BE418232A - - Google Patents

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BE418232A
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    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01MPROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/10Primary casings, jackets or wrappings of a single cell or a single battery
    • H01M50/147Lids or covers
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10Energy storage using batteries

Description

       

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  Perfectionnements aux batteries d'accumulateurs" 
La présente invention est relative aux: batteries d'accumulateurs et a plus particulièrement pour objet des perfectionnements à la construction des connexions électriques entre éléments pour les batte- ries à éléments multiples. 



   Dans les batteries d'accumulateurs   commune*'   ment utilisées comme batteries de démarrage et d'éclairage pour les véhicules automobiles, les con- nexions entreéléments ou inter-connexions sont réali- sées au moyen d'un conducteur soudé à la partie décou- verte ou extérieure des queues des plaques positive et négative adjacentes des éléments. Ces parties ex- 

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 térieures des queues de plaques et les conducteurs de connexion, constituent un trajet détourné ou indirect que le courant doit suivre, ce qui augmente la résistance   1.Il*   terne de la batterie, surtout pour les régimes de décharge élevés.

   De plus, cette disposition accroît la possibilité de décharge, soit par suite   d'un   court-circuit accidentels soit par des fuites de courant le long de la surface ex- térieure du couvercle de la batterie, entre les queues de   plaqua!   positive et négative des éléments. la présente Invention a pour objet : la réalisation d'une batterie d'accumulateurs dans laquelle les connexions entre éléments sont faites à l'in- térieur du bac de la batterie; une connexion entre éléments réalisée de manière à offrir une résistance électrique faible; une connexion entre les éléments d'une 'batterie d'accumulateurs qui peut être réalisée d'une manière simple,, rapide et peu coûteuse; un nouveau procédé peu coûteux pour réaliser des connexions entre éléments;

   une batterie d'accumulateurs comportant un nom- bre minimum de pièces faisant saillie à travers les couvez- des de la batterie , ce qui améliore l'aspect de celle-ci,, tout en réduisant les risques de suintement d'acide; un support élastique pour les éléments de la bat- tarie, ce qui accroît la résistance de celle-ci aux chocs et aux vibrations; une connexion entre éléments qui est en partie ou en totalité immergée dans l'électrolyte de la 'batterie, ce qui a pour- effet d'empêcher une   élévation   de température excessive de la connexion;

   une batterie   d'accumulateurs   comportant des con- 

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   nexions   entre éléments qui utilisent   uns   quantité moindre de matière conductrice soumise à l'action de la température . ce qui permet le passage d'un courant ayant une intensité anormalement élevée sans endommagement desdites con- nexions; enfin, une connexion plus courte entre   élé-     ments,   ce qui a pour effet d'élever la tension du courant débité. 



   D'autre part, l'invention a   éga le ment   pour objet un procédé de formation d'un j joint étanche aux acides entre une cloison de séparation d'éléments d'une batterie d'accumulateurs et un conducteur éleotrique traversant ladite cloison, le procédé en question consistant à comprimer, par un mouvement longitudinal d'un conducteur effilé ou conique lubrifié au moyen de dissolution de caoutchouc, un manchon élastique imperméable collé dans la cloison précitée. 



   L'invention vise également un procédé de formation du joint étanche ci-dessus spécifié par le   déplacement longitudinal d'une partie conique du conducteur dproduisant la compression d'un manchon   élastique imperméable collé dans la cloison de sépa- ration des éléments, ledit manchon étant maintenu à l'état de compression uniforme grâce au fait qu'on y insère une partie de diamètre uniforme du conducteur précité 
L'invention a encore pour objet une batte- rie d'accumulateurs comportant un conducteur   électri-   que qui traverse une cloison séparant les éléments, avec un manchon élastique imperméable comprimé d'une manière uniforme dans le sens latéral,, manchon inter- posé entre le conducteur et la cloison et collé sur eux. 

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   Une 'batterie d'accumulateurs conforme à 
1'invention peut comporter un conducteur électrique traversant une cloison entre éléments avec un manchon élastique imperméable, à l'état de compression uniforme dans le sens latéral entre la cloison et une partie cylindrique du conducteur, partie de diamètre supérieur au diamètre interne du manchon    Enfin,   l'invention a aussi pour objet les dispositifs de connexion des éléments eux-mêmes. 



