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Dispositif d'extinction rapide des gazogènes.
Dans son brevet belge du 7 Novembre 1941, N 443.329 et son brevet de perfectionnement du 8 Avril 1943, N 450.075, la. Demanderesse a décrit un foyer de gazogène permettant la vidange rapide. Dans ce cas, les scories sont évacuées à l'ex- térieur et l'on doit laisser s'éteindre le foyer avant de le vidanger, ce qui provoque une perte de temps de plusieurs heures. Si le gazogène doit assurer un service ne permettant pas une telle interruption, on doit prévoir deux générateurs qui fonctionnent alternativement.
La présente invention a pour objet un.dispositif d'extinction de foyer fonctionnant à l'eau qui permet de ré- duire au minimum l'interruption de service avec un seul géné- rateur, tout en supprimant le dégagement des poussières, si gênant lorsqu'on opère dans une salle de machines réduite comme c'est le cas sur les bateaux.
La description qui va suivre, en regard du dessin annexé donné à titre d'exemple non limitatif, fera bien com- prendre comment l'invention peut être réalisée, les particula- rités qui ressortent tant du dessin que du texte faisant, bien entendu, partie de ladite invention.
La figure unique montre en élévation et en coupe un gazogène muni du dispositif conforme à l'invention.
Un réservoir 1 placé en charge au-dessus du foyer 2 du gazogène (sur le coté de la trémie 3 par exenple) contient la quantité d'eau nécessaire à l'extinction du foyer. Un tube 4 relie le réservoir à un ajutage 5 qui débouche a l'endroit convenable dans le foyer. Le robinet 6 peut isoler le foyer du réservoir ou au contraire les mettre en communication. Si le gazogène est du type à tuyère, on peut prévoir un ajutage d'extinction pour chaque tuyère.
Une trappe mobile 7, à vis et éorou, commandée par la manivelle 8 permet d'isoler rapidement la trémie du foyer.
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Le cendrier 9 est séparé du foyer par une grille à secousses 10. Un écran articulé 11 permet de retenir le charbon lorsque la porte de vidange 12 est enlevée; cet écran se trouve lui-même maintenu fermé par une vis à volant 13 facilement accessible. Un cendrier transportable 14 représenté en traits mixtes peut être placé devant l'ouverture de vidange du générateur. La tuyère d'admission d'air 15 est en communication avec l'extérieur par un tube 16. Une porte 17 permet de vidanger le cendrier 9.
Lorsqu'on veut vidanger le gazogène sans attendre, après une marche prolongée,(c'est-à-dire lorsque le foyer est encrassé par du charbon usé et du mâchefer) on opère comme suit :
Fermer d'abord le registre 7 qui sépare la trémie du foyer ; réduire l'aspiration du moteur dans le gazogène (marche au ralenti) pendant quelques minutes, de façon à absorber les gaz accumulés dans le circuit entre gazogène et moteur et à réduire la température du foyer. A ce moment, fermer le mélangeur, le moteur s'arrêtera s'il n'est alimenté que par le gazogène ou il fonctionnera à puissance réduite s'il est alimenté par un autre carburant. Ouvrir alors le robinet 6; l'eau du réservoir 1 pénètre dans le foyer par l'ajutage 5.
Il y a dégagement de vapeur par le tube 16 de la tuyère et écoulement de l'eau non vaporisée dans le cendrier 9 à travers la grille 10. Le charbon s'éteint rapidement. On peut vidanger le contenu du foyer 2 dans le cendrier transportable 14 que l'on présente devant l'ouverture de vidange après avoir enlevé la porte 12. La vis à volant 13 permet d'éclipser l'éoran 11 qui, s'ouvrant sous le poids du charbon, laisse celui-ci descendre dans le récipient 14.Le contenu, du foyer 2 étant mouillé il n'y a pas de dégagement de poussière. L'eau et les cendres contenues dans le cendrier 9 sont évacuées facilement dans un bac par la porte 17.
Le récipient 14 peut comporter un orifice 14a permettant d'introduire un ringard dans le foyer pour aider à la vidange.
Pour la remise en route du gazogène, il suffit de refermer toutes les portes, d'éclipser la trappe 7; le charbon frais remplit le foyer 2 et l'on peut -allumer de nouveau le gazogène.
Ce dispositif s'applique plus particulièrement aux gazogènes fixes ou aux gazogènes de bateaux, mais il pourrait aussi bien s'appliquer à des appareils de véhicules devant assurer un long service sans interruption.
