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La présente invention est relative aux moules pour fondre des types individuels et concerne en particulier les moules tels qu'utilisés dans les machines àfondre et à composer les caractères,machines dont les opérations sont rég@@@ par un ruban enregistreur ou de gouverne préparé d'avance et dans lesquelles les matrices à types sont assemblées par ran- gées et par colonnes dans un châssis ou porte-matrices mobile par rapport au moule à types, de façon que la matrice sélectée soit mise en position au-dessus de la cavité du moule.
Plus spécialement, l'invention est relative à des moules pour la production de types portant des caractères en arabe ou en d'autres langues orientales, dans lesquelles les caractères s'étendent parfois d'une dis- tance assez importante à partir de l'axe de la tige que ne le font les caractères romains, ou latins, ou comportent parfois un accent à la tête ou à la queue du caractère.
Une des difficultés principales que l'on éprouve dans le cas de langues orientales consiste à prévoir un nombre suffisant de matrices peur @@@ police appropriée, appelée à être contenue dans un seul châssis à matrices, châssis dont les dimensions ne sont pas limitées théoriquement, mais doivent être limitées pour des considérations pratiques.
Les moules de cette espèce, tels que construits à ce jour et en regard desquels on décrira ci-après un mode de réalisation de l'invention étaient munis jusqu'ici d'une lame de calibrage principale qui occupe tou- te la ppinture ou force de corps du moule, ainsi que d'une lame de retran- chement ou d'obturation comportant une partie orientée vers l'avant et adaptée dans un retrait ou une dépouille prévue dans une arête supérieure de la lame principale , cette lame de retranchement s'étendant sur un espace moindre que la force de corps.
Lorsque ces lames sont actionnées con- jointement elles assurent le calibrage du moule en vue de la coulée d'une tige de type et d'une face imprinante, l'une et 1 autre, de'la pleine for- ce de corps, toutefois, lorsque la lame principale est seule retirée en vue de dégager la cavité du moule, tandis que la lame de retranchement est avancée en vue d'obturer une partie correspondante de l'extrémité supérieure de cette cavité, la tige de type ainsi fondue est de la pleine force de corps, tandis que la face imprimante est d'une po-inture inférieure à la pleine force de corps.
Les mouvements de la lame principale et de la lame de retranchement sont commandés par une bande de gouverne perforée, l'actionnement de la lame principale étant fixé ou déterminé, ainsi qu'effectué, à l'aide de dispositifs mécaniques, tandis,que l'actionnement de la lame de retranchement est fixé ou déterminé par un moteur pneumatique et est effectué par des dispositifs mécaniques.
Selon la présente invention, les mouvements de la lame de retranchement sont fixés ou déterminés par des dispositifs pneumatiques, l'action- nement de cette lame étant également effectué par des dispositifs pneumatiques, en synchronisme avec les autres mouvements exécutés par la machine au cours d'un cycle de fonctionnement.
L'invention sera décrite ci-après, en se référant aux dessins annexés, dans lesquels : la figure 1 est une vue d'élévation frontale montrant une partie d'une machine existante à fondre 'et à vomposer les caractères, parties qui comprend le mécanisme selon la présente invention; la figure .2 est une vue en plan du mécanisme représenté dans la fig. 1;
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la figure 3 est une vue d'élévation du même mécanisme, en regar- dant la fig. 1 depuis la droite, la figure 4 est une vue d'élévation d'élévation en coupe montrant une partie du dispositif à commande pneumatique appelé à régit* les mou- vements de la lame de retranchement selon la présente invention; la figure 5 est une vue d'élévation en coupe, obtenue après dé- calage à 90 et coupe partielle de la fig. 4 et en regardant l'envers de la fig. 3;
la figure 6 est une vue perspective du moule, la lame principa- le et les lames de retranchement étant retirées en vue du calibrage de la cavité du moule; la figure 7 est une vue analogue montrant le moule dans lequel la lame de retranchement faisant l'objet de la présente invention occupe la position avancée ou d'obturation. la figure 8 est une vue analogue montrant la lame principale et la lame d'obturation selon la présente invention retirées en vue du cali- brage du moule; les figures 9, 10 et 11 sont des vues perspectives de parties su- périeures de tiges de types, telles que produites lorsque les lames sont mises au point selon les figs. 6, 7 et 8, respectivement. la figure 12 est une vue schématique montrant les circuits à air, les soupapes pneumatiques et les moteurs à air selon la présente invention.
