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BREVET D'INVENTION Méthode et dispositif pour la fermeture et l'obturation de la valve des sacs à valve.
La présente invention concerne des sacs àvalve comprenant un tube en papier ou similaire, de préférence à épaisseurs multiples, fermé aux deux bouts, sauf dans un coin du sac, où, une valve de remplissage est formée par repliage dans le dit coin. Plus en particulier l'invention a trait à des sacs à valve possédant un manchon ou tube en papier ou similaire fixé dans la valve, par lequel manchon ou tube on remplit le sac. L'invention concerne une méthode et un dispositif pour fermer et obturer ce manchon ou tube après remplissage du sac, afin que rien de ce qui est contenu dans le sac rempli ne puisse s'écouler ou être enlevé par l'ouverture de la valve sans endommager illégitimement la fermeture et l'obturateur, les dégâts causés étant dans ce cas aisément découverts et révélés.
Comme il appert par exemple clairement de la spécification du brevet suédois 78. 730, il est connu, après remplissage du sao par le manchon, dépassant avec son bout extrême hor s de la valve, de fermer le dit bout extrême du manchon par couture, collage ou piqûre pour éviter l'écoulement du contenu du sac ou l'enlèvement d'une partie de ce contenu par l'ouverture de la valve.
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Ces méthodes de fermeture ont toutefois rarement été appliquees en pratique, va que, du moins en ce qui concerne la couture et le collage, elles nécessitent une opération spéciale, pour laquelle il faut une main d'oeuvre supplémentaire.
Il est vrai que la piqûre peut s'effectuer immédiatement après que le sac rempli a été enlevé de la macnine remplisseuse, au moyen d'une agrafeuse pouvant contenir 50 agrafes, mais le risque qu'une agrafe glisse dans le contenu du sac ou éventuellement se détache plus tard au cours de la manutention des sacs et parvient dans la matière contenue dans le sac, écarte l'emploi de cett méthode de fermeture pour autant qu'il s'agit de la mise en sacs d'articles tels que farine, sucre, fourrage, etc.
L'objet principal de l'invention est par conséquent de fournir une méthode et un dispositif pour permettre une fermeture plus rapide et plus sûre un bout extrême du mancnon du tube, de telle sorte qu'on puisse le fermer immédiatement après l'enlèvement aes sacs de la machine de remplissage, sans entraîner aucune perte de temps ou nécessité d'engager de la main d'oeuvre supplémentaire à la macnine remplisseuse ou sans risquer que le dispositif de fermerfure ou aes parties de celui-ci se perdent ou se détachent et tombent dans le contenu du sac.
En même temps qu'elle remplit ces desiderata, l'inven- tion marque un important pas en avant, en ce sens que la fermeture effectuée suivant cette invention sert également d'obturateur et possède une résistance mécanique si importe et occupe une position si bien protégée, qu'elle ne sera pratiquement pas exposée à des dégâts involontaires durant la manutention des saos. De plus, l'obturateur est diffi- cilement accessible pour l'endommager et l'ouvrir et ce sera un bien difficile problème, pour celui qui voudra
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essayer d'enlever quelque chose du contenu par l'ouverture de la valve , sans qu'on s'en aperçoive. Ce dernier fait est d'une importance capitale, lorsque le sac contient des articles rationnés.
Un autre avantage important de l'invention est que le moyen de fermeture suivant l'invention est extrêmement simple et que son prix de revient pour une production massive est très réduit et, par conséquent, même du point de vue économique, il est tout indique pour la production massive dont les sacs font aujourd'hui l'objet.
. Il est connu de laisser le manchon ou tube fixé dans l'ouverture de la valve dépasser de son boutextrême une assez bonne distance hors de la valve et d'aménager dans le côté inférieur du manchon de la valve une garniture de renforcement en une matière plastiquement flexible qui s'avance en sens longitudinal du manchon de la valve et a la forme de légeres bandes en tôle ou similaire, qui après repliage de la partie extrême saillante du manchon pour la mettre en contact avec le côté supérieur de la. paroi supérieure de la valve (la dite paroi étant formée par la paroi supérieure extrême du sac qui la plupart du temps est repliée en travers), gardent la partie repliée en cette position de fermeture.
Toutefois, la partie repliée du manchon est ainsi fort exposée et pour le reste fort aisément accessible, de sorte qu'elle peut facilement se déplacer ou s'endommager durant la manutention des sacs et peut facilement se rabattre et permettre d'enlever quelque chose du contenu du sac par la valve sans qu'il reste des traces facilement repérables et qui puissent prouver le fait que la valve a été illégitimement ouverte.
Il a été également proposé de laisser le bout inférieur du manchon de la valve dépasser une assez bonne distance hors de la. valve dans le sac et d'aménager dans le côté supérieur du manchon de légères bandes en tôle ou similaire
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comme mentionnée plus haut, qui, après repliage de la partie intérieure du manchon pour la mettre en contact avec le côté inférieur de la paroi inférieure de la valve, gardent la partie repliée en cette position de fermeture.
