<Desc/Clms Page number 1>
EMI1.1
ivL;. T'A'v ¯ ; ;j.i>,1. 'POUR BALISER LES ROUTES."
EMI1.2
le prient :!1érr:oire se rapporte, (;'1'-.-. r2 nO;1 titre 1 i v:ài i ue r 'J!1 sicç:al '1-: Hrflct3riBtiqua3 Jp4einlen pr'V'\l pour être u!li::,1. .1.X fif.s de 1:Hlli3f:.,}C do cheair.s et de routen de toute n.o.ture et offrant de i" r:d3 av::tape: par rapport eux signaux actuellement UtiliH3......
JI
<Desc/Clms Page number 2>
EMI2.1
En offot, on uti.ll:lo nltI1I!1]('111E'nt pour balinpr lon rou1iH1 un 01G11111 en béton ayant lu forme d'un tronc de pyrmddt, sur lequel dans la plupart de!) . ras, Put fix6c, à l'une de son façon, une surface r4.f:é-.., ciiixsante, dans le but d'augn'enter sn viiibilité pcn<1t,.,-'. la nuit.
Ces Hie;nnux conviennent pour rendre vixibl,eg" (es /] bord8 du ch(>min, mais, en raison de leur rt-1,;tanc.,e et f/ê"1' leur rigidité, ils constituent un danger pour les véhicu- ' les léers,,tel3 que lee motocyclettes et les bi0.YClet,t.t,.: qui rcurraic entrer en collision avec: 10:H13 tu t3 ignaux
EMI2.2
et causer ainsi de sérieux accidents; d'autre part, ces
EMI2.3
signaux peuvent Atre renvers(t3 par den v('I:e1l1e8 plue 'Lourde, ,1t;l'ln des camions ou des charrettes, co qui enucre leur des:ructiOli et leur arrachage du non, ù(! aorte que le balira.re 4irparaft et qu'on ent oblii, d'effectuar de contimuelles r.:-pnrn1,.ion' et de:3 contrôla et qu'i1 faut, en un mni"'u" do ter.:p-, procéder nu ret.'.placcr.ont dea Pignaux qui auraient étl d4 tT.:1 v:>.
J Gtl;3 Ce:. l1cnr.v(.!:ient!l fient totalement éliTi1ô5 par l'emploi don nouveaux nipnau-x prJp03ÓO, lesquels sont Cf1uentiellerr.p.nt cun,titu.s par ur, Bocle ¯ solider-.ent encastra dans le e 0 l [10.:".:1 t ou t P. roi déposer le niveau de celui-ci; dans ce noclc eat i'ixc Ilextrt4mité inférieure d'un re:;sort qui, en raison de son la6ticité, peut subir une inclinainon; à 1 eztr,lalt 9up6tleur ' dudit ressort ect fix un cadre auquel est fixée la Rurface réfléchiestinte assurant la vlr1ibilité néceAt1Blre., Sous cette for.,.,e, le siPnal n'offre
EMI2.4
plus de sérieuse résistance au choc, car il ne peut tour-
EMI2.5
ner et revient b s3a. position verticale d,i que la preasfor.
<Desc/Clms Page number 3>
EMI3.1
extariftlre ne se fait plus sentir;
il perret d'éviter lea nccidentn par choc ainsi que sa destruction. le signal pO'1vn;,t no renverser sans qu'il soit détruit en aucun cas.
Pour l'objet pr0ciiô, il est sollicité un brevet correupcndant au Modelé d'utilité, co^formr^:er.t et :'10U:3 le couvert du Statut en vigueur sur la Propriété Industrielle, aux finn de garantir en faveur du r"'1',1 r-n!'lt la droit 1 l'exploitation exclusive de l'objet dans toct; l' f:, P(1I:':IH' .
Ci-après ont doi>liôe une description d{.-. tAD)po du sitynl p:r(.c11., en sP référnnt au plan qui ] 'n('\'ompnr,ne et quj l'E'p:rI:H>nt(', simple titre à'exrr;pli non 1i!r'tntif, une foripe 1'1'';>f''1'00 ljP::rO'.l?t:C!'1, 8USC(>:;-'-;tJ de nllhlr toute':') variations de détails, qui n'pntraînc:.t p'1:1 Il nt) ml)' t ,1 fi ,:''1 t .i 0 n 'o r:d nn,en t1.c des rllrflct;t'^1t-OUP;t e:3oontiellea de l'ohiet de 1 illVeT'.tio1.
