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"Pompe multiple à tubes souples"
La présente invention a pour objet une pompe plus spécia- lement, mais non exclusivement, conçue pour l'usage médical, pompe essentiellement caractérisée par l'application de tubes souples en caoutchouc ou autre matière appropriée analogue avec lesquels sont combinés, d'une part, des poussoirs produisant, aux moments convenables, l'oblitération d'un point desdits tubes et, d'autre part, une plaque,,réalisant l'aplatissement du tube entre les points de pincement, les mouvements des poussoirs et de la plaque précités étant coordonnés de manière telle que l'élément de tube souple ainsi soumis à l'action des organes précités se comporte comme un corps de pompe aspirante et foulante.
La pompe en question permet l'injection de plusieurs li- quides, ou bien de liquides, d'une part, et de gaz quelconques, d'autre part, en quantités variables à la volonté de l'opéra- teuro Le débit de chacun des liquides ou gaz ainsi injectés est réglable pour chaque tube sans que l'on ait à faire va- rier la vitesse du moteur commandant la pompe. @
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Grâce à ces particularités, la pompe objet de l'invention permet, par exemple, de transfuser, en un temps donné, 300 cm3 de sang et, dans le même espace de temps et simultanément, d'in- jecter 10 cm3 d'un produit anesthésiante l'appareil comportant dans ce cas deux tubes. les produits peuvent être injectés sépa- rément, c'est-à-dire être- introduits en des pointa différente du corps du patient;
les deux tubes peuvent aussi être branchés sur une même aiguille hypodernique, le dosage de faisant, dana ce cas, dana le tube unique reliant les deux tubes précités.
L'appareil peut fonctionner soit comme coeur artificiel (le débit des deux tubes étant alors alternatif, l'un de ces tubes aspirant pendant que l'autre refoule), soit de manière que l'aspiration et le refoulement soient simultanés, auquel cas l'appareil constitue un doseur-mélangeur dans lequel les deux produits pompés se mélangent dans des proportions déter- minées par le réglage des deux débita et pendant toute la durée de la période de refoulement.
Comme on le verra par la description plus détaillée qui aéra donnée plus loin, le réglage du débit permet de faire va- rier celui-ci, dans chaque tube, et indépendamment l'un de l'autre, depuis zéro jusqu'au maximum, ledit réglage pouvant se faire soit à l'arrêt, soit pendant que l'appareil est en marche.
Une particularité -importante du nouvel appareil est que les liquides ou les gaz pompés n'entrent en contact avec aucun clapet ou soupape; ils parcourent de sinples tubes en caoutchouc ne nécessitant aucune lubrification, contrairement à ce qui est le cas des pompes à cylindre et piston, à palettes, à engrena- ges, etc... On supprime ainsi d'une manière absolue tolite possi- bilité de mélange des produits ciroulant dans l'appareil avec des corps étrangers, ce qui est d'une importance capitale pour les applications médicales.
La mise en place et l'enlèvement des tubes se font avec une très grande facilité sans qu'aucun démontage d'organes méca- niques soit nécessaire. Il est par suite facile de nettoyer et de stériliser les tubes chaque fois que cela est utile. @
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L'appareil peut être établi avec un nombre quelconque de tubes.
A titre d'illustration seulement, on décrira ici un appareil comportant deux tubes, appareil que représente schéma- tiquement le dessin annexé sur lequel :
La fig. 1 est une vue en élévation de l'ensemble de l'ap- pareil avec arrachement et coupe par I-I de la fige 5 ;
La figo 2 est, pour la moitié de gauche, une coupe par II-II de la fig, 4 et, pour la moitié de droite, une vue en bout de la pompe proprement dite;
La fig. 3 est une vue de côté de la même pompe, une face du socle étant arrachée pour laisser voir un détail;
La fig, 4 est une vue du même dispositif avec coupe par- tielle par IV-IV de la fig. 2 ;
La fig. 5 est, pour sa moitié supérieure!, une coupe par V-V de la fig. 4 et, pour sa moitié inférieure, une coupe par V'-V' de la même figure;
La fig. 6 montre la position des cames de commande des poussoirs obturateurs de l'un des tubes au commencement de l'aspiration;
La fige 7 montre la position des cames de commande des poussoirs obturateurs de l'autre tube au commencement du refou- lement;
La fig. 8 est une vue en élévation, avec coupe, de l'eh- semble des cames pour les deux tubes;
La figo 9 est une vue en plan, avec coupe, de la fig. 8 ;
Les fig. 10 et 11 montrent, vu en bout et en élévation, respectivement, l'un des supports de la plaque de butée des tubes, support servant en même temps au réglage ;
La fig. 12 est une vue en bout du compteur dont est muni l'appareil;
Les fig. 13 et 14 sont, respectivement, une vue en plan par dessous et une vue en élévation du compteur précité;
Les fig. 15 et 16 sont une vue en élévation et une vue en plan, respectivement, d'un détail du compteur; @
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La fig. 17 est une vue en bout de la fig. 14;
La fig. 18, enfin, représente un indicateur de débit.