Il est vrai que la partie repliee se trouvera ainsi protégée à l'intérieur du sac tuais le repliage sera plutôt difficile à réaliser, en dehors du fait qu'il ne peut servir d'obturateur ou de ferme- ture dont il soit possible de déterminer de l'extérieur avec certitude si la fermeture de la valve a été illégitimement ouverte, de façon à ce qu'une partie du contenu du sac pourrait avoir été enlevée par l'ouverture de la valve.
D'autres caractéristiques et objets de l'invention apparaîtront clairement de la description suivante, dans laquelle on se référera aux dessins ci-annexés, dans lesquels .
La fig. 1 est une coupe longitudinale d'un manchon ou tube approprié pour être collé clans la valve d'un sac à valve, lequel manchon ou tube est muni d'un moyen de fermeture suivant l'invention
La fig. 2, est une vue en perspective du manchon, des parties du dit manchon n'étant, pour plus de clarté, pas re- présentées.
Les fig. 3 et 4 sont une vue en plan du coin ae la valve au sac montrant le manchon fixé dans la valve fespectivement avant et après fermeture de celle-ci.
La fig. 5 est une coupe au coin ae la valve du sac montrant le manchon fixe dans la valve en position fermée
La fig. 6 représente la valve en position fermée, vue du bout extrême.
Les fig. 7 et 8, semblables aux fig. 3 et 4, représen- tent une modification du moyen de fermeture suivant l'invention.
La fig. 9 représente encore une autre application du moyen de fermeture en coupe à travers le coin de la valve
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du sac avant la fermeture de la valve.
Le manchon 1 peut, de préférence, consister en un tube en papier d'une simple épaisseur qui, en position repliée, a une largeur correspondant à la largeur intérieure de la valve formée dans le coin du sac se trouvant en position normale aplatie. Au côté supérieur du manchon 1 est fixée une légère bande en tôle s'avançant avec une arête lon gitudina- le le long de l'arête antérieure du manchon. La dite bande 2 peut, de préférence, être approximativement aussi longue que le manchon 1 est large et également plus courte. La largeur de la bande peut, de préférence, être considérablement plus petite que sa longueur, vu que la largeur, c' est à dire l'étendue en sens longitudinal du manchon 1 ne doit pas comprendre plus de un ou deux ou quelques centimètres.
La bande en tôle 2 est prévue pour être repliée autour de son axe longitudinal qui est parallèle à l'arête antérieure du manchon 1- ou bien autour-d'une ligne située à une certaine distance de l'arête longitudinale de la bande, s'avançant le long de l'arête antérieure du manchon et parallèle à la dite arête longitudinale, le long de laquelle ligne la bande est munie d'une perforation ou similaire qui facilite cette opé:ration de repliage.
La bande peut, de préférence, être assujettie' au moyen d'une feuille de couverture en papier disposée sur celle-ci et collée au côté supérieure du manchon 1 et, de préférence, repliée de côté et d'autre de l'arête antérieure de la paroi supérieure du manchon et collée au côté inférieur du dit manchon, comme représenté en 4a aux fig. 1 et 2, de sorte que la bande en tôle soit complètement recouverte de papier dans la paroi supérieure du manchon. Le manchon 1 muni de la bande 2 est collé dans la valve dans le coin de la valve dans la position visible à la fig. 3, c'est à dire de telle manière que l'arête antérieure du manchon ne
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dépasse que sur une distance relativement minime hors de l'a- rête antérieure du côté supérieur da la valve.
Le nanchon 1 peut, de préférence, être disposé de telle façon que la ligne de pliage :5 coïncide plus ou moins avec l'arête antérieure de la paroi supérieure de la valve. La paroi inférieure du mancnon 1 n'est pas collée à la paroi inférieure de la valve jusqu'à hauteur de l'arête antérieure du manchon, étant donné qu'après rem-plissage du sac, l'opération de fermeture se lait de telle façon que la partie extrême antérieure du manchon 1, muni de la bande 2, est doublée par repliage de la partie située hors de la ligne de pliage de la bande 2 vers le bas et vers l'intérieur autour de la ligne de pliage 3 pour arriver à la position représentée aux fig. 4 et 5.
Cette opération de repliage peut aisément s'effectuer directement à la main ou éventuellement au moyen n'un outil simple, et après exécution de cette opération de repliage une pince speciale, dont les mâchoires ont formées comme deux peignes qui s'agrippent l'un l'autre .ci dont la longueur et la largeur correspondent à la bande en tôle doublée et dont les dents s'avancent à angle droit par rapport au sens longitudinal des peignes, est, introduite avec une mâchoire dans la "poche de la valve" formée sous la partie repliée du manchon de la valve, tandis que l'autre mâchoire se met en prise avec le côté supérieur du manchon de la valve.
