BE537792A - - Google Patents

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BE537792A
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C1/06Frames; Stringers; Longerons ; Fuselage sections
    • B64C1/12Construction or attachment of skin panels
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B27WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
    • B27DWORKING VENEER OR PLYWOOD
    • B27D1/00Joining wood veneer with any material; Forming articles thereby; Preparatory processing of surfaces to be joined, e.g. scoring
    • B27D1/04Joining wood veneer with any material; Forming articles thereby; Preparatory processing of surfaces to be joined, e.g. scoring to produce plywood or articles made therefrom; Plywood sheets
    • B27D1/06Manufacture of central layers; Form of central layers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64CAEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C2001/0054Fuselage structures substantially made from particular materials
    • B64C2001/0063Fuselage structures substantially made from particular materials from wood
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B64C1/00Fuselages; Constructional features common to fuselages, wings, stabilising surfaces or the like
    • B64C2001/0054Fuselage structures substantially made from particular materials
    • B64C2001/0081Fuselage structures substantially made from particular materials from metallic materials

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Wood Science & Technology (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)

Description

       

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   La présente invention concerne la fabrication de panneaux strati- fiés comprenant des feuiles de surface fixées sur une âme en balsa, et en particulier l'augmentation de la résistance au décollage des feuilles de sur- face du   panneau.   L'invention est applicable à des feuilles de surface en toute matière appropriée, telle que du métal, des matières plastiques, et du bois. 



   Jusqu'à présente, pour fabriquer de tels panneaux, on fixait les feuilles de surface transmettant les forces de déformation par un adhésif sur une   âme,en   balsa à surfaces lisses, et de ce fait la résistance au décollage du joint était relativement faible et sous l'effet des formes de déformation, les parties fixées l'une à l'autre se décollaient. Des panneaux de ce type destinés à l'aéronautique doivent toutefois posséder une résistance maximum pour un poids aussi léger que possible et, par conséquent, la meilleure adhé- rence possible des parties collées l'une   à   l'autre. 



   Le but   général,de   l'invention, est d'éviter et de surmonter les difficultés précitées et d'autres inconvénients des procédés connus   enaug-   mentant la résistance au décollage du joint entre les   ieuilles   de surface et   l'âme..   



   Un autre but de l'invention est d'augmenter en général la résis- tance du panneau. 



   Les buts précités de l'invention, et d'autres buts encore, qui ap- paraîtront clairement dans la description, sont réalisés en ménageant dans l'âme en balsa, sur les deux côtés de collage, des évidements dans lesquels pénètre l'adhésif, ce qui augmente considérablement la résistance au décol- lage des feuilles de surface. 



     L'invention   sera mieux comprise en se référant aux dessins annexés, dans lesquels : la figé 1 est une vue en perspective d'une forme de l'invention, une partie de la feuille de surface du dessus étant enlevée. la fige 2 est une vue en coupe du panneau selon,, la ligne II-II de la figure 1. 



   Dans la forme de l'invention illustrée sur le dessin, 1 désigne les feuilles de surface du panneau ordinairement en métal ou autre matière, telle que des feuilles de tissu de verre renforcé, ayant une forte résistan- oe à la tension mais une faible résistance à la flexion, collées par un adhé- sif   2,   qui peut être une résine vinyl-phénolique, sur une âme en balsa 3 sciée transversalement au fil, creusée sur les deux faces d'évidements 4 ré- gulièrement espacés, de préférence de forme conique. Ces encoches peuvent avoir, par exemple, une profondeur d'environ 1/16 de pouce (1,5 mm) et un es- pace entre elles d'environ 1/4 de pouce (6 mm) ou exposé d'une autre façon, la profondeur des fentes peut atteindre environ 4 fois l'épaisseur desfeuil- les de surface.

