BE673549A - - Google Patents
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C63/00—Lining or sheathing, i.e. applying preformed layers or sheathings of plastics; Apparatus therefor
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Description
<Desc/Clms Page number 1> PROCEDE POUR LE REVETEMENT INTERIEUR AVEC DES MATIERES PLASTIQUES DE TUBES METALLIQUES. <Desc/Clms Page number 2> La présente invention a pour objet un procédé pour la @ fabrication de tubes en plusieurs couches, composée de deux matériaux différents et destinés de préférence au transport de liquides et de gaz agressifs, On connaît différentes méthodes pour le revêtement intérieur avec des matières plastiques de tubes métalliques. La méthode appliquée le plus fréquemment dans la pratique est l'étirage à froid d'un tube métallique sur un tube en matière plastique, avec utilisation d'un banc d'étirage à froid de tubes, et la réfrigération du tube en matière plastique pour obtenir une précontrainte. La précontrainte est déjà réalisée lors de la fabrication du tube en matière plastique, grâce à un refroidissement brusque. Lorsque ce tube en matière plasti- que est ensuite placé dans un tube métallique et est réchauffé, il se dilate et s'applique contre la paroi intérieure du tube métallique extérieur. L'inconvénient des procédés connus réside dans le fait que leur application exige l'emploi d'appareils coûteux. Lors de l'étirage à froid, plusieurs opérations de travail sont nécessaires, et en outre on doit tenir compte d'une perte de matière première, étant donné que le crochet d'étirage doit être sectionné du tube. Un autre inconvénient réside dans le fait que les brides de raccord doivent être fixées après l'opération d'étirage, et cela non par soudage, mais au moyen d'un assemblage fileté. Le revêtement intérieur sous précon- trainte présente l'inconvénient de ce que, nous une températu- re élevée prolongée, la pression d'application diminue, ce qui a pour conséquence que le tube en matière plastique se détache du métal. Les tubes à revêtement intérieur en chlorure de polyvynile fabriqués selon les procédés connus ne peuvent <Desc/Clms Page number 3> d'ailleurs être utilisés que jusqu'à des températures de 60 C. Lorsque la température augmente et que l'augmentation de tem- pérature est suivie d'un refroidissement, ou bien lors de @ réparations pendant lesquelles le tube est,mis hors service, de telle sorte qu'il se produit un abaissement de température jusqu'à la température ambiante, le tube en chlorure de poly- vinyle se contracte. Il se forme alors une solution de conti- nuité annulaire, le fluide qui se trouve dans le tube vient en contact avec le tube métallique, son action agressive atta- que le tube métallique et après un court laps de temps, la @ canalisation est inutilisable. La présente invention a pour objectif de supprimer les inconvénients susmentionnés,, de permettre la fabrication à bas prix de revient de tubes métalliques revêtus intérieurement de matière plastique, ces tubes revêtus de préférence de chlorure de polyvinyle pouvant être utilisés à des températures de service jusqu'à 100 C, même dans le cas de variations de température. Conformément à l'invention, ce résultat est obtenu grâce à un traitement thermique préalable du tube en matière plastique. Ce tube en matière plastique est porté sensiblement à la température de ramollissement et est ensuite refroidi à la température ambiante. Ce traitement préalable présente l'avantage de ce qu'ensuite, le tube en matière plastique ne varie plus de longueur ni de diamètre. En cas d'augmentation de température jusqu'à environ 100 C, ou dans le cas de variations de température, il ne se produit plus, par exemple avec des tubes revêtus de chlorure de polyvinyle, de dilatation ni de contraction. L'assemblage du tube métallique et du tube en matiose plastique a lieu de manière telle que les deux <Desc/Clms Page number 4> tubes sont réchauffés à environ 100 C. A cette température, on note une di@atation du tube métallique et dès lors l'intro- duction du tube en matière plastique, qui est présent sous forme plastique, peut être facilement exécutéePour maintenir la pression d'application entre le tube extérieur et le tube intérieur, le diamètre extérieur du tube en matière plastique est de 1 à 2 % supérieur au diamètre intérieur du tube métallique. Le procédé suivant l'invention simplifie considérablement la mise en place des éléments de raccordement sur le tube métallique. Avant l'introduction du revêtement intérieur, ces éléments de raccordement peuvent être soudés au tube métallique grâce à des méthodes de soudage en elle-même connues. Le revêtement de la face frontale des tubes et des brides de raccord est réalisé grce au fait que le tube en matière plastique est plus long que le tube métallique, et qu'après que le tube en matière plastique eut été introduit dans le tube métallique, les extrémités en saillie du tube en matière plastique sont repliées. Le procédé suivant la présente invention permet la fabrication à bas prix de revient de tubes et de tuyaux, par exemple pour l'industrie chimique., Le revêtement thermique préalable du tube en matière plastique élargit les possibilités d'utilisation des tubes ainsi fabriqués, qui peuvent être mis en service à des températures, par exemple dans le cas d'un revêtement en chlorure de polyvinyle, pouvant atteindre 100 C, et la réunion des différents tronçons de tube peut être exécutée de manière simple et sûre au moyen de brides, sans joints compliqués en matière plastique. Un autre avantage réside dans le fait que <Desc/Clms Page number 5> des tubes et tuyaux métalliques, de quelque dimension que ce soit, peuvent être revêtus intérieurement de matière plastique.
Claims (1)
- REVENDICATION Procédé pour le revêtement intérieur avec des matières plastiques de tubes métalliques, caractérisé par le fait qu'avant l'introduction du tube en matière plastique, celui-ci est soumis à un traitement thermique consistant en un réchauffement jusqu'à approximativement sa température de ramollissement suivi d'un refroidissement à la température ambiante, en ce que le tube métallique et le tube en matière plastique, avant leur réunion, sont portés à environ 100 C et en ce que le tube en matière plastique est introduit à cette température dans le tube métallique.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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ID=208626
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Country Status (1)
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