Se?on l'cx±'nlfllp de rÔali3tÜion rE'':''':',.: nentl' 1 10 nouveau n1 r;J1Hl pr,cL'n19,S est connti t1.tt par un nocla 1 en tatn, da;':! la :nee ml !,trieure duquel 1 in- û.t't:' , de fn'on :101idntre et ia."'ovlble, l'extrémité inférioul'o d'un rcnnort 2 plf1.c, verticalement et 'lui. ?:\ ?on çxtrumltW niip<'rl=ur1=, nupporte un cadre 3 ttt1i, COI:,:'1(' c<=at Je can renrio ur le dessin, peut être un pneu ou la njlhouette d'un nq1=nt de la circulation, ou encore un motif' quelconque ne rapportant h la airculnt.iol1 Mur les rou Len.
Sur la face i ro;:ti;le du cadre, 3, uti- )1[;.; r3e placf nne pirquc r't'3hieznt:;te 1, dota le but ont ll'n.n:;\11'I'l' 1n vL1IbjJlt. durant .:1 r.'.t1t, en réflfchionant les 7 :n t re. d(>11 vhLculen circulant mir la route
EMI3.2
<Desc/Clms Page number 4>
balisée au moyen de ces signaux.
L'exécution décrite permet un choc quelconque d'un véhicule léger contre un de ces sigmaux, sans risque d'accident, ±tant donné que le ressort 2 cédant sous le choc fait 'basculer le signal, main qu' il ne peut se produire aucun choc contre le nocle 1, pulsque
EMI4.1
celui-ci est enterré dan.,j le sol oann d.1plW!Jer le niveau je celui-ci. L'41aaticité du rennort 2 Hera ouffinanto pour permettre au cadre 3 de (3' ir1Cllrer et de ne redrenier; ne cadre est :,.5 Hl j :, en.matériau loger et incasnable, cornue fr;urne de latex ou bm< <ie pjantique, do manière à r60j?ter h tvtes norte;s de coups uans subir da d4.t4I.Iora t i Of!S j mporton tes.
17a la ment- n:m;ire, lea 3jgnuiix tels que décrits ;;or<t Ul.wcf!l1tHJlc!J d Itre hniirt,r3 par don vithicule3 lourda, efll1i; qu'il y ait rupture et ïla rl1fJtcnt toujours dans une position correcte pour augurer le
EMI4.2
ba 1. i x age de la rou t r: .
1.11 forme, le matériau nt les djmenslona peuvent varier, ceux-ci tunt er:ce::o.Iren et :seenndairers, (et pouvant tou.'ourti être modififrs, sfinn rien chfLnp'er hl' ob,1p.t eanentJ el de 1,' invo>ntion.
1.03 termes dann lefJqul'!lB e:Jt rÔi igÔ le prônent Mémoire donnent un retint de l'objet décrit, et doivent etre JntarprEitfrr d'une nnn.!re pnu- rale et non de manière limitative.
<Desc / Clms Page number 1>
EMI1.1
ivL ;. T'A'v ¯; ; j.i>, 1. 'TO MARK THE ROADS. "
EMI1.2
pray:! 1érr: oire relates, (; '1' -.-. r2 nO; 1 title 1 iv: ài i ue r 'J! 1 sicç: al' 1-: Hrflct3riBtiqua3 Jp4einlen pr'V '\ l to be u! li ::, 1. .1.X fif.s of 1: Hlli3f:.,} C do cheair.s and routen of all noture and offering of i "r: d3 av :: tape: compared to them signals currently UtiliH3 ......
JI
<Desc / Clms Page number 2>
EMI2.1
Offot, we use: lo nltI1I! 1] ('111E'nt for balinpr lon rou1iH1 a concrete 01G11111 having read the shape of a pyrmddt trunk, on which in most of!). ras, Put fix6c, in one way, a surface r4.f: é - .., ciiixsante, in order to increase its viability pcn <1t,., - '. the night.
These Hie; nnux are suitable for making vixibl, eg "(es /] bord8 du ch (> min, but, because of their rt-1,; tanc., E and f / ê" 1 'their rigidity, they constitute a danger for light vehicles, such as motorcycles and bi0.YClet, tt,.: which recurraic collide with: 10: H13 tu t3 ignaux
EMI2.2
and thus cause serious accidents; on the other hand, these
EMI2.3
signals can be reversed (t3 by den v ('I: e1l1e8 plue' Lourde,, 1t; l'ln trucks or carts, co which enucre them: ructiOli and their tearing of no, ù (! aorta that the balira .re 4irparaft and that we forget, to carry out contimual r.:-pnrn1,.ion 'and: 3 checked and that it is necessary, in one mni "' u" do ter.:p-, to proceed nu ret. '. placed have Pignaux which would have been d4 tT.:1 v:>.
