BE629366A - - Google Patents

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BE629366A
BE629366A BE629366DA BE629366A BE 629366 A BE629366 A BE 629366A BE 629366D A BE629366D A BE 629366DA BE 629366 A BE629366 A BE 629366A
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liquid
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Publication of BE629366A publication Critical patent/BE629366A/fr

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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H47/00Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing
    • F16H47/06Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type
    • F16H47/08Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion
    • F16H47/12Combinations of mechanical gearing with fluid clutches or fluid gearing the fluid gearing being of the hydrokinetic type the mechanical gearing being of the type with members having orbital motion the members with orbital motion having vanes interacting with the fluid

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  * !1-.n'."IUeur h:fd1"Mu1 jq.ue de oouple par inertie " 

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La présente invention a pour objet un appareil an vue de transmettra un couple par inertie au moyen   4'un   fluide hydrau- lique 
Suivant la présente   invention,   ur. transmetteur de couple comprend un tambour prévupour contenir du fluide hydraulique, un support   à   l'intérieur du tambour et coaxial avec ce   dernier    un moyen pour relier le support à une   source   de   puissance   de   rotation,   une roue de dispositifs de retenue de liquide compor- tant plusieurs dispositifs de retenue espacés sur non axe et   montée   dans le support pour tourner sur son axe situé à l'écart de   l'axe   du support,

   une roue   planétaire   fixée et coaxiale à un arbre de sortie coaxial   à     l'axe   du supports cette roue étant montée pour tourner sur son axe dans le tambour, des moyens de jonction d'entraînement reliant la roue de dispositifs de retenue de liquide et la roue planétaire pour la   transmission   du couple entre   lesdites     rouant   de même qu'un moyen de   contrô-   le, en vue de contrôler, dans la tambour, l'épaisseur d'une couche annulaire de fluide hydraulique projetée tous l'action de la force centrifuge au cours de la   rotation   du support dans le tambour sur non axe, de telle sorte qu'au cours de la rota- tion du tambour sur non axe ainsi que de la roue de dispositifs de retenue de liquide sur son axe,

   les   dispositifs   de retenue de la roue de dispositifs de retenue de liquide   passant   par la couche annulaire de liquide dans le tambour et   y   reçoivent du liquide à partir d'une zone du tambour située sur le   coté   éloi- gné de l'axe de la roue de dispositif* de retenue de liquide par rapport à l'axe du tambour, ces dispositifs de retenu* con- servant le liquide sous l'action de la force centrifuge,

   tout en rejetant le liquide retenu sur le   côté   rapproché de l'axe de la roue de dispositifs de retenue de liquide par rapport à   l'axe   du tambour   On   peut prévoir un   bâti   soutenant LE support et le tambour 

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 d'une   maniera     rotative   sur   leur     axe     Commun.   Le   support   et le   tambour   peuvent être   solidaire**   Dans une forme de   réalisation   
 EMI3.1 
 coapleeentaire de la présente invention, on peut prévoir plu- sieurs roues 4o dispositifs de retenue do liquide, dont 14* ## xea sont parallèle# à l'axe du tambour,

   tout en étant disposées on plusieurs groupée sur l'axe du tr#bour, de  8s  que plu.i.r. roues planétaire# coaxiales et topacéea &xialexontt une de cet route étant prévue pour chaque groupe de roueede di.po.1t1d. retenu* de liquide et chacune de ces roue$ planétaire% eant son propre me dm sortit, leu en'brt'e de sortie de  différente* rouée planétaire  comportant un ou plusieurs anncbon. disposés autour d'un arbre central , Les  oyena de jorcti!>U d'estceîne- jpeot entre une roue de dispositif  de retenue de liquide et sa roue pleadtoire eeaociee peuvent comprendre un tr.11n d'origrena.

   gts comportant une roue satellite dontà* fixée et cosjtisle à 1* roue de dispositif* de retotue de liquide, 4* mat* qu'une roue folle, londitte rouée étant montées toute* deux pour tourner sur des axes parallèle  à ceux de la roue de   dispositif$   de retenue 
 EMI3.2 
 de liquide et de la roue planétaire. Le rapport entre lot dentt de la roue   satellite   et celles de la roue planétaire peut va- rier d'un groupe de roues   satellites   et de la   roue     planétaire     associée   à l'autre. 
 EMI3.3 
 



  Le tambour peut comporter au moins un  elcicsn la subdi- visant en plusieurs oo!ap&rtiNente eapeo4e axialement avec don groupes séparés de roues de   dispositifs   de retenue de liquide, de rouée   satellites   et de roues planétaires   associées.   



   Le moyen de   contrôle   peut   comporter   des   moyens   de contrôle de fluide pour chaque compartiment, de façon à pouvoir contr8ler 
 EMI3.4 
 l'épaisseur d'une couche de fluide dans chaque oQ#part1.ent. chaque moyen de contrôle de fluide comprenant une onn.11.at1o mlimt une extrémité d'ai.a1on .

   l'intérieur du compatirent et une extrémité de sortie tu dehors de ce d4'rrhr', un 1"684'r'fo1r, 

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 un raccord reliant l'extrémité de sortie au   réservoir,   de même qu'un contrôle à l'extérieur du tambour en vue de   contrôler   la profondeur   d'immersion   de   l'extrémité   d'entrée de la   canalisa-   tion dans la couche de fluide contenue dans le compartiment, et de façon que l'extrémité d'entrée de la   canalisation     puisse 4-   tre plongée dans la couche de fluide et en être retirée et que le liquide puisse être retiré du   compartiment   et chargé dans le réservoir et vice   vertes   
A titre de   oriente,

    les moyens de contrôle peuvent   compren-   dre un   passade   reliant au moins deux   compartiments,   un godet à l'intérieur du tambour, un contrôle à   l'extérieur   du tambour et relié au godet pour le déplacer à l'intérieur de ce dernier, de façon à pouvoir contrôler la profondeur   d'immersion   du godet dans une   couche   angulaire de fluide dans un des   compartiments   et de façon que le fluide puisse être dévié par le godet   d'un     compartiment   vers un autre, via le   passage,

     au coure de la rote- tion du tambour    Le    groupes de roues satellites peuvent être placésà des   distances   différentes de l'axe du tambour et   l'écartement   entre les dispositifs de retenue de liquide et les axes   des   rouée des   dispositif.:

     de retenue de liquide d'un groupe peut   être     différent   de l'écartement analogue d'un autre groupe de roues de disposi- tifs de retenue de liquide,   c'est-à-dire   que les roues de   dispo.   sitifs de retenue de liquide peuvent avoir un diamètre différent ou identique, les dispositifs de retenue de liquide   ayant   tou- tefois des dimension!! différentes* 
De plus, suivant la présente invention, un   transmetteur   de couple comprend un tambour prévu pour contenir du fluide hydrau.

