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On sait que l'on peut éliminer la végétation indésirable poussant dans les voies de chemin de fer,les rues,etc grâce à l'utilisation de chlorate de sodium, d'acétates chlorés de sodium ou d'agents du genre des'sels de 2,4-acide dichlorphénoxyacétique respectivement.de leurs'dérivés, soit seuls soit en différentes combinaisons oïl faut dans ce cas par exemple pour les acétates chlorés de sodium des quantités de 15-20 gr/m2, respectivement pour le chlorate de sodium 200-330 kgs, ce'qui correspond à 8-15 m3/ha ou en moyenne de 9 m3/hao Pour épandre cette solution sur les voies de chemin de fer etc..., on se servait jusqu'à présent de dispositifs d'arrosage avec tuyaux percés d'ouvertures,
montés sur des wagons-citernes. - ...
Un grave inconvénient de ce processus rédisait dans le fait que,par suite des besoins élevés en eau destinée à fabriquer et à épandre la solu- tion, le rayon d'action des wagons-citernes était relativement faible.De plus,l'aspersion de la solution destructrice des mauvaises herbes prenait beaucoup de temps, étant donné que l'utilisation de tuyaux d'arrosage aspergeant la solution en un jet relativement épais-.ceci étant requis pour obtenir une destruction efficace des mauvaises herbes -nécessitait un retour continuel du wagon à vide uniquement en vue de remplir la citerne.
A l'utilisation des quantités élevées de chlorate de sodium, produit en soi très efficace et de bonne solubilité dans l'eau, s'ajoutait en outre encore l'inconvénient que la tendance à l'inflammation des plantes,pourrissant sous l'effet de l'emploi de cet agent, augmentait fortement; cette circon- stance conduisait à des phénomènes accessoires très désagréables et dange- reux, notamment dans le cas des voies de chemin de fer, à cause du danger d'inéendie provoqué par la pluie d'étincelles jaillissant des locomotives vapeur.
Ces inconvénients sont éliminés par la présente invention.Cette dernière consiste en un procédé de destruction des mauvaises herbes poussant dans les voies de chemin de fer, les rues, etc ...à l'aide de wagons-ci- ternes, et elle est caractérisée par le fait que, sur la surface à traiter, il est épandu sous forme de gouttelettes très fines une solution à 4-8% d'un agent destructeur des mauvaises herbes, constitué par du chlorate de sodium, de l'acétate trichloré de sodium, des sels de l'acide phénoxy4 acétique chloré et du chlorure de magnésium, agent dont la composition est déterminée par la densité des mauvaises herbes,par leur nature et par la structure du sol.Grâce à la nouvelle combinaison de l'utilisation d'agents connus par eux-mêmes pour la destruction des mauvaises herbes,
particulière- ment du chlorate de sodium avec de l'acétate trichloré de sodium et les sels de l'acide phénoxyacétique chloré, qui étaient également déjà utilisés en vue de la destruction des mauvaises herbes, et grâce aussi à la mise en pratique de mesures techniques déterminées en vue de l'aspersion de ces agents,on obtient une augmentation de l'efficacité de ces constituants, qui dépasse de loin l'effet purement additif.De ce fait,il est possible d'utiliser des quantités d'agents destructeurs beaucoup plus faibles que jusqu'à présent pour arriver à un effet suffisant.De plus, la quantité d'eau nécessaire à l'hectare pour épandre l'agent de destruction des mau- vaises herbes peut être diminuée très sensiblement.Alors.-,
que ppur les procédés en vigueur jusqu'à présent, celle-ci comportait environ 9.060 litres/ha, une quantité d'environ 1.000 litres/ha à peine suffit pour le procédé conforme à l'invention.Il est toutefois entendu que cette réduc- tion de l'aspersion d'eau suppose que la solution servant à la destruction des herbes ne sera plus épandue sur la surface à traiter en un jet re- lativement épais avec des tuyaux d'arrosage percés d'ouvertures- comme @ c'était le cas avec les agents utilisés jusqu'à présent- mais qu'elle le sera sous forme de fines et très fines gouttelettes.
