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Roue de roulement.
La présente invention se rapporte à une roue de roulement destinée principalement aux machines agricoles, par exemple les faucheuses. Alors que de telles roues étaient jusqu'ici faites pour la plus grande partie en fonte de fer, et étaient établies comme roues à rais, la roue conforme à l'invention est consti tuée d'un disque de tôle, bombé en coupe radiale, d'un moyeu introduit dans le centre de cette roue et d'un bandage pourvu de nervures transversales et longitudinales et fixé sur la jante formée par des rebords du disque. par suite de la forme en disque et surtout de la courbure, du bombage transversal de celuici, la roue possède une stabilité et une solidité suffisantes en vue du travail agricole et, malgré cela, peut être faite sous un poids réduit.
La fabrication du disque est simple et peu coûteuse, car elle peut se réaliser, à l'aide d'une matrice, en une seule passe, éventuellement à froid.
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Au point de vue emploi, la forme en disque est encore avan- tageuse du fait que la roue ne développe aucun effet de mouture, de broyage quand la machine se meut assez profondément dans la terre, et par suite, il n'y a pas de résistance à l'avancement due à cet effet de broyage.
L'emploi d'un moyeu spécial introduit dans le disque permet de changer aisément ce moyeu, ce qui est important parce que le moyeu est soumis, dans l'exploitation des machines agricoles, à l'usure la plus rapide, de sorte qu'il est déjà fini, donc inutilisable, quand les autres parties de la roue sont encore en bon état.
La couronne de roulement ne formait jusqu'ici, dans de telles roues, aucune partie spéciale, car les roues étaient pour la plupart en fonte. Il se produisait fréquemment que .la matière se brisait à la couronne. Si d'autre part, desnervures spéciales étaient fixées sur la surface de roulement par vis, rivets ou par soudure, il en résultait une construction non économique et non rationnelle au point de vue technique. Conformément à 1 invention le bandage est formé d'un corps annulaire spécial, qui peut être fixé sur la jante du corps de roue de la façon usuelle, par mise en place à chaud ou par rivets, soudure, etc.
Le bandage se compose de plusieurs parties en succession dans la direction périphérique et reliées entre elles par soudure.
La fabrication de ces parties se fait par exemple en produisant des bandes, des blocs ou tous profils laminés désirés, de section transversale appr opr iée et de longueur correspondante, qui, traités dans une matrice, reçoivent le profil du bandage avec nervures,après quoi ils sont amenés dans la forme d'un arc de cerclepar une matrice ou descylindres courbeurs, pour être finalement assemblés par soudure en bandage.
Cependant, l'assemblage des diverses pièces en bandage peut aussi se faire en réunissant entre elles, d'abord par soudure, les pièces déjà profilées, après quoi elles sont courbées en bandage, dont
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les extrémités sont ensuite soudées entre elles. pour le travail de soudure, on peut appliquer tout procédé connu, par exemple soudure à l'arc électrique, soudure par résistance, soudure . autogène, etc. cependant, le bandage peut aussi être fait en une seule pièce, et provenir d'une barre, etc. recevant le profil de bandage par laminage pour être ensuite courbé en forme de cercle fermé dont les extrémités sont finalement soudées ensemble,
Au dessin annexé est représenté un exemple de réalisation de l'invention :
fig.l donne la coupe de la nouvelle roue, tandis que fig. 2 et 3 donnent respectivement la coupe et la vue en plan d'une des pièces constituant le bandage.
La nouvelle roue se compose du disque 1 obtenu par matriça- ge ou compression d'une mince tôle, et qui possède à son bord externe une jante 2 formée par repliage. A cette jante est fixé le bandage 3, par exemple par sertissage à chaud. Le bandage se compose, comme il ressort particulièrement des fig.2 et 3, de plusieurs pièces pourvues d'une nervure longitudinale 4 et de plusieurs nervures transversales 5, ces pièces étant soudées bout à bout. Le moyeu 6 par exemple en fonte de fer, est fait comme pièce séparée que l'on fixe amoviblement au disque 1 par vis 7.
REVENDICATIONS
1. Roue de roulement pour machines agricoles, se composant d'un disque de tôle bombé en section radiale (transversalement) , d'un moyeu introduit dans le centre de ce disque et d'un bandage à nervures transversales et longitudinales fixé sur la jante formée par repliage ou rabattement périphérique du disque.
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Rolling wheel.
The present invention relates to a running wheel intended mainly for agricultural machines, for example mowers. While such wheels have hitherto been made for the most part of cast iron, and were established as spoked wheels, the wheel according to the invention is constituted by a sheet metal disc, domed in radial section, a hub introduced into the center of this wheel and a tire provided with transverse and longitudinal ribs and fixed to the rim formed by the edges of the disc. owing to the disc shape and especially the curvature, the transverse crowning thereof, the wheel has sufficient stability and solidity for agricultural work and, despite this, can be made under reduced weight.
The manufacture of the disc is simple and inexpensive, because it can be carried out, using a die, in a single pass, possibly cold.
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From the point of view of employment, the disc shape is still advantageous because the wheel does not develop any grinding or crushing effect when the machine moves deep enough in the earth, and therefore there is no resistance to advancement due to this crushing effect.
The use of a special hub inserted into the disc makes it easy to change this hub, which is important because the hub is subject, in the operation of agricultural machinery, to the fastest wear, so that it is already finished and therefore unusable when the other parts of the wheel are still in good condition.
Until now, the crown of such wheels did not form any special part, because the wheels were mostly made of cast iron. It frequently happened that the material broke at the crown. If, on the other hand, special ribs were fixed to the running surface by screws, rivets or by welding, the result was an uneconomical and technically unreasonable construction. According to the invention, the tire is formed of a special annular body, which can be fixed to the rim of the wheel body in the usual way, by hot setting or by rivets, welding, etc.
The tire consists of several parts in succession in the peripheral direction and joined together by welding.
The manufacture of these parts is done, for example, by producing strips, blocks or any desired laminated profiles, of suitable cross section and corresponding length, which, treated in a die, receive the profile of the tire with ribs, after which they are brought in the shape of an arc of a circle by a die or curving cylinders, to be finally assembled by welding into a tire.
However, the assembly of the various parts in a tire can also be done by joining together, first by welding, the parts already profiled, after which they are bent into a tire, of which
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the ends are then welded together. for welding work, any known process can be applied, for example electric arc welding, resistance welding, welding. autogenous, etc. however, the bandage can also be made in one piece, and come from a bar, etc. receiving the tire profile by rolling and then being bent into a closed circle shape, the ends of which are finally welded together,
In the accompanying drawing is shown an exemplary embodiment of the invention:
fig.l gives the section of the new wheel, while fig. 2 and 3 respectively give the section and the plan view of one of the parts constituting the tire.
The new wheel is made up of the disc 1 obtained by stamping or compressing a thin sheet, and which has at its outer edge a rim 2 formed by folding. To this rim is fixed the tire 3, for example by hot crimping. The tire is made up, as is particularly apparent from Figs. 2 and 3, of several parts provided with a longitudinal rib 4 and several transverse ribs 5, these parts being welded end to end. The hub 6, for example in cast iron, is made as a separate part which is removably fixed to the disc 1 by screw 7.
CLAIMS
1. Running wheel for agricultural machinery, consisting of a sheet metal disc domed in radial section (transversely), a hub inserted in the center of this disc and a tire with transverse and longitudinal ribs fixed on the rim formed by folding or peripheral folding of the disc.