REVENDICATIONS
1. Un dispositif d'extinction rapide des gazogènes caractérise par la disposition, à poste fixe, sur l'enveloppe du gazogène, de moyens d-admission d'eau au foyer, ainsi que, de préférence une trappe éclipsable montée entre le foyer et la trémie et permettant d'isoler du foyer le combustible frais contenu dans la trémie, quand on veut procéder à l'extinction.
2. Dispositif comme spécifié d.ans la revedication 1, caractérise en ce que l'eau est contenu dans un bac en charge muni d'un robinet d'écoulement.
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Rapid extinguishing device for gasifiers.
In its Belgian patent of November 7, 1941, N 443,329 and its improvement patent of April 8, 1943, N 450,075, la. Applicant has described a gasifier fireplace allowing rapid emptying. In this case, the slag is evacuated outside and the fireplace must be allowed to go out before emptying it, which causes a loss of time of several hours. If the gasifier has to provide a service which does not allow such an interruption, two generators must be provided which operate alternately.
The object of the present invention is a water-operated fire extinguisher device which makes it possible to reduce to a minimum the interruption of service with a single generator, while suppressing the release of dust, so troublesome when 'we operate in a reduced engine room as is the case on ships.
The description which will follow, with reference to the appended drawing given by way of nonlimiting example, will make it clear how the invention can be implemented, the particularities which emerge both from the drawing and from the text, of course being part of said invention.
The single figure shows in elevation and in section a gasifier provided with the device according to the invention.
A tank 1 placed in charge above the stove 2 of the gasifier (on the side of the hopper 3 for example) contains the quantity of water necessary to extinguish the stove. A tube 4 connects the reservoir to a nozzle 5 which opens out at the appropriate place in the hearth. The valve 6 can isolate the firebox from the tank or on the contrary put them in communication. If the gasifier is of the nozzle type, an extinguishing nozzle can be provided for each nozzle.
A movable hatch 7, screw and éorou, controlled by the crank 8 allows to quickly isolate the hopper from the hearth.
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The ashtray 9 is separated from the hearth by a shaking grid 10. An articulated screen 11 allows the charcoal to be retained when the emptying door 12 is removed; this screen is itself held closed by a handwheel screw 13 easily accessible. A transportable ashtray 14 shown in phantom may be placed in front of the emptying opening of the generator. The air intake nozzle 15 is in communication with the outside via a tube 16. A door 17 allows the ashtray 9 to be emptied.
When you want to drain the gasifier without waiting, after a prolonged operation, (that is to say when the stove is clogged with used carbon and clinker), the procedure is as follows:
First close register 7 which separates the hopper from the fireplace; reduce the engine suction in the gasifier (idling) for a few minutes, so as to absorb the gases accumulated in the circuit between the gasifier and the engine and to reduce the temperature of the combustion chamber. At this moment, close the mixer, the engine will stop if it is powered only by the gasifier or it will operate at reduced power if it is powered by another fuel. Then open tap 6; the water from tank 1 enters the furnace through nozzle 5.
There is release of steam through the tube 16 of the nozzle and flow of non-vaporized water in the ashtray 9 through the grate 10. The charcoal is extinguished quickly. The contents of the hearth 2 can be emptied into the transportable ashtray 14 which is presented in front of the emptying opening after removing the door 12. The handwheel screw 13 makes it possible to eclipse the eoran 11 which, opening under the weight of the charcoal, let it descend into the container 14. The contents of the hearth 2 being wet there is no release of dust. The water and the ashes contained in the ashtray 9 are easily evacuated into a container through the door 17.
The receptacle 14 may include an orifice 14a making it possible to introduce a corny into the hearth to assist in emptying.
To restart the gasifier, it suffices to close all the doors, eclipse the hatch 7; the fresh charcoal fills the hearth 2 and the gasifier can be re-ignited.
This device applies more particularly to stationary gasifiers or to gasifiers on ships, but it could equally well be applied to vehicle devices having to provide long service without interruption.
CLAIMS
1. A device for rapid extinguishing of the gasifiers characterized by the provision, at a fixed position, on the casing of the gasifier, of water inlet means to the hearth, as well as, preferably an eclipsable hatch mounted between the hearth and the hopper and allowing the fresh fuel contained in the hopper to be isolated from the fireplace, when it is desired to extinguish it.
2. Device as specified in claim 1, characterized in that the water is contained in a tank under load provided with a drain tap.
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