Ainsi qu'il a été dit, l'appareil objet de l'invention peut comporter un nombre quelconque de tubes souples formant corps de pompe. Le mécanisme de commande étant identique pour tous les tubes d'un même appareil, on ne décrira, pour la clarté de l'exposé, que le mécanisme agissant sur l'un des tubes.
Dans le cas d'un appareil à deux tubes comme celui que mon- tre le dessin, il a été prévu un dispositif permettant de syn- chroniser les temps d'aspiration et de refoulement dans chaque tube ou, au contraire, de les alterner suivant les besoins.
L'appareil est supporté par un socle 1 servant lui-même de support à un axe 2 sur lequel sont calées des cames 3,4,5, 6 (3', 4', 5', 6' pour l'autre tube), L'axe 2 est entraîné, dans un mouvement de rotation à vitesse constante, par un mo- teur électrique logé sous l'appareil dans un carter 61 sur le- quel est fixé le socle 1. Les particularités du dispositif de commande par le moteur précité seront données plus loin.
Sur les cames 3, 4, 5,6 prennent appui par une extrémité (pouvant être munie d'un galet) des leviers 7,8, 9, 10 solidai- res d'axes 11, 12, 13, 14 qui supportent en outre des leviers 7', 8', 9' et 10' aotionnant des poussoirs 15, 16, 17 et 18 respectivement.
Les poussoirs extrêmes 17, 18 (fig. 5) servent à produire, aux moments opportuns, l'oblitération du tube 27; ils jouent le rôle de clapets et fonctionnent alternativement, l'un deux comprimant le tube pour l'oblitérer, tandis que l'autre libère ledit tube pour laisser le liquide ou le gaz s'écouler librement.
Les poussoirs 17 et 18 coulissent dans des guides fixes et sont maintenus en contact avec leurs leviers de commande 9' et 10' par des ressorts 17' et 18' qui, en même temps, main- tiennent les leviers 9 et 10 appuyés contre les cames 5 et 6.
Les poussoirs 15 et 16, placés entre les poussoirs 17 et 18, servent à produire l'aplatissement du tube 27 sur la lon- gueur comprise entre les poussoirs extrêmes, à l'effet d'assu-
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rer le refoulement du liquide ou gaz contenu dans le tube.
Ces poussoirs 15 et 16 sont solidaires d'une plaque de poussée 19 le long de laquelle ils peuvent se déplacer, la liaison antre lesdits poussoirs et la plaque étant assurée par un assem- blage à queue d'aronde qui apparaît en particulier sur la fig. 1. Les poussoirs 15 et 16 sont actionnés synchroniquement par les leviers 7' et 8' eux-mêmes commandés par les cames correspondantes, le déplacement, ainsi obtenu, des poussoirs et de la plaque 19 vers le tube 27 produisant le serrage de ce tube entre la plaque 19 et une plaque de butée fixe 280
Lorsque la plaque 19 est parvenue à fond de course ou, en d'autres termes, lorsque le refoulement de la quantité voulue de liquide ou de gaz a été obtenu par le déplacement de la pla- que 19, cette dernière est ramenée en arrière par un ressort 24" agissant,
par l'intermédiaire de la bielle 25 et du levier 26, sur une tige 24 guidée dans un évidement ménagé dans la co- lonne 23 et percée d'une lulière 24'. Ainsi qu'il est facile de le comprendre, l'action du ressort 24" a également pour résultat de maintenir les leviers 7 et 8 appuyés constamment contre les cames 3 et 4 qui les commandent.
