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Xottur '011.n k axe de rotation ".,"ioa:L"f'l2&'bl't,,4.,.Hi'3t., 4,*On;.1. ü'1Xlpo'tb:L et application*.
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Les moulin$ à vont et autres alroseteurt à axe de rotation horizontal sont des $mine dont l"n'J',1. produite par 1$ vent sont généralement installée à postes fixée , et servent k diverses tînet tome par exemple la pompage dotaux elt autres 11.13.&:1.1"" et il en* indispensable qu':Ll..01.n, orienta faos tu veut pour
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pouvoir fonctionner
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Ba raifon de leur IOno.pt1on, de leur .onltrua;1on, et de tour installation 9 oeu engins sont 1mm.ubl.. par d..t1ft&tton pratiquement lntrenoportablest et entombrant.. le tourïame automobile donnant toutes o11&", pour aperltv )tVM soi toutes sortes de moyen$ et d'accessoires pouvant preottrir un 8uruo1t de confort à l'étape ou au oampitef la présente in- ...,..nt1on *once=* un moteur éolien o.1'Aotl.. par la fait que son axe de rotation étant T.r1:
1.o&1 ,il povrn fonotionaer tant devoir itre orient! par rappori .. la direction 4 '0\ rient la vent De plut o pourra aisément le 8On'.%', la démonter , et le triât* -porter .ou. un très faible volume et l'ut11:l.'11' là ot on veut.
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Afin de faire clairement oomprtndr. l'±ny.n11.ft, la prison,$ dtlor1pt1on cet accompagnée de dessine tohématiquet donnée a titre indicatif mais non limitatif et que des modification$ de détail et autres ne pourront constituer dérogation ou notation du moteur éolien représenté lon planoht I. Figure 1. pigure 1. montre un moteur éolien selon l'inv.ntion lieur. 2. montre et moteur vu en plan. rigwo 3. montre une turbine éolienne à étagement@@ Figure 4,montre cette turbine en plan et eaxswxsnoe,
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lieur. 6. montre une turbine en période de règles*'
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Figure ?. montre cette turbine en trou petite pu1...no.. ligure 8. montre cette turbine 0 en inâetivite< ligure 9.
Montre Gomment renverser le aons de rotations FLAWOHB1I* ligur. 1. montre un bateau dont la roilure a été remplacée par un moteur éolien,dont l'énergie est transmise à une hélio@ propulsive.
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Figure 2. montre un bateau dont la voilure a été remplacée
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par un:moteur éolien dont l'énergie a été transmise à des rouée aubes propuleivee,tt portantes, Figure 3. montre os bateau vu d'au-4el.ua muni d'une roue -gouvernail ,portant. ,rendant la bateau amphibie,
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Figure 4. montre un moteur éolien actionnant un générateur de ! courant électrique.
Figure 5. montre un moteur éolien solidarité d'une hélice ascensionnelles
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Parmi les trou nombreuse# utilisations de l'énergie que de télé moteurs éoliens sont capables de fournir, on peut volter , entr'autr8. 1 l'animation de jouets qui pouvant être eongue tous
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des formes nouvelles et attrayantes pour les enfanta $ exercèrent
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leut habileté et leur intelligence de la mécanique 1 liappllea- -tion dite moteurs éoliens à des engins sportifs dont Il$ pourront
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assurer ou aider à les propulser itels par exemple des chars a.
voile , des canots des pédalos , et autres engins nautiques ou terrestres sans compter que si des canota de sauvetage en sont équipée, ces canote pourront voguer en transportant les naufragés sans fatigue, et sans que la conduite de ce bateau requière la présence d'un marin expert au maniement des voiles et des rames
La description qui va suivre se rapporte plus particulièrement
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à la PLANCHE lesqui concerne le moteur dolien proprement dit, qui est ici schématisé et montré en état de fonctionner , et ensuite soue sa forme la moins encombrante possible, en vue de son transe -port ,en pièces détachées.
