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Foreuse à air comprimé, à guidage à main libre pour houille et autres minerais.
Pour percer des trous dans la houille et d'autres minerais, ainsi que dans les pierres tendres, on emploie fréquemment des foreuses guidées à main libre, et commandées par un moteur à air comprimé. Ce moteur est, en règle générale, construit comme moteur multi-cellulaire à chambre de travail en forme de faucille, un mécanisme de transmission à engrenages étant intercalé entre la foreuse et le moteur pour déterminer une réduction de vitesse, Ce moteur d'entraînement comporte un piston rotatif proprement dit et un cylindre, fermés tous deux aux deux extrémités par des plateaux tournants qui peuvent en même temps recevoir les paliers-supports de l'arbre du moteur.
Les pièces du moteur et du mécanisme de transmission sont disposées dans un carter externe fermé à l'ex- trémité postérieure par un couvercle spécial et divisé à peu près à la hauteur du plateau antérieur tournant. Cette division est in-
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dispensable dans les réalisations connues pour pouvoir examiner si l'assise du plateau antérieur est correcte. Le service de la machine se fait fondamentalement par poignées montées latéralement au carter. Les machines connues ont le défaut d'être d'une cons- truction incommode, d'un montage difficile et d'un poids encore toujours trop élevé. Dans tous les cas, les deux mains sont néces- saires pour la manipulation de la machine.
Ceci est tout spéciale- ment défectueux quand par exemple pour des couches très épaisses, l'opérateur doit, en restant debout sur l'échelle, percer des trous dans la houille, car il est alors obligé de se tenir d'une main à l'échelle.
Conformément à l'invention, les défauts exposés sont éliminés par la réunion des caractéristiques suivantes : a) le cylindre du piston rotatif monté dans le carter possè- de des alésages de centrage pour les plateaux tournants formant la fermeture aux deux côtés du cylindre, le plateau antérieur au moins étant, avant son montage, relié par accrochage au cylindre. b) le carter de la machine et le carter du mécanisme de transmission forment un corps d'une seule pièce, obturé par une poignée à l'extrémité postérieure et centrée dans le cylindre du piston.
Par cette réalisation, l'assemblage est considérablement faci- lité, le moteur proprement dit pouvant dans une certaine mesure être monté comme tout fermé dans le carter. on peut ainsi, avant le montage, vérifier si le jeu correct entre piston et cylindre est assuré, précisément dans la position neutre, c'est-à-dire si la marche aisée est assurée. De ce fait, est réalisée la condition nécessaire à l'emploi d'un carter externe en une seule pièce, car l'examen du siège du plateau rotatif antérieur recevant le support de l'arbre, et qui est nécessaire dans les constructions connues, est ici supprimé.
La disposition d'une poignée postérieure est connue en elle- même dans les outils à air comprimé agissant par chocs, par exemple
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les marteaux d'abatage et les marteaux foreurs, de même que dans les machines foreuses à air comprimé destinées à de faibles puis- sances, pour le travail des métaux. Dans les machines foreuses des- tinées aux travaux d'extraction, avec entraînement par piston rota- tif, on n'a pas utilisé jusqu'ici cette disposition de poignée, parce qu'on estimait qu'il n'était pas possible d'absorber à la main par une poignée postérieure le moment tournant dans ces ma- chines à puissance relativement élevée. Des essais pratiques ont cependant démontré que cette opinion du monde technique était sans fondement.
D'un autre côté, la disposition prévue par l'invention d'une poignée postérieure, entraîne l'avantage que l'outil peut dès lors être conduit d'une seule main, donc par exemple à partir d'une échelle. L'opérateur peut aussi, dans le cas de couches basses ho- rizontales forer en avançant la machine d'une seule main. A cet effet, il est bon que le carter et la poignée postérieure soient équipés de flasques rectangulaires ou carrées de liaison, parce que, de cette manière, on crée des surfaces de glissement qui fa- cilitent l'avancement du marteau sur la galerie ou la gouttière.