   Pour' mieux faire comprendre l'invention et pour en faciliter la mise en oeuvre, on va la décrire maintenant plus complètement en se référant au dessin annexé sur   lequel :     la.   fig. 1 est une vue en élévation latérale,, avec coupe partielle, d'une batterie; la fig. en est une vue en plan; . la fig. 3 est une coupe par 3-3 de la fig. 2;      
La   fig.   4 est une vue de détail en coupe de la connexion entre éléments avant insertion de l'organe de connexion; 
La fig. 5 est une vue de détail de la conne- xion entre éléments après insertion et soudure de   l'or-   gane de connexion; 
Ia fig. 6 est une vue en perspective des ban- . des ou lames de connexion des plaques;

   la   fig. 7   est une vue en perspective   d'une   variante de forme desdits organes. 



     :le   bac 10 de la batterie d'accumulateurs comporte, à la partie supérieure de ses parois, des 
11 épaulements/qui se font face; il est   fllioeisé   en un car- tain nombre de chambres ou compartiments par des aloi- sons 12. Le bac 10 et les cloisons 12 peuvent être 

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 moulés d'une seule pièce en une matière   appropriée   quelconque isolante et inattaquable par les acides. 



  Chaque chambre   contient   un certain nombre de plaques néga tives 13 et de plaques positives 14 alternées   à   la ma- nière habituelle. Chaque plaque est isolée des plaques voisines par des séparateurs 15 en bois ou autre matière isolante ayant une porosité suffisante pour permettre la diffusion rapide de l' électrolyte de la batterie. 



   Du bord supérieur de chaque plaque, à une certaine distance de son milieu, part une patte 16. les plaques de polarité opposée sont disposées de manière que leurs pattes se trouvent sur des   côtés   opposés de 1'axe longitudinal du bac et à des distances égales dudit axe. Des bandes ou lames 17 servent à relier les pla- ques de même polarité à la manière habituelle, par   souiu-   re aux pattes desdites plaques. Une borne d'élément 18 fait corps avec chaque lame 17 et fait saillie sur elle vers le haut. Ces bornes d'éléments sont de préférence en forme d'U, mais elles peuvent affecter toute autre forme.

   Les bornes 18 sont organisées de manière que, lorsque les éléments sont assemblés dans les compartiments du bac, une borne 18 fasse saillie vers le haut près de chaque coté d'une cloison 12 et que les évidements exis- tant dans lesdites bornes coïncident avec une ouverture 19 ménagée dans chaque cloison* Les bornes se trouvant de part et   dautre   de chaque cloison sont de polarités opposées. Un manchon (ou   douille)   20 en caoutchouc mou (ou souple) est collé dans 1'$ouverture 19. la connexion entre éléments est faite au moyen d'tm organe de connexion 21 fait de préférence en plomb et passant à travers le manchon 20; cet organe est 

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 relié à chaque extrémité par soudure à une barre 18. 



  Il y a lieu de noter que le diamètre intérieur du manchon 20 est légèrement inférieur au diamètre de l'or- gane de connexion 21. Le mode préféré de réalisation d'une telle connexion est illustré sur les fig. 4 et 5. 



    Came   on le voit sur la fig. 4, t'organe de connexion 21, sous sa forme primitive, est un cylindre ayant ses deux extrémités coniques. Ledit organe est poussé jusque une position médiane par rapport au manchon 20. 



  Un enduit de dissolution de caoutchouc peut âtre utilisé pour lubrifier l'organe de   connexion.   Dans cette posi- tion, la partie médiane cylindrique de 1'organe de con- nexion est en contact avec la surface interne du man- chon 20 et, en raison du :plus grand diamètre de ladite partie, le manchon se trouvera comprimé étroitement en- tre elle et la paroi de l'ouverture 19 dans laquelle il est fixé.   Lorgane   de connexion a de préférence une section droite circulaire de manière qu'il exerce une   pression     égale   dans toutes les directions sur le manchon en caoutchouc mou.

   Il est clair, par suite,   qu un   joint étanche se trouve formé entre la paroi de l'ouverture 19 et la surface externe du manchon 20 et aussi entre        la   surface interne du manchon 20 et l'organe de con-   nexion   21.

   On remarquera aussi que les extrémités du   manchon  s'étendent au-delà des surfaces de   !La   cloison, ce qui donne un meilleur jointe les extrémités de l'organe de connexion 21 sont ensuite reliées aux bor- nes 18 par soudure au plomb dans un moule   approprié*   Il est entendu que les bornes 22, dont une est prévue à chaque extrémité de la 'batterie, sont connectées à 
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 leurs 11#Jdes ou lames oorrespondantas et quelles s'ë tendent vers le haut à travers le couvercle de l'élé- ment à la manière   habituelle.   

