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"Dispositif de télécommande pour la manoeuvre d'ouvrants, plus spécialement des portes de garages".
Cette invention concerne plus particulièrement le problème de la manoeuvra,respectivement l'ouverture et la fermeture, au- tomatique à distance de tout genre d'ouvrants, et plus spéciale. ment de portes de garages ou autres.
Ce problème présente une importance de plus en plus grande en raison du développement considérable des transports sur route, de l'encombrement de plus en plus grand des voies publiques ren- dant les manoeuvres sensiblement plus difficiles et,aussi, en raison de l'augmentation croissante du nombre de garages et de l'importance de ceux-ci.
Un autre élément d'intérêt de cette technique moderne est j
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justifié par les exigences de plus en plus grandes des conditions ' de confort et de rapidité d'exécution, D'autre part, dans certains ' cas, cette télécommande contribue réellement à accomplir des de voirs professionnels, ce qui, par exemple, est le cas pour les médecins appelés à tout moment, de jour et de nuit et par tout f!: temps .
On comprend que les obligations successives, notamment en @ pleine nuit et par temps froid, neigeux ou orageux, pour ouvrir la porte du garage, monter dans le véhicule, sortie celui-ci, redescendre du véhicule, fermer la porte du garage, remonter dans ; le véhicule, peuvent être rapidement pénibles, d'autant plus que le même cycle inverse devra être recommencé lors de la rentrée du véhicule*,
La pr@@ente invention apporte à ce problème une solution simple, confortable et, surtout, de grande sécurité.
Ce dispositif comporte, en combinaison, d'une part, une installation pour la manoeuvre mécanique de la porte de tout type approprié mais, de préférence, conforme aux moyens révélés par d'autres brevets déposés à la même date, au nom du même De- mandeur.
Le circuit d'alimentation du moteur électrique commandant l'installation de manoeuvre automatique est contrôlé par un dispo- sitif récepteur capable d'être influencé par un petit appareil émetteur portatif, généralement disposé dans le véhicule mais pouvant parfaitement être porté par l'intéressé', d'une telle manière que la manoeuvre automatique de la porte puisse être com- mandée indifféremment à partir de l'intérieur ou de l'extérieur du véhicule.
La coopération entre les dispositifs récepteur et émetteur se fera par l'intermédiaire d'un code à secret tel que les mêmes appareils peuvent être réglés sur des combinaisons différentes en nombre pratiquement infini. Il en résulte que la fabrication in-
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dustrielle desdits appareils récepteur et émetteur pourra se faire normalement à partir d'un nombre maximum de mêmes pièces consti- tutives, seuls des galets dentés et des cames sous forme de dis- ques relativement minces ou toutes autres dispositions similaires ; devant être adaptés pour réaliser des combinaisons en nombre in- finiment variable, une combinaison étant affectée à chaque in- stallation.
Il en résulte que deux garages voisins disposant or @ ganiquement de mêmes dispositifs de télécommande ne pourront néan- moins se gêner mutuellement, la sélection des deux télécommandes étant systématique et à l'abri de tout aléa.
Ce dispositif de télécommande est également tel que si, pour des raisons quelconques, une combinaison devait*8tre changée, cette modification peut se faire très aisément à moindres frais et avec une égale sécurité,
Il est également remarquable que la distance d'influence du dispositif émetteur sur le dispositif récepteur reste efficace sur une distance relativement considérable qui peut, par exemple, dé- passer 100 m. Il en résulte que les applications de cette télé- commande pourront ainsi être sensiblement augmentées.
Notamment dans le cas d'installations industrielles ou commerciales, ou bien encore dans tous les cas où l'intéressé trouve avantage à faire manoeuvrer automatiquement une porte lorsqu'il se trouve encore à une distance relativement grande de celle-ci, par exemple dans un endroit mouvementé, il peut y avoir intérêt à assurer l'ouverture de la porte de garage à l'approche de celle-ci afin de permettre au conducteur de constater à distance convenable que la porte est ouverte et, ainsi, agir très rapidement pour réintégrer son gara- 8-.