J Gtl; 3 Ce :. l1cnr.v (.!: ient! l fient completely eliTi1ô5 by the use of new nipnau-x prJp03ÓO, which are Cf1uentiellerr.p.nt cun, titu.s par ur, Bocle ¯ solider-.ent embedded in the e 0 l [10.:".:1 t or t P. king drop the level of it; in this noclc is i'ixc the lower extremity of a re:; spell which, due to its la6ticity, can undergo a inclination; at 1 eztr, lalt 9up6tleur 'of said spring ect fixes a frame to which is fixed the reflected surface ensuring the necessary vlr1ibility., Under this for.,., e, the signal does not offer
EMI2.4
more serious resistance to impact, because it cannot turn
EMI2.5
ner and returns b s3a. vertical position d, i as the preasfor.
<Desc / Clms Page number 3>
EMI3.1
extortion is no longer felt;
it can avoid the accident by shock as well as its destruction. the signal pO'1vn;, t no to reverse without being destroyed in any case.
For the pr0ciiô object, it is requested a patent corresponding to the Utility Model, co ^ formr ^: er.t and: '10U: 3 the cover of the Statute in force on Industrial Property, in order to guarantee in favor of the r "'1', 1 rn! 'lt the right 1 the exclusive exploitation of the object in toct; l' f :, P (1I: ': IH'.
Hereinafter have to be a description of {.-. tAD) po of sitynl p: r (.c11., in sP referring to the plane which] 'n (' \ 'ompnr, ne and quj the'p: rI: H> nt (', simple title to'exrr ; fold non 1i! r'tntif, a foripe 1'1 '';> f''1'00 ljP :: rO'.l? t: C! '1, 8USC (>:; -'-; tJ de nllhlr any ':') variations of details, which does not result in: .t p'1: 1 Il nt) ml) 't, 1 fi,:' '1 t .i 0 n' or: d nn, in t1 .c rllrflct; t '^ 1t-OUP; te: 3oontiellea of the ohiet of 1 illVeT'.tio1.
Se? On the excx ± 'nlfllp de rÔali3tÜion rE' ':' '': ',.: Nentl' 1 10 new n1 r; J1Hl pr, cL'n19, S is connected t1.tt by a nocla 1 in tatn , da; ':! la: nee ml!, sorter of which 1 in û.t't: ', de fn'on: 101idntre et ia. "' ovlble, the inférioul'o end of a rcnnort 2 plf1.c, vertically and ' him.?: \? on çxtrumltW niip <'rl = ur1 =, brings a frame 3 ttt1i, COI:,:' 1 ('c <= at I can renrio ur the design, can be a tire or the silhouette of a nq1 = nt of the circulation, or even an unspecified motive not relating to the airculnt.iol1 Mur les rou Len.
On the face i ro;: ti; le of the frame, 3, uti-) 1 [;.; r3e placf nne pirquc r't'3hieznt:; te 1, endowed the goal have ll'n.n:; \ 11'I'l '1n vL1IbjJlt. during.: 1 r. '. t1t, reflecting the 7: n t re. d (> 11 vehicles driving on the road
EMI3.2
<Desc / Clms Page number 4>
marked with these signals.
The execution described allows any impact of a light vehicle against one of these signals, without risk of accident, ± as long as the spring 2 yielding under the impact causes the signal to switch, but it cannot occur. no shock against node 1, pulsating
EMI4.1
this one is buried in., j the ground oann d.1plW! Jer the level i this one. The quality of rennort 2 Hera ouffinanto to allow frame 3 to (3 'ir1Cllrer and not to re-denier; no frame is:,. 5 Hl j:, in.material to house and incasnate, retort fr; urn of latex or bm < <ie pjantique, so as to throw away many blows without being subjected to d4.t4I.Iora ti Of! S j mporton tes.
17a la ment- n: m; ire, lea 3jgnuiix as described ;; or <t Ul.wcf! L1tHJlc! J d Itre hniirt, r3 by don vithicule3 lourda, efll1i; that there is a rupture and it is always in a correct position to augur the
EMI4.2
ba 1. i x age of the road:.
1.11 shape, the material nt the djmenslona can vary, these tunt: ce :: o.Iren and: seenndairers, (and can always be modified, sfinn nothing chfLnp'er hl 'ob, 1p.t eanentJ el de 1, 'invo> ntion.
1.03 terms of the year: Jt rôi igÔ the advocate Memory give a retainer of the described object, and must be JntarprEitfrr a nnn.! Re penu- al and not in a limiting way.