BE450276A - - Google Patents

Info

Publication number
BE450276A
BE450276A BE450276DA BE450276A BE 450276 A BE450276 A BE 450276A BE 450276D A BE450276D A BE 450276DA BE 450276 A BE450276 A BE 450276A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
fuel
tank
gasifier
gasification
water
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Publication of BE450276A publication Critical patent/BE450276A/fr

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10JPRODUCTION OF PRODUCER GAS, WATER-GAS, SYNTHESIS GAS FROM SOLID CARBONACEOUS MATERIAL, OR MIXTURES CONTAINING THESE GASES; CARBURETTING AIR OR OTHER GASES
    • C10J3/00Production of combustible gases containing carbon monoxide from solid carbonaceous fuels
    • C10J3/02Fixed-bed gasification of lump fuel
    • C10J3/20Apparatus; Plants
    • C10J3/30Fuel charging devices

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Solid-Fuel Combustion (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  ,Gazogène pour moteurs à combustion et à explosion, fours métallurgiques ou autres. 



   L'invention concerne un gazogène pour l'alimentation des moteurs à combustion et à explosion, fours métallurgiques ou   autres:  
Dans les gazogènes utilisés jusqu'à présent dans ce domaine,le combustible est déversé par le haut dans la cuve de gazéification, les mâchefers se forment pendant la descente du combustible qui ae produit sous l'effet de sa consumation et ils doivent être extraits de la cuve à sa partie inférieure,
Ce mode de formation des mâchefers et leur évacuation sous la couche de combustible complique la conduite des feux et surtout la destruction des voûtes de-mâchefers et des cheminées-
En vue de supprimer cet inconvénient, il est prévu, suivant l'invention,

   d'achever la consumation au sommet de la couche combustible et d'y favoriser la formation des mâchefers pour en rendre l'évacuation aisée par le dessus de la couche   combustible'*  
Le combustible est amené, suivant ltinvention, dans la cuve de gazéification sous l'action de moyens   mécaniques;   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 tels que vis, poussoirs ou analogues et il pénètre dans cette cuve sous la masse incandescente. 



   L'introduction de l'air dans le combustible a lieu, quel que soit le mode de réalisation, selon un plan ou une surface passant   au.-dessus   du point d'arrivée du com- bustible dans la cuve, cet air pouvant d'ailleurs, avant de pénétrer dans la masse combustible proprement dite, avoir contribua à parachever la combustion des mâchefers selon le procédé habituel de combustion sur grille- 
Par rapport au mouvement du combustible, le sens de circulation de l'air variera avec le mode de réalisa- tion   considéré'   
Ce sens, ainsi que d'autres caractéristiques , ressortiront de la description   ci-après,   
Les dessins annexés, dans lesquels n'ont pas été figurés les appareils de refroidissement ou de protection de la cuve,

   indiquent à titre d'exemple non limitatif deux modes d'exécution de l'invention* Celle-ci s'étend aux diverses particularités originales que comportent les dispositions représentées* 
La fig.1 est une vue schématique d'un gazogène destiné à la production de gaz à l'air ou de gaz mixte. 



   La   figZ   est une vue schématique d'un gazogène conçu en vue de la production du gaz à   l'eau.   



   Suivant un premier mode de réalisation de l'inven- tion, illustré par la   fiS,1,   le gazogène comporte une cuve de gazéification 2 dans laquelle le combustible est amené par le bas à partird'une   tremie   de stockage 3 au moyen d'un poussoir 4 commandé par un moteur 5. 



   L'air necessaire à la gazéification est-amené par 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 la tuyère 6 dans l'espace libre de la duve et il est intro- duit dans la masse combustible selon une surface passant au-dessus du point d'arrivée du dit combustible* 
La zone de combustion se localise dans les couches supérieures du combustible et le gaz produit est évacué à travers les orifices de la grille 7 vens la canalisation 8. 



