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Di8S" 1 ',:rr.:.n!l\f('rJ0:r lm QoublQ Vi tr±lge un tilaple Vitrage à Imi) fen 1;.'fJ ou porte,
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L'l#*l'":* -' c-bin ' dispositif pour transforme, .... , fJt.r191Q f(:l1&tr Ql Frlt4o c mgy.f3n (111 P,... # ,., t d tl à |tM fixé * ohâ..i. 3, 1::.. ";""" * POi"te st second vitrage, ,t dont un <*-;* sus-otiiwa da-ppÛS3er lt Êeeond 'f1t!'!1t0 eontre Coafo,,:,,, , ,, premier pfomd es n.is &sj.7'f-"'tt '.#.'. ..#..,##'.# .,<. les vitrages st une PCj,1.'{} u 2 loe cc-:;hcl profit Par et, va,l|(f5eu8eaant, ., aUw .B.u.ant Xtanohéité entre l., vitra- ro- C;1D1.;.;;,.j(,S de .mUre 4' ego pan .t dl'6utr du, oro- fiié des rcîr.upeo ce :!lD.$3Uç;[.;;Üt
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103 p-c ;n. unt JL'dUmohrijit!? entr* ina vitrages ont en ration j.p. ',::' t1 r \.1(;!, 7" ;
,, ailes c-Mi? "## - . ' ' ' '-...-. ..t. ot JL 'autre doH;- à ,.on t.K.-ïlcé j. p........ .:; <u.Moa s retenir- le second yrofilé, v-n<îiP- eue <...'. fi.:;tû o j, Ae ailes sont m contact avec ac- î.J. vl'-v. ##;<#:,. ,!.,.;;. -"."j.. h i,v: t 1,:H:U f.oxlnaïvç. du châssis pr îûoycr . i.vt4tii co:iVf;acblo, traversant i'intersottion ds ei-- .l s, i,'V:-;qv jo eiK-.--;:.i:: oat en b?., ie Wfïyen ae fixation peut Urs îmstito eu ,#:..: rio c-lcus c.. do vi ftiops qu'on présence i''uç.h.--.-i;.s ;.-raJ.li-.-:u...-,, ,,j /;.oyev\ ( fixRtic:- ,înt 8\'touseiaen tnSViUlC d.. Vis, ;1:ii-.U r on peut fatS'S lui g t?0U5 tes c vu.,-rr- :ni.jvï. iiôv. risati avec i-ercaion duns jj*c-Ci.' ...'........7f'. i:c,tl.
Oûnîi.?ij-e est Li constituez î*une vis us ..=.--::.: l no;fe i cu taraudé priai f ci osât la tHe ps-csite ïiu v ::#;-,-, ,nt.:.i,. destiné FGCQVcir une vis c-e fixation, du pi-T-j.*-, nv-f:,Lo, passive pfay x'iniQvcUnn dos ûij..i;u . ?is à t..u --..:- -;vUMouo ,., ri à-.d i3 .u p.uitir . de: J'ûçon qu..c . -..r. trou.- Cfi p';BiHü!1 ç;;)r:';}}rw,b,;1 par ?arpo):i; A As Il}} du 1t'.},..(.,,,,...{ 6-=>. rewier profila /]v::..i, c -.8 #,,.. ,,-uciOh <...:..- nou Ce #..####,ji4 (iS t-yout; dr.;jf> Xa chûôsis !.. Ulou es d<. les ##;.r.-:l!îdft? à orcxialtd du rivage existât qus.id 1 vï-ou ;:;-:j:Uiir r, ,.;-, p.-iîj â i-\ hopmî jjlr.ctujns une ,.., forme d'cy,?cuti';n î?e i.'.-...;i. it.t !ltua ro r-7 i #-nrr.ab-51.v-.'. nt,.. -..;# *-j.' ;vAgas ro;-.aont en Krîc-tdou m & dont un ôi venait c;i co.*v.:;oV. par .
sti-isiit.-? ovac le saeond vit.r5J := n eu dos . pair, o'auoa a.-ln'sa A tenir le oeond profilé, L'autre ...L.; , 1*3 so ri contre 1 chÊssia, eu moyen ee <2ious ow ±* ris si .?.-#. eh<\5ai.-. et en boia, ou au moyen de f Si 5:.; (:j'. t:r; ;>H=viP -u encoï-o par au d gri.ri-'es c.:. ii>i--ai j.oï'.u.:- .l- thâi-sis cr-t. uétsliiquc- ot coapopte
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griffes do s-.gë. cccst u*v: ?.t ,K, 1) plaa*nfc 4 ehôvaA sus Paiie du châssis nét-Ai; août pour-vu im guidage et assemblées pa?> 1,'ne; i-, t-Wï-fent .1.0 ttsrasAsr pr"' La tète de cette yig est i:.3iH..., '.