   lique, un support à l'intérieur du tambour et coaxial avec ce   dernier,   plusieurs   roues   de dispositifs de retenue de liquide ayant chacune plusieurs dispositifs de retenue de liquide   espa-     ces sur   leur axe, ces   roues   étant montées en groupes dans le 

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 EMI5.1 
 support pour tourner sur leur ax4 à 1'4o*rt de et ptrlll.1...n' à I#Mxe du tambour  un  roue plondtoire pour chaque troupe de route de dispositifs do retenu* de liquide. cette roue plan4taj.-' re 'tant ooaxiale à l'axe du to bour, un arbre de sortit pour chaque rout planétairte cet arbre étant fixé et oo.x1al . cette roue# les arbre. de sorti* des dtttérentes roues planétaîres cou- prenant un ou plusieurs monchons sur un arbre owntral.

   des 80- yen4 de jonction d'tntraînomant reliant chaque group  do roue% de dispositif  do retonue de liquide. la tous plon'tolr. auto- ci4o pour trnnomettre un couple entre In  roufte de dispositif$ de retenu* de liquide et les roues plan'ta1rt.. tout en oonpor- tant un train d'angrenage. comprenant une roue entellîte denté* tjx4e et coaxial  à une roue de dînpo4itlte de retenue de liqui- de, de 2420 qu'une roue roll* montée pour tourner sur un axe pa- , rallèle à la roue de dispositif  de retenu. de liquide et à 1' axe de la roue planétaire. de telle sorte qu'eu coure de la ro- tation du support sur son axe, le liquide contenu dans le tom- bour soit projeté sous l'effet de la forée centrifuge en une enzicho annuleire sur la pr1ptltr1.

   du tambour, que la rotation relative entre un arbre de sorti* et le tambour tata# tourner sur leur jtst leu rouée de diapotitils de retenue de liquide associé   &cet araire de  ortie et que les dîspositifs de retenue de li- quide des rouée de dispositif  de retenu,.4 de liquide rtçoîvont du liquide à partir 4* la couche annulaire à une zone du tam- 
 EMI5.2 
 bour situés du cet' éloigné de l'axe des rouée des dispositifs 
 EMI5.3 
 de retenue de liquide par rapport à l'ex* du tambour, tout on retenant 1* liquide nous l'effet de la force c.trltu!. 
 EMI5.4 
 et en rejetant le liquide retenu du cet' rapproché de la 
 EMI5.5 
 roue de dispositif# de retenue de liquide par rapport à l'axe du tambour, Le support et 1* tambour peuvent être solidaire et le tambour peut comporter au 8o:

  Lnl une cloison le eubdivieeat j en plusieurs oompartltttnts 64pec6a axiblement, les groupes si- 

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 par4a de roues de dispositifs de retenue de liquide étant d..po- *de sana les compartimente séparés, Les Moyens de jonction dtontrainement peuvent comprendre une commande à chaîne et pignons planétaire et satellite ou un pi- gnon fou denté   'engrenant dans un* xaue satellite denté1  fixé* à la roue à Mgete et à la roue planétaire, le pignon fou étant monté pour tourner sur un pivot fixé au tambour. 



   D'autres   caractéristiques   ressortiront de la   description   oi- 
 EMI6.2 
 après do quelques formes te ral1.at1on apioiliqueit en se rit6 rant aux dessine en annexe, dans lesquels ; le fige 1 oot une élévation latérale en coupe sur la ligne 
 EMI6.3 
 1-1 ; la fige 2 elu une élévation en coupe et en bout sur la Il- $ne 11-11 ! la fige 3 est une élévation latérale en coupe de l'appareil, analogue à oolle représentée à la fige 1, ai8 avec une botte d1 engrenages solidaire j la fig. 4 est une élévation latérale en coupe sur la ligne   IV-IV   d'une autre forme de réalisation, qui est une variante de celle représentée à la ±le* 1 ; la   fige 5   est une élévation en coupe et en bout sur la li- 
 EMI6.4 
 une V-V, correspondant â la fig. 4 ;

   le fie. 6 est une élévation latérale en coupe aur la ligne VI-VI d'un autre appareil, comportant lea Ctrcoteriatiquea de l'appareil représenté   dans   les   fig. 4   et 5. mais avec une botte d'engrenages solidaire ; la   fige 7   est une   élévation     en   coupe   et)   en bout sur   la     Il*   
 EMI6.5 
 sn. VII-VII, correspondant à la riS. 6 ; la fige 8 est une élévation latéral* en coupe d'une autre forme de réalisation j la fig.   9   est une élévation latérale en coupe   d'une   autre forme de réalisation ; 

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 la rite 10 aat une élévation en eottpa et en bout sur la li- Po Z-Z de la font  de réalisation reprf.ent4.. la tics   9 lu 111.

   Il représente aob..t1que..nt, en fl.yat1oG lat4r&- le un coup*. une tome de rî4li4ation acï'ï'ttpodant: à celle rt- pri4ont4* i la riS- 1, mais atao la tambour et le support s4- 'Pu41 it 14 tir" 12 reprdsonte un détail 8ch'JlUlticut d'une roue de d1.poa1t1r. de retenui de liquidt différent* don nue$ à aucett du* les a\lt1'o8 <lul1n.. 



  Dans les c1U'!Órenta dituoinst les dispositifs de retenus de liquide ont été représenté# tous torze d'augote. Tout<foi<< de# aube* et des bandage. en4ocids pouvant également 6.rY1r de dit- pouitîte de retenu* de liquide et. à ce  propos, on se r4fy<r<t à la fis. 12 et à la description qui 8'1 rapporta.

   Un 4"et ou#' .taplt'nt UN* tor...p6oialt de dispositif do retenu* de liqui- d* et$ partant, une roue à .uset..It une tQr...p401al. de roux de d1epoa1ç1t. de retenu* de liquide* ?9 se ritirant A la tigo 1 don destin*# 1  bâti il support* un tambour 4 d'une zanlère rotative dans des buseluren Ot sur l'axe commun do l'arbre dl ntrit 12 et de l'arbre de sortit >6, A. l'intérieur du tambour lof. sont xor4tète plusieurs l'ou., a augata 6t 22 p1'Óvuo8 pour tourner sur les axaa de leura arbres et 23. ten rouée à augots comportent des augots 8 et 18 espacés cuir- sur Ion axes des roue%* Sur les arbres 7 et 2'..ont fixât  dos 1"OU08 satellite* 50 et 20 41enf;rtnanb 4*no doe pignon. fout 43 et 16, Cao tl1gnon. ;tout &on1;

   monté% pour tournât1 sur dom pivote 47 ot 17 tjxéo au tdxbour 4 et 11$ w'tB" sr6nlat également dans les roues pl nt lr 8 oou1d.. 44 et 14, 0 a route plan4tl1rG' sont espnoées olxieltment, la roue 14 étant thxi* k Ilarbru de sortit central >6, tondit que la roue 44  ot lix6t à un manchon 4.0 placé coaxîglemenb autour de l'arbre 4..rt1, 56, La roue planétaire 4b ast fixéa au tanchon 58 

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 situé Coaxialonont à et entre le 8anabon 40 et l'arbre 36, tout en l'engrenant dans un pigeon fou et un* roue à augets analogues à 16 et 48 et à 6 et 22.

