<Desc/Clms Page number 1>
"Vanne d'arrêt".
La présente invention concerne les vannes d'arrêt et elle se rapporte plus précisément aux vannes d'arrêt comportant obturateur c un organej mobile par coulissement ou glissière.
Il existe déjà, pour ce genre de vanne, un très grand nombre de modes de réalisation différents qui sont en général de construction compliquée et volumineuse et qui ont un prix de revient et d'exploitation relativement élevé. @
Une vanne d'arrêt conforme à l'invention comprend un corps de vanne, moulé en une seule pièce et pourvu d'une bride de raccordement, dans lequel peut se déplacer, sensiblement per- pendiculairement à la direction d'écoulement du fluide à travers la vanne, un organe obturateur glissant ou glissière susceptible
<Desc/Clms Page number 2>
de prendre une position d'obturation ou une position d'ouverture sous l'effet d'une tige filetée de manoeuvre montée rotative, mais fixe axialement, dans ledit corps de vanne,
l'une des faces de ladite glissière étant rectifiée et étant adaptée à coopérer ' de façon étanche avec la surface plane, également rectifiée, d'un siège annulaire ménagé dans le corps de vanne. L'autre face de la glissière comporte un taraudage destiné à recevoir la tige filetée de manoeuvre et comporte également deux nervures dont les surfaces font saillie obliquement vers le haut au dessus du plan de fermeture de la glissière et qui sont adaptées à coopé- rer, en position de fermeture de la glissière, avec deux taquets fixes en saillie par rapport à la surface intérieure du corps de vanne, de façon à appliquer la glissière de façon étanche contre le si^ précité.
Pour permettre d'introduire la glissiè- re dans le corps de valve précité, qui est d'une seule pièce, et pour éliminer les inconvénients signalés dans ce qui précède,' la vanne suivant l'invention comporte certaines autres caracté- ristiques particulières qui seront exposées dans ce qui suit,
L'invention sera mieux comprise à la lecture de la description détaillée qui suit et à l'examen des dessins annexés qui représentent, à titre d'exemple non limitatif, un mode de réalisation de l'invention.
La figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'une vanne suivant l'invention.
La figure 2 est une vue en coupe transversale de la même vanne suivant la ligne 2-2 de la figure 1.
Le corps de vanne 3 comprend principalement une partie tubulaire 13 servant de passage au fluide, un carter de glissiè- re 14 et une bride de raccordement 15,ce corps de vanne étant moulé en une seule pièce, de préférence en métal lourd. La van- . ne présente une longueur particulièrement réduite dans la direc- tion de l'écoulement du fluide, Le mécanisme de la vanne propre-
<Desc/Clms Page number 3>
ment dit comprend un organe obturateur ou glissière 1, de forme sensiblement circulaire, qui est adaptée se déplacer devant une lumière ménagée dans le corps de vanne.
La surface plane de la glissière tournée vers la lumière précitée est rectifiée et s'applique de façon étanche, en position fermée, contre la sur- face plane également rectifiée d'un siège 2 ménagé du coté inté- rieur de la lumière précitée, Pour obtenir une obturation étan- che et sûre, on prévoit deux nervures 4 sur la face opposée de la glissière. Ces nervures ont des surfaces inclinées vers le externe haut et vers l'arrière à partir du bord\de la glissière, et sont adaptées à coopérer, pendant le mouvement de fermeture de la glissière, avec deux taquets d'appui 5 qui font saillie par rap- port à la surface intérieure du corps de vanne au delà de la glissière.
Les taquets coopérant avec les nervures appuient la glissière de façon étanche, en position fermée, contre le siè- ge 2.
Les déplacements de la glissière 1, pour l'ouverture ou la fermeture de la vanne, sont commandés au moyen d'une tige de manoeuvre 8 qui est filetée sur la majeure partie de sa lon- gueur, à partir de son extrémité tournée'vers l'intérieur de la vanne. La glissière 1 est pourvue, du côté où sont ménagées les nervures 4, d'une partie en saillie vers le haut 6 qui se pro- longe entre lesdites nervures et qui est percé d'un trou tarau-' dé 7 dans lequel peut se visser l'extrémité de la tige de manoeu- vre 8. Au voisinage de son extrémité opposée, la tige'de manoeu- vre est montée rotative dans l'extrémité du carter de glissière 14, mais elle est fixe axialement par rapport à ce carter.