M.;h; ps- JL st-eorià
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profilée
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Le dessin arme:;6 s-épïéi.ït à t:.t..e a'.-.y.pi piuj. l'ornes d'exécution de .\.r'L1V(,,:.t".Vi):., L fleure wofttfa en c-cuj/i fcïanavï -âale des pro:) rt¯.. f}1 aontës 3Ui".1il ch&ssis an bolaj la figure ractr .0 .;'.-.!;. dos ratées ?.fiif- r;"-,.
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sur un châssis métallique
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la figura est une vm" i-onu vin pf:'x.'<d3t daris ;t #; t: la- trou te?ftuàd exeo:rti:.,u';; la liguée 4 vr..r.5/j,îiit- - .-.-i -p. transvi'Jiâ.la (es pï-ofj d'un ftutr-s feie montas sur mi chf.;-;5l<; n bc-i.-:f la figure 5 contre en cc-vi-e ,8 pf,.:'.ù. v-ti *-*#-.*# #; r-i guro 4 montés sur tin 1 sPta.ui.uUri. st la figure vcv,y->ït:?r,tï; ...r. , -n n-'V"t-.T:-,,-j² ,,'.. #,. do n nation.
Le dispositif faj±.sr,t l;cb.i ##?. ao i'nt::.n...-..-t ,; trensforaisr en doubj.o vi-::.: a;;. ;-:....0 \'jn-:-.-.'.. j i fi'ya, ?#.-''-#"#-#/# porfcft qui C2'C piaftè toit u.'.!,:i uu o ,.;;.. #;. ?; ,,v: #...## = -. * (fiS. .-<# soit dans un châssis -..."..i.ie ###:##. ::,;#: (##'#: i ..'##} (Fi /, {(#:## ###,: et y est fixe pfir des bourveieiD r..iôtic { 5" Ce difpùsUlr :-,,,P< essentieHersant un. premier n:vofij. m';;:, ##'##- ';i -# :'f '-'...
5) destina iive fi6 orAiùis .--.{, rsvol ..7, icod v<y- -- Bf ainsi q!u.\ second prof i lia ? :'..<;..b: -vy -Le vf ,.,. ,îT, fi contre jLc pR'fil 6 u ?, c ivrll;- .;-:>àt ci ;.t\'.,...
ItlÀU8ï<2 Ëyiithviciuo i.id xi. :... nr'''J .;.u Y --."', pairo d'ailes dfiUni'SE à vveU j. :-;,v,:i; r,.:i!-:.¯. ; ,,a,,. ,nt.
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serrée* bss siies ' .; t'. ; i E r, Ç, I v . - ., 1 n ? ... , tn.v ,, -1-".':-' <#-,., fehnent ont? GiAcs ces ?'.-:i;.:;-.'."; -;-# - ## ###. f-<. -,# :.# (;\ t,,! ,.;) (',1 ".t. Cf:" ##--###. - -# # ,'," -#<-< xv 1\.0
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Dans le <:;'3$ du profite 6 (fige, L d, 2;* ils aUos su;m. fan rC',11'.iXb 4"1' (,:> l "' 1..,i'.:.;.: ont on ",.,' 1"""'1 .ta b<)ï.i-3> ,4 PI',) X Les ailes 12 et 12 Rappliquent contre le vitrage 1 ot con; . tuent antre elles la rainure de i.:l3i.i.ûC' 10. i.tv.Ll0 1& vient en contact avec le vitrage 8 et constitua avec l'alle 15 le veinure de masticage 11.
Cette ails 15 porte une paire Galles 16 et 17
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qui, parallèles entre elles,, sont ,;'!i f>1ws-5,,:;;s :>(. ;:î'));.l1di cu ldr/?;;I.:-o t. au plan des vitrages. LP&4,jiD 16 s'3 prolong-6 {on Jt.6'' (,n./)< 1) vers 1- vitrage 1 jusqu'au delà du. l1', 8.rt, pataiièls " 7sl:'. t-4 i.i.'I1 Ys, t 5lnv:çL:: par l'intersection des ailes 12 à 15.
Le profila 7 (figs. 4 et 5) a en Emotion la forme d'un 4 dont l'aile 18 et le dos 19 de l'aile 20 se placent contre le ch@@
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sis en constituant en;',;::lb.!.6 la vainux'-ô ae masticage JO ofc dont l'aile 20 est en contact avec le -i:r.e e û.."o?K8 r'.vt: le dos 2l do l'al1e 18 la reliras ae I;lStf;s'', 11, i ##>. dos XI porto les Ft.#.,t. parallèles 16 et 17.