Le dispositif de commande de la plaque 19 qui vient d'être décrit est conçu pour permettre un réglage du débit du tube 27, réglage obtenu par variation de la course de la plaque 19. A cet effet, ainsi qu'il a été dit, les poussoirs 15 et 16 peuvent être déplacés le long de la plaque 19 : il s'ensuit que les poussoirs en question sont attaqués, suivant la position qu'ils occupent par rapport à la tige médiane 24, par un point des le- viars 7 et 8 plus ou moins éloigné des axes de pivotement de ces leviers. En conséquence, la course des poussoirs 15 et 16 (et, par suite, oelle de la plaque 19 avec laquelle ils sont combinés) est ansi modifiée.
Pour ce réglage, il est nécessaire que les poussoirs 15 et 16 soient déplacés de quantités rigoureusement égales. A cet effet, le déplacement des poussoirs est commandé par une vis 20 à pas contraires agissant sur les guides 15' et 16' des pous-
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soirs 15 et 16. En faisant tourner la vis 20 au moyen des bou- tons 21 et 21', on provoque le déplacement simultané et d'une même quantité des guides 15' et 16' (et par conséquent des pous- soirs 15 et 16) dans des sens opposée, et cela de manière soit à rapprocher les poussoirs de l'axe de pivotement des leviers 7' et 8', soit à éloigner lesdits poussoirs de l'axe en ques- tion.
La vis 20 tourne dans les flasques 22 et 22' de l'appareil et est supportée, de plus, dans la colonne centrale 23. Elle peut être munie d'un frein ou de tout autre dispositif de blo- cage servant à l'immobiliser dans la position qui lui a été assignée.
La vis 20 pourrait être remplacée par un dispositif de réglage rapide constitué par un pignon tournant sur la pièce 23 et engrenant sur des crémaillères solidaires, l'une du guide 15', l'autre du guide 16' : en faisant tourner le pignon, on imprime aux guides des mouvements en sens contraires qui peuvent être plus rapides que ceux obtenus avec la vis à pas contraires.
Le tube en caoutohouc 27, formant en quelque sorte corps de pompe, tube sur lequel agissent les poussoirs 17 et 18 à la manière de clapets, est serré pour le refoulement du fluide qu'il contient entre la plaque mobile 19 et la plaque butée fixe 28, comme il a été dit plus haut, La plaque-butée 28 reste immo- bile pendant le fonctionnement de l'appareil, mais elle est mon- tée de manière à pouvoir être réglée d'une part et à pouvoir être rabattue, d'autre part, ainsi qu'on va l'exposer maintenant.
Le réglage de la plaque 28 permet d'adapter l'appareil à l'utilisation de tubes de caoutchouc de calibres ou d'épais- seurs différents. Ce réglage est réalisé au moyen du dispositif suivant
La plaque 28 est montée, par l'intermédiaire d'un axe 29, sur deux supports 30 et 30' qui peuvent coulisser librement sur le socle 1, lesdits supports étant guidés par les bords des lumières 1' dans lesquels s'engagent des prolongements 30"' des
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supports 30 et 30'. Ces prolongements forment des fourches sur lesquelles viennent prendre appui des leviers 35 et 35' solidai- res d'un arbre 36 pouvant tourner sur des axes 37 et 37' solidai- res du socle 1,comme on le voit en particulier sur les fig. 2 et 3.
Un levier 38 est rendu solidaire de l'arbre 36 et unevvis de réglage 39 vient appuyer sur ledit levier, cette vis pouvant être actionnée au moyen d'un bouton de manoeuvre 40 et se vissant dans la paroi du socle 1. Les supports 30 et 30' sont maintenus en place sur le bâti 1 par des étriers 41 et 41', dont ils sont rendus solidaires par des vis 42 ou par tout autre moyen conve- nable.
Il est facile de comprendre que, lorsqu'on agit sur la vis 39, on peut faire avancer ou reculer l'ensemble constitué par les supports 30 et 30' et par la plaqué-butée 28 et, par conséquent, agir de manière que les poussoirs 15 et 16 oblitèrent suffisamment le tube 27 pour l'obturer, sans toutefois jamais l'écraser au point de le détériorer, quelle que soit l'épaisseur dudit tube.