L'emploi d'une poignée postérieure'entraîne de plus que le carter externe de la machine peut être notablement simplifié et être fait comme corps lisse. Quand les deux mains sont libres pour la manoeuvre, la machine est maintenue de la main droite par la poignée postérieure, tandis que'la main gauche entoure le corps lisse du carter. Dans certains cas, la.main'gauche peut cependant aussi attaquer au raccord d'amenée d'air comprimé qui se raccorde incliné vers le bas à la poignée, par quoi l'absorption du'moment tournant (au cas où le foreur viendrait à se coincer dans le mine- rai déchiqueté) est facilitée. La poignée doit être équipée de manière connue d'une soupape d'entrée d'air comprimé à actionner par bouton-poussoir.
Au dessin annexé, l'objet de l'invention est représenté en un exemple de réalisation : fig.l est une coupe longitudinale,
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fig.2 est une coupe transversale, fig.3 est une vue en élévation de l'extrémité du parteuau foreur portant la poignée.
Le moteur d'entraînement se compose du piston rotasif 1 avec tiroirs 2 et corps de cylindre 3, ainsi que des plateau-,-. tournants 4 et 5 formant fermeture à l'avant et à l'arrière. Dans le plateau antérieur 4 est monté le support ou palier 6, tandis que le palier postérieur 7 est monté dans la poignée postérieure 8, centrée dans le cylindre 3 par une saillie cylindrique 9.
Dans les forages de centrage 10 et 11 du cylindre, sont cen- trés les plateaux 4 et 5. Le mouvement de rotation du piston rota- tif est transmis par la couronne dentée 12 et les engrenages plané- taires 13 au manchon 14 du foreur.
Le moteur d'entraînement et le mécanisme de transmission ainsi que les supports ou paliers antérieurs sont disposés dans un carter externe 15 d'une seule pièce,fermé par la poignée 8 mo ée à l'ex- trémité postérieure.
La poignée est équipée d'un bout 16 pour l'entrée d'air com- primé, dans lequel est logés la bille de soupape 17. Pour permettre le passage de l'air comprimé, la bille 17 est écartée dE son siège par la broche 19 déplacée par le bouton-poussoir 18.
Le carter externe 15 et la poignée 8 sont pourvus de flasques de liaison 20 de forme carrée ou rectangulaire.
Avant le montage, le plateau tournant 4 antérieur e . le cylin- dre 3 sont reliés par accrochage, c'est-à-dire par deux a trois petites vis ou broches d'accrochage. De cette manière, d moteur peut être introduit comme ensemble fermé dans le carter xterne.
Le plateau postérieur 5 peut être monté ultérieurement. de même, on peut, après enlèvement de la poignée qui forme la fermeture pos- térieure et le cas échéant du plateau tournant postérieur 5, reti- rer du carter le moteur comme ensemble fermé.
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Compressed air drill, with free hand guidance for coal and other minerals.
To drill holes in coal and other ores, as well as in soft stones, free-handed guided drills are frequently used, and driven by a compressed air motor. This motor is, as a rule, constructed as a sickle-shaped working chamber multi-cell motor, with a gear transmission mechanism interposed between the drill and the motor to determine a speed reduction, This drive motor has a rotary piston proper and a cylinder, both closed at both ends by turntables which can at the same time receive the engine shaft support bearings.
The parts of the motor and of the transmission mechanism are arranged in an outer casing closed at the rear end by a special cover and divided approximately at the height of the anterior turntable. This division is in-
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dispensable in the known embodiments in order to be able to examine whether the seat of the anterior plate is correct. The machine is basically operated by handles mounted on the side of the housing. The known machines have the drawback of being awkwardly constructed, difficult to assemble and still weighing too much. In all cases, both hands are required for handling the machine.
This is especially defective when, for example, for very thick layers, the operator must, while standing on the ladder, drill holes in the coal, because he is then obliged to hold with one hand at the same time. 'ladder.
