BE455427A - - Google Patents

Description

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  Radiateur électrique   t ransp ortable   à ailettes creuses      
L'invention concerne un radiateur électrique transporta- ble à ailettes creuses et a pour objet une construction telle qu'un éohauffement rapide et uniforme sur toute la surface rayonnante devient possible.

   Conformément à l'invention, l'in- térieur des ailettes creuses verticales tenues par une plaque arrière est ouvert au-dessus et au-dessous et leurs larges surfaces ouvertes à l'arrière donnent dans la partie inférieure, à savoir sur environ un tiers de la fauteur, dans un ca- nal d'amenée d'air chaud; ce canal se compose d'une caisse inférieure à double paroi s'étendant transversalement par rap- port aux ailettes creuses verticales et recevant un corps chauffant électrique dont la plaqua de recouvrement s'élevant obliquement, se change en la paroi support arrière qui porte , les ailettes creuses, alors que les parois creuses constituent i des canaux de circulation d'air qui débouchent dans les ailettes creuses. 



   Par le fait que lesailettes creuses sont ouvertes au- dessus et au-dessous, qu'elles travaillent ainsi comme des cheminées isolées d'où il résulte que l'air échauffé dans la caisse de chauffage du corps chauffant électrique et à l'inté- rieur des parois creuses de la caisse de chauffage entre sur environ un tiers de la hauteur de ces oheminées, on atteint le résultat surprenant que l'échauffement se produit non seu- lement trèsvite mais encore tout à fait uniformément sur toute la hauteur des ailettes creuses. 



   Comme le,s radiateurs transportables ne sont en règle générale pas destinés à un chauffage continu, mais servent le plus souvent à un ohauffage d'espace intermittent et rapidement efficace,   l'échauffement   rapide et uniforme de toute la surface rayonnante du radiateur donne ainsi au résultat de l'invention une grande importance, comme c'est le cas pour un radiateur chauffé à partir d'une chaudière centrale. 



   Les expériences pratiques ont prouvé qu'après la mise en marche d'un ohauffage par résistance électrique de puissance relativement réduite (avec une consommation de courant'de par exemple 500 Watts), une température élevée est rayonnée uni- formément du radiateur à ailettes avec une rapidité surprenante, par exemple après dix à quinze minutes, température qui atteint son maximum après vingt-cinq à trente minutes et qui est également répartie sur toute la surface rayonnante jusque dans ses plus petites fractions. 



   Un exemple d'exécution est représenté au dessin annexé. 

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   La fig. 1 est une section axiale par le radiateur et 
La fig. 2 en est une section suivant la ligne II-II de la fig. 1 
La fig. 3 est une vue en élévation vers la paroi à ailettes. 



   Le radiateur comporte en ordre principal des ailettes oreuses verticales1 dont l'intérieur est ouvert au-dessus et au-dessous etqui sont portées par une paroi arrière à et soutenues sur des pieds élargis 3. Les pieds 3 portent derrière le radiateur une caisse 4 qui est entourée sur trois côtés de cavités 5, 5a, 5b parcourues par l'air, et dont la paroi de couverture 6 s'élevant obliquement se change en la paroi arrière 2 des ailettes creuses 1. Les cavités   5   et 5a qui sont en communication avec  l'air   extérieur par l'ouverture du fond 5c débouchent également à l'intérieur des ailettes creuses à l'aide d'une paroi 7 s'élevant obliquement et disposée parallèlement à la paroi 6. 



   Les ailettes creuses sont protégées par un couvercle contre l'introduction de la poussière et analogues. 



   Dans la fig. 1, le corpschauffant est indiqué schématiquement en trait mixte. Le dispositif le plus simple avec une spirale chauffante enroulée autour d'un corps isolant suffit pour le but de l'invention.

Claims (1)

1. RESUME Radiateur électrique transportable a ailettes creuses avec des ailettes rayonnantes verticales disposées d'un seul côté, caractérisé par le fait que l'intérieur des ailettes creuses verticales (1) est ouvert en haut et en bas et que leur large surface arrière débouche a la partie inférieure sur environ un tiers de la hauteur, dans un canal d'amenée d'air chaud qui se compose d'une caisse inférieure (4) à double paroi s'étendant transversalement par rapport aux ailettes creuses verticales et recevant un corps chauffant électrique, la plaque de couverture (6) de la dite caisse qui s'élève obliquement, se change en la paroi support arrière (3) qui porte les ailettes creuses, les parois creuses de la caisse (4) étant constituées en mode de canaux de circulation d'air qui débouchent dans les dites ailettes.