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BREVET d'INVENTION PERFECTIONNEMENTS AUX MONTRES ELECTRIQUES
La présente invention a pour objet des perfectionnements apportés à l'échappement moteur des montres à entretien électrique du mouvement du balancier. Cet échappement est caractérisé par la robustesse et la simplicité de sa construction, la sécurité de son fonctionnement, la facilité et la précision de son réglage et la très faible consommation de courant nécessaire à son fonctionnement.
Ces qualités ont été obtenues par le perfectionnement des deux parties constitutives de l'échappement :d'une part, l'organe recevant du balancier moteur l'impulsion électrique alternative, d'autre part, les organes fourchette et roue d'échappement, transformant cette impulsion alternative
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en mouvement circulaire. la description qui va suivre et les dessins oi-annéxés .donnés à titre d'exemple ,feront comprendre les caractéristiques de la présente invention. Il est évident que les détails de réalisation représentés sur ces dessine et décrits ci-après peuvent être combinés ou utilisés isolément.
La Fige 1, est une vue d'ensemble d'une forme de réalisation de ce sytème d'échappement, montrant ses détails de construction et de montage.
La Fige 2 est une vue en plan de la Fig, 1.
La Fig. 3 est une vue de détail de l'extrémité de la fourchette et de la roue d'échappement, en faisant comprendre le fonctionnement.
Les Fig. 4 et 5, représentent deux autres formes d'exécution de la fourchette et de la roue d'échappement.
Les Fig. 6 et 7 sont des vues de détail d'exécution représentant le fonctionnement des lame. flexibles réceptrices du courant.
Le balancier moteur, non représenté, anime d'un mouvement alternatif le plateau 1 portant une broche 2 commandant le mouvement alternatif de la double fourchette. Cette broche, parcourue comme le plateau par le courant électrique, entre alternativement en contact avec les deux lamelles flexibles 3 et 4, rivées sur la pièce 5 qui est fixée, non isolée, sur l'axe 6 de la double fourchette, La pièce 5 comporte deux butées 7 et 8 limitant l'écartement des lamelles 3 et 4.
Le but de ces lamelles flexibles est de réaliser un contact électrique net, souple et prolongé, supprimant ainsi la nécessité d'un freinage mécanique de la fourchette; d'où. il résulte la possibilité d'obtenir un réglage précis et rapide de l'échappement, une diminution d'intensité des étincelles de rupture, donc de lusure des contacts, et une forte diminution de consommation de courant.
L'organe transformant en mouvement circulaire le mouvement alternatif de la fourchette est constitué, d'une part, par deux bras 9 et 10 rivés isolés sur l'axe 6, ces bras comportant chacun une goupille de commande 11 et une goupille de retenue 12; et -d'autre part, par une roue d'échappement
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13 comportant trois dents identiques 14, de profil approprié. Le fonctionnement est le suivant :
Le déplacement alternatif du balancier amène un des bras 9 ou 10, le bras 10 par exemple, en contact par sa goupille 11 avec une dent 14 de la roue d'échappement, et lui fait parcourir un sixième de tour. A ce moment la goupille 12 du même bras vient Immobiliser la roue 13,, le mouvement actif du bras 10 étant arrivé à son terme, le bras 9 commence à son tour son action sur la roue d'échappement.
Sa goupille 11 entre en contact avec la dent suivante 14 en position de recevoir son Impulsion, et lui fait parcourir un sixième de tour. A ce moment la goupilleI2 du bras 9 vient immobiliser la roue 13; et ainsi de suite*
La Fig. 4 représente une variante, identique en son principe, de l'organe représenté aux Fig. 2 et 3.
Au lieu de comporter deux bras et quatre goupilles, la fourchette, rivée et isolée sur l'axe 6, possède deux faces planes de commande 15 et 16 et deux faces planes de retenue 17 et 18, d'orientation déterminée, représentées découpées dans le métal de la fourchette, mais qui pourraient être constituées par des pierres ou saphirs plans rapportés; le plateau de la roue d'échappement ne 'comporte que trois goupilles équidistantes Le fonctionnement est le suivant :
Sous l'impulsion du balancier, la face 15 par exemple entre en contact avec une goupille 19 et lui fait parcourir un sixième de tour; à la fin de ce parcours, la goupille suivante 19 entre en contact avec la face 17 qui Immobilise ainsi la roue d'échappement;
la fourchette entreprend alors son mouvement inverse la face plane 16 agira sur la goupille 19 en position de recevoir cette Impulsion, et après quelle aura parcouru un sixème de tour, la face 18 arrivera en contact avec la goupille suivante, immobilisant ainsi la roue d'échappement ;et ainsi de suite,
La Fig, 5 représente une troisième forme d'exécution de l'organe représenté aux Fig. 2 et 3 d'une part, à la Fig. 4 d'autre part.