Cette distance d'influence relativement importante trouve également intérêt lorsque, par exemple, on peut télécommander si- multanément un certain nombre de portes à partir d'un même appa- reil émetteur. En raison même de la pluralité de portes, les distances entre appareils émetteur et récepteur peuvent être sensi-
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blement augmentées. Par contre, dans les cas de commande simul- tanée de plusieurs portes, on peut évidemment faire converge* 1* circuit des différents moteurs vers un même appareil récepteur On pourrait aussi mettre en oeuvre une combinaison propre à une instal lation comportant, dans un garage, une pluralité de garages indi- viduels.
Dans ce cas les dispositifs de télécommande selon l'in- @ vention pourraient être tels que chaque intéressé pourrait, par son appareil émetteur, manoeuvrer simultanément la porte du garage ' commun et celle de son garage individuel. Il suffirait, par exem- pla, de dédoubler le signal émetteur pour qu'une partie influence l'appareil récepteur de la porte commune et pour que la seconde par* tie influence l'appareil éceptaur du garage individuel.
Les combinaisons sont infiniment variables, en sorte qu'on peut considérer que la conception révélée par la présente est tel- le que la télécommande peut être adaptée aux différents cas d'ap- plications sans, par ce fait, sortir du cadre de l'invention. les caractéristiques essentielles du dispositif de télé- commande selon l'invention apparaîtront davantage de la descrip- tion plus détaillée ci-après laquelle se réfère aux dessins an- nexés dans lesquels: la figure 1 représente en vue perspective un petitappareil ématteur portatif selon l'invention; la figure 2 représente schématiquement ledit appareil émet. teur en coupe verticale; la liguée 3 représente, à échelle agrandie, la partie indi- quée en F3à la figure 2;
la figure 4 représente la partie supérieure de l'appareil émetteur dans une deuxième position caractéristique du levier de manoeuvre; la figure 5 est une coupe selon la ligne V-V de la figuret; @ r la figure 6 représente la partie supérieure de l'appareil dans une autre position du levier de manoeuvre; '
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la figure7 représente schématiquement un dispositif récep- teur à combinaison.
Dans cette exécution, le dispositif émetteur proprement dit 1 est d'un type connu en soi, à transistor ou autre,exécuté sous une forme extrêmement compacte, alimenté par piles ou batterie de la manière connue, cet appareil émetteur ayant une puissance pouvant aller de 100 à 500 m.
Cet émetteur est logé dans un petit boîtier 2, lequel loge également le dispositif contrôlant la nature des impulsions dont les combinaisons sont infiniment variables et déterminées par le profil d'un galet 3 présentant une pluralité de dents périphériques dont le nombre, le profiloulesimensions et l'interdistance ainsi que la position relative constituent quatre paramètres ou éléments de combinaison permettant de déterminer un nombre pratiquement in- fini d'émissions différentes.
Ce galet 3 est rendu solidaire d'un levier de manoeuvre ± dont l'un des bouts traverse une lumière adéquate 5 dudit bottier, 2 et peut ainsi être aisément accessible et .manoeuvré afin de tourner autour de l'axe! en entraînant fidèlement en rotation cor- relative ledit galet 3.
L'axe 6 prend appui sur un petit carter intérieur ± et est sollicité en permanence vers sa position de repos par un ressort ou barillet ou tout autre moyen de rappel connu en soi. Ce carter 7- prend lui-même appui sur une base élastique 8 formée, par exemple, par une lame dont l'un des bouts, 9, est replié à 90 et fixé à la partie correspondante du support général intérieur 10, De plus, ledit carter intérieur 7. est monté oscillant autour d'un pivot fixe 11 rendu, par exemple, également solidaire dudit support in- térieur 10. Il en résulte qu'en exerçant un effort de poussée sur le susdit axe 6, l'ensemble formé par le galet 3, le levier 4, le carter 7 et une partie du support élastique 8, à compter de son bout libre, va légèrement osciller autour dudit pivot 11.
Sur le
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même pivot 11 prend appui un cliquet 12 dont la dent 13 est en con- tact permanent avec ledit galet 3. Il se trouve en aplomb d'un microcontact 14 qui ouvre ou ferme le circuit de l'émetteur 1 vers ! l'antenne émettrice 15.
La distance qui, au repos, sépare le microcontact 14 de la partie adjacente du cliquet 12 est réglée par la vis de réglage 16.