   Evidemment la dimension, la forme et l'espacement peuvent être changés ,suivant le type et l'épaisseur de la matièreutilisée comme feuille de surface. Toutefois les évidements forme conique semblent améliorer plus efficacement la résistance au décollage de la feuille de surface, du fait que la base du cône, a une forte résistance au cisaillement et que sa surface a une forte résistance transversale à la face du panneau. Ainsi l'emploi d'évi- dements coniques assure d'excellentes pressions dè collage pendant la strati- fication et le durcissement de l'adhésif approprié par coincement de   l'adhé-   sif dans les évidements coniques et maintien de la pression et d'une composan- te de pression dirigée contre la surface inclinée pendant l'accrochage de l'adhésif à l'âme.

   L'avantage des évidements a été clairement démontré par des essais fait avec des plaques stratifiées   d'aluminium   et de balsa,vue que l'effet d'accrochage de la pénétration de l'adhésif dans les évidements augmente la résistance au 

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 décollage des feuilles de surface de plus de   100 %   relativement aux âmes de balsa sans évidements. La résistance au décollage est évidemment de première importance dans la résistance du panneau, 
Il résulte de ce qui précède que les buts de   l'invention   c'est-à- dire l'amélioration de la résistance au décollage du panneau et de la résis- tance d'ensemble on été atteints. 



   Un avantage supplémentaire réside dans le fait que la fabrication du panneau est plus efficiente parce qu'il n'y a que peu de partie à élimi- ner par suite d'une résistance non satisfaisante au décollage. 



   Si certaines réalisations et détails représentatifs ont été mon- trés dans le but d'illustrer l'invention, il apparaitra clairement aux spé- cialistes en ces matières que divers changements et modifications peuvent y être apportés sans s'écarter de l'invention. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Panneau stratifié comprenant deux feuilles de surface trans- mettant les forces de déformation et une âme en balsa inserée entre les deux feuilles caractérisé en ce qu'un   grnd   nombre.d'évidements sont ménagés dans les deux surfaces de l'âme qui est collée aux feuilles par un adhésif qui pénètre dans les évidements.



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   The present invention relates to the manufacture of laminate panels comprising face sheets attached to a balsa core, and in particular to increasing the peel strength of the face sheets of the panel. The invention is applicable to face sheets of any suitable material, such as metal, plastics, and wood.



   Heretofore, to manufacture such panels, the surface sheets transmitting the deformation forces were fixed by an adhesive on a core, made of balsa with smooth surfaces, and therefore the peel strength of the joint was relatively low and under the effect of the deformation forms, the parts attached to each other came off. Panels of this type intended for aeronautics must, however, have maximum strength for as light a weight as possible and therefore the best possible adhesion of the parts glued to each other.



   The general object of the invention is to avoid and overcome the aforementioned difficulties and other drawbacks of the known methods by increasing the resistance to peeling of the joint between the surface cells and the core.



   Another object of the invention is in general to increase the strength of the panel.



   The aforementioned objects of the invention, and still other objects, which will become clear from the description, are achieved by leaving in the balsa core, on the two adhesive sides, recesses into which the adhesive penetrates. , which considerably increases the peel resistance of the surface sheets.



     The invention will be better understood by reference to the accompanying drawings, in which: Fig. 1 is a perspective view of one form of the invention with part of the top surface sheet removed. Fig 2 is a sectional view of the panel along ,, line II-II of Figure 1.



   In the form of the invention illustrated in the drawing, 1 denotes the surface sheets of the panel ordinarily made of metal or other material, such as sheets of reinforced glass fabric, having high tensile strength but low strength. in bending, glued by an adhesive 2, which can be a vinyl-phenolic resin, on a balsa core 3 sawn transversely to the wire, hollowed out on the two faces of recesses 4 regularly spaced, preferably of shape conical. These notches may have, for example, a depth of about 1/16 inch (1.5 mm) and a gap between them of about 1/4 inch (6 mm) or otherwise exposed. , the depth of the slits can reach about 4 times the thickness of the surface sheets.

   Obviously the size, shape and spacing can be changed, depending on the type and thickness of the material used as the face sheet. However, the conical shaped recesses appear to improve the peel strength of the face sheet more effectively, since the base of the cone has a high shear strength and its surface has a high transverse strength to the face of the panel. Thus the use of conical recesses ensures excellent release pressures during the lamination and curing of the appropriate adhesive by wedging the adhesive in the conical recesses and maintaining the pressure and pressure. a pressure component directed against the inclined surface during the adhesion of the adhesive to the core.