According to the invention, the exposed defects are eliminated by combining the following features: a) the cylinder of the rotary piston mounted in the housing has centering bores for the turntables forming the closure on both sides of the cylinder, the at least front plate being, before its assembly, connected by hooking to the cylinder. b) the machine housing and the transmission mechanism housing form a one-piece body, closed by a handle at the rear end and centered in the piston cylinder.
By this embodiment, the assembly is considerably facilitated, the engine itself being able to a certain extent to be mounted as completely closed in the casing. it is thus possible, before assembly, to check whether the correct play between piston and cylinder is ensured, precisely in the neutral position, that is to say whether easy operation is ensured. As a result, the necessary condition for the use of a one-piece outer casing is achieved, since the examination of the seat of the anterior rotary plate receiving the shaft support, and which is necessary in known constructions, is here deleted.
The arrangement of a rear handle is known per se in compressed air tools acting by shocks, for example
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felling hammers and drill hammers, as well as in compressed air drilling machines intended for low power, for metalworking. In drilling machines intended for extraction work, with rotary piston drive, this handle arrangement has not been used so far, because it was considered that it was not possible to absorb by hand by a rear handle the turning moment in these relatively high power machines. However, practical tests have shown that this opinion of the technical world was unfounded.
On the other hand, the arrangement provided by the invention of a rear handle gives rise to the advantage that the tool can therefore be operated with one hand, therefore for example from a ladder. The operator can also, in the case of horizontal lower layers, drill by advancing the machine with one hand. For this purpose, it is advisable that the housing and the rear handle are fitted with rectangular or square connecting flanges, because, in this way, sliding surfaces are created which facilitate the advancement of the hammer on the gallery or the gutter.
The use of a rear handle further means that the outer casing of the machine can be significantly simplified and be made as a smooth body. When both hands are free for maneuvering, the machine is held with the right hand by the rear handle, while the left hand surrounds the smooth body of the housing. In some cases, however, the left hand can also attack the compressed air supply connection which connects inclined downwards to the handle, whereby the absorption of the turning moment (in case the driller comes to getting stuck in the jagged ore) is made easier. The handle must be equipped in a known manner with a compressed air inlet valve to be actuated by a push button.
In the accompanying drawing, the object of the invention is shown in an exemplary embodiment: fig.l is a longitudinal section,
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Fig.2 is a cross section, Fig.3 is an elevational view of the end of the driller parteuau carrying the handle.
The drive motor consists of the rotary piston 1 with spools 2 and cylinder body 3, as well as -, - plates. turning 4 and 5 forming a closure at the front and at the back. In the front plate 4 is mounted the support or bearing 6, while the posterior bearing 7 is mounted in the rear handle 8, centered in the cylinder 3 by a cylindrical projection 9.
In the centering holes 10 and 11 of the cylinder, the plates 4 and 5 are centered. The rotational movement of the rotary piston is transmitted by the ring gear 12 and the planetary gears 13 to the sleeve 14 of the driller.
The drive motor and transmission mechanism as well as the front supports or bearings are arranged in a one-piece outer casing 15, closed by the handle 8 fitted at the rear end.
The handle is equipped with an end 16 for the compressed air inlet, in which the valve ball 17 is housed. To allow the passage of the compressed air, the ball 17 is moved away from its seat by the valve. pin 19 moved by push button 18.
The outer casing 15 and the handle 8 are provided with connecting flanges 20 of square or rectangular shape.
Before assembly, the front turntable 4 e. the cylinder 3 are connected by hooking, that is to say by two to three small screws or hooking pins. In this way, the engine can be introduced as a closed unit in the external crankcase.
The rear plate 5 can be mounted subsequently. Likewise, it is possible, after removal of the handle which forms the rear closure and, where appropriate, of the rear rotating plate 5, the motor as a closed assembly can be removed from the crankcase.