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   Dans cet exemple particulier  'le  réalisation de l'invention, il exista un couvercle 23 séparé pour      (chaque élément. bien que   1-$une   des caractéristiques de cette connexion entre éléments consiste dans le fait quelle permet   dutiliser   un couvercle unique pour fermer tous les éléments. Chaque couver- cle 23 possède des parois latérales et extrêmes 24 dirigées vers le bas et inclinées; sur la surface in-   férieure   et externe de ces parois est formé un cordon ou rebord 25. Le couvercle 23 est établi pour s'ajus-      ter dans la partie supérieure du bac, en reposant sur   1'*épaulement   de support il! le rebord 25 étant en con- tact avec les parois du bac.

   Las parois 24, dirigées vers le bas et inclinées, de chaque couvercle coopè- rent avec la partie supérieure des parois: du bac pour former une rainure destinée à recevoir une composition de scellement   26.   Chaque couvercle est percé   d'une        ouverture 27 destinée à recevoir un bouchon à évent 28. Les couvercles des éléments extrêmes sont percés d'ouvertures 29 à travers lesquels passent, en prise étroite avec eux, les tiges 22 des bornes de la batte- rie. 



   Dans une variante de construction, l'ouverture 19 dans la cloison 12 peut être   mébagée   immdiatement      au-dessus de la bande ou lame 17, la borne 18 d'élé- ment étant supprimée; dans ce cas, 1'organe de con- nexion 21 est soudé directement à la lame après avoir été inséré dans 1'ouverture de la manière   décrite   ci- dessus.. 



   Une autre variante est représentée sur la   fige 7   dans laquelle la selle (ou   'borne   d'élément en forme d'U) 18 est remplacée par une borne d'élément 

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   30   en forme de disque percée en son centre d'une ouverture 31. Le diamètre de l'ouverture 31 est supé- rieur à celui de l'organe de connexion 21 afin que ce-      lui-ci puisse passer librement.   Aires   que l'organe de connexion a été inséré dans l'ouverture 31 de 7.'une des bornes d'élément et pressé dans une position mé- diane par rapport au manchon   20,   chaque extrémité dudit organe peut être soudée à la borne d'élément qui l'ane goure. 



   Il est bien entendu que chaque élément est rempli d'un électrolyte de manière que les plaques 13 et 14 et l'organe de connexion 21 soient immergés. 



     Les   avantages de   l'invention   découlent à   @   l' évidence de la description qui précède. L'inter- - d'acide connexion est rendue étanche aux   suintement$/d'un   élé- ment à l'autre. Elle peut être réalisée rapidement et à peu de Trais par la simple opération de soudure, par   fusion,   de l'organe de connexion en plomb à la borne ou à la lame.   L'aspect   de la batterie est   amélio-   ré par la suppression, des bornes d'éléments apparentes et des barrettes de connexion;  la.   :possibilité de suinte- ments d'acide   scr   le couvercle est réduite;

   la quantité de plomb entrant dans la construction de la batterie est réduite. la connexion étant plus directe, sa rosis** tance est moindre que dans les modes de construction   antérieurs :    en   conséquence, la   capacité   de la batterie se trouve augmentée. 



   De   Plus$   la connexion se trouvant au-dessous du niveau normal de l' électrolyte de la batterie, la cha- leurdégagée dans ladite connexion est dissipée par l'électrolyte et la résistance de la connexion, pour un régime de décharge élevé est diminuée. 



   Il est bien entendu que les modes de réalisa- 

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 tion de   l'invention   décrits dans ce qui précède ne   font   été qu'à titre indicatif, sans aucun caractère limitatif en ce qui concerne les détails précis donnés* 
REVENDICATIONS 
1.

   Un procédé de réalisation d'un joint étan- che aux acides entre une cloison de séparation des élé- ments d'une batterie d'accumulateurs et un conducteur électrique passant à travers ladite cloison, caractérisé par le   f ai t   que, pour le réaliser, on le comprime par l'effet du mouvement longitudinal d'une partie conique   d'un   conducteur, un manchon élastique imperméable collé sur ladite cloison et qu'on maintient le manchon à l'état de compression uniforme par l'insertion, dans ledit manchon, d'une partie de diamètre uniforme du   conduc-   teur précité* 
2.

