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" RETROVISEUR POUR V#ICULE A KOTEUR ET SPSCI#NT R3TR0VI3SUR PANORAMIQUE W.OVIBIS Il. - -
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La présente invention se rapporte à un miroir ou ; rétroviseur panoramique interchangeable ou amovible pour véhicule automobile qui offre la possibilité de pouvoir . être fixé avec quelques pinces sur le rétroviseur qui jusque maintenant est monté à l'intérieur d'un véhicule automobile
L'invention consiste en ce qu'il est prévu un rétro..
viseur ou miroir courbé ayant la forme d'un rectangle allongé qui possède sur la partie moyenne de son dos ou côté arrière une espèce de rembourrage qui est de forme et de grandeur telles qu'il s'adapte dans le cadre d'un rétro- viseur intérieur d'un véhicule automobile de sorte que le miroir panoramique est fixable sur ce rétroviseur intérieur
Suivant la présente invention, le rétroviseur ou miroir panoramique est constitué par une partie d'une sur= face cylindrique ayant un rayon compris entre 600 et 1200 mm.
Une autre forme de construction suivant l'invention prévoit que sur la partie moyenne ou médiane du dos, un morceau de caoutchouc mousse, d'un produit sous forme de mousse ou d'une autre matière synthétique molle, est colle pour former un rembourrage, éventuellement après interposi- tion d'une pellicule ou feuille d'une matière synthétique ou analogue*
Suivant l'invention, on peut prévoir la conformation de sorte que le rembourrage soit pressé des deux cdtés, . contre le rétroviseur panoramique au moyen d'agrafes ou attaches en métal ou en matière synthétique qui s'appuient sur le bord du dit miroir ou rétroviseur panoramique.
Une autre forme de réalisation suivant l'invention
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consiste en ce qu'à chaque attache se trouant d* e3t< ; y ,,. ;.5 ,.. :".;#=a est fixé un lien ou cordon de caoutchouc qui peut iltre , *. *, ;, tendu sur le dos du rétro viseur ou miroir intérieur exia> ' tant et dont 1* extrémité libre est pourvue d'une broche,,. - en métal ou matière synthétique qui est enfonçable dans un trou de la pince se trouvant de l'autre côté II est avantageux de ménager un trou dans chacune des attaches se trouvant des deux côtés et de munir les liens de caout-
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chouc dfun arrêtoir de retenue, résistant, à une extrémité et d'une broche à l'autre extrémité.
Dans une autre forme de réalisation, les attaches se trouvant des deux côtés du rétroviseur sont pourvues , de crochets dans lesquels viennent se prendre des oeillets . ou d'autres éléments analogues fixés aux extrémités des. liens ou cordons élastiques. ;
En outre, selon une caractéristique additionnelle de l'invention il est prévu de placer sur le bord périphé-
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rique de la glace constituant le rétroviseur panoramiquez une bande en une matière souple comme du caoutchouc, du caoutchouc mousse ou une matière synthétique et qui pos-
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aède de préférence une section transversale en ibrrae ttUy v.;>: auquel cas, la dite bande est placée à califourchon sur le bord.
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Depuis peu, on installe dans les véhicules aViYlr isr^';W biles des miroirs ou rétroviseurs intérieure courbes dénoti mée Miroirs ou rétroviseurs panoramiques car ils permettent d'observer un plus grand champ visuel derrière le véhicu-1 . J le. Dans les véhicules se trouvant déjà en circulation
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depuis plus longtemps, un tel rétroviseur panoramique #'##. intérieur n'est cependant pas prévu de sorte qu'on
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démonte le rétroviseur existant et qu'on doit y placer un autre complètement neuf. Alors l'invention s'appliqua dans ce cas car le rétroviseur panoramique suivant l'inven- tion peut être installé par chacun de façon sûre sur le rétroviseur interne déjà existant, au moyen de quelques attaches, de sorte que des frais importants peuvent être épargnés.
Mais il faut encore aussi ajouter,que le rétro viseur attendant en direction transversale suivant la longueur peut céder immédiatement de façon élastique quand, quelqu'un le frappe avec une partie du corps, par exemple,. lors d'un freinage rapide de sorte qu'à l'opposé d'un ré- troviseur monté fixe, des blessures peuvent être évitées par ce miroir panoramique installé ultérieurement.
Selon une partie importante de la présente invention un rétroviseur panoramique ou autre pour véhicules automo- biles est constitué par du verre coloré dans la masse,dans lequel les couleurs verto, bleue ou brune ou des couleurs dérivées de celles-ci sont de préférence utilisées.