   Deux route opposées à augeta 22 sont prévue* en vue d'assurer l'équilibre ; il en est do même des roues à augett 6 (voir 119. 2) et de  deux toute à augeta $6 et des pignon. fous 52 pour la r*Uo planétaire 46. à l'intérieur du tambour 2 on prévoit une otttâlitttioa 32 dirigé* vers l'extérieur et ayant une ouverture 50, dont l'4oer- teydent radial avec l'axe de rotation peut varier au 801.n d'un. poignet 28 par un déplacement en arc do oercle sur l'axe de Il ouverture 31, pratiquée <tans le bâti 2. La canalisation 32  t disposée da-ce un compartiment 5 du tambour 4# le compartiaent 5  étant relié au compartiment 5 par 1** ouvertures 26. 



  Lors du fonctionnement, suivant les lie* 1 et 2 des déliât du fluide hydraulique est placé À l'intérieur du tambour 4. 
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  Lorsqu'on actionne l'arbre d'entrée 12 avec un mouvement de ro- 
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 tation dans le sens oppou4 à celui des aiguilles d'une montre en regardant dans le sens de la ligne 11-719 le tambour 4 tourne *-' voe l'arbre d'entré* 12 en entraînant les pignon* tous 16, 48 et 52s Si l'arbre de sortit 56, o'6*t-à-dire la roue planétaire 14, est fixe  les pignons tous 16 tourneront aur leur axe dans 
 EMI8.4 
 un sens opposé à celui des aiguilles d'une montre, rainant ainsi tourner les roues satellites 20 dans le sens des aiguilles d'une .entre sur leur axe propre par rapport aux pignon. fous  Ils sont également entraînée par le tambour 4 sur l'axe de l'arbre d'entrée, de telle sorte que, pour chaque révolution du tam- 
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 bour 4 dans uns direction sur son axe  les routa atellitett 20 
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 effectuent chacune une révolution en $en  opposé sur leur arbre.

   lorsque les route planétaires et satellites ont un nombre égal 
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 de dent.. La roue satellite effectue tlnoi un 80uv.m.nt pou- vant être appelé "translation circulaire"* La force centri- tuge agit sur le fluide hydraulique oontenu dans le taiabour 4, 

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 lors de la rotation de ce 4*rniert pour le projeter en une cou- eh# annulaire  Les augots 18 ne déplacent 4 tr<tv tr< la eouob< de fluide hydraulique dans le sens 400 aiguillai d'une montre mur leuxo de la roue satellite 20 et ainsi, il* recueillent du liquida  Par suit* do larutatlon du t*xbour 4 sur l'axe de l'ar- bro d'entrée (et sur son iixe propre) une force centrifuge dans le sens 4# Ik. flèche 17* (tic# 2) est exercée sur le fluide cou- tenu dans ces augets, produisant ainsi un couple dans le $tas opposé à colii des aiguille.

   d'une montre eur l'axe de la roue  ateiiite* Par le pignon fou 16, ce couple *et transmis à la roue plac6t1r. 14, afin de pouvoir étre utilisé cana. coupla 
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 de sortie aux* l'arbre de sortie 36, dont un sens opposé à ce- 
 EMI9.3 
 lui <*tv8 aiguilles d'une montre sur l'axe de l'arbre 4..ot1't C$44t-à-dlr* due 1< ee sans que la couple d'entrée* L'effet produit sur loot autres roues satellites* roue.. augets et pignon* loua est oKïtIogut, en produisant 4** couplas de sortît disponibles sur les mâchons 38 et 40# ta tic. 1 montre un 84*QUPIDàont# dans lequel une coucha de 
 EMI9.4 
 
 EMI9.5 
 liquide d'paiatxtuy ï'46l<bl< <wt ut111... onJo1nt...nt *teo i trois syst4pos pll6tdr... tt bâti fixa 2 maintient; 16 tu- bour rotatif 4 qui, dans cet exemple# est fixé à l'arbre d'en- tria 12.

   Dont le bâti 2, est montée excentriquement un* cane- lîtatlon 2* dont l'ouverture ±0, à son extraite 4',ntr6....t orienté* dans le sens opposé au aouveaent du t bour 4. Cette 
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 canalisation est relié* d'une ..nier. flexible au réservoir 
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 34. Lorsqu. le tumbour tourne MM cortenir Au liquide, il peut en recevoir du r6.o1.'Y.:>1r :'-l par l'ouverture 3<i de la o*" ual1..tion 329 jusqu'. ce qu'il contienne une coucae ae liquida *yant une 4pa1...ur .t.1gnaDt . peu près le contre 4* l'ou.8r ture 30.

   La vitrât du tambour rotatif et du liquide conttuu demi ce dernier met la proseion à l'intérieur de la canalisa* tion en équilibre avec celle provenant du réservoir, ocptehmot 

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 ainsi tout   écoulement   complémentaire de liquide du réservoir dans le tambour par l'ouverture 30, Tout   excès   de liquide dans le tambour est reprit par la canalisation et   transféré   au ré- 
 EMI10.1 
 eervoir. Dès lors, l't,ia10..ur de la oouche de liquide à l'1n- térieur du tambour peut être contrôlé* en déplaçant l'ouverture 
 EMI10.2 
 30 de la canalisation plus loin ou plus près de le paroi cylin- drique du tambour 4. Ce déplacement peut étro effectua au 80- yen de la poignée 2r. 



   A la   tige   2, on représente différentes positions de   l'ouver-   ture de la canalisation pour différents états de   fonctionnement    
 EMI10.3 
 Dans la position 58, presque tout le liquide *et hors du ta - bour et aucune des routa . augets n'entre en contact avec la li- quide.

   Dos lors, aucun couple ne peut ttre développé et l'ac-   couplement   est dans sa position dite neutre* En   amenant   l'ou-   verture   de la canalisation dans la position   64,     un*   couche de liquide 60 est introduite dans le tambour, permettant ainsi aux roues à   auget.   22 de recueillir du liquide pour développer un 
 EMI10.4 
 couple$ qui est trane#ia l'arbre de sortie ,f'a par Ilinttr&4* d1air-. de la roue satellite 20, du pignon fou 16 et de la roue   planétaire   14 (première position).

   En   amenant   l'ouverture de la canalisation   dano   la   position   68, une couche de liquide 62 est introduite dans le tambour,   permettant   ainsi aux augets des roues 56 de recevoir du liquide et de développer un cou- 
 EMI10.5 
 ple sur le manchon de sortie 30 par l'icteraedieire de la roue satellite 54 du pignon fou 52 et de la roue planétaire 46 (deuxième position). 



