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Pompe.
La présente invention concerne une pompe comportant un corps fixe dans lequel deux cylindres, au moins, sont ,montée autour d'un excentrique, relié au dispositif d'entraî- nement et contre lequel s'appuient les tiges des pistons.
Pour le fonctionnement d'une pompe de ce genre, la grandeur de l'angle de poussée entre la tige de piston et l'excentri- que est d'une importance considérable. Par Il angle de poussée " on entend, dans ce cas, l'angle qui, compte tenu du point d' attaque de la tige de piston sur l'excentrique, est inclue entre l'axe du cylindre et la tangente à l'excentrique, et mesuré plus particulièrement sur le côté opposé au sens de
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rotation de l'excentrique.
Il est bien évident que, dans 1' intérêt de la suppression, de poussées latérales nuisibles, le mieux serait d'obtenir un angle de poussée de 90 aussi bien pendant la course d'aspiration que pendant la course de refoulement de la pompe, liais le fonctionnement de 1' excentrique entraîne nécessairement une variation continuelle de cet angle de poussée au cours d'un tour de rotation complet.
Dans l'agencement usuel des pompes à orientation radiale de 1' axe des cylindres par rapport à l'axe du corps de pompe, la course de refoulement produit une réduction sensible de l'angle de poussée initialement de 90 , et enseuite une nouvelle augmen= talion de cet angle jusqu'à 90 , tandis que la course d'aspira- tion produit une .augmentation correspondante de cet angle au- delà de 90 . Pour maintenir dans des limites admissibles les poussées latérales provenant de ces variations de l'angle de poussée, ainsi que la réduction du. rendement de la pompe qui en résulte, on a jusqu'ici été obligé d'utiliser des excentri- ques d'un diamètre relativement important.
Le but de la présente invention est d'éviter les inconvénients de ces conditions de l'angle de poussée et de permettre l'utilisation d'excentriques d'un diamètre plue petit. L'invention est caractérisée par le fait que les cy- lindres de la pompe sont agencés de telle manière que leur axe forme un petit angle avec le rayon du corps de pompe de façon que, pendant la course de refoulement, l'angle de poussée effectif entre la tige de piston et l'excentrique ne soit pas sensiblement inférieur ni supérieur à 90 .On peut faire varier dans certaines limites, par exemple entre 6 et 12 , l'amplitude de l'inclinaison de l'axe du cylindre par rapport au rayon du corps de pompe.
Pour une inclinai- son préférée de 10 , et pour un diamètre modéré de l'excentri- que, on obtient pendant la course de refoulement de la pompe un angle de poussée minimum de 88 environ. De cette manière on se rapproche donc extrêmement des conditions idéales.
Pendant la course d'aspiration, la différence par rapport à
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l'angle le plus favorable de 90 est un peu plus grande, l'angle maximum au cours de cette course étant de 1160 dans l'exemple précité-, :lais les essais ont montré, que les poussées latérales produites par cette différence n'entraînent pas encore une réduction sensible du rendement.
On connaît une pompe dont les cylindres sont agencés de telle manière que leur axe ne soit pas orienté radialement par rapport à l'axe du corps de pompe. Jais il s'agit, dans ce cas, d'une machine fondée sur un autre principe, comportant un corps de pompe monté à rotation et dans laquelle les cylindres sont orientés tangentiellement par rapport à un tube central d'aspiration et de refoulement centré sur l'axe du corps de pompe. La pompe ainsi construite'ne poursuitpas le but et ne produit pas les effets de l'objet de la présente invention. La pompe suivant l'invention est indiquée pour plusieurs étages de pression et pour des pressions élevées.
Elle convient plus particulièrement à la commande de presses, par exemple de presses à cintrer des fers profilés (tels que les profilés pour coffrages de mines).
Le dessin annexé représente, à titre d'exemple, un mode de réalisation de l'objet, de l'invention.
La fig.1 est une vue en élévation latérale de l'en- semble de la pompe.
La fig.2 est une vue en coupe verticale transversale de la pompe.
La fig.3 est une vue en bout correspondant à la fig.2.
La fig.4 montre schématiquement l'agencement des cy- lindres, ainsi que les variations de l'angle de poussée pen- dant un tour de rotation de l'excentrique. ainsi que l'indiquent les figs.l à 3, les cylindres de l'étage à basse pression et les cylindres 3 de l'étape à haute pression sont disposés en étoile et en succession alternée dans un corps de pompe fixe 1, autour d'un excen- trique 4 entraîné en rotation.