Suivant cette partie de l'invention il est prévu que les verres colorés trouvent leur emploi dans des rétrovi- seurs internes et externes qui peuvent avoir un contour périphérique de forme ronde, ovale, polygonale ou analogue*
Suivant une autre caractéristique de l'invention, il est prévu que les rétroviseurs sont conformés comme des rétroviseurs panoramiques ayant par exemple une surface courbe et rectangulaire.
On sait qu'antérieurement, on a fabriqué des rétro... viseurs différemment conformés qui trouvent un emploi comme rétroviseurs internes aussi bien que comme rétro- viseurs externes. Dans ces cas on a toujours tenu compta
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de l'obligation qu'il y a de donner au rétroviseur une forme externe telle qu'il embrasse un champ de visibilité le plus grand possible derrière le véhicule.
Cependant on n'a pas retenu le fait que tous ces rétroviseurs ne sont pas antiéblouissants de sort$ que l'observation de la rue à l'aide du rétroviseur est sou- vent difficile et fatiguante pour le conducteur.
La miroir suivant l'invention formé par un verre coloré dans la nasse qui peut être employé dans les cou- leurs les plus diverses, constitue pour la première fois ' un rétroviseur antiéblouissant qui accroît sensiblement la sécurité du conducteur car celui-ci peut à tout moment observer la rue sanssubir un éblouissement quelconque.
D'autres caractéristiques de l'invention pourront apparaître par la description suivante des dessins anne- xés qui se rapportent à deux exemples de réalisation de l'invention montrés à titre illustratif seulement.
Dans ces dessins :
La figure 1 est une vue schématique en plan d'une première forme de réalisation d'un miroir suivant l'in- vention.
La figure 2 est une vue schématique de profil du miroir de la figure 1 fixé sur un rétroviseur Interne existant*
La figure 3 est une vue schématique en élévation de face de la figure 2 et
La figure 4 est une vue schématique en élévation de l'arrière de la figure 2.
La figure 5 est une vue schématique semblable à la figure 1 d'une seconde forme de réalisation.
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La figure 6 est une vue schématique de profil d'un miroir suivant la figure 5 monté sur un rétroviseur existant.
Un miroir panoramique 1 qui est une partit et. 'un. surface cylindrique ayant un rayon de 600 à 1200 mm, est formé d'un rectangle légèrement courbé comme cela est visible par les figures 1 à 4. Sur le côté arrière du miroir 1, est collée une pellicule 2, par exemple une pellicule de matière synthétique.
Sur la partie centrale de cette pellicule 2 un rem- bourrage 5 en caoutchouc nouas, en un produit sous forme de mousse ou en une autre ratière synthétique compacte molle est collé au moyen d'une couche de colle 4. Ce rem- bourrage 5 est adapté à la forme du cadre d'un rétroviseur interne usuel 7 de sorte qu'il peut être poussé par com- pression à l'intérieur d'un tel cadre. Le rembourrage 5 est encore additionnellement fixé par des attaches ou agrafes 3 en métal ou en matière synthétique qui pincent le rembourrage sur les bords extérieurs et qui se fixent sur les bords du miroir 1.
Le miroir panoramique 1 peut être fixé sur le rétro* viseur interne existant 7 (figure 2) au moyen d'une couche de colle 4'. Cette fixation peut encore être de plus assurée par la présence de cordons de caoutchouc 6 qui sont fixés aux attaches ou agrafes 3 et qui prennent ou enserrent le rétroviseur interne existant 7. Ceci peut être facilement réalisé par le fait qu'un trou 8 est ména- gé dans chaque pince 3 se trouvant sur les deux cotés et que le cordon de caoutchouc 6 possède d'un coté une bro- che ou cheville dure 9 et de l'autre café un arrêtoir
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résistant, dur, 10.
Si l'on introduit un tel cordon de l'intérieur vers l'extérieur à travers un trou $ en te- nant la broche 9 vers l'avant alors l'arrêtoir dur le . s'appuie, à l'intérieur, sur le bord du trou 9 de l'agra- fe 3 et le cordon de caoutchouc 6 peut être placé sur le dos du rétroviseur interne existant 7 et de 1* autre côte, la proche dure 9 peut être enfoncée à travers le trou 8 de la pince 3 de sorte que le dit cordon de caoutchouc soit maintenu mais soit cependant libérable à tout moment.