   Comme on peut le constater d'après les des Bina , la couche 
 EMI10.6 
 62 est plue épaisse que la couche 60. Kso aiietant l'ouverture dé la canalisation dans la position xi, une couche de liquide 66 plus épaisse encore est introduite dans le tattbour, permet- tant ainsi aux augets 8 des rouée 6 de recevoir du liquide et de développer un couple sur le taanchon de sortie par l'in- 

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 EMI11.1 
 '.ra6d1alre de la roue oatelllt* 50$ du pignon tou 4 et de la roue planétaire 44 (troisiéme position}* Chèque eyete planétaire est prévu pour ton4tîo=er en traculation circulaire, lorsque son arbre de sorti* * atteint lus certain rapport de ,1t.,u.

   par rapport à l"1''orl d'entre., par <uit<t de et suivant lea rapporta entre les roues satellites et 1,,1..- route planétaire * Grace" ces rajiportai, on ptut 44ve- lopp,ett AV#* des roues ..us.ta plus petite*, le .1.0 ooupl. que celui ix ?o4 sur le prenior étegeo A la fîgo 31 l'accouple.ont 40or1t ol-4  sut 44# utilité conjointement avec une botte d'.ngren8'Dt o oh'1U. arbre de *ortie ou sanobon est asaocid À un arbre de sortit 122 par dit- feinte rapports d' ng:r nnee 104 et 126, 106 et 128 110 et 130 
 EMI11.2 
 et 118 et 110 dans la position 114. La position de 110 peut 
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 être réglée au moyen du levier â6lootour 108. Dont une pOli" tion ''neutre" X 11 lx pU1sné. 8, l'ouverture >0 de la oanall- ettion 32 cet en 58 Ott par conséquent  il n'y a pas de fluide dans le tambour au cours de sa rotntion.

   Sa* loret tue= cocu- pie n'est développé dans Ilsecouplexent et, par coceequent, e.<!<" CUn couple  'apparaît à l'arbre interate.diaire es sortit 122. Dans la premier, position de la canalisation U, '.t-j-41r. d ï a la position 64 de l'ouverture 4'.d i.aion, le fluide p4cé- tro duo le tambour à la première amplitude ôO (voir fig.

   2)# de sorte que, par l'intermédiaire de la roue planétaire 14% le couple est développe sur l'arbre 112, un multiple du couple 
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 d'accouplement étant développa sur l'arbre intermédiaire de 
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 sortis 122 suivant le rapport des engrenage  110 et 130# Une oareotéria tique d  Ilaccouplutent réside dans na totidance imprimer, à le roue plan6ta1ro, la mine vitesse qua .la source d'énergie, ce qui dgn.l.1'J,e que l'arbre intermédiaire de sortît #  142 atteindra une vitenue proportionnelle au rapport des ongrom ,mages 110 et 1JK> de la vites$* de le source d'énergie. 

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 EMI12.1 
 



  Bn laissant pénétrer le fluide dans le taxbour à 1...oo de amplitude 62 (voir fis. 2), les augets de la roue 56 (fixé* à la roue satellite 5* gloligrenant dans la roue planétaire 46) recevront du liquide et développeront ainsi un cicuple, et dl1'- nier étant transtis 6. l'arbre intermédiaire de uorti. 122 par l 'intermédiaire du rapport d'engrenage. 106 et 128<. Itant doxatté 
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 que ce rapport d'engrenages est inférieur au premier, l'arbre 
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 intermédiaieu de sortie 122 dépassera la ëlteeee de l'engrenage 130# et?OO, grâce à la roue libre 120. par suite de cette roue libre, les routa satellites de l'accouplerents a"oc1". , l'en" grenago 130# resteront rixe$ par rapport au tû8DOur. L'arbre intermédiaire de sortie 122  ur& alors une vitesse proportion. 



  ,telle au rapport des engreu3E,'u 106 et 128 (1/11 la vitewee de la 
 EMI12.4 
 source d'énergie. 
 EMI12.5 
 



  En introduisant du fluide dans l'accouplement à la troi4lè. me amplitude 66 (tiS# 2), les augete de la roue satellite fono-* tionnant sur la roue plamétairo 44 peuvent recevoir du liquide et ainsi développer un couple ce dernier étant transmis à 
 EMI12.6 
 l'arbre intermédiaire de  ortie 122 par l'intermédiaire du rap- 
 EMI12.7 
 port d'engrenas.. 104 et 1260 Etant donné que ce rapport d'en- 
 EMI12.8 
 grenage$ est intérieur au premier et au deuxième rapport d'en  grena$*** l'arbre intermédiaire de sertie 122 dépassera la 
 EMI12.9 
 viteeje des engrenages 128 et 130 et ce# grâce aux roues libres 124 et 120. Grâce A ces roues libre., les roues satellites de l'accouplement, associée$ aux engrenages 130 et 1280 resteront fixes par rapport au tambour.

   L'arbre de sortît 122 aura tt- lors une vite$*$ proportionnelle au rapport de  engronbots 
 EMI12.10 
 104 et 126 de la vitesse de la source d'énergie. Afin de pouvoir appliquer un effet de freinage contre la 
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 due la source d'énergie. une roue libre 42 peut 
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 tire introduite entre le manchon 40 et le tambour 4. ±tant 
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 donné que le tambour *et fixé à l'arbre d'entrée 12, le momehon 

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 40 est empêche de dépasser la vitesse de l'arbre d'entrée 12. 
 EMI13.2 
 Si l'on désir* faire perdre leur couple aux rouée satellite* 
 EMI13.3 
 en retirant du fluide hors du tambour,  #est-à-dire revenir de la troisième emplitude à la deuxième et ainsi de guîtet on peut pratiquer des petits trou.

   dans les bu6et* 8 et 18, lestant s'échapper le liquide des roues à augets et éllainant t1u.l...n 
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 le couple appliqué sur les roues satellites* 
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 La marche arrière peut être engagée en plaçant la canali- sation 32 dans 1* position neutre et en déplaçant l'engrenage 110 dons la position 114 au %oyez de la poignée 108. On prévoit un engrenage de marche arrière (voir flèche 116 t la rit# 3) ,'engrenant dans l'engrenage 118 et l'engrenage 1106 dans la 
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 position 114. 
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 les figures 4 et 5 montrent 1* introduction de deux oyotèn#4 planétaires séparés formant deux aoeouple&eaa dans une unité  chaque système étant contrôlé séparément de f6<ïoa qui le couple puisse étire appliqué à l'arbre de sortie 36 ou au namoton 38 
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 ou encore éventuel lèsent aux deux.

   Le tambour 136 est divisé 
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 par les parois ou les cloisons 142 en quatre coapartiaentu. Deux 
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 compartiments opposés sont reliée l'un à l'autre par le  cuver* 
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 turun 1?S et le chenal annulaire 158. Les deux autres CO.1'U'" timenta opposée sont reliés par les ouvertures 164 et le chenal 
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 annulaire 176.