D'autre part, la plaque-butée 28 peut être complètement rabattue pour permettre l'enlèvement ou la mise en place du tube de caoutchouc 27, A cet effet, la plaque précitée peut tourner sur l'axe 29 pour venir dans la position indiquée sur la partie de gauche de la figo 1. Comme le montre également cette figure, les supports 30 et 30' sont éohanorés en 30", ce qui permet l'in- troduction du tube 27 (ou son enlèvement) quand la plaque-butée 28 est dans la position rabattue.
Grâce à cette organisation, l'opération de mise en place ou d'enlèvement du tube peut se faire sans même regarder et au besoin dans l'obscurité
La plaque-butée 28 est maintenue dans sa position de fonc- tionnement (position de la partie de droite de la figol) par deux verrous 32 et 32' (voir en particulier fig. 5) s'engageant dans des logements 31 et 31t ménagés dans les supporta 30 et 30'; un ressort 33 tend à maintenir les verrous dans leurs logements; des pattes de commande 34 et 34' formées aux extrémités des ver-
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roue permettent de les extraire de leurs logements, en compri- mant le ressort 33, lorsqu'on veut dégager la butée 28 pour l'enlèvement ou la mise en place d'un tube 27.
Lorsque les ver- rous sont engagés dans leurs logements, ils bloquent la plaque- butée 28 dans la position à laquelle elle a été amenée par le réglage ci-dessus décrit et ils lui permettent de supporter la poussée du tube 27 quand ce dernier est comprimé par les poussoirs 17, 18 et par la plaque de poussée 19.
Il importe que l'opérateur puisse connaître la quantité dont on modifie le débit d'un tube donné lorsqu'il agit sur la vis de réglage 20 assurant le déplacement longitudinal des gui- des 15' et 16' et, par conséquent, des poussoirs 15 et 16 avec la plaque 19. Ce résultat est obtenu grâce à un dispositif indicateur (fig. 18) comportant une aiguille 46 qui se déplaoe devant les graduations d'un cadran. Si cette aiguille se dépla- çait proportionnellement à l'amplitude du déplacement des guides 15' et 16', il serait nécessaire de prévoir un espacement varia- ble des graduations du cadran, étant donné que le débit d'un tube cylindrique ne varie pas de façon directement proportion- nelle au degré d'aplatissement auquel il est soumis du fait de son écrasement par une surface plane.
Pour remédier à cet incon- vénient, il a été prévu un dispositif correcteur constitué par une came 43 montée, sur la paroi du socle 1, par l'intermédiaire d'un axe 44 sur lequel elle peut tourner librement; sur cette came agit un doigt 45 eolidaire de l'un quelconque des guides 15' ou 16' . Il est facile de comprendre que lecprofil de la came 43 peut être calculé de façon à faire parcourir à l'aiguille 46 des graduations équidistantes bien que la course correspon- dante du guide qui commande la came ait subi de son côté des va- riations irrégulières.
Il va de soi que, sans que l'économie de l'invention s'en trouve altérée, on pourrait actionner par l'intermédiaire d'un engrenage , ou d'un train d'engrenages, commandé par la came 43, une deuxième aiguille servant à indiquer des fractions des gra-
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duationa principales. On pourrait également utiliser deux cames commandées chacune par l'un des guides 15'vet 16' de façon que l'on puisse connaître sans calcul le débit, pour un réglage déterminé, de deux tubes de diamètres différents.
L'appareil comporte d'autre part un dispositif enregis- treur et totalisateur de débit établi pour corriger automatique- ment les écarts de débit provoqués par le déplacement des guides
15' et 16'. Ce dispositif est essentiellement constitué par un compteur 47 de modèle quelconque commandé par un levier 48 qui lui transmet les impulsions reçues d'une roue dentée 49 établie pour actionner les tambours du compteur d'une unité par dent.
La roue 49 est entraînée par une liaison mécanique consti- tuée par un ressort 50 à spires jointives enroulé sur un oylin- dre 51, solidaire de la roue dentée 49, et dont une extrémité est bloquée par une vie 52' sur un levier 52 de manière telle que chaque impulsion du levier 52 tendant à enrouler le res- sort 50 sur le cylindre 51 produise l'entraînement de ce der- nier mais que, dans le mouvement inverse tendant à dérouler 1 le ressort 50, ce dernier puisse tourner librement autour dun cylindre 51 sans l'entraîner.