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Les avantages du nouveau procédé consistent antre autres en une faible consommation de produits chimiques et d'eau et en une augmenta- tion du rayon d'action des wagons-citernes servant à épandre l'agent de destruction des mauvaises herbes.De plus,étant donné'qu'il est possible- de produire un voile de très fines gouttelettes qui n'est pas détruit même dans le cas d'une vitesse de marche de 25 km/h, 'le temps de travail requois par la destruction des herbes est diminué fortement grâce au'nouveau pro= cédé.Il s'est en outre révélé que, en appliquant le nouveau procédé,
l'in- flammabilité des résidus de plantes restant après la destruction est for- tement diminuée comparativement à ce qui était constaté après application des procédés connus à ce jour. Ceci est à attribuer particulièrement à la diminution de la teneur en chlorate de ces résidus de plantes, diminution qui est fonction du nouveau procédé.
Pour épandre la solution détruisant les mauvàises herbes,. on peut utiliser, comme cela a été le cas jusqu'à présent, des wagons-citernes.
Toutefois, ceux-ci ne peuvent plus être équipés de dispositifs d'arrosage du type habituel jusqu'à présent; ils doivent au contraire -être pourvus d'une ou de plusieurs tuyères, qui offrent la possibilité de répartir finement l'agent sur la surface à traiter;
On peut, pour cela,utiliser des tuyères de construction connue.11 est particulièrement avantageux d'adapter les tuyaux d'arrosage utilisés jusqu'à présent.au nouveau procédé, en situant les tuyères au moyen d'une pièce intermédiaire sur les tuyaux de départ des dispositifs d'arrosage de l'anoien modèle, comme représenté aux figures I-III.A la figure I, le'repère I représente le tuyau d'arrosage de type ancien, duquel sortent plusieurs tuyaux de départ 2.Ces derniers sont pourvus d'un filet extérieur 3. ,
La figure II représente une pièce intermédiaire qui sert à relier la tuyère représentée par la figure III au tuyau de départ 2 du tuyau d' arrosage I.
Le diametre intérieur de la partie 4 de la pièce intermédiaire et le filet intérieur 5 de celle-ci correspondent au diamètre extérieur res- pectivement au filet extérieur 3 du tuyau de départ 2 de telle manière qu'il se forme un raccord étanche en-cette partie en vissant la pièce intermédiaire sur le tuyau de départ.La pièce de raccord 8 de'la tuyère suivant figure III a un diamètre intérieur et un filet intérieur 9,qui permettent également d'obtenir un raccord étanche de celle-ci en la vissant sur la partie 6.avec diamètre et filet 7 extérieurs correspondants de la pièce intermédiaire suivant figure II.
Exemple d'exécution.
Un mélange des matières connues, seules ou dans les-combinaisons adaptées aux conditions particulières, a été dissous dans I m d'eau,sous addition de chlorure de magnésium.Cette solution fut versée dans un wagon- citerne de modèle connu, sur le tuyau d'arrosage duquel,avaient été vissées neuf tuyères à l'aide de neuf pièces intermédiaires de construc- ¯ tion décrite ci-avant. A l'aide du wagon-citerne ainsi transformé, la solu- tion préparée seon les indications ci-avant fut épandue en très fines gouttelettes sur une surface de 100000 m2.
Le wagon-citerne atteignit au cours de cette expérience une vitessé horaire de 25 km sans que le cône d'arrosage formé par les tuyères vint à se détruire.Une semaine environ après ce traitement, toutes les mauvaises herbes étaient détruites sur la surface traitée.On ne put constater ultérieurement la repousse d'herbes.
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It is known that unwanted vegetation growing in railway tracks, streets, etc. can be removed through the use of sodium chlorate, sodium chlorine acetates or salt-like agents. 2,4-dichlorphenoxyacetic acid respectively of their derivatives, either alone or in different combinations where in this case, for example, for the chlorinated sodium acetates, quantities of 15-20 gr / m2, respectively for sodium chlorate 200- 330 kgs, which corresponds to 8-15 m3 / ha or on average 9 m3 / hao To spread this solution on the railroad tracks etc ..., we have used watering devices until now with pipes pierced with openings,
mounted on tank cars. - ...
A serious drawback of this process was that, due to the high water requirements for making and spreading the solution, the range of the tank cars was relatively small. the weed-killing solution was very time consuming, as the use of garden hoses spraying the solution in a relatively thick spray - this being required for effective weed control - required continual return of the wagon empty only for the purpose of filling the tank.