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Figure Io montre schématiquement un moteur éolien.ou turbine formé au moyen de deux disques A et A 1., munis , en leur centre de chacun , un palier D et 1, , destiné a. recevoir un axe de rotation , vertical Clet , on voit , entre les disques A et à 1., deux demi-cylindres B et B 1., qui sent les aubes de et notourolle
Figure 2. montre comment les demi-cylindres 3 et B 1. ,sont disposée, afin de canaliser le vent , dont la direction est donnée
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par la flèche 7 , qui pause à travers la turbine , un agissant sur les aubes 3 et B le# qui la feront tourner dans le sens des aiguil- -les d'une montre.
Les figures 1 et 9 montrent l'encombrement du moteur. , en état de fonctionner , et on voit qu'il est relativement important par rapport aux pièces détachées constitutives qui sont indiquées
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en Figure 3. qui montre les disques-jouée A et A 1., à plat les plaques B et B x " dont on tirera le d.a1-o,11n4re...ub.. par une simple incurvation .indiqués au dessin, cette incurvation donnant aux aubes une rigidité avantageuse,pour la construction du moteur M .dont l'encombrement total actuel, en pièces détachées est considérablement réduit, en vue de son stockage et de son trans- -port , 1 et qui réalise un des buts de l'invention,
Figure 4.
montre un moteur éolien à étagement de deux moteurs élémentaires .cette disposition ,en quinconce des aubes de chaque élément donnant toujours une prise au vent ,il n'y a pas de point
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Figure 5. montra , en plan, comment les aubes sont disposées entre les joues A - A 1.- A 2. ,selon ce qui vient d'être dit pour la figure 4.
Figure 6. montre les deux demi-cylindrée B et ! 1,, qui ont
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été déplaces l'un vers l'autre , de manière a diminuer la section de l'entrée , et de la sortie du vent dans la turbine , afin de diminuer la puissance de oelle-oi.
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Figure 7. montre une accentuation du mouvement des dem1-o11in- -dree l'un vers l'autre , de telle sorte que la puissance donnée soit encore plus minime,
Figure 8. montre les deux demi-cylindres,ou aubes ,en regard l'un de l'autre, formant ainsi un cylindre , sur lequel le vent
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n'aura plue d'action motrice 3 la turbine est à l'arrêt. figure 9, montre les aube% 3 et 3 1, , qui ont été déplacées l'une par rapport à l'autre, i l'envers de go qui1 a été trace pour les figurée péoédentes 1 on verra aisément que dans cou oondition! le sens de fonctionnement du moteur M est en mens contraire des aiguillée d'une montre.
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Il va de moi que les mouvementé de déplacement des aubes B et B 1.,entre les jouta A et A 1,, du moteur 1d peuvent être commandée automatiquement par des dispositifs à force centrifuge,par exemple ou que les aubes B et B 1. au lieu d'être glissées le long d'une ligne , pourront tourner autour de l'axe de traçage des aubee, en
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étant commandées , par exemple par des pignons , et des malltlot- tes Ion conçoit aisément que lorsque les aube% sont placées, par leurs concavités, en regard l'une de l'autre, elle@ ne pr4..nt.ron1 pas de surfaces activez au vent,tandis que lorstu'elles sont gra- duellement revenues à leur position initiale ,qui est la même que celle indiquée pour les figures 1.
et suivantes .l'action motrice
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du vent reprend , Il va de loi que ces détails de conception nt apportent ni novation ni dérogation à la présente invention.
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Apres cet exposé du moteur dblîtn selon l'invention, et qui va cuivre se rapporte plue particulièrement à quelques uaee des appli- -cation# que l'on peut faire de l'énergie disponibles pouf ,par exemple propulmor des véhiculée de toutes mortes et Gomme indiqua en lieur. 1. un petit bateau joue. dont la voilure a été r.mpllo', par un moteur éolien Mdont l'entrait .et transmise par des me- -yene mécaniques appropriât à une hélio$ propulsive H.