On obtient ainsi que, normalement, comme représenté aux figures 1, 2 et 3, le levier 4 est ramené en position haute ou position de re- pos par son organe élastique de rappel et,dans cette position, la dent 13 du cliquet 12 est en contact avec la partie cylindrique du galet 3 en aval de la première dent, ledit cliquet 12 se trouvant immobilisé à légère distance du microcontact 14.
Pour ém stre un signal, il suffit d'amener le levier 4 dans sa position d'armement; comme représenté à la figure 4, en le fai- sant tourner autour de son axe 6 et de le libérer. Par cette solli- citation du levier 4, on a exercé une légère pression sur les élé- ments portés par ledit support élastique 8 ainsi que sur ce dernier d'ailleurs, ce qui a écarte le cliquet 12 du microcontact 14 et, par ce fait, protégé ce dernier contre toute sollicitation intempestive au moment de l'armement., En relâchant le levier 4, cet ensemble élastique a repris se position initiale et le levier4 est ramené vers sa position de repos par son élément de rappel élastique, pans ce mouvement de retour, il entraîne le galet 3 dans un mouvement de rotation équiangulaire autour de son axe 6.
Ledit galet 3, par ses- dents, en l'occurrence 17-18-19, sollicite corrélativement le cli- quet 12 lequel transmet ses mouvements au mierocontact 14. Selon le profil et les dimensions des dents et leur interdistance, ledit micro contact 14 sera manoeuvré par des mouvements plus ou moins prolongés et plus ou moins espacés.
Ces variations donnent aux im- pulsions émises par l'antenne 15 une modulation déterminant, en quelque sorte, le signal conventionnel et secret appelé à sélection- ner, dans tous les appareils récepteurs en mouvement, le seul qui
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sera, après immobilisation, capable de fermer le circuit du moteur de l'installation de commande-automatique de manoeuvre de la porte,
Quant au dispositif récepteur, tel que schématisé sommaire- ment à la figure 7, il comprend, en principal, le récepteur pro- prementdit A connu en soi, dont le contacteur électromagnétique est schématisé en Al et est conditionné également de la manière connue afin de fermer le circuit qu'il contrôle au prorata des impulsions reçues;
un relais magnétique B avec double contact B1-B2;un moteur C entraînant un tambour D comportant un certain nombre de cames périphériques a-b-c-d-e, toutes coaxiales et entraînées simultanément et à même vitesse par ledit moteur syn- chrone C, Ces cames et les circuits qu'elles contrôlent sont conditionnés d'une telle manière que la came a assure opportuné- ment l'arrêt systématique du moteur C lorsque le tambour D a ac- compli une révolution complète autour de son axe longitudinal, De plus, cette came est conditionnée d'une telle manière qu'en posi- tion de repos, elle se trouve toujours très exactement dans la position correspondant à l'actionnement de son microcontact C.
La came b est conditionnée d'une telle manière que, via son micro- contact F, elle assure la fermeture du circuit du moteur M nais @ seulement lorsque l'impulsion reçue correspond à la combinaison propre à l'appareil considéré et correspondant à la came c. Ladite came c présente des bossages périphériques dont le profil, le nombre, les dimensions et l'interdistance déterminent le signal personnel sous lequel la porte sera manoeuvréeet qui se trouvera en correspondance avec le profil du galet denté 3 de l'appareil- émetteur propre à l'installation considérée.
La came d, au tra- vers de son microcontact H, est conditionnée de manière à assurer la continuité de la marche de l'appareil à certains mouvements d'ouverture des circuits, ce qui en fait une came de sécurité, En- fin, la came e, au travers de son microcontact I, a essentielle- ment pour fonction de contrôler le circuit d'excitation du relais
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magnétique de contrôle ou de maintien J,
Chacune desdites cames contrôle donc directement un micro- contact, respectivement E-F-G-H-I, Le dispositif est complété par le relais électromagnétique de contrôle ou de maintien J à double contact J1-J2. Un contacteur multiple électromagnétique K contrôle l'alimentation du moteur M, d'une part, par les trois contacts K1-K2-K3 et, d'autre part, par le quatrième contact K4,
ainsi que deux contacteurs de fin de course N-P, de l'installation de ma- noeuvre automatique de la porte. Enfin, l'installation sera géné- ralement complétée par un contacteur ou interrupteur intérieur Q et un contacteur ou interrupteur à serrure R.