In addition to the use of high amounts of sodium chlorate, a product in itself very effective and of good solubility in water, there was also the disadvantage that the tendency to inflammation of plants, rotting under the effect. of the employment of this agent, increased sharply; this circumstance led to very unpleasant and dangerous ancillary phenomena, particularly in the case of railway tracks, because of the danger of fire caused by the shower of sparks gushing from the steam locomotives.
These drawbacks are eliminated by the present invention, which consists of a method of destroying weeds growing in railway tracks, streets, etc. by using tank cars, and it is characterized by the fact that, on the surface to be treated, it is spread in the form of very fine droplets a 4-8% solution of a weed-destroying agent, consisting of sodium chlorate, trichlorinated acetate of sodium, salts of chlorinated phenoxy4 acetic acid and magnesium chloride, an agent whose composition is determined by the density of the weeds, by their nature and by the structure of the soil.Thanks to the new combination of the use of 'agents known by themselves to destroy weeds,
in particular sodium chlorate with sodium trichlorinated acetate and the salts of chlorinated phenoxyacetic acid, which were also already used for the destruction of weeds, and also thanks to the implementation of technical measures determined with a view to the spraying of these agents, an increase in the efficiency of these constituents is obtained, which far exceeds the purely additive effect. As a result, it is possible to use large quantities of destructive agents lower than hitherto to achieve a sufficient effect. In addition, the amount of water required per hectare to apply the weed killer can be reduced very appreciably.
that for the processes in force hitherto, this comprised approximately 9,060 liters / ha, an amount of around 1,000 liters / ha hardly sufficient for the process according to the invention. It is however understood that this reduction tion of the water sprinkling supposes that the solution used for the destruction of the weeds will no longer be spread over the surface to be treated in a relatively thick jet with garden hoses pierced with openings - as it was the case with the agents used so far - but it will be in the form of fine and very fine droplets.
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The advantages of the new process are, among other things, a low consumption of chemicals and water and an increase in the radius of action of the tank cars used to apply the weed control agent. Since it is possible to produce a veil of very fine droplets which is not destroyed even at a walking speed of 25 km / h, the working time required by the destruction of the weeds is greatly reduced thanks to the new process. It has also been found that, by applying the new process,
the flammability of the plant residues remaining after destruction is greatly reduced compared to what was observed after application of the methods known to date. This is to be attributed in particular to the decrease in the chlorate content of these plant residues, which decrease depends on the new process.
To spread the weed killing solution ,. tank cars can be used, as has been the case until now.
However, these can no longer be equipped with watering devices of the usual type until now; on the contrary, they must be provided with one or more nozzles, which offer the possibility of finely distributing the agent over the surface to be treated;
For this, nozzles of known construction can be used. It is particularly advantageous to adapt the garden hoses used until now to the new process, by locating the nozzles by means of an intermediate piece on the hose pipes. start of the watering devices of the model anointing, as shown in figures I-III. In figure I, point I represents the old-type garden hose, from which several outgoing hoses 2 come out. provided with an external thread 3.,
Figure II shows an intermediate piece which serves to connect the nozzle shown in figure III to the starting pipe 2 of the watering pipe I.
The internal diameter of part 4 of the intermediate piece and the internal thread 5 of the latter correspond to the external diameter respectively to the external thread 3 of the starting pipe 2 so that a tight connection is formed therein. part by screwing the intermediate piece onto the outlet pipe The connection piece 8 of the nozzle according to figure III has an internal diameter and an internal thread 9, which also allow to obtain a tight connection thereof by screwing it on part 6, with corresponding external diameter and 7 thread of the intermediate part according to figure II.
Example of execution.
A mixture of the known materials, alone or in combinations adapted to the particular conditions, was dissolved in 1 m of water, with the addition of magnesium chloride. This solution was poured into a tank car of known model, on the pipe. sprayer which had been screwed on nine nozzles using nine intermediate construction parts described above. Using the tank wagon thus transformed, the solution prepared according to the above indications was spread in very fine droplets over an area of 100,000 m2.
During this experiment, the tank car reached an hourly speed of 25 km without the sprinkler cone formed by the nozzles breaking off. About a week after this treatment, all the weeds were destroyed on the treated surface. No grass regrowth could be seen later.
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