Un deuxième ressort 53, enroulé en sens inverse sur le cylindre 51, et dont une extrémité est bloquée sur le bâti 54 du dispositif entraîneur par une vis 54", permet à la roue den- tée 49 de tourner librement quand elle est sollicitée par le ressort 50, mais la freine quand le ressort 50 exécute le mou- vement inverse.
Une bielle 25 relie le levier 52, sur lequel elle agit par l'intermédiaire d'un axe 55, à un levier 26 sur lequel elle est fixée par un axe 56; le levier 26 pivote sur le socle 1 au moyen d'un axe 26' et il reçoit l'impulsion de la tige-guide 2 percée à cet effet (comme il a été dit plus haut) d'une lumière
24' dans laquelle s'engage l'extrémité libre du levier 26.
Un ressort de rappel 24" (fig. 13 et 14), solidaire par une de ses extrémités du levier 52 et, par son extrémité opposée,
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d'une roue à rochet 57 pouvant être bloquée par un cliquet 58 appliqué par un ressort 58' et tournant sur l'axe 59 solidaire du bâti 54, ramène en arrière le levier 52 après chaque impul- sion reçue de la plaque 19 par l'intermédiaire de la tige-guide , 24 du levier 26 et de la bielle 25 ; ce ressort ramené en même temps la plaque 19 contre les poussoirs 15 et 16, lesquels agis- sent à leur tour sur les leviers 7-7' et 8-8' pour les appuyer contre les cames 3 et 4.
La roue à rochet 57, qui tourne sur l'axe 60 porté par le bâti 54, permet le réglage de la tension du ressort de rappel 24".
Ainsi qu'on l'expliquera plus en détail ci-après, le coap- teur qui vient d'être décrit se comporte comme totalisateur de fraction d'unité.
Le bâti 54 (qui supporte la roue à rochet 57 et les orga- nes annexes) et le compteur 47 sont fixés sur le carter 61 supportant le socle 1 et servant de logement au moteur électri- que 62 qui commande l'appareil.
Le moteur 62 a été spécialement conçu pour l'utilisation de l'appareil pour l'usage médicale Cette spécialisation de l'appareil exige une disposition telle qu'il ne puisse jamais y avoir contact entre l'huile nécessaire au graissage du moteur et les organes dans lesquels circulent les liquides ou les gaz à injecter. Ce résultat est obtenu conformément à l'invention grâce à l'application d'une chambre à huile 63 conçue de manière à assurer la lubrification d'un train d'engrenages sans nécessi- ter le renouvellement du lubrifiant. A cet effet, une quantité assez grande de ce dernier est contenue dans la partie inférieure du carter du moteur qui constitue la chambre 63 dont la forme est déterminée pour que le niveau de l'huile ne puisse jamais atteindre le palier de l'axe du moteur, palier qui ferme cette chambre, et cela quelle que soit la position du moteur.
Autre- ment dit, l'appareil peut être renversé sens dessus dessous, mis sur le coté ou, d'une manière générale, occuper une position quelconque sans que l'huile puisse s'échapper par le palier, la
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chambre précitée étant complètement étanche par ailleurs.
En vue d'éviter la montée de l'huile dans le moteur par l'effet de la pression de l'air résultant de l'échauffe- ment du moteur pendant son fonctionnement, il a été prévu un tube faisant communiquer la chambre du moteur aveo l'atmosphère ; ce tube est disposé de façon que le niveau de l'huile ne puisse jamais atteindre son orifice débouohant dans la chambre.
Le moteur spécial précité est également caractérisé par un dispositif assurant un guidage particulièrement efficace de l'axe. Conne on le voit sur la fig. 1, l'arbre moteur pro- prement dit 65, entraîné par le rotor 6, est tubulaire; il re- pose sur un palier inférieur 66 et il est guidé dans un palier supérieur 67. Sur cet arbre est calé un pignon 68 qui attaque un ou plusieurs pignons 69 solidaires de pignons 70 qui entraî.- nent à leur tour un pignon 71 solidaire d'un arbre 72 tournant à l'intérieur de l'arbre tubulaire 65. Cet arbre 72 repose sur un palier de butée 73 ; ilest guidé sur toute sa longueur et il entraîne l'axe 2 portant les cames de commande.
