BE435519A - - Google Patents
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/02—Blade-carrying members, e.g. rotors
- F01D5/025—Fixing blade carrying members on shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> "Organe élastique de jonction entre disque de turbine et arbre." Priorité de la demande de brevet en Allemagne déposée le 25 juillet 1938 n S.133 150 1/14 c. au nom de SIEMENS-SCHUCKERT- WERKE AKTIENGESELLSCHAFT, et dont la Société susdite est l'ayant- droit. Dansles turbines à vapeur, notamment dans celles pour hautes températures sollicitées radialement, il s'est démontré nécessaire de se détacher de la jonction rigide entre le disque et 1+arbre et au lieu d'allier ces deux parties par l'inter- médiaire d'un organe élastique de jonction. Des réflexions similaires -valent aussi pour des disques combinés de turbine. Jusqutà présent, il a été de coutume d'usiner,, l'organe élastique de jonction du matériel de l'une des deux parties de construction, qui devaient être alliées* <Desc/Clms Page number 2> Lorsque l'élsticité requise est garantie seulement pour le cas que les organes de jonction sont relativement minces, il arrive que ces organes sont pendant le montage et démontage exposés au danger d'être endommagés. En raison que la vapeur agit attaquant et qu'aussi des corrosions peuvent subentrer,il est évident que ces deux parties sont aussi pendant l'exercice exposées au danger. On obtient une majeure sûreté lorsque l'organe de jonction n'est pas constitué d'un seul morceau avec les parties d'allier, mais qu'il est réalisé séparément de cas deux parties. D'ici l'invention prend son départ. Elle consiste dans ce qu'au moins une des deux jonc- tions sst constituée par un vissage. Dans ce cas, il y a la possibilité de choisir pour l'organe de jonction un autre materiel comme ce du disque ou de l'arbre,donc par exemple un matériel avec un autre coefficient de dilatation de la chaleur ou bien un matériel d'une élasticité extrêmement haute ou un matériel résistant aux influences chi- miques ou mecaniques et similaires. Il est en plus avantageux qu'à l'emploie de l'in- vention, les pièces sensibles,élastiques de jonction peuvent facilement être changées et qu'elles permettent une construction qui garantit une fermeture etanche à la vapeur. le centrage du disque vis-à-vis l'arbre ou aux parties de disque entre eux est impeccable, sans qu'à causa de la jonc- tion du disque et de l'arbre des efforts additionnels peuvent apparaître. Plus avantageux est en plus que par la construction appropriée,l'organe élastique de jonction peut être dégrevé des efforts de torsions. plusieurs exemples d'exécution de l'invention sont te- <Desc/Clms Page number 3> présentés dans les illustrations. Dans la figé 1, 1t arbre est désignéavec 1, le disque de turbine avec 2 et avec 3 l'organe intermédiaire reliant l'arbre avec le disque. Ce dernier organe est selon l'invention pas usiné ni du disque 2 et ni de l'arbre limais manufacture pour soi-même et allié dans 4 avec le disque 2 au moyen 'd'une soudure. L'alliance avec ltarbre 1 est effectuée par une fermes ture 5 à la manière de baïonnette,dont la pression d'application est réalisée par une éorou 6. Dans l'exemple d'exécution de la fig.2,une aorte de virage cinématique est aaoptée autant plus que le vissage 7 se trouve entre le disque et -l'organe élastique d'étoupage,tandis que l'alliance à soudure 4 effectue la connexion avec l'arbre L'exemple de la fig.3 montre l'emploie d'un joint'maté 9 au lieu d'une soudure ou d'un vissage La fig.4 représente le cas,dont par l'organe élastique d'étoupage 3 un grand couple de rotation devrait être transmis4 La connexion entre l'arbre 1 et le disque 2 est effec- tuée par l'intermédiaire du vissage 10 et du vissage 12,d'autre part vient le couple de rotation pris au moyen de cliquets 13 entrele disque et l'arbre. Résumé. 1.Organe élastique de jonction entre disque et arbre ou entre parties de disque,qui n'est pas établi d'une pièce avec les parties d'allier,mais confectionné séparément de ces parties et allié avec les mêmes parties, caractérisé en ce qu'au moins me de ces deux connexions soit une connexion à vis.
Claims (1)
- 2.Disposition suivant revendication 1,,caractérisée en ce que l'organe élastique de jonction est constitué d'une autre matière comme celle du disque ou de l'arbre*
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
BE435519A true BE435519A (fr) |
Family
ID=94398
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
BE435519D BE435519A (fr) |
Country Status (1)
Country | Link |
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BE (1) | BE435519A (fr) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2373698A1 (fr) * | 1976-12-10 | 1978-07-07 | Rolls Royce | Perfectionnements aux turbomachines |
FR2535789A1 (fr) * | 1982-11-10 | 1984-05-11 | Snecma | Montage d'un palier inter-arbres de turbomachine multi-corps |
EP0116160B1 (fr) * | 1983-01-18 | 1987-12-23 | BBC Brown Boveri AG | Turbosoufflante avec un conduit de gaz non refroidi ayant des paliers aux bouts de l'arbre |
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- BE BE435519D patent/BE435519A/fr unknown
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2373698A1 (fr) * | 1976-12-10 | 1978-07-07 | Rolls Royce | Perfectionnements aux turbomachines |
FR2535789A1 (fr) * | 1982-11-10 | 1984-05-11 | Snecma | Montage d'un palier inter-arbres de turbomachine multi-corps |
EP0109874A1 (fr) * | 1982-11-10 | 1984-05-30 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation, "S.N.E.C.M.A." | Montage d'un palier inter-arbres de turbomachine multi-corps |
US4558564A (en) * | 1982-11-10 | 1985-12-17 | Societe Nationale D'etude Et De Construction De Moteurs D'aviation "S.N.E.C.M.A." | Inter-shaft journal assembly of a multi-spool turbo-machine |
EP0116160B1 (fr) * | 1983-01-18 | 1987-12-23 | BBC Brown Boveri AG | Turbosoufflante avec un conduit de gaz non refroidi ayant des paliers aux bouts de l'arbre |
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