Lors- qu'on tourne la tige de manoeuvre, la glissière vient en posi- tion d'ouverture ou de fermeture suivant le sens dans lequel on tourne la tige.L'extrémité de cette tige peut comporter une fen- te permettant de tourner la tige dans un sens ou dans l'autre au moyen d'un tournevis.
<Desc/Clms Page number 4>
Le passage étanche de la tige de manoeuvre dans son ; support est réalisé très simplement et comprend par exemple un joint-brique 9 disposé dans une gorge taillée à l'extrémité de la tige de manoeuvre, ledit joint prenant appui d'autre part contre le carter de glissière 14. Les déplacements axiaux de la tige de manoeuvre 8 sont empêchés par une bague 10 engagée dans une canelure creusée dans la tige de manoeuvre au voisinage du support, ladite bague pouvant prendre appui, par l'intermédiaire d'une rondelle 12 enfilée sur la tige, contre une seconde bague 11 engagée dans une cannelure creusée dans le carter 14.
Suivant une caractéristique particulière de l'inven- tion, la longueur des taquets d'appui 5, par rapport aux dimen- sions de l'ouverture du passage 13 qui permet l'introduction de la glissière est telle que, pour le montage de la vanne, la glis sière peut passer entre le bord intérieur de cette ouverture et les taquets. D'autre part, l'emplacement de la partie en saillie
6 taraudée est choisi de façon que cette partie en saillie se trouve, lorsque la glissière est en position fermée, en dedans par rapport aux extrémités des taquets.
Ainsi qu'il apparaît d'après ce qui précède, la vanne , suivant l'invention comporte seulement deux parties mobiles, à savoir la glissière 1 et la tige de manoeuvre 8. Le corps de va ne est coulé en une seule, pièce et comporte une bride de raccor- dement venue de fonderie. Il n'y a donc pas besoin de prévoir de joint entre les différentes parties d'un corps de vanne, ce qui étatt nécessaire avec certaines vannes connues jusqu'à pré- sent. On voit d'autre part que la vanne ne prend qu'un espace très réduit dans la direction de l'écoulement du fluide. L'étan- chéité réalisée de façon simple entre la tige de manoeuvre et le carter de glissière, ainsi que l'étanchéité réalisée entre la surface rectifiée de la glissière et du siège 2 sont tout à fait satisfaisantes.
<Desc/Clms Page number 5>
Bien entendu, l'invention n' est nullement limitée au mode de réalisation décrit et représenté, elle est susceptible de nombreuses variantes accessibles à l'homme de l'art, suivant les applications envisagées et sans s'écarter pour cela de l'esprit de l'invention.
<Desc / Clms Page number 1>
"The stop valve".
The present invention relates to shut-off valves and more specifically relates to shut-off valves comprising a shutter c a movable member by sliding or slide.
There already exist, for this type of valve, a very large number of different embodiments which are generally of complicated and bulky construction and which have a relatively high cost and operating cost. @
A shut-off valve according to the invention comprises a valve body, molded in one piece and provided with a connecting flange, in which can move, substantially perpendicular to the direction of flow of the fluid therethrough. the valve, a sliding or sliding shutter member liable to
<Desc / Clms Page number 2>
to take a closed position or an open position under the effect of a threaded operating rod mounted to rotate, but fixed axially, in said valve body,
one of the faces of said slideway being rectified and being adapted to cooperate in a leaktight manner with the flat surface, also rectified, of an annular seat formed in the valve body. The other face of the slide comprises an internal thread intended to receive the threaded operating rod and also comprises two ribs the surfaces of which project obliquely upwards above the closing plane of the slide and which are adapted to cooperate, in the closed position of the slide, with two fixed tabs projecting from the inner surface of the valve body, so as to apply the slide in a sealed manner against the aforementioned si ^.