Dans une variante du dispositif, la liaison entre 1*arbre 72 et l'axe 2 est réalisée au moyen d'un système de roue libre permettant de faire tourner l'axe 2 à la main sans entraîner le moteur,
On n'a décrit dans ce qui précède que la commande d'un seul tube 27; l'appareil figue est prévu avec deux tubes et, ainsi qu'on l'a dit plus haut, le mécanisme décrit est simple- ment doublé, à l'exception du moteur et de l'axe 2 qui, dans ce cas, supporte un second train de cames,
La pompe peut être utilisée pour aspirer et refouler syn- chroniquement avec les deux tubes ou alternativement (un tube aspirant pendant que l'autre refoule).
Ce résultat est obtenu d'une manière très simple grâce au dispositif qui va être dé- crit maintenant et que montrent plus particulièrement les figu- res 8 et 9.
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Pour modifier le mode de fonctionnement de la pompe, il suffit de changer le calage du second jeu de cames 3', 4', 5', 6' désigné dans son ensemble par 74 sur la fig. 8 . A cet effet, l'entraînement de ce jeu de cames se fait au moyen d'une clavette escamotable 75 logée dans une chambre 75' ménagée dans l'épais- seur de l'axe 2 et soumise à l'action de deux ressorts 76 et 76' qui tendent à l'engager, suivant les besoins, dans l'une ou l'autre des rainures 77 ou 77' prévues dans l'épaisseur du train de cames.
Les cames 3, 4, 5 et 6 dont il a été parlé jusqu'ici for- ment un premier train solidaire de l'axe 2 ; le second train de cames 74 peut être calé, par rapport au premier, de façon que l'action des deux tubes soit synchronisée ou, au contraire, al- ternée. Pour changer le calage du train de cames 74, il a été prévu des méplats 78, 78' perpendiculairement à chacune des rai- ;ures 77 et 77', comme on le voit sur la fig. 9, ces méplats permettant de découvrir les rainures précitées en tangentant le diamètre intérieur du manchon dans lequel tourne l'axe 2.
Un poussoir 79, constitué par une plaque repliée en U (fig. 8 et 9), est disposé pour venir se loger entre chaque paireede cames du train 74 de façon qu'il puisse, lorsqu'on le fait coulisser dans son logement ménagé dans la colonne 23, venir appuyer con- tre la clavette escamotable 75 pour la chasser de celle des rainures dans laquelle elle se trouve engagée. Un ressort 80 ramène le poussoir 78 dans la position de repos quand on cesse d'appuyer nur lui.
Il est facile de comprendre que si l'on appuie sur le pous- soir 79, pendant qu'on fait tourner l'axe 2, les extrémités du poussoir viendront, au moment où le méplat se présentera devant elles, appuyer sur la clavette 75 et la chasseront de le rainure du train de cames 74; celui-ci cessera alors d'tre entraîné par la clavette 75 et s'arrêtera, étant donné que le poussoir, par la poussée qu'il exerce sur le méplat, immobili- sera ledit train de cames, l'axe 2 restant toujours libre de tourner, Au cours de cette rotation de l'axe 2, la clavette 75
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viendra rencontrer la rainure qui se trouvait libre et elle y pénètrera aussitôt, ce qui a pour effet de rendre de nouveau solidaire le train de oames 74.
de 1*axe 2 et d'assurer l'entrai- nement dudit train de cames; en même temps, le poussoir 79 se trouvera chassé par l'action du méplat appuyé sur lui et se comportant comme une came.
Le résultat de cette opération est que le calage du train de cames 74 auaa été modifié par rapport à celui du train formé par les cames 3, 4, 5, 6. Cette modification du calage sera ob- tenue chaque fois que l'on appuiera sur le poussoir 79 pendant la rotation de l'axe 2.
L'axe 2 peut se prolonger, au-delà de la platine supérieure du bâti 1, pour recevoir une manivelle permettant d'actionner 1 appareil à la main en cas de panne du moteur. On pourra éga- lement y adapter une puulie ( ou un pignon ) pourvant servir à entraîner un dispositif annexe par l'intermédiaire, d'une cour- roie ou d'une chaîne.
