BE405987A - - Google Patents

Info

Publication number
BE405987A
BE405987A BE405987DA BE405987A BE 405987 A BE405987 A BE 405987A BE 405987D A BE405987D A BE 405987DA BE 405987 A BE405987 A BE 405987A
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
injection
pipe
air
engine
air suction
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
French (fr)
Publication of BE405987A publication Critical patent/BE405987A/fr

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D1/00—Controlling fuel-injection pumps, e.g. of high pressure injection type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2700/00—Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
    • F02D2700/10—Control of the timing of the fuel supply period with relation to the piston movement

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • High-Pressure Fuel Injection Pump Control (AREA)
BE405987D BE405987A (en:Method)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE405987A true BE405987A (en:Method)

Family

ID=71082

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE405987D BE405987A (en:Method)

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE405987A (en:Method)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8726882B2 (en) Engine speed control system
EP0058619A1 (fr) Moteur thermique à quatre temps susceptible de surpuissance temporaire
FR2586272A1 (fr) Dispositif pour changer la direction d'un ecoulement d'air penetrant dans le compresseur d'un turbocompresseur a gaz d'echappement d'un moteur a combustion interne
FR2495225A1 (fr) Moteur diesel a cames en tete
BE405987A (en:Method)
FR2461826A1 (fr) Pompe d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne
US4095573A (en) Arrangement for controlling the injection quantity of an injection internal combustion engine
EP0029385B1 (fr) Dispositif de régulation de débit de carburant pour moteur suralimenté
FR2474589A1 (en:Method)
FR2727158A1 (fr) Vanne de controle de la quantite de gaz d'echappement recyclee dans un moteur a combustion interne
FR2610997A1 (fr) Pompe d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne dont l'ouverture du canal de decharge est reglable en fonction de l'ouverture de l'injecteur, notamment pour moteurs diesel
FR2798165A1 (fr) Soupape d'injection de carburant pour un moteur a combustion interne
FR2463269A1 (fr) Pompe d'injection de carburant pour moteurs a combustion interne
FR2611230A1 (fr) Turbomachine comportant un dispositif de commande du debit d'air de refroidissement de la turbine
FR2458683A1 (fr) Ensemble d'alimentation d'un moteur a allumage par compression
CH419729A (fr) Dispositif de réglage du taux de suralimentation d'un moteur à combustion interne
CH265003A (fr) Dispositif d'alimentation de moteur à combustion interne.
FR2681642A1 (fr) Pompe d'injection de carburant pour moteur a combustion interne, comportant un organe de soupape en liberant des sections d'ecoulement ou peut s'echappeer le liquide comprime.
BE414658A (en:Method)
BE387307A (en:Method)
BE415078A (en:Method)
BE414527A (en:Method)
BE524577A (en:Method)
KR200193973Y1 (ko) 분배식 연료분사장치의 토오크 조절장치
BE455527A (en:Method)