Les pistons 5 sont creux et coulissent dans les cylindres et 3 sans organes spéciaux:
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d'étanchéité et de guidage, pour assurer l'étanchéité, il suffit de prévoir de simples gorges d'étanchéité. A l'ex- trémité intérieure de chaque piston est articulé un sabot de glissement 6 qui est appliqué contre l'excentrique 4, la dis- tance entre le sabot de glissement et le piston étant aussi faible que possible . Entre les sabots de glissement et l'excentrique est interposée une douille 7 résistant à l'usure.
Cette douille est montée à.rotation libre sur l'excentrique.
Les faces extérieures des sabots sont insérées entre les brides en équerre 8 de flasques 9 appliqués sur les faces latérales de l'excentrique. Ces flasques 9, ainsi que leurs brides 8, peuvent également tourner librement par rapport à l'excentrique et eux sabots. Il en résulte des conditions de frottement favorables entre les sabots de glissement et l'excentrique.
Les orifices d'aspiration 10 des cylindres sont pra- tiqués dans les parois latérales et débouchent directement dans la boite à huile de la pompe. L'huile est aspirée dane chaque cylindre, à travers les orifices 10, par le vide produit dans ce cylindre pendant le rappel du piston. Le clapet de refoulement 11 est monté dans la culasse. Les clapets de refoulement des cylindres 2 et 3 sont respective- ment reliés par un conduit de refoulement aux chambres col- lectrices 12 prévues dans le corps de pompe. Uns chambre collectrice 12 est prévue respectivement pour les cylindres 2 et pour les cylindres 3. Chaque chambre collectrice est équipée d'un clapet de surpression 12a adapté à. l'étage de pression correspondante Un conduit 13, 14 relie chaque cham- bre collectrice à un distributeur l5.
Le bloc des cylindres 1, ainsi, que les chambres col- lectrices 12 et le distributeur 15, sont logés dans une boi- te à huile close 16. De cette boite ne sortent que l'arbre d'accouplement 17 pour le moteur, le levier de manoeuvre 15a du distributeur , et les conduits allant aux cylindres moteurs d'une machine d'utilisation, par exemple d'une pres- se, de sorte que la pompe et son distributeur sont complète-
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ment plongés dans un bain d'huile .-
Ainsi que l'indique plus particulièrement la fig.4, l'axe des cylindres est incliné sous un. petit angle, de préférence de 10 par rapport au rayon du corps de pompe 1, l'extrémité intérieure étant plus particulièrement orientée dans le sens opposé au sens de rotation de l'excentrique..
L'angle de poussée ,obtenu de cette manière entre l'axe du piston, et l'excentrique, est indiqué pour les différentes positions sur le diagramme faisant partie de la fig.4. On voit que,dans la position IV, et pendant la course de re- foule oient (positions XII, II, IV,et VI),cet angle ne s'é- carte qu'insensiblement de 90 , en l'espèce d'une différence de 2 .
Le distributeur 15, dont les détails n'ont pas été indiqués sur le dessin.,. permet de réaliser-, à l'aide du levier de manoeuvre 15a un branchement tel que le conduit de refou- lement 13 de l'étage à basée pression- soit remis en communi- cation avec le boite à huile 16,de façon que l'étage à haute pression soit alors seul en circuit.
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Pump.
The present invention relates to a pump comprising a fixed body in which at least two cylinders are mounted around an eccentric, connected to the drive device and against which the piston rods rest.
For the operation of such a pump, the magnitude of the thrust angle between the piston rod and the eccentric is of considerable importance. By 11 thrust angle "is meant, in this case, the angle which, taking into account the point of attack of the piston rod on the eccentric, is included between the axis of the cylinder and the tangent to the eccentric. , and measured more particularly on the side opposite to the direction of
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rotation of the eccentric.
Obviously, for the sake of eliminating harmful side thrusts, it would be best to achieve a thrust angle of 90 both during the suction stroke and during the discharge stroke of the pump. the operation of the eccentric necessarily causes a continual variation of this thrust angle during a complete revolution.
In the usual arrangement of pumps with radial orientation of the axis of the cylinders with respect to the axis of the pump body, the discharge stroke produces a substantial reduction in the thrust angle initially of 90, and then a further increase. = extension of this angle up to 90, while the suction stroke produces a corresponding increase in this angle beyond 90. To keep within allowable limits the lateral thrusts resulting from these variations in the thrust angle, as well as the reduction of. efficiency of the resulting pump, it has heretofore been necessary to use eccentrics of relatively large diameter.