Le fonctionnement de l'appareil qui vient d'être décrit est le suivant :
La butée 28 étant rabattue, on amène le tube '27 en caout- chouc en face des poussoirs 17,18 et de la plaque (de poussée -
19 eh le faisant reposer dans les échancrures 30" des supports
30 et 30' qui le maintiennent en position convenable (voir fig.
1). On relève alors la butée 28 que l'on verrouillie sur les supporta 30 et 30' au moyen des verrous 32 et 32',. Si cela est nécessaire, on règle à ce moment la butée 28. A cet effet, on dévisse la vis 39 et on plonge l'extrémité du tube correspondant au coté "aspiration" dans un liquide convenable ; met ensuite l'appareil en marche et on serre la vis jusqu'à ce que le liqui- de soit aspiré et refoulé par le tube : l'appareil se trouve alors réglé. L'aspiration et le refoulement sont provoqués par - l'action conjuguée de la plaque de poussée 19 et des poussoirs
17 et 18. L'appareil étant réversible, l'aspiration peut se faire à volonté par l'une quelconque des extrémités du tube.
On suppo- sera, par exemple, que l'extrémité de gauche du tube (par rap-.
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port à la fig. 5) sert à Inspiration. Dans cette hypothèse, l'appareil fonctionne comme suit :
Le poussoir 17 ayant été repoussé par le jeu de la came 5 et des leviers 9,9' jusqu'à ce qu'il ait complètement oblitéré le tube 27, la plaque 19 qui comprimait le tube après l'avoir aplati est ramenée en arrière par le jeu du ressort de rappel 24' qui repousse les leviers 7 et 8 contre les cames 3 et 4.
Pendant ce mouvement, le poussoir 18 est complètement écarté du tube. Dans ces conditions, le liquide (ou gaz) à aspirer pénètre dans le tube sous l'action de la succion produite par le redressement de la paroi du tube.
Au moment où la plaque 19 a été ramenée complètement en arrière et que, par suite, l'effet d'aspiration a atteint sa valeur maximum, le poussoir 18 est ramené dans la position pro- duisant l'oblitération du tube, tandis que le poussoir 17 est au contraire ramené en arrière; en même temps, la plaque 19 vient serrer le tube 27 contre la plaque-butée 28, ce qui assure le refoulement du fluide par compression du tube. Ce cycle "aspiration" et "refoulement" se répète tant que l'appareil fonctionne,
Si l'on inverse le sens de rotation des cames, le sens du courant dans le tube se trouvera également inversé.
On obtient le réglage du débit au moyen de la vis 20 de pas contraire qui rapproche ou éloigne les poussoirs 15 et 16 de l'axe de pivotement des leviers 7' et 8'; la course desdits poussoirs (et par conséquent celle de la plaque de serrage 19) se trouve ainsi modifiée. Il est facile de comprendre que plus les poussoirs sont rapprochée de l'extrémité des leviers, plus est grande l'amplitude des mouvements de la plaque 19 ; inverse- ment, plus on rapproche lesdits poussoirs de l'axe des leviers et plus l'amplitude précitée décroît jusqu'à devenir nulle quand les poussoirs sont exactement dans l'axe des leviers.
La variation de la course de la plaque 19 a pour effet de produire un affaissement plus ou moins prononoé du tube et par conséquent de modifier le débit.
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Il est clair que ce procédé de réglage rend indépendant le débit de chaque tube de la vitesse de rotation des cames.
Ceci permet de régler une fois pour toutes ladite vitesse de rotation et rend par suite possible l'utilisation d'un moteur synchrone assurant une vitesse de rotation rigoureusement sta- ble et, par suite, un débit régulier, ce qui est particulière- ment précieux et désirable pour lusage médical.
Ainsi qu'il a été indiqué au cours de la description, l'appareil peut être établi pour agir sur un nombre quelconque de tubes; lorsqu'on utilise deux tubes, il peut être avantageux de synchroniser leur débit ou, au contraire, de l'alterner. Cette possibilité permet, sans modifier la vitesse de rotation du mo- teur, de doubler la fréquence de pompage. C'est ainsi, par exemple, que si l'appareil est établi pour donner quatre vingts aspirations et refoulements par minute pour chaque tube, les deux tubes fonctionnant alternativement, la fréquence totale sera portée à cent soixante pulsations par minute ou pourra être réduite à quatre vingts si les deux tubes sont actionnés synchroniquement, c'est-à-dire s'ils aspirent et refoulent en même temps.