Ces ailes 16 et 17 sont pourvu*?, d'une suite de rainures longitudinales parallèles susceptibles de retenir l'aile 22, égale-
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ment rainurée longitudlnl1.l..)llent, faisant partie du profild 9 qui,, par son talon 23, presse le vitrage 8 contre l'aile 14 (figs. et 2) ou contre l'aile 20 (fies. 4 et 5) du premier profila 6 ou 7.
Pour rendre le profilé 6 solidaire du châssis, on fait passer le moyen de fixation da préférence par l'Intersection des ailes 12 et 14, ainsi que par le prolongement 16' de l'aile 16, ce prolongement et une partie au moins de cette aile 16 venant
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en contact avec le G1c?a9,5 ot les ;.f3:1 m bt i5 ' ,Li7 pi'(;:,i3(.',:: contre le Vitrage 1 existant, La rainure lu est i,(a'?:;:,:1(; :;ci'F34 - de Mastic avant la posa du profile. Lorgne le Fi' C1::.â est en ?¯:< on utilise "0""" moyen, de 4'1"'<0"1''\>1 de? é.':¯;1!Ty :##.'. f ''':#;..
Ij ou des
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viol quand le îshâ&si?. est en m4t01p JL*.?.'tp.Lo.! 'o vit o.-ît, r:HVit&h Bn ça demie? cas il est indique da t\i'.ï.1 us.-'.j ces t;'C!5 ta.vau< 0 dés 1;...of'.:At..\v }......"......,j.'''"';'''Jo,i servi î à iï. fi;J.a tic.-; -hr "\("'''''' ....\.. iiriiçr. enJLev4os avant Aq mire en plsco c" M?ffilr- . Mour t'f:.'o' -##'#
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vis liAta'fc7..i-rts 's (fige. 2 et 3) qui se placent dans les trous primitifs et possèdent dans leur tête un trou taraudé excentrique 26 (fig.3) dentiné recevoir une vis 27 (fig. 2) traversant le pro-
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filé, i---: tes it.-t"nti,aire9 sont placées de Manière que le trou excentri ue se trouve à la bonne distance du vitrage 1.
Le profilé 7 se fixe contre une surface du châssis parai-
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ibla au vitrage, par ;s::;:;p7.ta au moyen de clous z, (fig.4), ou de vis, traversant le dos 19 de l'aile 20 et la tête des clous ou des ; vis se logeant au fond de la rainure de masticage 11. La surface du châssis étant accessible eux outils de forage et de taraudage, on pourrait visser le profilé ? de façon analogue contre une aile 28 d'un châssis métallique 3 (fig. 2), ou contre une aile 29 d'un
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châssis rr'i.:e7,7:c;:.c: .
(2'i.â;. ' ce ciorniar cas, il peut cependant ; .être plus aisd db nxe? ie pKJfilé T leentremi!le de griffes 30 (fig. 5) se servant à chevai sur l'aile 29 du châssis et comportait une partio 31 (fig. 6) à @@inures de guidage 32 et une partie 33
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à ailettes 3Z, siiisrjuit dans les reinures 32. Les deux parties de le griffa ù.--t Funî ? fBr une via " au5 traverse 19 profile 7 et 4ot J 4R k a sa d 1 àE dit ci #--ic-'aa su fond de la rainure de masticage .il.
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Ls second vitrage S se piare contra Italie 14. du profila 6 (fige. 1 sw 2; o-v contre l'ells 20 du profilé 7 (fige. 4 et 5) après que la ï" .ii '.ra li ait <H<5 gAnii d'un filet de mastic. Ri insèrent isile S? du profilé 9 vntra la rnaire d'ailes 16 et 17, on fixe ce profit do iranlcre t x?^^s,ar is.r son talon 23 le vitrage 8 contre A* aile (h- profile 6 ou 7.
Cpans mastic, on utilise de préférence un nastic du comorce à grands a taf ^ence au verre, au bois et au métal nt Inde, ±ri7limeîl en élasticité. 1-*espacQ entre cieux vitrages est hermétiquement formé et à l'abri de l'humidité ou de la poussière. Les profilas décrits sont de dimen- sions recuites et ne réduisent pas ou seulement de façon peu appa- rente la surface vitrés.