Les figures 5 et 6 se rapportent à une seconde forme de réalisation? dans ces figures les chiffres de référence identiques à ceux des figures 1 à 4 se rappor- tent à des éléments semblables.
Dans cette réalisation la glace 1 constituant le rétroviseur panoramique est pourvue sur tout son bord périphérique d'une bande 11 en une matière souple telle que du caoutchouc musse et qui possède une section trans- versale en forma d'U (figure 6). Sur la pellicule 2 collée au dos de la glace 1 est collée une feuille 5' en carton ou en caoutchouc musse ou une autre matière analogue.
Cette feuille 5' constitue une couche de protection du miroir. Au centre de cette feuille 5'se trouve le rem- bourrage 5 qui est de plus Maintenu par les agrafes 3' se fixant sur la bande 11 entourant le mircir.Ces agrafes 3' sont pourvues de crochets 9 1 dans lesquels viennent se prendre les oeillets se trouvant aux deux bouts des cordons élastiques 6' qui enserrent le rétroviseur exis- tant 7 sur lequel est ainsi fixé de façon amovible le miroir panoramique)
qui suivant une caractéristique de l'invention peut être constitué par du verre coloré*
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Il y a lieu de noter qu'un miroir ou rétroviseur plan pour véhicules automobiles peut aussi être constitué par du verre coloré dans la masse et que le miroir ou ré- troviseur peut être de forme carrée, rectangulaire ou autre.
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"MIRROR FOR V # ICULE A KOTEUR AND SPSCI # NT R3TR0VI3ON PANORAMIC W.OVIBIS Il. - -
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The present invention relates to a mirror or; Interchangeable or removable panoramic mirror for motor vehicle which offers the possibility of power. be fixed with a few clamps on the rear-view mirror which until now has been mounted inside a motor vehicle
The invention is that a retro is provided.
viewfinder or curved mirror having the shape of an elongated rectangle which has on the middle part of its back or rear side a kind of padding which is of such shape and size that it adapts in the frame of a retro- interior viewfinder of a motor vehicle so that the panoramic mirror can be attached to this interior rearview mirror
According to the present invention, the rear-view mirror or panoramic mirror consists of a part of a cylindrical sur = face having a radius of between 600 and 1200 mm.
Another form of construction according to the invention provides that on the middle or middle part of the back, a piece of foam rubber, of a product in the form of foam or of other soft synthetic material, is glued to form a padding, possibly after interposition of a film or sheet of a synthetic material or the like *
According to the invention, the conformation can be provided so that the padding is pressed from both sides,. against the panoramic mirror by means of clips or fasteners of metal or synthetic material which rest on the edge of said mirror or panoramic mirror.
Another embodiment according to the invention
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consists of the fact that at each fastener with * e3t <; y ,,. ; .5, ..: ".; # = A rubber tie or cord is attached which can be, *. *,;, Stretched over the back of the rear viewfinder or internal mirror required and of which one end free is provided with a pin ,,. - metal or synthetic material which can be inserted into a hole of the clamp on the other side It is advantageous to make a hole in each of the clips on both sides and fit the links with rubber
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heavy duty retainer stopper at one end and pin at the other end.
In another embodiment, the fasteners on both sides of the mirror are provided with hooks in which eyelets are taken. or other similar elements attached to the ends of. elastic ties or cords. ;
Furthermore, according to an additional characteristic of the invention, provision is made to place on the peripheral edge
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risk of the mirror constituting the mirror pan a strip of a flexible material such as rubber, foam rubber or a synthetic material and which has
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Aède preferably a cross section in ibrrae ttUy v.;>: in which case, said strip is placed astride the edge.
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Recently, curved interior mirrors or rear-view mirrors denoted Mirrors or panoramic rear-view mirrors have been installed in vehicles aViYlr isr ^ '; W biles because they allow a greater visual field to be observed behind the vehicle-1. J the. In vehicles already in circulation
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for a longer time, such a panoramic mirror # '##. interior is however not planned so that
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remove the existing mirror and put in a completely new one. Then the invention applied in this case because the panoramic mirror according to the invention can be securely installed by anyone on the already existing internal mirror, by means of a few fasteners, so that significant costs can be saved. .
But it is also necessary to add, that the rear viewfinder waiting in the transverse direction along the length can immediately give way elastically when someone hits it with a part of the body, for example. when braking rapidly so that, unlike a fixed mounted mirror, injuries can be avoided by this retrofitted panoramic mirror.
