spirale qui s'étendent des deux côtés d'un magasin 31 à lubrifiant. La par- tie 30a des rainures 30 ne présente qu'une petite hauteur et sert, lors de la rotation de l'arbre 25, de joint empêchant la fuite du lubrifiant vers l'extérieur.
La partie 32 non rainurée ,sert en outre de joint supplémentaire à l'arrêt de l'arbre, En effet, la partie conique de ce dernier est alors maintenue dans l'alésage conique sous l'effet d'une faible pré-tension axiale,
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et l'on obtient ainsi un joint convenable surtout en cas d'uti- lisation d'une graisse.
Sous l'effet de la force centrifuge produite lors de la rotation de l'arbre, le lubrifiant du magasin 31 sera refoulé dans la direction de la paroi de l'alésage 29. Les rainures 30 refoulent ce lubrifiant dans la fente de palier donnant lieu.'. ainsi à un fonctionnement hydrodynamique qui deviendra permanent quand le volume entier de la fente et également celui du fond de l'alésage 29 sont remplis de lubrifiant. Du fait qu'une fuite de lubrifiant vers l'extérieur est exclue en cas d'utilisation d'une graisse et que,' par l'endroit favorable du magasin, l'ap- port de ce lubrifiant vers la fente de palier est garanti, la durée de fonctionnement d'une telle crapaudine peut être excep- tionellement longue sans nécessiter un graissage subséquent.
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Hydrodynamic plain bearing.
The invention relates to a hydrodynamic smooth bearing consisting of a fixed member and a rotary member, one of the on. cooperating bearing faces of the bearing having shallow spiral-shaped grooves such that during the rotation of the rotary member lubricant is forced from the inlet to the outlet of these grooves.
The load-bearing force of these bearings is very high and their coefficient of friction very small. In order for the bearing to function under favorable conditions, it is important that a sufficient quantity of lubricant is continuously pumped between the bearing surfaces, so that this lubricant must always be present centered on the grooves. At high rotational speeds and if the lubricant used is a grease, it is however possible that, due to the force
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centrifugal, this material remains away from the entry of the grooves.
In accordance with the invention, in order to prevent a disturbance in the hydrodynamic operation, a magazine is formed in the rotary member, containing a reserve of lubricant, which is limited by a wall of the fixed member, while in one of the opposite surfaces of the two members and directed towards their co-operating bearing surfaces, grooves are formed for transporting the lubricant to these bearing and end surfaces near the inlets of the spiral-shaped grooves
The said magazine being established in the rotary member, the lubricant is forced during the rotation towards the wall of the stationary member under the effect of the centrifugal force and thus comes within reach of the transport grooves.
These deliver the lubricant to the inlets of the spiral-shaped grooves which are thus continuously supplied with lubricant in a reliable quality guaranteeing hydrodynamic operation.
The hydrodynamic pillar according to the invention can hydrodynamic bearing according to the invention can be used advantageously in the form of a bearing to then contind. of which the rotary member and the fixed member each have a papi. a first cooperating bearing surface absorbing the axial forces (transverse surface) and located perpendicular to the axis of the shaft, and on the other hand a second cooperating bearing surface, located immediately after the first, and which absorbs the transverse forces (surface longitudinal). According to the invention, in order to obtain a service life requiring no subsequent lubrication,
one of these first transverse surfaces on the one hand is provided with shallow spirala-shaped grooves which discharge the lubricant in the direction of the axis of the shaft, 'and one of these second longitudinal surfaces on the other hand is provided with the less at its end which is opposite to the first sur-
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transverse face, helical grooves which drive lubricant in the direction of the spiral grooves, while the inlets of the latter communicate with a place, located near the end of the longitudinal surfaces, through at least a pipe which is provided in the fixed member,
the transport grooves being in a part of a longitudinal surface located below the lubricant magazine in the rotating member and the helical grooves in another part of the longitudinal surface located above said magazine where they serve to prevent lubricant leakage to the outside.
When the helical grooves exist only at the end of one of the first longitudinal faces, the lubricant is forced out through the spiral-shaped grooves along the two sets of airfoils as it is returned to the entry of the spiral grooves through the return line, in which case the helical grooves function as a seal between the ends of the longitudinal surfaces. A loss of lubricant is therefore practically impossible.
The transport grooves are used to maintain the pressure in the closed circuit and possibly to add grease from the mngasin,
When one of the longitudinal surfaces is provided with helical grooves along its entire length, said seal will be formed only by their ends, the remainder of the length of the grooves discharging the lubricant in the direction of the spiral-shaped grooves. These grooves then allow the axial load to be increased. This is greatest when the discharge power of the spiral grooves exceeds that of the spiral grooves. Circuit operation
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closed is excellent because it is continually filled with fat.