Si l'on considère qu'un appareil émetteur, par exemple tel que susdécrit, a été manoeuvré, on obtiendra qu'à la réception de la première impulsion, le contact Al sera fermé, fermant le cir- @ cuit d'excitation du relais B qui, via le contact Bl, ferme le i circuit d'alimentation du moteur C, lequel entraîne en rotation le tambour D..
Dès son déplacement angulaire, la came a manoeuvre le microcontact E, lequel assure la fermeture du circuit d'alimenta- tion du moteur C, même lorsque le contact Al du récepteur est ou- vert, c'est-à-dire que le récepteur ne reçoit plus d'impulsions utiles. Cette alimentation du moteur C sera maintenue tant que le microcontact E n'aura pas été ramené dans sa première position, c'est-à-dire pendant la durée d'une révolution complète du tam- bour D, ce qui ramène la came a dans sa position initiale. Egale- ment, dès le début de la mise en rotation du tambour D, la came c, qui a été immobilisée dans une position active, commence immé- diatement son contrôle de l'impulsion reçue attendu que l'appareil ne pourra fonctionner que si la suite des impulsions reçues corres- pond au profil de ladite came c.
D'autre part, très peu de temps après la mise en rotation du tambour D, la came ± a manoeuvré son microcontact 1,'lequel a fermé le circuit d'excitation de l'électro
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de sontrôle J, Les contacts J1-J2 sont inversés, se plaçant ainsi dans une position d'attente pour intervenir ultérieurement .
La came d présente un profil tel que ses bossages che-
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ruchent les limites de creux de la came ç de manière à assurer . continuité de l'excitation du relais J, malgré qu'entre temps . cccitaci B2 de l'électromagnétique B ait été ramené à sa posi- ':2.on Initiale, en même temps que le mierocontact G a été manoeuvré , p" la eama et On obtiendra donc, vers chaque début ou fin de ma- , ".oeuvre du microcontact G par la came c) corrélatif a chaque vin- xr tion du contact B2, la fermeture du microcontact H par la came fi,ac qui a pour conséquence de maintenir en permanence le relais Eiorittible J en circuit, dans la mesure où les impulsions émises otf l'émetteur correspondent au profil de la came c, Lorsque cette correspondance existe entre l'impulsion émise, iVJxîsetivoment reçue, par le récepteur A, et le profil de la came /j on bti-3;
tJra que, par la came b fermant le microsontaet F et le 'sentit J2 du relais de contrôle J, on ferme la circuit le Ateur M relais K, lequel, via le* contaots K1-K2 K3S' 3,a po #k ' le N'jteur M de l'installation de manoeuvre automatique de lu pos de. Ainsi, la porte sera automatiquement ouverte, respectivement Commet par son profil, la came b ne sert, en fait, que pour assurer la démarrage du moteur M, il est nécessaire évidem-
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ë ce poursuivre l'alimentation du moteur M pendant tout le temps nécessaire à la manoeuvre normale de la porte, soit vert% sa position d'ouverture, soit vers sa position de fermeture,
Cette est poursuivie au travers du contact K4 de 1* électro- aimant K et des microcontacts de fin de course N-P. On obtiendra donc que l'un ou l'autre de ces deux contacteurs sera ouvert suivant que la porte est déplacée en position ouverte ou en position fer-
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rne; le circuit d'alimentation du moteur M sera automatiquement ouvert et, par conséquent, le moteur ainsi que la porte immobîli. ses.
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Par exemple, dans le cas d'une porte basculante, le con- facteur N pourra être contrôlé par la porte ou un élément soli- daire de la porta lorsque celle-ci est en position complètement fermée, tandis que le contacteur P pourrait être contrôlé par la porte ou par un élément solidaire de la porte lorsque celle-ci est en position complètement ouverte.
Cet appareil récepteur pourra être avantageusement enfermé dans un petit boîtier qui pourra lui-même être fixé en tout en- droit jugé convenable, soit dans le garage, soit ailleurs, atten- ! du qu'il suffit de raccorder les fils de sortie dudit boîtier, @
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f-g,-h, au moteur du dispositif de manoeuvre automatique de la pour- te$ tandis que les fils d'entrée i j..k-m du bottier peuvent être raccordés à toute source de courant électrique appropriée.