Aussi, ils ne laissent apparaître aucun moyen de fixation, et leur placeraient est aisé et peut se faire
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par tfss '1"C,'t.9r;fliWii ou :îCfi'31OG'3in!'.;,
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Bien É.i . '..,.. ', ::i,. , gt ,t,l'L4c.Zlt;,:.td! i, g fi3t.. i.. pas .limité aux forces âio2à':.\}.tiou qui en*, Í:t(. Mérites (3t,r(tppén(ntGe8 à titre (t:f,'!t1pJ..(1 ## . ' ## ):# .###/ -###!!'#. #### #:. ###.-..#* iV.v c;-''!'./3 sny sprc-ntd u,:.Q1lfiÜf ïï îï ;,' \'" 'I '1' ,v' J C -.1'\ " r;, l 0!< K 8, 'tt,(..",,,,''''YII'''i:-''''''' .'J ,\',I. "'''''';'':'' c::,.Ç4 &1<1 0=1:;10-' "IOIt"'...:: ",,4/..
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(j,or,(; .n v'.l.G'i:rJiiâ' cü"iL, t ::11.:, 4.: ; i: p t:t t: l!: Ci; : ,r #:#>..!#: ï l-.i ;-1;:;.;rJ'.' ..... , (.:S¯'.f..t #;: 4o = T. ¯ ¯ s ¯.W profilé, FyF7Fé.tF!.'<,S.t ; 1:. '.....'1' j::'i . ".;...:; "",:".:}H'j:,:(;: d;:3 ,:i.,.).:f-j, t= t:,::f.?ï;: j.-'t.M" ¯¯L,.:. #' #::,.;###;< .... ##:#'.# #;:-..; et; ; pairs f< i.... , (lGfjt.tt.;:!0 à ltnJ::".1 ': '. .:;. {: J> 2". \: r.t ,,>':: ,;: '/" dU. t> : ##;>#:.:# :.;.:.. es ." u.t.;.' .:'.'' 'r''.. 1[ ; éiJ:i%3ÜLt: ,d.1';..,., it ;'. n r?: c. 6ï't ij , tù r'..'L .':.. L.t.'.::; . )j'.'..1..,:;?;1 ' .. <.1...t,'. :.. ,..1:'L.ii,..,l. J'i!-),t:1,,:'.L.1', matz Xs;1. '"... ' ,.:>.t':r :;##,;;###...# ôi-.z .';'?} .I:.f1i5..(f.'f) 5 Z:l:.s3T.., . f-"r,,:t' et :ini.zf,'.
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F, èÎi.' : v.2i4 i& T C. in(i i ca t1. on 3.. C-&11) Qé ; r 1. z 6, ) es (P(. 18 nù>' e:1. de fixation du p r'a::>1i <n" profilé au châssis t4):t cr.iÍ5" t:. t.i,2 ;#:#?) clou? eu en '" j{-: JLyi'S'.;U-3 le C'}à5iS bt. 0li bais ou i% t7'Ç' \1"5. i.- ."./ / ... :.. ',; " ;', '. 1:.,:. r .::.'1;' '... .:..;. ;, :" ft t. i C=' ;, t::: n4.! " v. ¯ { (.."1 â',::' . j' 2..(::: r:., , ,. ,..:s': e::.'.: '''Ç..' .. fri .
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Oispcsittf &.i?s.û','..<R C4 '.-..i,'.:'.x. c QU Aa piae inismôùi&txs csfc uns vis se pl&s daas un ;;-w t.at[ud6 Pï:t!;:ttt ()t d!}rt lf,), H-. t :#;' ? e r s a fe -;.). ï: -t =*3ê aie c que 13s allas eu P2':',:-:i:.Jt:-t' profilé ai: surt Ac #:-.- tir-c j.! vitrages ferment en2eib.u en Soïtion u.''i S dot im c5té vo;i;.:.c contact p Êon ex-!-,m GV0C ia Kaconû vll:.-;v.3 p-i'te au 006. itv eôt4 go fi:;.'; Cwurc ii c-uassir;, :..u. Koyca ..:oi.!3 ou ëe vis si ce dernier -:si en bois* ou. Rn oy&.-;.. vis ?;*.'.! *:it .. 0..'..:., ". inétaXiiquo co?cr'L..-.-un:-. .'J.s'c."': ..'.;-. ';l.'.t.. st H&o :.,##' premier \'ii,ys.;3.
Sf" Dispositif -;;iL' :'a.n'" is. fv&iii.o; vla:.i '''''-'.-'''.1.:.. fi. <-####, ce.UG 1 ,'.f'f5 cp i< :.:.#;#?:,-: #;##::..;;:. tc> .-:\ jjr.r.! -;.-.: î/v:.; - . osnt f:hL-, ;i girr l-:: irf..-; v.'V'- ... - , , : #'##:.#; .# '-?::<:#< ¯.. % r,- ,L ####:##: