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L'invention concerne un dispositif de transport pour matières pulvérulentes en vrac au moyen d'un fluide moteur, en général de l'air comprimé. Elle a notamment pour but d'établi.- un tel dispositif qui permet d'assurer le transport dans des tuyauteries appropriées, à des distances pouvant être très im' portantes, moyennant une consommation relativement faible de fluide moteur.
A cet effet l'invention prévoit un dispositif comprenant une vis d'Archimède à arbre creux, qui est agencée dans une enve- loppe dans laquelle s'ouvre, à une extrémité de ladite vis, un conduit d'alimantatin muni de moyens de raccordement à un réci- pient quelconque constituant la source de matière pulvérulente, ladite emveloppe se terminant par une partie en forma d'ajutage convergent d'ane tuyère destinée à être raccordée à une cana- lisation (le transport, une extrémité dudit arbre creux débouchant
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dans ledit con?erg..ri tandis que son autre extrémité est munie de moly.., i jour 1 raccorder à une source de fluide moteur.
' 1.>i Jài< ..'ticularité de l'invention, l'extrémité dudit arbre creux pool être formée par une busette amovible, de façon à pouvoir mod fier le débit de fluide moteur en appli- quant une busatte de s ction appropriée.
Selon l'invention également, des moyens peuvent être prévus dans le canal dudit arbre creux pour imprimer un mouvement rota- tif au fluide moteur dans le but de faciliter et d'améliorer le mélange du produit pulvérulent et dudit fluide dans la tuyère.
L'admission du 1: oduit pulvérulent se faisant dans la zone de dépression de la tavère formée par ladite enveloppe, ce pro- duit n'est pas soumis à la pression du fluide, de sorte que le réservoir qui contient la matière à transporter n'est pas non plus soumis à la pression, ce qui constitue un avantage appré... ciable. De plus, le dispositif selon l'invention permet, avec une construction simple et peu encombrante, de réaliser un trans- port à débit importan pour une consommation relativement réduite de fluide moteur.
D'autres particularités et avantages de l'invention res- sortiront de la description d'un exemple d'exécution, qui sera donnée ci-après avec référence aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 est une vue en coupe longitudinale d'un appa-
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rei' , l on l'invention , et j figura <2 oii ,Âne vue en coupe transversale suivant la li II-II de la fit 1.
1 Il, l' ,:::yt a i l1u3 tré, l'appareil comporte un corps 1 supior.a:t utie ,'Dllf31<lJ6 dans laquelle est agencée une vis d'Ar- chimÈH..l", 2 à ar LCd l"re .{ 3. Cette enveloppe comprend une partie . cylindrique 4 correni ridant pratiquement au diamètre extérieur de la [rt-Jp . +, <.:-e > .arii, 5vf'.Óe 5, s'ouvrant vers le haut, qui dé- tannin/;;; .1 "OI!1¯j. Ll.l\, ,i <1tnùüée de matière pulvérulente à transporter,
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La partie 5 est adaptée pour être raccordée à une source de matière pulvérulente, par exemple une trémie, un container, un wagon trémie ou astre récipient, au moyen d'un raccord approprié quelconque 6.
Pour régler le débit d'alimentation, on peut prévoir, par exemple, un registre 7 monté sur un axe 8 et commandé par un dispositif de réglage 9. la descente de la matière pulvérulente vers la vis 2 peut sa faire par gravité ou éventuellement à l'intervention de moyens appropriés quelconques facilitant cette descente, par exemple vis d'Archimède, aéroglissière, action d'air comprimé, etc...
L'arbre 3 est porté par un palier 10 monté sur une console 11 fixée au corps l Cet arbre '3, portant la vis 2, peut être mis en rotation à l'intervention d'une poulie 12 qui peut être actionnée par un organe moteur approprié quelconque (par exemple moteur électrique, à essence,, diesel, pneumatique ou autre), cet organe moteur pouvant faire partie intégrante de l'appareil selon l'invention ou être indépendant de celui-ci.
Sur l'extrémité de l'arbre 3 est fixé un joint tournant 13 ou moyen analogue permettant l'alimentation de l'appareil en fluide moteur, par exemple de l'air comprimé, à l'intervention d'un raccord 14 qui peut être branché sur la conduite d'amenée de fluide moteur.
L'enveloppe 4 se termine par une partie convergente 15, dans laquelle débouche l'extrémité libre de l'arbre creux 3.
Ladite partie convergente 15 est raccordée d'une façon appropriée
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qu c3 ci uu à Îa 6Lrjrauterie de transport à alimenter, ce raccor- dementsa faisant avantageusement à l'intervention d'un divers gent 6
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L eJcl,,'èk.lÛ :.s libre de l'arbre creux 3 présente utilement un9 sfae:'' i9. ,j, :!.am:a eonvergente et est, de préférence, cons- tituée ,js;-. 'k,Ç t. 'rj-Lt,e amovible 17, dont le diamètre est choisi,
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dans chaque CdS 7L ' . r, t'il 1'ol(,ti,:-:; r5x débit requis.
I.. Í'j ".. t. t J., d'. :'1. un mouvement rotatif au fluide moteur à sa sortie ' 1 .'T're creux, afin de faciliter le mlange avec le prodl.1 t 5' "! v6rulentf et cet effet peut être obtenu d'une façon simpe au moyen d'une hélice 18 agencée dans le canal central de l'a bre creux 3 et maintenue en place par la busette 17.
L'appareil selon l'invention fonctionne comme suit.
Après avoir raccordé la. partie évasée 5 à la source de matière pulvérulente, on branche l'arbre creux 3 sur l'alimentation efi fluide moteur, par exem le air comprimé, à l'aide du raccord 14, et on règle le débit de l'amenée de produit pulvérulent, notamment à l'aide du registre 7. Le produit à. transporter est entraîné par la vis 2 à travers l'enveloppe 4 et, pratiquement à la sortie du convergent 15, il sa mélange au fluide moteur sortant de la busette 17, ce mélange étant ensuite antratné dans la tuyauterie de transport à toute distance voulue.
L'appareil selon l'invention peut être construit pour les débita les plus divers et peut servir au transport de tous prou
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duits pulvéruletits, dJ-f) huuiidôs, et quelle que soit leur granu- lométrie. On peut ausi transporter, à l'aide de cet appareil, des produits autres que pulvérulents, à condition que leur gra- nulométrie et leur densité soient compatibles avec les conditions de marche de l'appareil Celui-ci présente aussi l'avantage d'être un appareil à f tictionnement continu.
Il va da soi que l'invention n'est pas limitée à 1$exemple
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"PftYLCI.;tl1 , t.cu 1 l 1¯1ut'J::' 3w aU(lU81 .ttr8s modifications petvrsÉ : ., ji. é,,;:. -ia d iépartl r de 1';Bprit di l'invention.
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The invention relates to a transport device for powdery materials in bulk by means of a working fluid, in general compressed air. Its particular aim is to establish such a device which makes it possible to ensure transport in appropriate pipes, at distances which may be very important, with a relatively low consumption of motor fluid.
To this end, the invention provides a device comprising an Archimedean screw with a hollow shaft, which is arranged in a casing in which opens, at one end of said screw, a feed duct provided with connection means. to any receptacle constituting the source of pulverulent material, said casing terminating in a portion in the form of a nozzle converging from a nozzle intended to be connected to a pipe (the transport, one end of said hollow shaft opening
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in said con? erg..ri while its other end is provided with moly .., i day 1 connect to a source of motor fluid.
'1.> i Jài <..' particularity of the invention, the end of said hollow pool shaft be formed by a removable nozzle, so as to be able to modify the flow rate of working fluid by applying a s ction nozzle. appropriate.
Also according to the invention, means may be provided in the channel of said hollow shaft for imparting a rotary movement to the working fluid with the aim of facilitating and improving the mixing of the pulverulent product and of the said fluid in the nozzle.
The admission of 1: powdered odor being made in the depression zone of the chamber formed by said envelope, this product is not subjected to the pressure of the fluid, so that the reservoir which contains the material to be transported It is also not under pressure, which is a welcome advantage. In addition, the device according to the invention makes it possible, with a simple and compact construction, to achieve high flow rate transport for a relatively reduced consumption of working fluid.