Il va de soi évidemment que les différents éléments carac-
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téristiquas ausdecrits pourront être mis en oeuvre sous toutes formes adéquates et, notamment, le tambour D sera réalisé de pré- férence par lc montage, sur un axe commun susceptible -d'être en- traîné à vite-be par le moteur C, d'un certain nombrerez tronçons couv.L&\î*. lesquels peuvent être fermement serrées et un position convenable les différentes cames a-b-c-0-eu De ct':
<2 'manière, on pourra réaliser une fabrication in- dustrielle sur la base d'un grand nombre de pièces ou éléments
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communs à tous les appareils récepteurs, seules lesdites cames ±-jâ j étant adaptées au prorata de la combinaison propre à chaque appa-
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reil, soi que lesdites cames sont citées titre ilias
Il va de soi que lesdites cames sont citées titre illus -tratif mais qu'on pourrait les remplacer par toute disposition analogue ou bien encore par des contact insérés ou imprimés ou par des éléments individuels rapportés sur un tambour commun en vue de provoquer opportunément le fonctionnement des leviers de manoeuvre des contacts, respectivement E-F-G-H-I.
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Egalement, on pourra substituer, auxdites cames,-eg des
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jeux de disques mutuellement accolés dont la périphérie présente des bossages et des creux tels que, par la disposition relative de ces disques, on peut créer des cames à profil essentiellement va- niable Le même mode de construction pourrait d'ailleurs être ap- qlisué pour la réalisation des galets à denture 3 du dispositif émetteur.
La construction du dispositif récepteur présente l'avantage de pouvoir appliquer, en dehors du tambour D, pratiquement tous f' ' éléments ou accessoires du commerce, ce qui autorise également une : fabrication relativement très économique et sans aléa. ;
L'invention concerne l'équipement en soi formé du disposi- tif émetteur et du dispositif récepteur établi en corrélation avec le premier pour chaque cas d'application, ainsi que la combinaison de ces dispositifs de télécommande avec tout dispositif de manoeuvre cutomatique de portes coulissantes, roulantes, glissantes, bas- culantes, etc..,. et de tout mobile convenant,
REVENDICATIONS. le Dispositif de télécommande pour la manoeuvre d'ouvrants blue spécialement des portes de garages, caractérisé en ce qu'il consiste substantiellement en la combinaison d'un petit émetteur pertatif capable d'émettre un signal conventionnel prédéterminé et propre à chaque installation considérée;
un appareil récepteur con- ditionné expressément en sorte de ne pouvoir fermer un circuit de @ sortie que sous l'influence dudit signal conventionnel et un dispo- sitif de manoeuvre automatique de la porte dont le circuit du mo- @ teur électrique est contrôlé par ledit circuit de sortie de l'ap- @ pareir récepteur.
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"Remote control device for operating openings, more especially garage doors".
This invention relates more particularly to the problem of maneuvering, respectively opening and closing, automatic at a distance from any type of opening, and more specifically. ment of garage doors or others.
This problem is becoming increasingly important because of the considerable development of road transport, the increasing congestion of public roads making maneuvering noticeably more difficult and, also, due to the increase increasing number and importance of garages.
Another element of interest of this modern technique is j
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justified by the increasingly great requirements of the conditions 'of comfort and speed of execution, On the other hand, in certain' cases, this remote control really contributes to accomplish professional tasks, which, for example, is the cases for doctors called at any time, day and night and in all weather conditions.
We understand that the successive obligations, in particular in the middle of the night and in cold, snowy or stormy weather, to open the garage door, get into the vehicle, exit it, get out of the vehicle, close the garage door, get back into the vehicle. ; the vehicle, can quickly be painful, especially since the same reverse cycle will have to be started again when the vehicle is returned *,
The pr @@ ente invention brings to this problem a simple, comfortable and, above all, very safe solution.
This device comprises, in combination, on the one hand, an installation for the mechanical operation of the door of any suitable type but, preferably, in accordance with the means revealed by other patents filed on the same date, in the name of the same De - mandator.
The supply circuit of the electric motor controlling the automatic maneuvering installation is controlled by a receiving device capable of being influenced by a small portable transmitter device, generally placed in the vehicle but which can perfectly be worn by the person concerned. , in such a way that the automatic operation of the door can be controlled either from inside or from outside the vehicle.