   The advantage of the recesses has been clearly demonstrated by tests made with laminated sheets of aluminum and balsa, as the catching effect of the penetration of the adhesive into the recesses increases the resistance to

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 more than 100% surface sheet peel relative to balsa cores without recesses. The peel resistance is obviously of primary importance in the resistance of the panel,
It follows from the foregoing that the objects of the invention, that is to say the improvement of the take-off resistance of the panel and of the overall resistance, have been achieved.



   A further advantage is that the manufacture of the panel is more efficient because there is only little part to remove due to unsatisfactory peel strength.



   While certain representative embodiments and details have been shown for the purpose of illustrating the invention, it will be apparent to those skilled in the art that various changes and modifications may be made thereto without departing from the invention.



   CLAIMS.



   1.- Laminated panel comprising two surface sheets transmitting the deformation forces and a balsa core inserted between the two sheets characterized in that a large number of recesses are formed in the two surfaces of the core which is bonded to the sheets by an adhesive which penetrates into the recesses.


    

Claims (1)

2.- Panneau stratifié suivant la revendication 1, caractérisé en ce que les évidements ont dans l'ensemble une forme conique. 2. A laminate panel according to claim 1, characterized in that the recesses generally have a conical shape. 3.- Panneau stratifié suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les évidements sont uniformément répartis dans les surfaces. 3. A laminate panel according to any one of the preceding claims characterized in that the recesses are uniformly distributed in the surfaces. 4.- Panneau stratifié suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les évidements sont approximativement écar- tés d'un quart de pouce (6 mm) l'un de l'autre dans les deux sens. 4. A laminate panel according to any one of the preceding claims characterized in that the recesses are spaced approximately a quarter of an inch (6 mm) from each other in both directions. 50- Panneau stratifié suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que les évidements sont creusés dans l'âme jus- qu'à une profondeur égalant¯environ 4 fois l'épaisseur des feuilles de sur- face. 50- Laminate panel according to any one of the preceding claims, characterized in that the recesses are hollowed out in the core to a depth equal to approximately 4 times the thickness of the surface sheets. 6.- Panneau stratifié suivant l'une quelconque des revendications précédentes caractérisé en ce que l'adhésif remplit complètement les évide- mente 7.- Panneau stratifié à forte résistance au décollage caractérisé en ce qu'il comprend des feuilles de surface à forte résistance à la trac- tion mais à faible résistance à la flexion, une âme d'une épaisseur beaucoup plus grande que les feuilles de surface, l'âme ayant une faible résistance à la traction mais une forte résistance à la compression, et une couche adhésive collant chaque feuille de surface à un côté de l'âme, l'âme étant creusée d'un grand nombre d'évidements en substance uniformément répartis dans chaque surface contiguë . aux couches adhésives, 6.- Laminate panel according to any one of the preceding claims characterized in that the adhesive completely fills the recesses. 7.- Laminated panel with high peel strength characterized in that it comprises surface sheets with high tensile strength but low bending resistance, a core of a much greater thickness than the sheets of surface, the core having low tensile strength but high compressive strength, and an adhesive layer bonding each surface sheet to one side of the core, the core being formed with a large number of recesses substantially evenly distributed in each contiguous surface. adhesive layers, les dites couches péné- trant à l'intérieur et remplissant complètement les évidements et collant à leurs parois. said layers penetrating inside and completely filling the recesses and sticking to their walls.
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3208989A (en) * 1955-03-29 1965-09-28 Montedison Spa Method for the polymerization of ethylene using a catalyst of titanium or vanadium tetrachloride and tetraethyl lead
US3390502A (en) * 1966-07-15 1968-07-02 William E. Carroll Brick and wall construction

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3208989A (en) * 1955-03-29 1965-09-28 Montedison Spa Method for the polymerization of ethylene using a catalyst of titanium or vanadium tetrachloride and tetraethyl lead
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