   Un procédé, tel que revendiqué en 1,   carao-   térisé par le fait qu'il comporte la compression du manchon élastique imperméable par l'effet du mouvement longitudinal d'un conducteur conique lubrifié au moyen de dissolution de caoutchouc 
3. Un procédé, tel que revendiqué en   1)     ou % ),   caractérisé par la soudure des extrémités coniques du conducteur à des bornes d'éléments sur des côtés oppo- sés de la cloison. 



   4. Une batterie d'accumulateurs, produite par application du procédé revendiqué en   1)   ou 2), caractéri- sée par le fait qu'elle comporte un conducteur électrique traversant une cloison entre éléments avec un manchon uniformément élastique et imperméable, comprimé dans le sens latéral, interposé entre le conducteur et la cloison et collé sur eux. 

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   5. Une   'batterie   d'accumulateurs telle que revendiqué en 4, caractérisée par le fait que le manchon élastique impérméable est maintenu à l'état de compres- sion latérale uniforme entre la cloison et une partie cylindrique du conducteur, partie de diamètre supé-   rieur-   au diamètre interne du manchon. 



     6,   Une batterie d'accumulateurs telle que revendiquée en   5,,   caractérisée par le ,fait que le con- ducteur a des extrémités coniques soudées à des bornes   d'éléments   sur des cotés opposés de la cloison. 



   6. Une batterie d'accumulateurs telle que revendiquée en 6, caractérisée par le :fait que les bornes d'éléments sont en forme d'V. 



   8. Une batterie d'accumulateurs telle que revendiquée dans l'une quelconque-des revendications 4 à 7, caractérisée par le fait que le conducteur est complètement immergé dans l'électrolyte de la batterie  . RESUME SUCCINCT 
Procédé de réalisation d'un joint étanche aux acides entre une cloison de séparation des éléments d'une batterie d'accumulateurs et un conducteur traver- sant ladite cloison, joint obtenu en comprimant, par l'effet du mouvement longitudinal   d'une   partie conique du conducteur (lubrifié au moyen de dissolution de caoutchouc), un manchon élastique imperméable collé sur ladite cloison, la compression dudit manchon étant main- tenue par l'insertion d'une partie de diamètre   uniforme   du conducteur;

   les extrémités coniques du conducteur sont soudées à des bornes d'éléments sur des côtés opposés de la cloison, ledit conducteur étant immergé dans l'é- leotrolyte -Batterie d'accumulateurs obtenue par la mise en oeuvre de ce procédé.



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  Improvements to accumulator batteries "
The present invention relates to: accumulator batteries and more particularly relates to improvements in the construction of electrical connections between elements for multi-element batteries.



   In accumulator batteries commonly used as starter and lighting batteries for motor vehicles, the connections between cells or interconnections are made by means of a conductor soldered to the uncovered part. or outer tails of adjacent positive and negative element plates. These ex-

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 The tails of the plates, and the connecting conductors, provide a roundabout or indirect path for the current to follow, increasing the dull resistance of the battery, especially at high discharge rates.

   In addition, this arrangement increases the possibility of discharge, either from accidental short-circuiting or from current leakage along the outer surface of the battery cover, between the tails of the plate! positive and negative elements. The object of the present invention is: the production of an accumulator battery in which the connections between cells are made inside the battery compartment; a connection between elements made so as to offer a low electrical resistance; a connection between the cells of an accumulator battery which can be made in a simple, quick and inexpensive manner; a new inexpensive method for making connections between elements;

   a storage battery with a minimum number of parts protruding through the battery covers, which improves the appearance of the battery, while reducing the risk of acid seepage; an elastic support for the elements of the battery, which increases the resistance of the latter to shocks and vibrations; an inter-cell connection which is partially or wholly immersed in the battery electrolyte, which has the effect of preventing excessive temperature rise of the connection;

   an accumulator battery comprising

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   connections between elements which use a smaller quantity of conductive material subjected to the action of temperature. which allows the passage of a current having an abnormally high intensity without damaging said connections; finally, a shorter connection between elements, which has the effect of increasing the voltage of the current drawn.



   On the other hand, the invention also relates to a method of forming an acid-tight seal between a partition for separating elements of a storage battery and an electrical conductor passing through said partition, the The method in question of compressing, by a longitudinal movement of a tapered or conical conductor lubricated by means of dissolving rubber, an impermeable elastic sleeve stuck in the aforesaid partition.