Le moule à types présente les caractéristiques générales de la construction bien connue. Il comporte un chassis A, deux blocs latéraux Al (dont un seul est représenté dans la fig. 6) qui forment les deux parois latérales de la cavité de moulage a et entres lesquels la lame de calibra- ge principale B du moule coulisse à contact intime. A la base A3 du moule, au-dessous de la lame principale B se trouve un orifice d'admission A4 pour le métal en fusion (voir fig. 6). la lame de retranchementB1,connue à ce jour, repose sur une partie en retrait ou une dépouille prévue sur la face supérieure de la lame principale B et est munie à sa partie antérieure d'un prolongement B2 dont l'extrémité avant affleure normalement la face avant de la lame B, tandis que sa surface supérieure est de niveau avec'la face supérieure de la lame B.
La lame de retranchement ou d'obturation B3 selon la présente invention s'adapte dans un évidement longitudinal pratiqué dans la surfa- ce supérieure de la lame principale B (voir figs. 6 - 8), la disposition étant telle que, lorsque la lame B est retirée à fond, son extrémité arriè- re porte contre un épaulement b de la lame principale B, La lame de retranchement B présente à l'avant une partie B4 orientée vers le haut et une partie B5 orientée vers l'avant, cette dernière coulissant sur un épaule- ment prévu à l'extrémité avant de la lame B. La face inférieure de la lame B3 est munie d'une entaille B6 dans laquelle s'ajuste une extrémité d'un levier Cl actionné par une barre C2 réunie à un moteur pneumstique (voir figs. 1, 6 et 12).
L'admission d'air au moteurC est réglée indirectement par des perforations de la bande de gouvernequi commande* l'admission d'air pour les différentes opérations de la machine à fondre les caractères.
Dans le mode de réalisation de l'invention qui sera décrit dans la suite, il ; est fait usage de deux orifices X, Xl de la barre pneumati- que existante X2(fig. 12), étant donné que ces deux orifices, pris ensemble, ne forment pas un signal pneumatique de commande lors du fonctionnement
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normal de la machine.
Lorsque les perforations de la bande de gouverne per- forée se présentent à la barre pneumatique X2, de manière à démasquer les orifices X, Xl, l'air venant par l'orifice X péntre dans l'ouverture d'ad- mission Dl d'un boftier de soupape duplex D, soupape qui détourne la quan- tité voulue d'air de ses fonctions normales pour l'amener à commander le mécanisme selon la présente inventiono
L'air ainsi détourné pénètre dans le boîtier D ou-dessous d'un piston D prévu dans celle-ci et qui est ainsi soulevé .
Simultanément l'air venant de l'orifice Xl pénètre dans le boîtier de soupape D par un orifice D3 et le piston, D2 étant soulevé, cet air contourne ne dernier et s'échappe par un orifice D4, pour être dirigé au oyen d'une canalisation D5 vers une extrémité d'une chambre pneumatique D dans laquelle est monté un coulisseau ou piston D7, Le coulisseau D7 est sollicité vers une extrémité de la chambre D6 par un ressort D , tandis que la canalisation d'air D5 débouche dans cette chambre à l'extrémité opposée au ressort D8(voir fig. 12).
A la chambre pneumatique D6 est accolé un boitier de soupape D9 dans lequel sont prévues deux soupapes de distribution d'air D10 et D .
Une canalisation D12, qui .aboutit à la chambre qui contient ces deux sou- papes, est en communication avec une source d'air constamment ouverte. La soupape D10 commande l'écoulement de cet air, à travers une canalisation D , vers une extrémité d'un cylindre du moteur C ; demême, la soupape D11 commande de passage de l'air à travers une canalisation D14 vers l'au- tre extrémité de ce cylindre {âir figo 12).