   Le niveau du liquide introduit dent le chenal 
 EMI13.13 
 176 en passant par la Canalisation 2 p^ut #te* contrôlé en plaçant l'ouverture 30 de la canalisation d'une manière  "le- gue à celle décrite ci-dessus* Lurcque l'ouverture 4* la cana- lieation est dope la position 178 (lis, 5)e presque tout le liquide o4t bore du chenal 176 et ainsi$ tous le* coapartimmts 108 sont 6601 Ott vide$* M  lor* les rOUv8 . auget. 22 de ces coNpOtrtixeRte DO peuvent développer aucun couplet L'eu* verture de la cuu,l1Jut.t:

  1on est aise dans la position 7,â4t le liquide pénètre dan. les corpartiments 160 & un niveau permet- 
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 tant aux auget. 18 de recevoir du fluide et ainsi, un couple 

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 peut être appliqua l'arbre de sortie 36, 
De   même    les   compartiments   opposés 188   peuvent   tire remplis ou vidés par la   canalisation   32a, le niveau du liquide dans ces deux compartiments étant contrôlé par l'ouverture 30a de la ca-   nalisation   dans   le     chenal     158.   Comme on   l'a   indiqué ci'-dessus, des   petits   troue pratiqués dans les sujets ou les godets 8,

   18 permettent au liquide d'être   évacué   des   roues à   augets et   ainsi   annuler le couple exercé sur   les     roues     satellites   si   l'on dé- sire retirer le liquide des   compartimentât   
Les   tissa 6   et 7 montrent   un   accouplement   analogue   à celui décrit à propos des fig.

   4 et 5, en combinaison avec un   engrena-     ge   différentiel en vue d'assurer une transmission par couple/ vitesse en trois étages* Les deux canalisations servant à l'admission du liquide aux deux groupes de   compartimente   sont placées   l'une   près de l'autre dans des chenaux annulaires sépa= rés 236 et 238, Le chenal 236 est relié aux compartimenta 224 par l'ouverture 230 et le chenal 238 est relié aux compartimenta 
242 par l'ouverture 240* Si le liquide est présent dans le com-   partiment   224, un couple   peut être     développé   sur la roue plané- taire différentielle 254 par le manchon 252,   @   la roue plané- taire d'accouplement   204,   le pignon fou 220 et la roue satel- lite 222.

   Un croisillon 250 est relié à l'arbre de sortie   262.   



   Un effet de couple sur   la   roue planétaire différentielle 254 provoquera un couple de sens opposé sur l'engrenage interne ou annulaire 246 par le   croisillon   250 et les engrenages   planétaire*   
248, Le déplacement de   l'engrenage   annulaire   246   dans cette      direction est empêché par un dispositif de   verrouillage   à une voie 276, fonctionnant entre l'engrenage annulaire   246   et le bâti 2. 



   Du liquide   introduit   dans les compartiments 242, alors que le liquide des compartiments 224 est évacué, provoque la trans- mission d'un couple à l'engrenage annulaire   246.   Ce couple a 

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 tendance A lavera*? 1..ouy...nt de l'engrenage planétaire 2549 *ait il en  et oeptohî par le dispositif de verrouillage t une voie 20$, par exemple entre l'engrenage 212 et le bâti 2. t'en- grec*,%* planétaire 254 *et relié à l'encrenage 212 par le manchon 252* l'engrenage planétaire 204, Io pignon fou 2LO# l'arbre 218 et un deuxième engrenage fou 216. Bien que l'arbre 218 soit Mon- té dans un tambour rotatif 4 si les diamètre* des pignon. tous 220 et 216 sont identiques, les vitenaet de l'<Dg:pea<t< plani- taire 204 et dt l'engrenage Q12 seront igalement 1...am... 



  Lor8QUG le couple est appliqué à l'engrenage planétaire 2?* de l'engrenage différentiel et que l'engrenage aimulaire 246 est fixe, le oro18111on est en "première vittesge. Lorsque le couple est appliqué à l'engrenage annulaire 246 et qu Ilongre- nage planétaire 24 est fixe, le croisillon 250 est en eaucon- de vitesse** En introduisent du liquide dans 1*4 deux groupas de compartiments 242 et 224, l'.ngr,u8e planétaire 2±4 et l'engre"' cage annulaire 246 sont tous deux entraîné* à la mae vitesse et dans la même direction,   faisant ainei tourner égal*aent le croisillon 250 & la môme vitesse et dans la xbas direction, tout en aseurent la Opri4o directe** Dans l'accouplement ainsi que dans l'engrenage différentiel, il c'y a aucune pièce relative 
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 mobile lors de la prise directe. 
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  Lorsque tous lea oosparttmenfcs sont vides, o'eat-à-dire en *position neutre", la aarche arrière peut être choisit en engageant un mécanisme de Marche arrière de la butelure de croisillon 260, par l'embrayage 2&a, avec l'engrenage 2 # l'engrenage 274s l'arbre 270, l'engrenage Ó8. l'engrenage de .arche arrière 266 (non-t'.présent' dans le dessin) et l'être" nase de sortit 264, Avec ce anSoanisate, on peut obtenir toia due Marche avant et trois engrenage  de marche arr1.. ru* pour permettre une Marche 0,-ntre la roue libre ou analogue 206 est montée entre l'arbre de sortit 262 

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 et l'arbre d'entrée 210. La canxlisation 232 *et reliée à un   réservoir.   



   La   profondeur   du   liquide.     l'intérieur   du tambour 4 peut   @   
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 tire contrôlée en faisant pivoter les tubes 226 et 2.,6 imr 1'&1. ! de  ouvertures 231 et 23la dans le bâti 2 au aoleu de oriL&il1'. ree coulissantes 284 et 290, dans lesquelles ,'engagent les eeg" mente dentée 285 et 289. Zet crémaillères comportent des prolon- Sements servant de poignées et passant par les garniture* 4"- tAnch1.tê 282 et 282a dans le btti 2. 



  Une autre forme de réalisation de l'accouplement r*pr44*n. té dans les fil. 4 et 5t est illustrée à la fig. 8# où un aTo- tème planétaire est relié à un arbre secondaire 332, l'autre système planétaire étant relié à un arbre secondaire 354,   lors.   que le couple venant de l'accouplement est   appliqué à   un de ces   Arbres     secondaires,   et que l'autre ne reçoit pas de couple, un engrenage peut être préalablement choisi sur l'arbre exempt de couple.   C'est   pourquoi, on peut   passer   d'un couple à l'autre sur l'arbre de sortie sans interrompre le couple appliqué sur l'arbre de sortie 338, 
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 Si du liquide est amené aux oozpart1N.nt.