   The invention also relates to a method of forming the tight seal specified above by the longitudinal displacement of a conical part of the conductor producing the compression of an impermeable elastic sleeve stuck in the partition wall of the elements, said sleeve being maintained in the state of uniform compression by inserting therein a part of uniform diameter of the aforementioned conductor
The subject of the invention is also a battery of accumulators comprising an electric conductor which passes through a partition separating the elements, with an impermeable elastic sleeve compressed in a uniform manner in the lateral direction, sleeve interposed between the conductor and the bulkhead and glued on them.

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   Accumulator battery compliant with
The invention may include an electrical conductor passing through a partition between elements with an impermeable elastic sleeve, in the state of uniform compression in the lateral direction between the partition and a cylindrical part of the conductor, part of diameter greater than the internal diameter of the sleeve. , the invention also relates to the connection devices of the elements themselves.



   In order to better understand the invention and to facilitate its implementation, it will now be described more fully with reference to the appended drawing in which: the. fig. 1 is a side elevational view, with partial section, of a battery; fig. is a plan view; . fig. 3 is a section through 3-3 of FIG. 2;
Fig. 4 is a detailed sectional view of the connection between elements before insertion of the connection member;
Fig. 5 is a detailed view of the connection between elements after insertion and soldering of the connection member;
Ia fig. 6 is a perspective view of the bands. connection plates or plates;

   fig. 7 is a perspective view of an alternative form of said members.



     : the storage battery compartment 10 has, in the upper part of its walls,
11 shoulders / facing each other; it is fllioeisé in a number of chambers or compartments by aloisons 12. The tank 10 and the partitions 12 can be

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 integrally molded from any suitable insulating and acid-proof material.



  Each chamber contains a number of negative plates 13 and positive plates 14 alternating in the usual manner. Each plate is isolated from neighboring plates by separators 15 made of wood or other insulating material having sufficient porosity to allow rapid diffusion of the electrolyte from the battery.



   From the top edge of each plate, at some distance from its middle, a tab 16 begins. The plates of opposite polarity are arranged so that their tabs are on opposite sides of the longitudinal axis of the tank and at equal distances. of said axis. Strips or blades 17 serve to connect the plates of the same polarity in the usual way, by straining the legs of said plates. An element terminal 18 is integral with each blade 17 and protrudes upwardly from it. These element terminals are preferably U-shaped, but they can affect any other shape.

   The terminals 18 are organized so that, when the elements are assembled in the compartments of the bin, a terminal 18 protrudes upward near each side of a partition 12 and the recesses existing in said terminals coincide with a opening 19 made in each partition * The terminals on either side of each partition are of opposite polarities. A sleeve (or socket) 20 of soft (or flexible) rubber is glued into the opening 19. the connection between elements is made by means of a connecting member 21 preferably made of lead and passing through the sleeve 20. ; this organ is

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 connected at each end by welding to a bar 18.



  It should be noted that the internal diameter of the sleeve 20 is slightly less than the diameter of the connection member 21. The preferred embodiment of such a connection is illustrated in Figs. 4 and 5.



    Cam can be seen in fig. 4, the connection member 21, in its original form, is a cylinder having its two conical ends. Said member is pushed to a central position relative to the sleeve 20.



  A rubber dissolving filler can be used to lubricate the connection member. In this position, the cylindrical middle part of the connecting member is in contact with the inner surface of the sleeve 20 and, due to the larger diameter of said part, the sleeve will be compressed tightly together. - Be it and the wall of the opening 19 in which it is fixed. The connection member preferably has a circular cross section so that it exerts equal pressure in all directions on the soft rubber sleeve.

   It is clear, therefore, that a tight seal is formed between the wall of the opening 19 and the external surface of the sleeve 20 and also between the internal surface of the sleeve 20 and the connecting member 21.

   It will also be appreciated that the ends of the sleeve extend beyond the surfaces of the partition, which gives a better seal. The ends of the connection member 21 are then connected to the terminals 18 by lead soldering in a joint. suitable mold * It is understood that the terminals 22, one of which is provided at each end of the battery, are connected to
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 their 11 # Jdes or corresponding blades and which extend upwards through the cover of the element in the usual way.