Other features and advantages of the invention will emerge from the description of an exemplary embodiment, which will be given below with reference to the accompanying drawings, in which: FIG. 1 is a view in longitudinal section of a device
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rei ', the invention, and j figura <2 oii, Donkey seen in cross section along line II-II of fit 1.
1 Il, l ', ::: yt ai l1u3 tré, the apparatus comprises a body 1 supior.a: t utie,' Dllf31 <lJ6 in which is arranged an Ar- chimÈH..l "screw, 2 to ar LCd l "re. {3. This envelope includes a part. cylindrical 4 practically correlating to the outside diameter of the [rt-Jp. +, <.: - e> .arii, 5vf'.Óe 5, opening upwards, which detannin / ;;; .1 "OI! 1¯j. Ll.l \,, i <1tnùüée of pulverulent material to be transported,
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Part 5 is adapted to be connected to a source of pulverulent material, for example a hopper, a container, a hopper wagon or container star, by means of any suitable connection 6.
To adjust the feed rate, one can provide, for example, a register 7 mounted on an axis 8 and controlled by an adjustment device 9. the descent of the pulverulent material towards the screw 2 can be done by gravity or possibly by the intervention of any appropriate means facilitating this descent, for example Archimedean screw, hovercraft, compressed air action, etc.
The shaft 3 is carried by a bearing 10 mounted on a bracket 11 fixed to the body l This shaft 3, carrying the screw 2, can be rotated through the intervention of a pulley 12 which can be actuated by a member. any suitable motor (for example electric motor, gasoline, diesel, pneumatic or other), this motor member being able to form an integral part of the apparatus according to the invention or to be independent thereof.
On the end of the shaft 3 is fixed a rotating joint 13 or similar means allowing the supply of the device with working fluid, for example compressed air, through the intervention of a connector 14 which can be connected to the motor fluid supply line.
The casing 4 ends with a converging part 15, into which the free end of the hollow shaft 3 opens.
Said converging part 15 is suitably connected
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qu c3 ci uu à Îa 6 The transport equipment to be supplied, this connection advantageously involving the intervention of a diverse group 6
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L eJcl ,, 'èk.lÛ: .s free from the hollow shaft 3 usefully presents a9 sfae:' 'i9. , j,:!. am: a eonvergent and is, preferably, constituted, js; -. 'k, Ç t. 'rj-Lt, removable e 17, the diameter of which is chosen,
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in each CdS 7L '. r, t'il 1'ol (, ti,: - :; r5x flow rate required.
I .. Í'j ".. t. T J., d '.:' 1. A rotary movement to the motive fluid at its outlet '1.' T're hollow, in order to facilitate mixing with the prodl.1 t 5 '"! v6rulentf and this effect can be obtained in a simple way by means of a propeller 18 arranged in the central channel of the hollow a ber 3 and held in place by the nozzle 17.
The apparatus according to the invention operates as follows.
After connecting the. flared part 5 at the source of pulverulent material, the hollow shaft 3 is connected to the supply efi motor fluid, for example compressed air, using the connector 14, and the flow rate of the product supply is adjusted powdery, in particular using register 7. The product at. transport is driven by the screw 2 through the casing 4 and, practically at the exit of the converging 15, it mixes it with the working fluid leaving the nozzle 17, this mixture then being anchored in the transport piping at any desired distance.
The apparatus according to the invention can be constructed for the most diverse flow rates and can be used for the transport of all prou
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pulverized, dJ-f) huuiidôs, and whatever their particle size. It is also possible to transport, using this apparatus, products other than powdery products, provided that their grain size and density are compatible with the operating conditions of the apparatus. The latter also has the advantage of be a continuous fictional device.
It goes without saying that the invention is not limited to $ 1 example
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"PftYLCI.; Tl1, t.cu 1 l 1¯1ut'J :: '3w aU (lU81 .ttr8s modifications petvrsÉ:., Ji. É ,,;:. -Ia d iépartl r of 1'; Bprit di l 'invention.