   'la, un couple est appliqué à 1*trbre secon4aire 32 par l'intermédiaire de l'engra<* cage 326, l'engrenage 44f le manchon 299 et l'engrenage plan'. taire '00. En supposant que l'acooul.m.nt 11nohro..h 330 s'est) déjà engage dans l'engrenage 334, le couple de l'arbre secondai  et 332 est alors appliqué à l'arbre 4  sortie 338 par l'inter- médiaire de l'engrenage 50  -formant! ainsi la "preaiere vites  a**# Entretenus, l'accouplement ajcohronosh $50 peut s'engager dans l'engrenage 352, formant la "deuxième   vitesse*   sur l'arbre 
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 d* <oï'tie par l'intermédiaire de l'engrenage po.

   En retirant du liquide des compartiments 318 et en introduisant en   même   temps du liquide dans les   compartiment$     66   (en supposant que les   compartiments   366 étaient préalablement   vides),   le couple 

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 P*089 40 It première vite.., . la aeoonde, son* interruption du COUPIO #Ur l'arbre de sorti* 338, Lorsque la deuxième vitesse est engagé , la *troînibas rites#** formée par 1 ' aooouplaaaftt! '11ohr(l...h 330t l'engrenage J26 et l'engrenage 336 peut, entre- tempo$ ttrt pp4<4!<tc<!iocn<<.

   ii'evaeuation du liquide 4  ooapax# timents 366 et soit introduction dans les comp*rtimonte ?X8 fait paxter le couple 44 la "detucièaKt -rit*4se* à la  troisième vîtes- 004 *an* interruption du couple sur l'arbre de sortie 338# Le Malte couple 4'upplique à la *quatrième vitesse* formée par I$accouplozont 350, l'angrenaga 348 et l'ongronsea $36* De la Il itquatriéme viteas**', une *pris* direct,- peut strt eD3a" par le moyen d'embrayage  ou* forme d'accouplement eyncbrcwtth 342 4vec it coût 344. 



  Cinq rnpporta Ao vitesse seulement ont 4t4 ddorito ci- dessus* Il est évident que l'on Veut évontuellement employer n'importe quel nombre de report* dlongren Feoo Au lieu de toue les engrenages   utilisés   pour la *arche vers   l'avant,   on   Plut,!   pour la   marche     arrière,   employer un ou plusieurs   engrenage ,     conjointement   avec un   mécanisme   de   marche   arrière.

     De* moyens   peuvent être prévue pour permettre un   fonctionnement   contre 
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 la Compression du ttotour, par exemple (1) en   employant   la   résistance   du liquide dace le tambour contre les sugets au moyen de   n'importe   quel rapport   d'engrenage.   



   De la aorte, il se produira de la chaleur dans   l'accouple-   
Ment et il conviendra de   prévoir   un systame en   conséquence   (2) en   Introduisant   une roue libre ou   analogue   302 entre l'ar- 
 EMI17.3 
 bre de enrtit 338 et l'arbre d'entrée 06, une autre forme de réalisation de lta#Duploaent représent6 4.an. lea figure. 4ct 5, est illustrée dans les figure  9 *4 10.

   Cette unité est un mécanisa* de Marche arrière at elle peut tire taciloient elllp1(')". dans le transport, dans l'indus- trie et   autre$*   La   priée   directe se produit lorsque le   liqui-   

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 de est amené dans les   compartimenta 384*   Les   route     satellites   
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 ,sa fournissant le couple à l'arbre de sortit 394o Entrotempal l'engrenage 396 nt reçoit plue aucun couple, Pour obtenir un* Marché arrière sur l'arbre do sortit 394$ l'aocoupl,mtnt '1nonro meeh ijs4 est engage dan4 Ilongtenage 408.

   L'évacuation du 111. de du compartiment 3d4t alors que du liquide est introduit dans le compartiment 3?Ot permet à la roue à augeto 372 de dévelop- per un couple sur la roue planétaire 374, ce couple étant trans- 
 EMI18.2 
 mit par l'engrenage 596, l'engrenage de marche arrière 400t l'engrenage 408, l'arbre 406, l'engrenage 402, à l'engrenage 398 sur l'arbre de sortie 394.   Toue   ces   systèmes     permettent   un passage de couple sans à-coupe d'un rapport à un autre   (l'en...   
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 grenage de marche arrière 400 n'est pas rOJlr6l.1tnt' e la fige 9)' En ne rétérar4t à lu fige 11 on roprÔlt'ltl'" 'QhÔJu'Lt1qu'lI.n en élévation latérale en coupe une forme de réalisation analo- gue à celle représentée dans les lig. 1 et 2.

   aveo cette exwp'- tion qu'à la figure 11, on représente un tambour libre 4a, dans lequel est prévu le support 4b, dans lequel sont montés les roues satellites, par exemple 20, et les pignons tous* comme par exemple 48. Les autres chiffres de référence   désignent   les   mêmes   pièces que celles   représentées   dans lea fig. 1 et 2. 



  Les formes de réalisation   représentées   dans les   dessine$   à l'exception de celle de la fig. 11, ont toutes un tambour 4 
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 effectuant également lea fonction$ du au,.port 4b d  la lie. 1, c'est-à-dire que le tambour 4 est, en fait, un timbour-aupport. 



  La plaque 480, par laquelle   pasoe   la canalisation 32, pourrait être fixée à un bâti 2,   comme     représenté   (voir   également   figu- re 1). 



   En se référant à la   figure   12   de*     dessine$   on notera que lea dispositifs de retenue de liquide sont   constitués     d'aubes   450 fixées à la roue à aube  452   qui..   son tour, est fixée à une roue satellite, comme par   exemple   une roue 20.

   Ce système 

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 est différent de* d1,pOHiti8 de retenu* de liquide du type à   augets     représenté    dans   les   autres   dessina.   Un   bandage   454 est fixé au   support   (ou au tambour lorsque   celui-ci     sort     égale*     mont   de support)* Le bandage   est     représenté     détaché% mais   il   comporte   un rebord 456, Lors du   fonctionnement,     les   aubes 450   pensent   par une couche   annulaire   de liquide 458à l'intérieur du tambour et   elles   enfermât:

   ou retiennent une   certaine   partie 
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 de ce liquide dans des poche* 459t entre 1  eubwe 450 st dan. Is baudas. 454 vous l'effet de la force oentr.tfuge, lorsque le tambour 4 tourne et qu'une rotation relative dans le sens de 1A flèche 463 ê lieu entre le trmbour et la roue  , tubes 452. L4 liquide pre'eleblement enter=6 s'échappe comme indiqué par la flèche 460* par le bandage 454 ou nous l'action de la force cen- ttrifugt dirigée Ilicart de l'axe du diapoeltif  c'est-à-dire à l'4aM't de l'ex* de l'arbre 30, 00... indiqué par 1.ff16ck.. 