The cooperation between the receiver and transmitter devices will take place by means of a secret code such that the same devices can be set to different combinations in practically infinite numbers. As a result, the manufacture
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The production of said receiving and emitting devices can normally be done from a maximum number of the same constituent parts, only toothed rollers and cams in the form of relatively thin discs or any other similar arrangements; which must be adapted to make combinations in infinitely variable numbers, a combination being assigned to each installation.
As a result, two neighboring garages having organically the same remote control devices can nevertheless not interfere with each other, the selection of the two remote controls being systematic and protected from any hazard.
This remote control device is also such that if, for whatever reasons, a combination has to be changed, this modification can be done very easily at low cost and with equal security,
It is also remarkable that the distance of influence of the transmitting device on the receiving device remains effective over a relatively considerable distance which can, for example, exceed 100 m. As a result, the applications of this remote control can thus be significantly increased.
In particular in the case of industrial or commercial installations, or even in all cases where the interested party finds it advantageous to have a door operated automatically when he is still at a relatively large distance from it, for example in a busy place, it may be beneficial to ensure the opening of the garage door when approaching it in order to allow the driver to see from a suitable distance that the door is open and, thus, act very quickly to re-enter his gara- 8-.
This relatively large influence distance is also of interest when, for example, it is possible to simultaneously remote control a certain number of doors from the same transmitting device. Due to the large number of doors, the distances between transmitting and receiving devices can be sensitive.
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significantly increased. On the other hand, in the case of simultaneous control of several doors, it is obviously possible to converge * the circuit of the different motors towards the same receiving device.We could also use a combination specific to an installation comprising, in a garage , a plurality of individual garages.
In this case, the remote control devices according to the invention could be such that each interested party could, by his transmitting device, simultaneously operate the door of the common garage and that of his individual garage. It would suffice, for example, to duplicate the transmitting signal so that one part influences the receiving apparatus of the common door and so that the second part influences the receiving apparatus of the individual garage.
The combinations are infinitely variable, so that the design disclosed herein can be regarded as such that the remote control can be adapted to different cases of application without thereby departing from the scope of the invention. the essential characteristics of the remote control device according to the invention will become more apparent from the more detailed description below which refers to the appended drawings in which: FIG. 1 represents in perspective view a small portable emitter device according to FIG. invention; FIG. 2 schematically represents said transmitting device. tor in vertical section; line 3 represents, on an enlarged scale, the part indicated at F3 in FIG. 2;
FIG. 4 represents the upper part of the transmitter apparatus in a second position characteristic of the operating lever; Figure 5 is a section along the line V-V of the figure; @ r figure 6 shows the upper part of the apparatus in another position of the operating lever; '
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FIG. 7 schematically represents a combination receiver device.
In this embodiment, the actual transmitter device 1 is of a type known per se, transistor or otherwise, executed in an extremely compact form, powered by cells or batteries in the known manner, this transmitter device having a power which can range from 100 to 500 m.
This transmitter is housed in a small box 2, which also houses the device controlling the nature of the pulses, the combinations of which are infinitely variable and determined by the profile of a roller 3 having a plurality of peripheral teeth whose number, profile and dimensions. The interdistance and the relative position constitute four parameters or combination elements which make it possible to determine a practically infinite number of different transmissions.
This roller 3 is made integral with an operating lever ± one end of which passes through a suitable slot 5 of said casing, 2 and can thus be easily accessible and maneuvered in order to rotate around the axis! by faithfully driving said roller 3 in corresponding rotation.
The axis 6 is supported on a small internal housing ± and is urged permanently towards its rest position by a spring or barrel or any other return means known per se. This casing 7- itself rests on an elastic base 8 formed, for example, by a blade, one of the ends of which, 9, is bent at 90 and fixed to the corresponding part of the general internal support 10, In addition, said inner casing 7. is mounted to oscillate around a fixed pivot 11 made, for example, also integral with said inner support 10. As a result, by exerting a thrust force on said pin 6, the assembly formed by the roller 3, the lever 4, the housing 7 and a part of the elastic support 8, from its free end, will oscillate slightly around said pivot 11.
On the
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same pivot 11 is supported by a pawl 12 whose tooth 13 is in permanent contact with said roller 3. It is in line with a microswitch 14 which opens or closes the circuit of the transmitter 1 towards! the transmitting antenna 15.