If the lubricant used is a grease, even a leak is prevented when the bearing is stopped. The bearing is suitable for high rotational speeds, does not produce sound vibrations, performs well while being small in size and is furthermore relatively inexpensive. Thanks to the good functioning of the lubricant magazine and the transport grooves, the bearing can operate for an exceptionally long time without the need for subsequent lubrication.
In an advantageous embodiment of the embodiment according to the invention, the rotary member is integral with the shaft and the lubricant magazine is established between two transverse shoulders thereof, while one of the two bearing surfaces trans - versales is the transverse surface, opposite the magazine, of one of the shoulders, while the helical transport grooves are formed at the periphery of one of the shoulders and the helical grooves serving as a seal are at the periphery of the other shoulder-
In order to facilitate the production of the grooves and the magazine and to obtain an independent bearing whose dimensions can correspond to those of a ball bearing,
another embodiment of the invention is characterized in that the rotary member is a shaft on which can be fixed a ring with raised edge, and the member fixes a ring whose inner surface corresponds to the outer surface of the ring, the grooves being formed in the surface thereof and the magazine being situated in said raised edge.
In yet another form of the invention, the making of the spiral-shaped grooves becomes very simple because they are pickled in a plate which is fixed, for example.
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its non-grooved side, on one of the two surfaces absorbing the axial load.
The invention can also be advantageously applied to a slider, the rotary member of which is integral with a shaft and has a conical bearing surface of which at least one part.
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Him =; le: 1 = .É.ury.tur is provided with lt1lu grooves,:! ue "'pJ.rll.Le, while the fixed member has a closed bore corresponding conical bearing surface.
According to the invention, with a view to the proper functioning of this bearing, the lubricant magazine is established in the conical rotary member and the spiral-shaped grooves extend on both sides of this magazine, while the part of these grooves serving as a seal and directed towards the shaft, has only a small length, while there exists in the cooperating bearing surfaces between the shaft and said part of the grooves, a non-conical part. groove.
The establishment of the store is thereby facilitated and it is not necessary to separately manufacture said part of the grooves forming the seal. The non-grooved cooperating surfaces are pressed against each other when the bearing is stationary under the effect of mechanical pretensioning and thus form a seal when stationary which is effective especially when using grease as a lubricant. This bearing, too, can operate for an exceptionally long period of time without the need for subsequent lubrication.
The description of the accompanying drawings, given by way of non-limiting example, will make it clear how the invention can be implemented, the particularities which emerge both from the text and from the drawings forming, of course, part of the invention.
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Fig. 1 is a longitudinal section of a bearing according to the invention
Fig. 2 is a longitudinal section of a bearing following another embodiment according to the invention.
The pins 3 and 4 represent, one in plan view, the other in cross section, a preferred plate with grooves in the form of a spiral; and
The rod 5 is a longitudinal section of a known slider in accordance with the invention.
In fig. 1, the bearing consists of a fixed member 1 and a rotary member formed by a shaft 2 actuated in a single direction of rotation. The shaft 2 has a shoulder 3, the transverse surface 4 of which absorbs the axial forces and with which a transverse surface 5 of the fixed member cooperates. This surface 5 is provided with shallow, uniformly distributed, spiral-shaped grooves 6 which, during rotation of the shaft, have the effect of discharging a lubricant in the direction of the axis of the shaft. 2. The latter also has a longitudinal cylindrical surface 7 cooperating with a longitudinal surface 8 of the fixed member and absorbing transverse forces.
Helical grooves 9 are formed in the fixed body at the end of the longitudinal surface which, when the shaft rotates, causes a pumping effect in the direction of the grooves 6. The discharge side of the helical grooves 9 and the entry of the grooves 6 communicate via pipes 10. A lubricant magazine II is established between the shoulder 3 and a second shoulder 12 of the shaft 2. The peripheral wall 13 of the 'fixed member 1 closes the magazine and is provided with two sets of helical grooves 14 and 15 which, during rotation of the shaft 2, cause
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a pumping effect in the direction of the spiral-shaped grooves 6.
The grooves 14 function as a seal preventing the leakage of lubricant to the outside.
The pipes 10 and the magazine 11 are filled with lubricants for example a grease, when the shaft 2 rotates, this lubricant is forced through the grooves 6 into the slot between the bearing surfaces 4 and 5 and from there into the slot between the bearing surfaces 7 and 8. The return of the lubricant towards the entry of the grooves 6 takes place through the pipe 10. The helical grooves 9 form, together with the rotating shaft, a seal which prevents the leak. lubricant to the outside.