  4<M Le liquide peut s'échapper en dehors du bandage ou par un* ou plusieurs ouverture# 461 pratiquât mur le côté du ban- dage# En d'autres toramt le fluide est reçu par le* moyen* do retenu* de liquide (aubes avec bandage) à partir de la couche annulaire do fluide 458. 0 'elt..à-d1r4 . partir d'une sont situé*      
 EMI19.3 
 dans le tambour 4 du côté éloigné de l'axe de la ,roue des dispe* ;

   aitito de retenue de liquide par rapport à l'axe du tambour   (coïncidant     avec   l'axe de l'arbre   ce*   moyens retiennent le   liquide     soue     l'effet!   de la topo* centrifuge et ils   rejettent   
 EMI19.4 
 Io liquida retenu du o8t6 rapproché de l'axe de la roue des 41.po 1tita de retenu* de liquida par rapport * l'axe du tas- bout. Au lieu de pratiquer des ouvertures de tutti daa4 les suboul l'eapaoo libre entre les aube. 450 et le bandage et son >   %,*bord     tome   ces   ouvertures   de fuite. 



   A titre d'explication, on peut dire qu'en   effectuant   la 
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 translation oiroulaire. une roue satellite et se roue do d1a- positifs de retenue 4* liquide ou roue à augeta restent dans i '{# la 0604 position par râp[10rt leur axe COUt4Un sur tout leur 

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 orbite autour de l'axe de leur roue planétaire associée* Les dit- positif. de retenue de liquide (augets) prévue   d'un   coté de la roue de dispositifs de retenue de liquide retiennent le liquide au cours de l'orbite suivie par la roue de dispositif* de rote. nue de liquide autour de   l'axe   de la roue planétaire.

   La foret centrifuge agissant sur la masse formée par le liquide dasn   les   dispositifs de retenue de liquide produit un couple sur   la   roue plantaire par la roue satellite fixée ainsi que par l'engranement du   pignon   fou. Si on laisse le fluide s'échapper   lentement ,   par exemple par des perforations pratiquées dans les augets ou par un espace libre entre les aubes et le bandage, la roue à augets déviera alors légèrement de la position sans mouvement relatif entre les arbres d'entrés et de sortie,

     étant   donné que le flui- de de la roue à augets devra   continuellement   recevoir un appoint de la couche annulaire si un couple doit être développé   s'il   n'y   a   aucune couche   annulaire   de liquide* le liquide   ayant     été   retiré par   la   canalisation 32, la roue à augets perdra   simplement   son liquide et aucun couple ne   sera   développé* Si un   mouvement   relatif a lieu, il en résulte une différence de vitesse entre les arbre* d'entrée et de sortie*   VEND!  I C A T O N S,   1.   Transmetteur de couple comprenant un tambour prévu pour contenir du fluide hydraulique,

   un support à l'intérieur du tes- bour et coaxial avec ce dernier, un moyen pour relier le support à une source de puissance de   rotation,   une roue de dispositifs de retenue do liquide comprenant plusieurs dispositifs de rets- nue espacée sur son axe, cette roue étant montée dans le support pour tourner sur son axe$ qui est écarté de l'axe du support, une roue planétaire fixée et coaxiele à un arbre de   sortit   coaxial à   l'axe   du support, tout en étant montée pour tourner sur non axe dans le tambour,

   des moyens de jonction   d'entratnoaent   reliant 

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 la roue de   dispositif$   de retenue de   liquide ²'   la tout plané- 
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 taire pour la transmission du couple entre leedîtes roues# do note que des soyons de contrôle pour contrôler 1*49ai4nour d'une couche annulaire de fluide hydraulique projetée dans le ,..bour 'QUI Iteftet de le foras çolitrtfwgo au tour  de 1. rotation du aupport Mtatiioo du temboup #on axe, do qu'eu cour* q4tau oeuf# 40 la rotation du tlabour sur son axe et qu'au cours de la rom tation de la roue du dispositifs de retenu# de liquide sur son axe.

   los dltfotltilft de retenu* de la tout d* dispositifs 4e ré- tenue de liquide passent par la couche annulaire de liquide dan  le tambour et reçoivent du liquide à partir d'une zone du tas- bour titube sur le c5té éloigné de leaxe de la roue d* dispoul- tire &4 retenue de liquide per rapport à l'axe du tambour, tout en   retenant   le liquide   $ou*     l'effet   de la   force   centrifuge et en rejetant le   liquide retenu   sur le côté   rapproché   de l'axe de la roue de   dispositifs   de retenue de liquide par rapport à l'axe du tambour. 



   2.   Transmetteur   de couple suivant la revendication 1,   on    ractérisé en ce qu'on prévoit un bâti soutenant le support et le tambour   d'une   manière rotative sur leur axe commune      
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 5* Tr&naaetteur de couple suivant la revendication 1 ou 29 caractérisé en ce que le support et le taabour sont molidairoie 4.

   Trna&etteur de couple euivunt la revendication 5  cargo- térisé en   et   qu'on prévoit plusieurs roues de   dispositifs   de re- tenue de liquide, dont les axes sont   parallèles   à l'axe du tam- bour, tout en étant disposées en plusieurs   groupes   sur l'axe du tambour.   plusieurs   roues   planétaires   coaxiales et   espacées   
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 axialement, une de ces roues 'tant prévue pour chaque groupe de roues de   dispositif    de retenue de liquide. chaque roue plané- taire ayant Ion propre axe de   sorti..   les arbres de sortit des 
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 différentes roues plant.1re. comprenant un ou plusieurs aan- chocs 41.;

  .0." sur un arbre central, les moyens de jonction d'entraîueatent entre une roue de dispositifs de retenue 4e li- 

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   quidt   et sa roue planétaire   associée   comprenant un train d'en- 
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 grenages comportant une roue satellite denté*/I1ri!$sjcisA* à la roue de dispositifs de   retenu*   de liquida de   mime   qu'un   pignon   tout   lesdites   roues étant montée  toutes deux en vue de   tourner   
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 mur doii ax.. plrall.1..

   Aux itxas de 14 roue de dl'I)Q.t1t. 48 rukwt&4* 4. liquida et dw la fouo plrtad4w,r,, 54 Transmetteur de couple suivant la revendication 44 OR- r.ct'r1. en et que le rapport entre les dents des roues ..tel- lites et des roues planétaires varie d'un groupe de roues   eatel'-   
 EMI22.3 
 lites et de la roue planétaire ..soo1é. l'autre* 
6. Transmetteur de couple   suivant   la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que le tambour comporte au moine une cloison le subdivisant en plusieurs compartiments   espacés   axialement, des groupes séparés de roues de dispositifs de retenue de li- quide étant disposés dans les compartiments   séparés.   