In order to allow the slide to be introduced into the aforementioned valve body, which is in one piece, and to eliminate the drawbacks pointed out in the foregoing, the valve according to the invention has certain other particular features which will be explained in what follows,
The invention will be better understood on reading the detailed description which follows and on examining the appended drawings which represent, by way of non-limiting example, one embodiment of the invention.
FIG. 1 is a view in longitudinal section of a valve according to the invention.
Figure 2 is a cross-sectional view of the same valve taken along line 2-2 of Figure 1.
The valve body 3 mainly comprises a tubular part 13 serving as a passage for the fluid, a slide housing 14 and a connection flange 15, this valve body being molded in one piece, preferably of heavy metal. The van-. has a particularly short length in the direction of the fluid flow, The valve mechanism clean-
<Desc / Clms Page number 3>
said ment comprises a shutter or slide member 1, of substantially circular shape, which is adapted to move in front of a slot formed in the valve body.
The flat surface of the slideway facing the aforementioned slot is rectified and is applied in a sealed manner, in the closed position, against the also rectified flat surface of a seat 2 provided on the inside side of the aforementioned slot. to obtain a tight and secure closure, two ribs 4 are provided on the opposite face of the slide. These ribs have surfaces inclined outwardly upwards and backwards from the edge of the slideway, and are adapted to cooperate, during the closing movement of the slideway, with two bearing tabs 5 which protrude from the side. relative to the inner surface of the valve body beyond the slide.
The cleats cooperating with the ribs press the slideway in a sealed manner, in the closed position, against the seat 2.
The movements of the slide 1, for opening or closing the valve, are controlled by means of an operating rod 8 which is threaded over most of its length, from its end turned towards. inside the valve. The slide 1 is provided, on the side where the ribs 4 are formed, with an upwardly projecting part 6 which extends between said ribs and which is pierced with a threaded hole 7 in which can be inserted. screw the end of the operating rod 8. In the vicinity of its opposite end, the operating rod is rotatably mounted in the end of the slide housing 14, but it is fixed axially with respect to this housing .
When the operating rod is turned, the slide comes into the open or closed position depending on the direction in which the rod is turned. The end of this rod may include a slot making it possible to rotate the rod. rod in either direction using a screwdriver.
<Desc / Clms Page number 4>
The tight passage of the operating rod in its; support is produced very simply and comprises for example a joint-brick 9 arranged in a groove cut at the end of the operating rod, said joint bearing on the other hand against the slide housing 14. The axial displacements of the rod operation 8 are prevented by a ring 10 engaged in a groove hollowed out in the operating rod in the vicinity of the support, said ring being able to bear, by means of a washer 12 threaded on the rod, against a second ring 11 engaged in a groove made in the housing 14.
According to a particular characteristic of the invention, the length of the bearing tabs 5, with respect to the dimensions of the opening of the passage 13 which allows the introduction of the slide is such that, for the assembly of the valve, the slide can pass between the inner edge of this opening and the cleats. On the other hand, the location of the protruding part
6 threaded is chosen so that this projecting part is located, when the slide is in the closed position, inside with respect to the ends of the cleats.
As it appears from the foregoing, the valve according to the invention has only two movable parts, namely the slide 1 and the operating rod 8. The body of goes is not cast in one piece and has a foundry connection flange. There is therefore no need to provide a seal between the different parts of a valve body, which was necessary with certain valves known hitherto. On the other hand, it can be seen that the valve only takes up a very small space in the direction of the flow of the fluid. The tightness produced in a simple manner between the operating rod and the slide housing, as well as the tightness produced between the rectified surface of the slide and of the seat 2, are entirely satisfactory.
<Desc / Clms Page number 5>
Of course, the invention is in no way limited to the embodiment described and shown, it is capable of numerous variants accessible to those skilled in the art, depending on the applications envisaged and without departing for this from the spirit. of the invention.