The distance which, at rest, separates the microswitch 14 from the adjacent part of the pawl 12 is adjusted by the adjusting screw 16.
It is thus obtained that, normally, as shown in Figures 1, 2 and 3, the lever 4 is returned to the high position or resting position by its elastic return member and, in this position, the tooth 13 of the pawl 12 is in contact with the cylindrical part of roller 3 downstream from the first tooth, said pawl 12 being immobilized at a slight distance from microswitch 14.
To emit a signal, it suffices to bring lever 4 to its cocking position; as shown in FIG. 4, by rotating it around its axis 6 and releasing it. By this stressing of the lever 4, a slight pressure was exerted on the elements carried by said elastic support 8 as well as on the latter moreover, which moved the pawl 12 away from the microswitch 14 and, by this fact , protected the latter against any untimely stress when cocking., By releasing lever 4, this elastic assembly has resumed its initial position and lever 4 is returned to its rest position by its elastic return element, in this movement back, it drives the roller 3 in an equiangular rotational movement about its axis 6.
Said roller 3, by its teeth, in this case 17-18-19, correlates with the pawl 12 which transmits its movements to the mierocontact 14. Depending on the profile and the dimensions of the teeth and their interdistance, said micro contact 14 will be maneuvered by more or less prolonged and more or less spaced movements.
These variations give to the pulses emitted by the antenna 15 a modulation determining, in a way, the conventional and secret signal called upon to select, in all the receiving apparatuses in motion, the only one which
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will, after immobilization, be able to close the motor circuit of the automatic door operation control system,
As for the receiving device, as shown briefly in FIG. 7, it mainly comprises the proper receiver A known per se, the electromagnetic contactor of which is shown schematically at Al and is also packaged in the known manner in order to close the circuit that it controls in proportion to the pulses received;
a magnetic relay B with double contact B1-B2; a motor C driving a drum D comprising a certain number of peripheral cams abcde, all coaxial and driven simultaneously and at the same speed by said synchronous motor C, These cams and the circuits which 'they control are conditioned in such a way that the cam has appropriately ensures the systematic stopping of the motor C when the drum D has completed a complete revolution around its longitudinal axis. In addition, this cam is conditioned by 'in such a way that in the rest position, it is always very exactly in the position corresponding to the actuation of its microswitch C.
Cam b is conditioned in such a way that, via its microswitch F, it closes the motor circuit M but @ only when the received pulse corresponds to the combination specific to the device in question and corresponding to the cam c. Said cam c has peripheral bosses, the profile, number, dimensions and interdistance of which determine the personal signal under which the door will be operated and which will be in correspondence with the profile of the toothed roller 3 of the transmitter device specific to the installation considered.
The cam d, through its microswitch H, is conditioned in such a way as to ensure the continuity of the operation of the device at certain opening movements of the circuits, which makes it a safety cam. the cam e, through its microswitch I, essentially has the function of controlling the relay excitation circuit
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magnetic control or maintenance J,
Each of said cams therefore directly controls a micro-contact, respectively E-F-G-H-I. The device is completed by the electromagnetic control or maintenance relay J with double contact J1-J2. An electromagnetic multiple contactor K controls the power supply to motor M, on the one hand, by the three contacts K1-K2-K3 and, on the other hand, by the fourth contact K4,
as well as two N-P limit switches from the automatic door opener system. Finally, the installation will generally be completed by an interior contactor or switch Q and a contactor or lock switch R.
If we consider that a transmitting device, for example as described above, has been operated, we will obtain that upon reception of the first pulse, the contact Al will be closed, closing the relay excitation circuit. B which, via the contact Bl, closes the i supply circuit of the motor C, which drives the drum D in rotation.
As soon as it moves angularly, the cam actuates microswitch E, which closes the supply circuit of motor C, even when contact Al of the receiver is open, that is to say that the receiver no longer receives useful impulses. This supply of the motor C will be maintained as long as the microswitch E has not been returned to its first position, that is to say for the duration of a complete revolution of the drum D, which brings the cam back to its first position. in its initial position. Also, as soon as the drum D starts to rotate, the cam c, which has been immobilized in an active position, immediately begins its control of the received impulse, expecting that the device will only be able to operate if the sequence of pulses received corresponds to the profile of said cam c.