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   In this particular example of the embodiment of the invention there has been a separate cover 23 for each element, although one of the characteristics of this inter-element connection is that it allows a single cover to be used to close all the elements. Each cover 23 has side and end walls 24 directed downward and inclined, on the lower and outer surface of these walls is formed a bead or flange 25. The cover 23 is established to fit. the top of the pan, resting on the supporting shoulder 11, the flange 25 being in contact with the walls of the pan.

   The walls 24, directed downwards and inclined, of each cover cooperate with the upper part of the walls: of the tank to form a groove intended to receive a sealing composition 26. Each cover is pierced with an opening 27 intended to receive a vented plug 28. The covers of the end elements are pierced with openings 29 through which pass, in close engagement with them, the rods 22 of the terminals of the battery.



   In an alternative construction, the opening 19 in the partition 12 can be cut out immediately above the strip or blade 17, the element terminal 18 being omitted; in this case, the connector 21 is welded directly to the blade after having been inserted into the opening as described above.



   Another variant is shown in fig 7 in which the saddle (or 'U-shaped element terminal) 18 is replaced by a member terminal.

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   30 in the form of a disc pierced in its center with an opening 31. The diameter of the opening 31 is greater than that of the connection member 21 so that the latter can pass freely. Areas that the connecting member has been inserted into the opening 31 of one of the element terminals and pressed into a middle position with respect to the sleeve 20, each end of said member can be soldered to the terminal d. element that gnaws it.



   It is understood that each element is filled with an electrolyte so that the plates 13 and 14 and the connection member 21 are immersed.



     The advantages of the invention follow clearly from the above description. The inter- - acid connection is sealed against seepage $ / from one element to another. It can be carried out quickly and inexpensively by the simple operation of soldering, by fusion, of the lead connection member to the terminal or to the blade. The appearance of the battery is improved by the elimination of exposed element terminals and connection strips; the. : possibility of acid seepage scr the cover is reduced;

   the amount of lead entering the construction of the battery is reduced. the connection being more direct, its resonance is less than in the previous modes of construction: consequently, the capacity of the battery is increased.



   In addition, the connection being below the normal level of the electrolyte of the battery, the heat given off in said connection is dissipated by the electrolyte and the resistance of the connection, for a high discharge rate is reduced.



   It is understood that the modes of realization

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 tion of the invention described in the foregoing are only indicative, without any limiting character as regards the precise details given *
CLAIMS
1.

   A method of making an acid-tight seal between a partition for separating the elements of an accumulator battery and an electrical conductor passing through said partition, characterized by the fact that, to achieve it , it is compressed by the effect of the longitudinal movement of a conical part of a conductor, an impermeable elastic sleeve bonded to said partition and that the sleeve is maintained in the state of uniform compression by the insertion, in said sleeve, of a part of uniform diameter of the aforementioned conductor *
2.

   A method, as claimed in 1, characterized by the fact that it comprises the compression of the impermeable elastic sleeve by the effect of the longitudinal movement of a conical conductor lubricated by means of dissolving rubber.
3. A method, as claimed in 1) or%), characterized by welding the conical ends of the conductor to terminals of elements on opposite sides of the partition.



   4. An accumulator battery, produced by applying the process claimed in 1) or 2), characterized in that it comprises an electrical conductor passing through a partition between cells with a uniformly elastic and impermeable sleeve, compressed in the lateral direction, interposed between the conductor and the partition and glued to them.

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   5. An accumulator battery as claimed in 4, characterized in that the elastic impermeable sleeve is maintained in the state of uniform lateral compression between the partition and a cylindrical part of the conductor, part of greater diameter. to the internal diameter of the sleeve.



     6. An accumulator battery as claimed in 5, characterized in that the conductor has conical ends welded to terminals of elements on opposite sides of the bulkhead.



   6. An accumulator battery as claimed in 6, characterized in that the element terminals are V-shaped.



   8. An accumulator battery as claimed in any one of claims 4 to 7, characterized in that the conductor is completely immersed in the electrolyte of the battery. BRIEF SUMMARY
Process for producing an acid-tight seal between a partition for separating the elements of an accumulator battery and a conductor passing through said partition, a seal obtained by compressing, by the effect of the longitudinal movement of a conical part from the conductor (lubricated by means of dissolving rubber), an impervious elastic sleeve adhered to said bulkhead, compression of said sleeve being maintained by inserting a uniform diameter portion of the conductor;

   the conical ends of the conductor are welded to the terminals of elements on opposite sides of the partition, said conductor being immersed in the leotrolyte -Battery of accumulators obtained by the implementation of this method.


    
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