Pour changer la fréquence ou, autrement dit, pour synchro- niser Inaction du mécanisme sur les deux tubes ou bien, au contraire, pour rendre cette action alternative, il suffit, l'appareil étant en marche, d'appuyer sur le poussoir 79 pour produire automatiquement, de la manière indiquée plus haut, le changement de calage relatif des deux trains de cames. A chaque poussée exercée sur le poussoir 79 correspond une combinaison différente de la commande des leviers agissant sur les tubes.
L'indicateur de débit que représente la fig. 18 permet, pour un calibre de tube déterminé, de régler l'appareil en vue de lui faire débiter un volume quelconque déterminé de liquide ou de gaz. Si l'on est amené à utiliser un tube de calibre autre que celui pour lequel a été établie la graduation du cadran, on exécutera, en vue du réglage éventuel du débit, un étalonnage
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permettant de calculer le débit une fois connue la valeur vor- respondante de chaque graduation pour ce tube.
On peut également, en remplaçant une came 43 par une autre came de profil convenablement déterminé, adapter l'indicateur de débit à des tubes de caractéristiques différentes,
Le compteur enregistreur ci-dessus décrit a été prévu pour corriger automatiquement les erreurs qui résulteraient du fait que le débit du tube varie avec le déplacement des poussoirs 15 et 16 le long des leviers 7' et 8'. Le compteur en question est prévu pour enregistrer le nombre des courses de la plaque 19. Mais, comme ces courses n'ont pas toutes la même longueur, il importe que le compteur n'enregistre une unité de plus que lorsque la somme de plusieurs courses de la plaque 19 a donné lieu au refoulement, par le tube 27, d'une quantité déterminée, un centimètre cube par exemple.
Ce résultat est obtenu par l'ac- tion du dispositif correcteur s'exerçant de la manière auivante : le levier 26 transmet au levier 52, par l'intermédiaire de la bielle 25, les impulsions reçues de la plaque 19; à son tour, le levier 52 entraîne la roue dentée 49 par l'intermédiaire du ressort 50 comme on l'a vu, pour un sens de mouvement du levier 52, le ressort se bloque sur le cylindre 51 et l'entraîne, tand@@ que, pour le sens opposé, il libère ce cylindre qui est freiné par le ressort 53. Chaque fois que la roue 49 a avancé d'une dent, le levier 48 qui transmet le mouvement au compteur 47 par une bielle 48', fait avancer d'une unité le tambour des uni- tés du compteur et ce dernier totalise le nombre d'impulsions.
Mais, lorsque la pompe est réglée de manière qu'un certain nom- bre de courses de la plaque 19 soit nécessaire' pour assurer le refoulement d'une unité de volume (1 cm3 par exemple), la roue dentée du compteur n'avance, à chaque impulsion reçue du levier 26, que dtune quantité correspondant à l'amplitude du mouvement de ce levier (le levier 26 ne se déplaçant pas, dans le cas limite, lorsque la plaque 19 est réglée pour un débit nul du tube); chaque course de la plaque 19 d'amplitude inférieure
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à celle qui provoque le refoulement d'une unité de volume fait avancer la roue 9 d'une fraction de dent et la roue précitée reste dans cette position jusqu'à ce qu'une nouvelle course de la plaque 19 la fasse avancer d'une nouvelle fraction.
Lorsque le total des impulsions élémentaires ainsi communiquées à la oue 49 atteint l'unité, ladite roue avence d'une dent et provo- que l'indication d'une unité de plus sur les tambours du compteur
Dans une variante de l'invention, le tube à calibre unifor- me dont il a été parlé ci-dessus est remplacé par un tube com- portant, dans la partie formant corps de pompe, une poire (ou bulbe) élastique sur laquelle s'exerce la pression produi- sant le refoulement; dans ce cas, il convient d'agit sur la poire précitée de part et d'autre de celle-ci, en commandant simulta- nément la plaque 19 et la butée 28.