   La cuve à eau 9 sert de réceptacle aux particules étrangères en suspension dans les gaz et joue le rôle de joint étanche L'air introduit peut éventuellement être chargé de vapeur d'eau en vue de la génération   d'un   gaz   mixte.par   suite de la localisation de la zone de combustion vers le haut de la masse combustible, la destruction des voûtes de mâchefers est grandement facilitée- Cette destruction est réalisée mécaniquement par la montée du combustible dans la cuve sous la poussée du poussoir 4. 



   La fig.2 illustre un mode de réalisation d'un gazogène destiné à la génération du gaz à l'eau. 



   Outre l'ensemble des éléments illustrés par la fig.1 le gazogène comporte des orifices complémentaires 10 prévus dans la,paroi de la cuve à distance convenable sous la surface libre de la masse combustible.' 
Dans la paroi latérale de la cuve un orifice   d'évacua-   tion 12 dirige les gaz de combustion vers l'atmosphère ou vers un récupérateur- 
La génération du gaz à l'eau s'effectue en deux phases qui alternent périodiquement. 



   Au cours de la première, l'air est soufflé dans la   @   masse combustible par les orifices 10 et les fumées qui résultent de la combustion sont évacuées à l'atmosphère ou vers un récupérateur par l'orifice 12. 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 



   La combustion vive porte rapidement à très haute température toute la masse combustible comprise entre sa surface libre et les orifices d'entrée de l'air souffles Lorsque cette   température   est jugée suffisante   l'on   obture par des moyens appropriés (non représentés) les orifices d'entrée d'air et d'évacuation des gaz* 
Au début de la 2ème phase qui est celle de la géné- ration proprement dite, l'eau destinée à produire le gaz   àl'eau   est admise à travers la tuyère 6a de la fig.2 au- dessus de la surface libre de la masse combustible, soit à l'etat de vapeur, soit à   l'état   liquide pulvérisé Cette eau pendre   dans   la masse de combustible en traversant sa surface libre,

   y donne naissance au gaz à l'eau qui s'échappe par les orifices de la grille 7a auprès du point d'entrée du combustible dans la cuve, la sortie du gaz etant rendue possible grâce à une Tanne (non repré- sentée) ouverte dès le debut de la Sème phase sur la conduite de départ du gaz à l'eau, 
Pendant cette Sème phase, la masse du combustible se refroidit graduellement. Lorsque ce refroidissement est jugé suffisant, la vanne d'admission d'eau au gazogène et celle de sortie du gaz à l'eau sont fermées, tandis que l'on ouvre à nouveau la vanne d'admission d'air et celle de départ des fumées pour recommencer la première phase, et ainsi de suite. 



   Il va de soi que ce gazogène à. l'eau peut être complété par des organes de récupération de la chaleur contenue dans le gaz   à   l'eau et dans les fumées, cette récupération pouvant avoir pour objet de réchauffer l'air de soufflage ou de produire et surchauffer la Tapeur 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 Injecter ou enaore de réaliser ces deux effets simultanément. 



   Si l'on se propose de produire un gaz très riche en oxyde de carbone et que l'on dispose d'un gaz riche en acide carbonique, il suffit d'employer celui-ci en remplacement de l'eau utilisée dans le mode de réalisation décrit ci- dessus en explication de la fig.2. 



   Si l'on se propose de réaliser un gazogène à aspiration en utilisant un charbon riche en matières volatiles on opère oomme il est décrit dans la première phase de génération du gaz à l'eau' 
Les matières volatiles se dégageant entre le point d'arrivée du combùstible dans la cuve et le plan contenant les divers orifices d'entrée de l'air sont forcées, pour   s'échapper,   de traverser la couche incandescente du com- bustible, ce qui provoque la destruction des goudrons,   REVENDICATIONS.   



   1. Gazogène pour l'alimentation des moteurs à explosion ou à combustion, des fours métallurgiques ou similaires   caractérisé,   en ce que le combustible est amené dans la cuve de gazéification sous la masse en combustion vive à partir d'une trémie de stockage sous l'action de moyens mécaniques tels que vis, poussoirs ou analogues.