Au piston D7 est réuni à pivotement un organe de gouverne D15 en forme de losange (voir figsa 3,4 et 5) dont la position détermine le f fait, à savoir, si la lame de retranchement B3 sera retirée de façon à dégager la partie du moule qu'elle commande, compte tenu de la position de la lame principale B ou si cette lame de retranchement sera amenée dans sa position avancée, de façon à raccourcir une partie de la cavité du moule par rapport à la position de la lame principale B, laquelle sera seule chargée de calibrer -le moule dans le sens de la largeur de la tige du ty- pe.
La position de la pièce de gouverne D15 détermine la position et l'action d'un levier de commande E (voir figs 1-6) monte à pivotement sur un bras existant, 2'de la fondeuse, bras qui se soulève et qui s'abaisse une fois au cours de chaque cycle de fonctionnement de cette machine. Le levier E est maintenu par un ressort El contre tout déplacement accidentel.
Lorsque le bras F descend, le levier E repousse, dans le sens de'l'ouver- ture, soit la soupape D10, soit la soupape D11, suivant la position de l'or- gane de gouverne D15 cependant, comme à ce7stade de fonctionnement l'air n'a pas atteint le cylindre ou coulisseau D , le moteur pneumatique C ne déplace pas la lame B3 du moule. Toutefois, avant le relèvement, du bras F, l'air aura pénétré dans le cylindre du coulisseau D7 et, pendant la course ascendante de ce bras, le levier 7 provoque, en poussant, l'ouverture de la-soupape D10 ou D11, suivant la position occupée par la pièce de gouver- ne D15, à la suite de quoi le moteur C assure la mise au point correcte de la lame de moule B3.
L'intervalle de temps qui s'écoule entre la présentation des si- gnaux à la barre pneumatique X2 et l'actionnement des divers organes, tel qu'effectué par les dispositifs à commande pneumatique selon la présen- te invention, est nécessaire afin d'assurer que les signaux pneumatiques agiront sur la lame B3 à l'instant approprié du cycle de fonctionnement de la machine, soit, au moment même où la lame de moule principale est ac- tionnée par son propre mécanisme de commande.
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Les orifices à air X,X1 employés aux fins de l'invention, sont utilisés séparément en tant que constituants des signaux pneumatiques pré- vus pour la mise en position d'un châssis à matrice, ainsi qu'à d'autres fins. Lorsque ces orifices sont utilisés dans ce but, l'air venant par l'orifice X arrive à un point Y du mécanisme de mise en position de la matrice, une partie de cet air pénétrant dans le boitier de soupape D, sans accomplir aucune fonction dans celui-ci. De même , l'air venant par l'ori- fice Xl pénètre dans le boîtier de soupape D, contourne le piston D2 et se dirige ensuite vers le point Yl du mécanis me de mise en position des ma- trices.
REVENDICATIONS.
1- Moule pour fondre les types individuels, muni d'une lame de calibrage principale et d'une lame de calibrage supplémentaire ou de retranchement, caractérisé en ce que l'ajustement de la lame supplémentai- re (B3), effectué conjointement avec celui de la lame principale et par rapport à cette dernière, est régi , déterminé et effectué à l'aide d'une pression pneumatique exercée par l'entremise de deux soupapes (D10, D1 qui communiquent avec une source d'air constante (D12) et qui sont action- nées séparément en vue de commander l'écoulement de l'air vers un moteur pneumatique C dont le piston est connecté à la lame de retranchement (B3), la sélection de la soupape (D10 ou D ) à actionner étant déterminée par un organe de gouverne (D15) relié à un piston (D7)
qui est actionné d'une manière intermittente par des impulsions pneumatiques distribuées par une bande enregistreuse perforée ou régisseuse, la disposition étant telle qu'un levier (E) , monté sur un bras oscillant actionne l'une ou l'au- tre des souapes pneumatiques précitées (D10, D11), à; savoir celle déter- minée par la -.position occupée par l'organe de gouverne (D15).
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