On the other hand, very shortly after the rotation of the drum D, the cam ± actuated its microswitch 1, which closed the excitation circuit of the electro
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control J, J1-J2 contacts are reversed, thus placing themselves in a standby position for subsequent intervention.
The cam d has a profile such that its bosses
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hive the hollow limits of the cam ç so as to ensure. continuity of the excitation of relay J, despite that in the meantime. cccitaci B2 of electromagnetic B has been brought back to its position: 2.on Initial, at the same time as the mierocontact G has been operated, p "la eama and We will therefore obtain, towards each beginning or end of ma-, ". action of microswitch G by cam c) correlative to each opening of contact B2, the closing of microswitch H by cam fi, ac which has the consequence of permanently keeping relay Eiorittible J in circuit, in the measure where the pulses emitted otf the transmitter correspond to the profile of the cam c, When this correspondence exists between the emitted pulse, iVJxîsetivoment received, by the receiver A, and the profile of the cam / j on bti-3;
tJra that, by the cam b closing the microsontaet F and the 'felt J2 of the control relay J, we close the circuit the Ateur M relay K, which, via the * contaots K1-K2 K3S' 3, has po #k ' the N'jteur M of the automatic maneuvering installation of the pos. Thus, the door will be automatically opened, respectively Commet by its profile, the cam b only serves, in fact, to ensure the starting of the motor M, it is obviously necessary.
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ë this continue supplying the motor M for the entire time necessary for normal operation of the door, either green% to its open position, or to its closed position,
This is continued through contact K4 of the electromagnet K and the limit switch microswitches N-P. We will therefore obtain that one or the other of these two contactors will be open depending on whether the door is moved to the open position or to the closed position.
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rne; the motor supply circuit M will be automatically opened and, consequently, the motor as well as the door immobilized. his.
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For example, in the case of an up-and-over door, the factor N could be controlled by the door or a solid member of the door when the latter is in the fully closed position, while the contactor P could be controlled. by the door or by an element integral with the door when the latter is in the fully open position.
This receiving device may advantageously be enclosed in a small box which may itself be fixed in any place deemed suitable, either in the garage or elsewhere, wait-! that it suffices to connect the output wires of said box, @
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f-g, -h, to the motor of the automatic control device of the per- te while the input wires i j..k-m of the casing can be connected to any suitable source of electric current.
It goes without saying that the different elements characterize
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teristiquas ausdecrits may be implemented in any suitable form and, in particular, the drum D will preferably be produced by mounting it on a common axis capable of being quickly driven by the motor C, of 'a certain number of sections cover L & \ î *. which can be firmly tightened and in a suitable position the various cams a-b-c-0-eu De ct ':
<2 'way, it will be possible to carry out an industrial production on the basis of a large number of parts or elements.
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common to all receiving devices, only said cams ± -jâ j being adapted in proportion to the combination specific to each device.
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reil, only said cams are cited title ilias
It goes without saying that said cams are cited as illus -trative but that they could be replaced by any similar arrangement or even by inserted or printed contacts or by individual elements attached to a common drum in order to suitably cause operation. levers for operating the contacts, respectively EFGHI.
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Also, it is possible to substitute, for said cams, -eg by
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sets of mutually contiguous discs, the periphery of which has bosses and hollows such that, by the relative arrangement of these discs, cams with an essentially variable profile can be created. The same method of construction could moreover be applied for the production of toothed rollers 3 of the transmitter device.
The construction of the receiving device has the advantage of being able to apply, apart from the drum D, practically all f '' elements or accessories of the trade, which also allows a relatively very economical manufacture and without hazard. ;
The invention relates to the equipment itself formed by the transmitter device and the receiver device established in correlation with the first for each case of application, as well as the combination of these remote control devices with any device for the cutomatic operation of sliding doors. , rolling, slippery, tilting, etc ..,. and any suitable mobile,
CLAIMS. the remote control device for operating blue openings, especially garage doors, characterized in that it consists essentially of the combination of a small pertaining transmitter capable of emitting a conventional signal predetermined and specific to each installation considered;
a receiving apparatus expressly conditioned so as to be able to close an output circuit only under the influence of said conventional signal and an automatic door operating device, the electric motor circuit of which is controlled by said output circuit of the receiver device.