Claims (1)

  1. 2. Gazogène suivant la revendication l c a r a c t é- r i s é en ce que l'introduction de l'air dans la masse oombustible s'effectue selon un plan ou une surface d'une part, passant au-dessus du point d'arrivée du combustible dans la cuve de gazéification, d'autre part se confondant ou se trouvant en-dessous de la couche des mâchefers, 3. Gazogène suivant les revendications 1 et 2 car a c- t é r 1 s é en ce que, dans un premier mode de réalisation; <Desc/Clms Page number 6> l'adduction de l'air nécessaire à la gazéification se- produit dais l'espace libre de la cuve tandis que l'éva- cuation des gaz destinés à l'alimentation des moteurs ou autres s'effectue par des orifices prévus dans le fond de la cuve sous la masse du combustible.
    4. Gazogène suivant les revendications 1 et 2 c a - r a c t ér i s é é en ce que, dans un second mode de réa- lisation, l'air comburant, éventuellement chargé de vapeur d'eau, débouche dans la masse combustible à une distance convenable de la surface libre tandis que les gaz produits sont diriges vers l'endroit de leur utilisation par des canalisations débouchant dans l'espace libre de la cuve de gazéification.
    5. Gazogène suivant les revendications 1 et 2, con- venant spécialement pour la génération du gaz à l'eau , caractérise e par la combinaison d'une partie ou de la totalité des particularités reprises dans les revendications 3 et 4.
    6. Gazogène suivant la revendication 5 c a r a c - t é r i s e en ce que l'eau ou éventuellement le gaz riche en acide carbonique nécessaire à la gazéification dcerit exclusivement dans la masse combustible un mouve- ment descendant à partir de l'espace libre de la cuve.
    7. Gazogène pour moteurs industriels, fours métallur- giques ou autres réalisé et mis en oeuvre en substance de la façon décrite ou comme représenté à titre- d'exemple par les dessins annexés.
BE450276D BE450276A (fr)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE450276A true BE450276A (fr)

Family

ID=105385

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE450276D BE450276A (fr)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE450276A (fr)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2287010C2 (ru) Экологически чистый способ получения энергии из угля (варианты)
CA2745055C (fr) Installation a cycle thermochimique pour combustibles reactifs
JP5677095B2 (ja) 石炭ガス化反応器の始動方法
FR2473553A1 (fr) Procede et appareil pour effectuer la reduction d&#39;une matiere a base d&#39;oxyde de fer dans un lit fluidise
BE450276A (fr)
FR2566098A1 (fr) Appareil de combustion a scories fondues
EP0223619A1 (fr) Dispositif de traitement de matières solides sous forme de particules, en lit fluidisé circuit circulant en particulier dispositif de gazéification
FR2493861A1 (fr) Procede de production de gaz de synthese pratiquement exempt de particules
FR2872566A1 (fr) Procede d&#39;oxy-combustion avec liquefication du dioxyde de carbone produit
EP3960837A1 (fr) Réacteur de pyro-gazéification a lit fixe présentant un rendement amélioré
US500333A (en) koneman
RU2777700C1 (ru) Двухстадийный газогенератор
FR2511028A1 (fr) Procede et installation pour la gazeification de matieres carbonees
FR3034098B1 (fr) Procede de gazeification de combustibles en utilisant un bain de metal fondu et dispositif de gazeification mettant en oeuvre un tel procede
BE552079A (fr)
BE463905A (fr)
US650698A (en) Process of making gas.
BE534409A (fr)
US630602A (en) Manufacture of gas.
BE464310A (fr)
EP0078068A2 (fr) Perfectionnements aux gazogènes
US1007385A (en) Apparatus for manufacturing gas.
JPS63215794A (ja) 木屑粉を主とするバイオマスガス発生装置
BE492590A (fr)
BE524198A (fr)