   7. Transmetteur de couple suivant la revendication   6,   carac- térisé en ce que le moyen de contrôle comprend un moyen de con- trôle de fluide pour chaque compartiment,de façon à pouvoir contrôler   l'épaisseur     d'une   couche de fluide dans chaque com-   partiment,   chaque moyen de contrôle de fluide comprenant une canalisation ayant une extrémité d'entrée à l'intérieur du com-   partiment   et une extrémité de sortie à l'extérieur du comparti-   Buntt   un réservoir, un raccord reliant l'extrémité de sortie au réservoir, de même   qu'un   contrôle en dehors du tambour,

   en vue de contrôler la   profondeur   d'immersion de l'extrémité d'entrée      de la canalisation dace la couche de fluide dansle comparti- ment, de telle sorte que l'extrémité d'entrée de la   canalisa-   tion puisse tire plongée dans la couche de fluide et qu'elle puisse en être retirée et de façon que le liquide puisse être évacué du   compartiment   et ..on' dans le réservoir et vice ver- es 
8, Transmetteur de couple suivant la revendication 6, ca- 

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 'le"r1"  n  0 que lw ttoywc dt  ontrôl  coxpfotnd us passage toliut <tu moins deux toj6parti ents, un godot dans la taa\o\u'.

   un oontrble oitu4 en dehors du tubour et tOI16 au godtt pour 
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 14 déplacer dans 1* tambour, do façon à pouvoir controler la pro* tondtux d'1aaer.1o du godet dans une couche ula1. de tluidl dans un cong4trtixent et de telle sort* que le fluide puisse $trw dévié par le godet d'us compartiment dans un autre, par 10 pal- sage$ au cours de le rotation du eambours 9. transmetteur de couple suivant l'un. ou 14&utr* des r'T.n-: 41oat1ob8 4 à 8, obract6rî 6 au et qu'on pratique des ourertures de fui Ct hors de* route de dispositif* de retenu# de liquida. * afin de permettra des tutti'. dt fluide hors de ces dernière* au cours du touotionnoaent. 



  10. Irrannaetteur de coupl. autvant l'une ou l'autre des te- ".n11alt101':l1l 4 4 9, ctrâctfriné to 0* que les groupes de roue  ..t.111t.. mont placée à différente  distances de l'axe du t,,'>o1.1r.. 



  11, 'ran...tteur de couple suivant l'un* ou l'autre des revondioatiotii 4 à 10, caractérisé en et que l'.carto..nt ont" les diotpotitifx de retenue de liquide et les axes des route de dispouitlle de retenu* do liquide d'un groupe est différent dt 1 ' éoart  **ut analogue d'un tut.f< groupe de roue. de dispositîte dé retenue dot liquida 126 Tp<m<)t<Mteur do Couple suivant l'une ou l'autre de  rtreodicationn 4 à 11, caractérisé un ce qu'on prévoit un ar- tort de sortit principal, de. trains d'engrenage  reliant les arbrt. de sortit et l'arbre de sorti* principal* ou un 80,tn Í 4'.mbrU:ISI pour relier un arbre de sortît i un arbre dt *or- tit principal. 



  13. 2r&namiàttolir de couple comprenant un tambour prévu '# pour contenir du fluide hydraulique, un support à l'intir'leur f du tonsboup se coaxial ayte ce dernier, plugi*ur4 muet de dit- fe positifs de retenue de liquide comportant chacune plusieurs 

 <Desc/Clms Page number 24> 

   dispositifs   de retenue de liquide   espacés   sur leur    et     et*   
 EMI24.1 
 roue';

   étant montées en groupes dan* le support pour t<mmer sur leur axe à l'écart et parallèle i l'axe du tambour  une nue fla têtaire pour chaque groupe de roues do dispositifs de ï'<'t<awt de liquide% eette ".pa 'tant coaxiale à 1tax8 du tambour, un arbre de sortit pour chaque zout plan'tairt. cet arbre étant fixé et coaxial à Cette derni6r., les arbres do sortît des dit- litentes roues planétaires comportant un ou plusieurs tabous autour d'un arbre centra!., des moyen$ de jonction 4'.ntr.!n..., reliant chaque groupe de roue. de dispositif  de retenue de li- qui de à sa roue planétaire autoci4o pour la traD..1a.1on d'un couple entre lot roue* de dispositifs de retenu.

   de liquide et les rouée planétaires, cw* xtoyene comprenant un train d'onzrena*"   son   comportent une roue   satellite     dentée   fixée et coaxiale à une roue de   dispositifs   de retenue de liquide. de même qu'un pi- gnon fou monté pour   tourner   sur un   axe     parallèle   à la roue de   dispositifs   de retenue   de-   liquide et à   l'axe   de la   roue     placé.   taire, de layon qu'au cours de la rotation du   support,   sur   .on   axe,

   le liquide contenu   dans   le tambour soit projeté   .ou.   l'effet de la force centrifuge en un* couche annulaire autour de la périphérie du tambour et que la rotation relative entre un ar- bre de   sortis   et le   tambour   entraîne la rotation des   rouée   de   dispositifs   de retenue de liquide.   associé* *   à cet arbre de sor- 
 EMI24.2 
 tiog sur leur axe, le* dispositifs de retenue des routs de dis.

     positif*   de retenue de liquide recevant du   liquide e.   partir de la couche annulaire en une sont du tombeur sur le sôté é- loigné de   l'axe   de la roue de   dispositif$   de retenue de liquide par rapport à l'axe du   tambour,   tout en retenant le liquide   sous     l'effet   de la   force   centrifuge et en   rejetant   le liquide retenu sur le   cote     rapproché   de l'axe de la roue de   dispositifs   de retenue de liquide par rapport à l'axe du   tambour.   



   14.   Transmetteur   de couple   suivant   la   revendication   13,   caractérisé   en ce que le support et le tambour   dont     solidaires* ;     @   

 <Desc/Clms Page number 25> 

 
 EMI25.1 
 15# Transmetteur de couple suivant 14 revendication 14, oartot4ri$4 en ce que le tambour comporte au moins une oloîgon 1..bdl,&..o. en plubjugro 0o p*rtii (?ntftt w <tup$  uipards don fauta de 41...Ilr. de foenue 40 IlqH14. 4t)f 4i'P9'" dans de# compartiment# siper6o# 16.

   Tranomstteur de couple suivant la reyendication 13 ou 14, caractérisé en ce qu'on prévoit un arbre do nortis pr1noi. ' pal, des traite d'engrenage$ reliant 103 arbres de sorti* et l'arbre principal, ou un moyen d'embraya$* tn vue de relier directement un arbre de sortit à l'arbre de sorti# principal* 17. Irronsmetteur de couple suivent l'une ou l'outre des revendications 13 à 16, caractérisé en o* qu'on prévoit de. ou- #* vertu*'<m de fuite allant en dehors des 4ispouitira de retenu* de liquide, pour permettre au fluide de  'échapper de ce* der- 
 EMI25.2 
 nier$ au cours du .fonctionnement. 18. L'un ou l'autre transmetteur de couple, en substance 
 EMI25.3 
 come décrit ci-dessus et illustré dans les dessins en annexe.

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