The bearing can absorb both axial and transverse forces and operates hydrodynamically, so that friction losses are kept to a minimum.
When the shaft 2 rotates at high speeds, it is possible that, as a result of the centrifugal force, not enough lubricant reaches the approaches to the inlet of the grooves 6 so that the favorable hydrodynamic operation can be achieved. be disturbed, A slight loss of lubricant also adversely affects the operation of the bearing.
In this case, however, the centrifugal force supplied by the shaft 2, forces the lubricant from the store 11 in the direction of the wall 13 of the fixed member 1, The grooves 15 transport this lubricant to the inlets of the grooves 6 and maintain the pressure in the closed circuit, so that the latter is continuously filled with lubricant. The grooves 15 act only in the event of lubricant losses. '
Although in the example of fig, 1, all the grooves are made in the fixed member 1, some or
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all of these can also be established in the rotary member without impairing the operation of the bearing.
This operation is particularly favorable when using a grease, which does not however exclude the use of other lubricants.
Fig. 2 shows an independent bearing, the external dimensions of which may correspond to those of a ball bearing. In the present case, the rotary member is a shaft 18 of which is integral a ring 17 in which are formed grooves 19 in the form of a spiral and helical grooves 20 of the closed circuit lubrication system. When the shaft turns, the pushing effect of the grooves 19 is directed towards the axis of the shaft, while the grooves 20 push the lubricant in the direction of the grooves 19. Unlike the grooves 9 of FIG. . 1, the grooves 20 are provided here over the entire length of a longitudinal surface and their part 20 a serves as a seal preventing the leakage of lubricant to the outside.
At the point where these grooves 20a commend, the entry for the lubricant in the grooves 19 communicates with the helical grooves 20 by means of the pipes 21. The fixed member is a ring 16 and a magazine 22 is established in the ring in a place where the latter has a part of greater diameter. This part is also provided with pumping grooves 23 and 24, the grooves 23 possibly conveying lubricant from a store 22 towards the entrance of the grooves 19 as explained in support of FIG. 1, and the grooves 23 serving as the seal. The use of a ring 17 offers the advantage of being able to easily produce the grooves.
The upsetting effect of the spiral-shaped grooves 19 and that of the helical grooves 20 are opposite.
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The direction in which the lubricant circulates in the closed circuit is determined by the grooves with greater discharge. The absorption of axial forces is optimal if the discharge of the helical grooves 20 slightly exceeds that of the spiral grooves 19. In order to obtain, for a well-defined case, the optimum ratio between the transverse forces and the axial forces, it is possible, for example, for specific grooves 19, to give the helical grooves 20 a step of advancement appropriate to the loads in question. The grooves 24 intervene so that lubricant from the store 22 may be added to the closed circuit, so that the latter is continuously filled with it,
Preferably, the spiral-shaped grooves in a metal plate 25 shown in FIGS. 3 and 4.
This plate is fixed, by its non-grooved side, on one of the two transverse faces, for example the face 5 of FIG. 1.
The use of such a plate offers the advantage of an easy production, suitable for mass production, of a bearing provided with spiral-shaped grooves.
Fig. 5 represents a conical slider according to the invention and consisting of a shaft 26 with a conical bearing surface 27. The fixed member 28 has a closed bore 29, the greater part of which has a corresponding taper. The conical portion of face 27 is provided with spiral-shaped grooves 30 which extend from both sides of a lubricant magazine 31. The portion 30a of the grooves 30 has only a small height and serves, during rotation of the shaft 25, as a seal preventing leakage of the lubricant to the outside.
The non-grooved part 32 also serves as an additional seal to stop the shaft. Indeed, the conical part of the latter is then held in the tapered bore under the effect of a low axial pre-tension. ,
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and thus a suitable seal is obtained, especially when using grease.
Under the effect of the centrifugal force produced during the rotation of the shaft, the lubricant from the store 31 will be forced in the direction of the wall of the bore 29. The grooves 30 force this lubricant into the bearing slot giving rise to . '. thus to a hydrodynamic operation which will become permanent when the entire volume of the slot and also that of the bottom of the bore 29 are filled with lubricant. Due to the fact that lubricant leakage to the outside is excluded when using a grease and the favorable location of the magazine guarantees the delivery of this lubricant to the bearing slot. , the operating life of such a slider can be exceptionally long without requiring subsequent lubrication.