According to an important part of the present invention, a panoramic or other mirror for motor vehicles consists of colored glass in the mass, in which the colors verto, blue or brown or colors derived therefrom are preferably used.
According to this part of the invention, it is intended that colored glasses find their use in internal and external mirrors which may have a peripheral contour of round, oval, polygonal or similar shape *
According to another characteristic of the invention, provision is made for the mirrors to be shaped like panoramic mirrors having for example a curved and rectangular surface.
It is known that previously differently shaped rear-view mirrors have been manufactured which find use as internal mirrors as well as external mirrors. In these cases we have always taken into account
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the obligation to give the rear-view mirror an external shape such that it embraces the largest possible field of vision behind the vehicle.
However, the fact that not all of these mirrors are anti-dazzling was not taken into account, so that viewing the street using the rear-view mirror is often difficult and tiring for the driver.
The mirror according to the invention, formed by a colored glass in the trap which can be used in the most diverse colors, constitutes for the first time an anti-dazzling rear-view mirror which appreciably increases the safety of the driver because the latter can do anything. moment to observe the street without being dazzled.
Other characteristics of the invention will appear from the following description of the appended drawings which relate to two exemplary embodiments of the invention shown by way of illustration only.
In these drawings:
Figure 1 is a schematic plan view of a first embodiment of a mirror according to the invention.
Figure 2 is a schematic profile view of the mirror of Figure 1 attached to an existing internal mirror *
Figure 3 is a schematic front elevational view of Figure 2 and
Figure 4 is a schematic rear elevational view of Figure 2.
Figure 5 is a schematic view similar to Figure 1 of a second embodiment.
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FIG. 6 is a schematic profile view of a mirror according to FIG. 5 mounted on an existing mirror.
A panoramic mirror 1 which is a part and. 'a. cylindrical surface having a radius of 600 to 1200 mm, is formed of a slightly curved rectangle as can be seen in Figures 1 to 4. On the rear side of the mirror 1, a film 2, for example a film of material is glued synthetic.
On the central part of this film 2 a filling 5 of rubber nouas, of a product in the form of foam or of another soft compact synthetic dobby is glued by means of a layer of glue 4. This filling 5 is adapted to the shape of the frame of a conventional internal mirror 7 so that it can be pushed by compression inside such a frame. The padding 5 is still additionally fixed by clips or clips 3 made of metal or synthetic material which clamp the padding on the outer edges and which are fixed on the edges of the mirror 1.
The panoramic mirror 1 can be attached to the existing internal rear viewfinder 7 (FIG. 2) by means of a layer of adhesive 4 '. This attachment can still be further ensured by the presence of rubber cords 6 which are fixed to the clips or clips 3 and which take or grip the existing internal mirror 7. This can be easily achieved by the fact that a hole 8 is provided. - ge in each pliers 3 located on both sides and that the rubber cord 6 has on one side a pin or hard peg 9 and on the other coffee a stopper
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resistant, hard, 10.
If such a bead is introduced from the inside to the outside through a hole $ while holding the pin 9 towards the front then the stopper hard le. rests, on the inside, on the edge of hole 9 of clip 3 and the rubber cord 6 can be placed on the back of the existing internal mirror 7 and on the other side, the next one lasts 9 can be inserted through the hole 8 of the clamp 3 so that said rubber cord is maintained but is however releasable at any time.
Figures 5 and 6 relate to a second embodiment? in these figures the reference numerals identical to those of figures 1 to 4 refer to similar elements.
In this embodiment, the glass 1 constituting the panoramic mirror is provided over its entire peripheral edge with a strip 11 of a flexible material such as musse rubber and which has a U-shaped cross section (FIG. 6). On the film 2 glued to the back of the mirror 1 is glued a sheet 5 'of cardboard or musse rubber or another similar material.
This sheet 5 ′ constitutes a protective layer for the mirror. At the center of this sheet 5 'is the padding 5 which is also held by the staples 3' fixing on the strip 11 surrounding the mircir. These staples 3 'are provided with hooks 9 1 in which the staples are caught. eyelets located at both ends of the elastic cords 6 'which enclose the existing mirror 7 to which the panoramic mirror is thus detachably attached)
which according to a characteristic of the invention can be constituted by colored glass *
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It should be noted that a plane mirror or rear-view mirror for motor vehicles can also consist of colored glass in the mass and that the mirror or rear-view mirror can be of square, rectangular or other shape.