ligure 2. montre un bateau A dont la voilure a été remplacée
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par un moteur éolien M , dont l'énergie est tranemiee a des route daubée R et R Io# disposées latéralement au bat -nu, nuit , 11 eet ici caractéristique# que le diamètre de ces route 2 et R 1,, ont tel que e bateau soit porté par elle, lorsqu'il est déposé aur le sol. yijgure 3. montre ce bateau A ;
vu d'au-dessus et montrant a l'arrière une troisième roue R 3.,qui remplace le gouvernail, et
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mort de mime f toutefois, il ont olairement indique que cette roue R 3 porte également sur le sol , le bateau est ainsi devenu amphi- -bie.
lorsque le bateau vogue sur l'eau la roue gouvernail sera mine
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en angle convenable avec la quille , pour que le bateau , 44or1- -vent des cerclée four l'eauttende à revenir vers ion point go lan- #oement Lorsque le bateau évoluer* sur le toi ,la position de la roue- gouvernail pourra avantageusement être donnée ,ou modifier au
T 1./ 3/ moyen d'une barre mobile/calée sur le pivot/de la roue-gouvernail
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et oomrae la barre T 1 #et reliée par de* lient Y 1 et , 2.
à une tringle de commande 2,que l'enfant manipulera pour diriger son bateau ,qui. , mu par son moteur, évoluera devant lui, il aura le plaisir de le voir rouler , de lui faire éviter les obstacles qui peuvent surgir au lieu que corne Jusqu'ici., il traînait lamen-
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-tablement son jouet.derrière lui .
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ligure 4. montre un moteur éolien commandant 1 l'entraînement d'un générateur de courant électrique 0 Le eroquis se passe de commentaires.
?Igue 5. montre un moteur éolien M , sur l'axe de rotation duquel , une hélice H , a été fixée t il va de soi, que lorsque la vitesse du vent aura imprimé' à la turbine, et done à l'hélice une vitesse suffisante l'ensemble prendra un mouvement ascension- -nel.
Il est à remarquer que ces diverses utilisations , mentionnées parmi tant d'autre., ne mont que les embryons d'autres applicati- -one beaucoup flue importantes , lorsqu'on dimensionnera les moteur$ éoliens de telle sorte que par exemple, ils puissent opérer des pompage$ d'eau ,produire des courante électriques plue puissantes propulser des canote ,voire des canote de sauvetage , avec le grand avantage , que puisque le vent propulsera la oanot, il n'y aura plus qu'à diriger celui-ci , sans que la présence d'un marin expert au maniement des voilée soit requise à bord , etc.
Le* moteurs éoliens sont tout désignée pour propulser les char* à voile 1 ils remplaceront les voilures devenues inutiles ; de plue le conducteur de tels engins , n'ayant plue. s'occuper de la di- -rection dans laquelle le vent souffle, il évoluera d'autant plue facilement ,et puisqu'on peut modérer l'allure, freiner, et même revereer le sens de rotation du moteur éolien, on aura ainsi le* plue grande* facilités pour avoir capalisir de conduire$ les pédalos, et autres cuisse-tax pourront être munie de tels moteurs 0 boit comme propulseur principal ou comme auxiliaire,
Il va de soi que les moteurs éoliens pourront être munie de dispositifs de réglage automatiques, à force centrifuge .afin que si une installation à poste fixe ,par exemple était exposée à un vent de tempête, l'emballement puise* être évité, et qu'ainsi le moteur soit préservé d'endommagements, voire de destruction.
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Xottur '011.nk axis of rotation ".," Ioa: L "f'l2 &' bl't ,, 4.,. Hi'3t., 4, * On; .1. Ü'1Xlpo'tb: L and application*.
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The mill $ to go and other alroseteurt with horizontal axis of rotation are $ mines of which the "n'J ', 1. Produced by 1 $ wind are generally installed at fixed stations, and are used for various tînet tome for example dotal pumping and others 11.13. &: 1.1 "" and it * essential that: Ll..01.n, orienta faos you want for
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to be able to function
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Ba raifon of their IOno.pt1on, their .onltrua; 1on, and in turn installation 9 eggs machines are 1mm.ubl .. by d..t1ft & tton practically lntrenoportable and encumbering .. the automobile tourim giving all o11 & ", for preview) tVM itself all kinds of means $ and accessories that can preottrir an 8uruo1t of comfort at the stage or the oampitef the present in- ..., .. nt1on * once = * a wind motor o.1'Aotl .. by the fact that its axis of rotation being T.r1:
1.o & 1, he povrn fonotionaer so much having to be orientated! by rappori .. the direction 4 '0 \ rient the wind De plut o can easily 8On'.% ', dismantle it, and sort it * -port. or. a very low volume and the ut11: l.'11 'there ot we want.
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In order to make it clear oomprtndr. l '± ny.n11.ft, prison, $ dtlor1pt1on this accompanied by tohematical drawing given as an indication but not limiting and that modifications $ of detail and others could not constitute derogation or rating of the wind engine represented lon planoht I. Figure 1. pigure 1. shows a wind motor according to the inv.ntion linker. 2. watch and engine seen in plan. rigwo 3.shows a stepped wind turbine @@ Figure 4, shows this turbine in plan and eaxswxsnoe,
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linker. 6.shows a turbine during menstruation * '
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Figure?. shows this small hole turbine pu1 ... no .. ligure 8. shows this turbine 0 inactive <ligure 9.
Shows How to reverse the aons of rotations FLAWOHB1I * ligur. 1. shows a boat whose rib has been replaced by a wind engine, whose energy is transmitted to a heli @ propulsive.
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Figure 2.shows a boat whose canopy has been replaced
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by a: wind motor whose energy has been transmitted to propular paddle wheels, all bearing, Figure 3. shows the boat seen from au-4el.ua equipped with a rudder wheel, bearing. , making the boat amphibious,
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Figure 4. shows a wind motor powering a generator! Electric power.
Figure 5.shows a solidarity wind motor of an ascending propeller
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Among the many uses of the energy that tele wind motors are capable of providing, one can fly, among others. 1 animation of toys that can be extended by all
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new and attractive forms for children exercised
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Their skill and intelligence in mechanics 1 the application of so-called wind engines to sporting machines, of which they will be able to
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insure or help to propel them itels for example tanks a.
sailing, canoes, pedal boats, and other nautical or land vehicles besides that if lifeboats are equipped, these canoes will be able to sail by transporting the castaways without fatigue, and without the driving of this boat requiring the presence of a sailor expert in the handling of sails and oars
The following description relates more particularly
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on the PLANK which concerns the dolien engine itself, which is here schematized and shown in working order, and then soue its least bulky form possible, with a view to its transport, in spare parts.
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Figure Io shows schematically a wind engine or turbine formed by means of two discs A and A 1., provided, in their center of each, a bearing D and 1,, for a. receive a vertical axis of rotation Clet, we see, between the discs A and 1., two half-cylinders B and B 1., which feels the vanes of and notourolle
Figure 2.shows how the half-cylinders 3 and B 1., are arranged, in order to channel the wind, whose direction is given
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by the arrow 7, which breaks through the turbine, one acting on the blades 3 and B the # which will make it turn clockwise.
Figures 1 and 9 show the overall dimensions of the motor. , in working order, and we see that it is relatively large compared to the constituent spare parts which are indicated
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in Figure 3. which shows the discs-played A and A 1., flat the plates B and B x "from which we will draw the d.a1-o, 11n4re ... ub .. by a simple curvature .indicated in the drawing , this curvature giving the blades an advantageous rigidity, for the construction of the engine M. whose total current size, in spare parts is considerably reduced, with a view to its storage and its transport, 1 and which achieves one of the aims of the invention,
Figure 4.
shows a wind motor with two elementary motors in stages. this arrangement, staggered between the blades of each element always giving a hold to the wind, there is no point
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Figure 5 shows, in plan, how the vanes are arranged between the cheeks A - A 1.- A 2., according to what has just been said for figure 4.
Figure 6. shows the two half-displacement B and! 1 ,, who have
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been moved towards each other, so as to reduce the section of the inlet, and the outlet of the wind in the turbine, in order to reduce the power of oelle-oi.
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Figure 7.shows an accentuation of the movement of the dem1-o11in- -dree towards each other, so that the power given is even more minimal,
Figure 8 shows the two half-cylinders, or vanes, facing each other, thus forming a cylinder, on which the wind
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there will be no more motive action 3 the turbine is stopped. figure 9, shows the vane% 3 and 3 1, which have been moved with respect to each other, i the reverse of go which 1 has been drawn for the peoedent figures 1 we will easily see that in this condition! the direction of operation of the motor M is contrary to the points of a watch.
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It goes without saying that the movement movements of the blades B and B 1., between the jouta A and A 1 ,, of the motor 1d can be automatically controlled by centrifugal force devices, for example or that the blades B and B 1 . instead of being slid along a line, they will be able to turn around the tracing axis of the aubee, in
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being controlled, for example by pinions, and mallets Ion easily understands that when the vanes% are placed, by their concavities, facing each other, it does not pr4..nt.ron1 surfaces activate in the wind, while they are gradually returned to their initial position, which is the same as that shown in figures 1.
and following. the driving action
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The wind picks up. It goes without saying that these design details bring neither innovation nor deviation from the present invention.
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After this presentation of the dblîtn engine according to the invention, and which goes copper relates more particularly to a few uaee applications # that can be made of the energy available pouf, for example propulmor vehicles from all dead and Gomme indicated as a link. 1. a small boat is playing. whose wing has been r.mpllo ', by a wind motor M whose entree. and transmitted by mechanical means suitable for a helio $ propulsive H.
figure 2.shows a boat A whose canopy has been replaced
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by a wind motor M, whose energy is tranemiee to daubée roads R and R Io # arranged laterally to the bat -nu, night, 11 and here characteristic # that the diameter of these roads 2 and R 1 ,, have such that The boat is carried by it, when it is deposited on the ground. yijgure 3. show this boat A;
seen from above and showing at the rear a third wheel R 3., which replaces the rudder, and
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death of mime f however, it clearly indicates that this wheel R 3 is also on the ground, the boat has thus become amphibious.
when the boat sails on the water the rudder wheel will be mine
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at a suitable angle with the keel, so that the boat, 44or1- -wind circled for the tendency to return towards ion point go launching When the boat evolves * on you, the position of the wheel-rudder can advantageously be given, or modify at
T 1. / 3 / means of a mobile bar / fixed on the pivot / of the rudder wheel
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and oomrae the bar T 1 # and linked by * link Y 1 and, 2.
to a control rod 2, which the child will use to steer his boat, which. , driven by its engine, will evolve in front of it, it will have the pleasure to see it rolling, to make it avoid the obstacles which may arise instead of as a horn Until now., it was dragging it.
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-stable his toy behind him.
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ligure 4. shows a wind motor controlling 1 the drive of an electric current generator 0 The eroquis speaks for itself.
Figure 5.shows a wind motor M, on the axis of rotation of which, a propeller H, has been fixed t it goes without saying that when the speed of the wind will have impressed 'on the turbine, and therefore on the propeller a sufficient speed the whole will take an ascending -national movement.
It should be noted that these various uses, mentioned among so many others, only show the embryos of other very important applications, when the wind motors are sized so that, for example, they can operate water pumping, produce more powerful electric currents propel canoes, even lifeboats, with the great advantage, that since the wind will propel the boat, it will only be necessary to direct it , without the presence of a sailor expert in the handling of veils being required on board, etc.
The * wind engines are ideal for propelling sand * yachts 1 they will replace the canopies no longer needed; more the driver of such machines, not having rained. take care of the direction in which the wind blows, it will evolve all the more easily, and since we can moderate the speed, slow down, and even revere the direction of rotation of the wind motor, we will thus have the * greater * facilities to have the ability to drive $ pedal boats, and other thigh-tax can be equipped with such engines 0 drinks as main propellant or as auxiliary,
It goes without saying that wind turbines can be fitted with automatic adjustment devices, with centrifugal force. So that if a fixed installation, for example, were exposed to a storm wind, runaway can * be avoided, and that 'thus the engine is preserved from damage or even destruction.