Bans cette forme de réalisation, la roue d'échappement 14 est identique à celle représentée aux Fig. 2 et 3; et le fonctionnement en est
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absolument semblable. Mais elle en diffère en ce que la fourchette qui ne porte pas de goupillas, agit directement par les extrémités de ses bras, prévus de forme appropriée, sur les dents de la roue d'échappement, les faces de commande 22 de la fourchette agissant sur cette roue d'une façon analogue à celle des goupilles 11 de la Fig. 3, et les faces de retenue 23, d'une façon analogue à celle des goupilles 12 de la Fig. 3.
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INVENTION PATENT IMPROVEMENTS TO ELECTRIC WATCHES
The present invention relates to improvements made to the engine escapement of watches with electric maintenance of the balance movement. This escapement is characterized by the robustness and simplicity of its construction, the safety of its operation, the ease and precision of its adjustment and the very low current consumption required for its operation.
These qualities have been obtained by improving the two constituent parts of the escapement: on the one hand, the member receiving the alternating electric impulse from the motor balance, on the other hand, the fork and escapement wheel members, transforming this alternative impulse
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in circular motion. the description which follows and the drawings oi-appended. given by way of example, will make it possible to understand the characteristics of the present invention. Obviously, the construction details shown in these drawings and described below can be combined or used in isolation.
Fig. 1, is an overview of one embodiment of this exhaust system, showing its construction and mounting details.
Fig 2 is a plan view of Fig, 1.
Fig. 3 is a detail view of the end of the fork and of the escape wheel, showing the operation.
Figs. 4 and 5 show two other embodiments of the fork and of the escape wheel.
Figs. 6 and 7 are detailed execution views showing the operation of the blades. current receiving hoses.
The motor balance, not shown, drives the plate 1 with a reciprocating movement carrying a spindle 2 controlling the reciprocating movement of the double fork. This spindle, traversed like the plate by the electric current, comes into contact alternately with the two flexible strips 3 and 4, riveted on part 5 which is fixed, not insulated, on the axis 6 of the double fork, Part 5 has two stops 7 and 8 limiting the spacing of the slats 3 and 4.
The purpose of these flexible slats is to achieve a clean, flexible and prolonged electrical contact, thus eliminating the need for mechanical braking of the fork; from where. this results in the possibility of obtaining a precise and rapid adjustment of the exhaust, a reduction in the intensity of the breaking sparks, and therefore in contact wear, and a sharp reduction in current consumption.
The member transforming the reciprocating movement of the fork into a circular movement is constituted, on the one hand, by two arms 9 and 10 riveted isolated on the axis 6, these arms each comprising a control pin 11 and a retaining pin 12 ; and -on the other hand, by an escape wheel
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13 having three identical teeth 14, of appropriate profile. The operation is as follows:
The reciprocating movement of the balance brings one of the arms 9 or 10, the arm 10 for example, into contact via its pin 11 with a tooth 14 of the escape wheel, and causes it to travel one sixth of a turn. At this moment the pin 12 of the same arm comes to immobilize the wheel 13 ,, the active movement of the arm 10 having come to an end, the arm 9 in turn begins its action on the escape wheel.
Its pin 11 comes into contact with the next tooth 14 in position to receive its Impulse, and makes it travel one sixth of a turn. At this time the pinI2 of the arm 9 immobilizes the wheel 13; And so on*
Fig. 4 shows a variant, identical in principle, of the member shown in FIGS. 2 and 3.
Instead of comprising two arms and four pins, the fork, riveted and isolated on the axis 6, has two flat control faces 15 and 16 and two flat retaining faces 17 and 18, of determined orientation, shown cut out in the metal of the fork, but which could be formed by stones or flat sapphires added; the plate of the escape wheel has only three equidistant pins The operation is as follows:
Under the impulse of the balance, the face 15 for example comes into contact with a pin 19 and causes it to travel one sixth of a turn; at the end of this journey, the next pin 19 comes into contact with the face 17 which thus immobilizes the escape wheel;
the fork then begins its reverse movement the flat face 16 will act on the pin 19 in position to receive this Impulse, and after it has traveled a sixth of a turn, the face 18 will come into contact with the next pin, thus immobilizing the wheel of exhaust; and so on,
Fig, 5 shows a third embodiment of the member shown in Figs. 2 and 3 on the one hand, in FIG. 4 on the other hand.
In this embodiment, the escape wheel 14 is identical to that shown in FIGS. 2 and 3; and the operation is
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absolutely similar. But it differs from it in that the fork which does not carry goupillas, acts directly by the ends of its arms, provided in an appropriate shape, on the teeth of the escape wheel, the control faces 22 of the fork acting on this wheel in a manner analogous to that of the pins 11 of FIG. 3, and the retaining faces 23, in a manner analogous to that of the pins 12 of FIG. 3.