The object of the present invention is to avoid the drawbacks of these conditions of the thrust angle and to allow the use of eccentrics of a smaller diameter. The invention is characterized by the fact that the cylinders of the pump are arranged in such a way that their axis forms a small angle with the radius of the pump body so that, during the delivery stroke, the thrust angle effective between the piston rod and the eccentric is not appreciably less than nor greater than 90 .The amplitude of the inclination of the axis of the cylinder relative to the cylinder axis can be varied within certain limits, for example between 6 and 12 to the radius of the pump body.
For a preferred inclination of 10, and for a moderate eccentric diameter, a minimum thrust angle of about 88 is obtained during the discharge stroke of the pump. In this way we therefore come extremely close to ideal conditions.
During the suction stroke, the difference from
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the most favorable angle of 90 is a little greater, the maximum angle during this stroke being 1160 in the above-mentioned example, but the tests have shown that the lateral thrusts produced by this difference do not not yet result in a significant reduction in yield.
A pump is known, the cylinders of which are arranged such that their axis is not oriented radially with respect to the axis of the pump body. But it is, in this case, a machine based on another principle, comprising a pump body mounted to rotate and in which the cylinders are oriented tangentially with respect to a central suction and discharge tube centered on the axis of the pump body. The pump thus constructed does not pursue the object and does not produce the effects of the object of the present invention. The pump according to the invention is suitable for several pressure stages and for high pressures.
It is more particularly suitable for controlling presses, for example presses for bending profile irons (such as profiles for mine formwork).
The appended drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention.
Fig. 1 is a side elevational view of the assembly of the pump.
Fig.2 is a transverse vertical sectional view of the pump.
Fig.3 is an end view corresponding to Fig.2.
Fig. 4 shows schematically the arrangement of the cylinders, as well as the variations of the thrust angle during one revolution of the eccentric. as shown in figs. 1 to 3, the cylinders of the low pressure stage and the cylinders 3 of the high pressure stage are arranged in a star and in alternating succession in a fixed pump body 1, around d an eccentric 4 driven in rotation.
The pistons 5 are hollow and slide in the cylinders and 3 without special components:
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sealing and guiding, to ensure sealing, it suffices to provide simple sealing grooves. At the inner end of each piston is articulated a sliding shoe 6 which is pressed against the eccentric 4, the distance between the sliding shoe and the piston being as small as possible. Between the sliding shoes and the eccentric is interposed a wear-resistant bush 7.
This bush is mounted with free rotation on the eccentric.
The outer faces of the shoes are inserted between the angled flanges 8 of the flanges 9 applied to the lateral faces of the eccentric. These flanges 9, as well as their flanges 8, can also rotate freely with respect to the eccentric and their shoes. This results in favorable friction conditions between the sliding shoes and the eccentric.
The suction ports 10 of the cylinders are made in the side walls and open directly into the oil box of the pump. The oil is sucked into each cylinder, through the orifices 10, by the vacuum produced in this cylinder during the return of the piston. The discharge valve 11 is mounted in the cylinder head. The discharge valves of cylinders 2 and 3 are respectively connected by a discharge duct to the collecting chambers 12 provided in the pump body. A collecting chamber 12 is provided respectively for the cylinders 2 and for the cylinders 3. Each collecting chamber is equipped with a pressure relief valve 12a adapted to. the corresponding pressure stage A duct 13, 14 connects each collecting chamber to a distributor 15.
The cylinder block 1, as well as the collecting chambers 12 and the distributor 15, are housed in a closed oil box 16. From this box only the coupling shaft 17 for the engine, the maneuvering lever 15a of the distributor, and the conduits going to the engine cylinders of a machine of use, for example of a press, so that the pump and its distributor are complete-
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dipped in an oil bath .-
As shown more particularly in fig.4, the axis of the cylinders is inclined under a. small angle, preferably 10 with respect to the radius of the pump body 1, the inner end being more particularly oriented in the direction opposite to the direction of rotation of the eccentric.
The thrust angle, obtained in this way between the axis of the piston, and the eccentric, is indicated for the different positions on the diagram forming part of fig. 4. We see that, in position IV, and during the backstroke stroke (positions XII, II, IV, and VI), this angle is only imperceptibly deviated from 90, in this case. a difference of 2.
The distributor 15, details of which have not been shown in the drawing.,. allows to achieve -, using the operating lever 15a, a connection such that the discharge duct 13 of the pressure-based stage - is put back into communication with the oil box 16, so that the 'high pressure stage is then only in circuit.