Au moyen d'une pression légère, la bande en tôle doublée et les par Lies du manchon 1 entourant la dite bande sont compri- mées entre les mâchoires de la pince de façon à prendre une forme ondulée ou similaire à stries et rainures courant à angle droit par rapport au sens longitudinal de la bande, comme les fig. 4 et 6 en représentent un exemple.
L'épaisseur et la combinaison essentielle de la bande en tôle 2 sont calculées de telle manière que l'opération décrite ne demande aucun effort sérieux. Etant donné la susdite pression de la bande doublée 2. il sera pratiquement
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impossible d'ouvrir à la main ou de séparer et ensuite de comprimer à nouveau complètement les deux moitiés de l'obturateur obtenu de cette manière.
L'obturateur ne peut se briser sans s'endommager ou sans endommager le papier du manchon y enfermé, de telle sorte qu'il reste des traces ineffaçables, qu'on 'découvre aisément et peuvent servir de preuves des dégâts. Il est évident que la fermeture servant en même temps d'obturateur occupe une position extrêmement bien protégée dans laquelle elle est difficilement accessible aux manipulations ayant pour but d'enlever subrepticement une certaine quantité du contenu du sac par l'ouverture de la valve.
Cette fermeture et obturateur combinés constituent donc une excellente protection contre tout vol de matières horss du sac durant le transport, le stockage, etc., et permettent de prouver une éventuelle manipulation illégitime de la fermeture, ce qui est de la plus haute importance, lorsqu'il s'agit d'articles rationnés.
La construction du moyen de fermeture peut, dans le cadre de l'invention, être modifiée de diverses manières, dont les fig. 7, '8 et 9 représentent des exemples. Dans la variante représentée aux fig. 7 et 8, la bande en tôle est munie, dans sa moitié adjacente à l'arête antérieure du manchon 1, d'une échancrure triangulaire 5 et dans son autre moitié d'une languette triangulaire découpée à la presse, laquelle, lorsqu'on replie la bande en tôle de part et d'autre de la ligne de pliage 3, se situera en face de l'échan- crure 5.
Après cette opération de repliage, la languette 6 située sur le côté supérieur du manchon de la valve est pressée à travers les couches de papier intermédiaires et à travers l'échancrure 5 et est repliée de part et d'autre de l'arête de base de celle-ci pour atteindre la position
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représentée à la fig. 8 au moyen de la pince de fermeture appropriée à cet usage.
En munissant la pince de fermeture de bords tranchants, il est possible, pour autant qu'on cnoisisse la oanae en tôle & en une matlere appropriée et d'une épaisseur convenable, de façonner l'écnancrure 5 et la languette 6 directement au moyen ce la pince, de façon que la bande en métal 2 ne aoive pas être munie d'avance de l'échan- crure et de la languette; la forme et le nombre de celles-ci peuvent être variées de diverses manières.
Dans l'application pratique représentée à la fig. 9, la bande en tôle 2 est recourbée dès le début en un angle autour de son axe longitudinal s'avançant à angle droitpar rapport au sens longitudinal au manchon 1, de façon que l'an- gle 5a forme une ligne de pliage dans la doublure complète qui se produit au cours de l'operation ae fermeture, laquelle doublure est ainsi facilitée, de façon que même si la largeur de la bande 2 est fort minime, cette opération peut aisément s'effectuer directement avec les doigts.
Pendant cette opération de doublure le bout extrême aplati du manchon 1 est replié, de façon que la ligne de pliage du manchon coïncidera approximativement; avec la ligne de pliage sur la bande en tôle 2, dont les deux moitiés, semblables a la dite application ainsi qu'aux applications précédentes, sont comprimées au moyen d'une pince de ferme- ture appropriée -t sont par conséquent déformées d'une manière adaptée à maintenir les deux moitiés de la bande en tôle dans la position réciproque de compression avec une importante résistance mécanique.
A ce sujet il est à signaler que, plus la bande en tôle est étroite, plus il sera difficile de séparer l'une de l'autre les deux moitiés de la bande en tôle.
Conformément à la représentation de la fig. 9, la bande en tôle 3. est fixée Immédiatement au-dessus du bout extrême
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du manchon 1, s'avançant sur une courte distance hors de l'ouverture de la valve, de sorte que l'arête longitudinale extrême de la bande en tôle soit parallèle à et adjacente à ou à proximité de l'arête de bout extrême (arête antérieure) du manchon. La bande en tôle 2 est, de préférence, fixée au moyen de la feuille de papier 4 ou similaire enfermant celleci, de façon que la dite feuille assemble par articulation la bande en tôle à la paroi supérieure, respectivement de la valve et du manchon, à l'arête postérieure longitudinale de la bande en tôle.