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Pttf<MtiOM MM< MUE jmtes
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La pr'... ia..nt108. est "lat1" . des pel't..Uoaa.. ment* aux jantes etb piM ,."'1011U'I'8¯'. aux jantes de roue@ à* b107al.t,...
On connaît actuellement deux type@ de jantes 1 jmtoe boit et les jante$ métallique tubulaires* Ces jantoeg - tsmalnt on os qui concerne les jantes poar bl0701.t,..,pr6-
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sentent de nombreux inconvénients*
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14* jmtes en boit, bien qu'ayant une rdaistmot ttMtiwM pour un poids minima$ ont le 81'II.TI déilsut de ce pas 1'8.1..1' aux intempéries et,, oa particulier, de ce tordre.
Il r4<ml*' te que les ryoao et 4tt8l14at et que la roM toviort 1¯"- limbe &04 aistso "'11.... tubulaires préautmto elle*$ l'le- ooaaio1 4811 y<lMiv$<M<t Iourtes bi %,et tswpüoa ia tati de 1 w ooaotsnotiow puntelklibri tut méeluatte mu oemnx
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diffielle à 0e0.ll8oÇ tant te bouton amatttmoe un antre """'''1.\ 80- aux as t"... te I aast rappelé@ et-des*** téttta tant le fait qne lorsque la MM au autt il b"&iLg, oeiui-si *0héro très mal à la jets et ne roets 1a piase qw'i la oondition 4,.t... eoili 1 ledit* ¯t.1 am .... de go- laque oa te thattertcm. galirré cette pré- tachiez il arrive enoore 8OtT¯t que le boyaa et déjante lors quab par ....p18. la roue bute contre un obstaobe céloe, tro toir, eto....
IL'in,rention a pour objet de remédier au divers inconvé- nient@ rappelé* oi-teeate et elle a pour but d'offrir iL 3 te qui soit$ à la foie,, robuste et ligé et sur laquelle l'adhér0n . des bo7mz toit parfaite* La jante suivent l' invention est ssesntiellewsnt carao- tér18é. an os qu'elle ooaporte sur sa fade venant en oonta.ot avec la bande de roul ont (boyau pa'U8tlu., ste...) un qtr,, ge de forme quelconque 4..tta' , assurer une a4h4rwne< paoehi- te de ladite banal sur la jante Suivant une autre caractéristique de ltinvention, la jani est faite en un alliage liger à base d'aluminium tel que alpea électron, etoo..
ladite jante tant obtonue, d'une seule pièce
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par moulage
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D'autre* a*ant%6.8 et Pa"tiQUla9itéo de l'invention fttto tiront de la detor1ption qui va suivre en regard du dessin on nax8 qui représente, 80héllatiqu8IIent et 81apl¯en\ . titre d'w xemplè, une forme de raalisation de Itinvention, Sur ce dessin fige 1 $et une vue en 3livution montrunt uno portion 40 jea La fige si est une vue on GOUM 'U1TQt IIII 60 la figez La fige a est une vue en plaa oorreepoadrrt à celle d. la fia.
148 fie'* 4 t < montrent <n plan diverses tombe te &1'1a...
Les fige. 10 à 13 8Oftt1'Ut div@rq profila da Jan'.. un te xepoxtsnt aux tteab 1 1 se la jante T .., oètaraw
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Dap 0""'a8..'"8 -A+.i' ' ,--- 1 - ..-
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aagDe81ua, électr . @te... La J te vient de fmierte av** et trou. i pour la mise an piate des 60 40 rarm,, aime& à reo le trot pour 1 JHL8'", de la iralve dit bar oa da la at drue 1 aity Lea t.....1 B t ttsdsi*ue i leur partle sririe te de 88I1U:re , r*Oevoir des 80.... je ray.. irtgfa frai*6* n fêtant pas àallltt sur la f8.l. je la Jant*o 008 ietbas et tir Mt faolloomts, par le N<tt<, tant le 8 0 voulu, Dans 1"x*mplo dierit la jante L qui est destinée à éq p0W des bloyalottes routlàr4se est munie d'un. nsrrure je r0+ forcement 1.
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Sur sa face venant en eontaet avec la banjo de rouleau
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boyau on paeumatiqte, la J&lItl 1 *et munie d'un etriag .1 qui Peut venir directement de fonderie ou it=1 fait après moulage.
Le *triage est do tin' à sugmsnter l'adhérenee de ls bande de 9Ouimmt , sur la jante* Des eneais ont montré qve cette adhérenoe était telle qu'il dînait IB8t11., pour le oa: le plus défavorable ou la roite était munie de boyaaz, de colle: ces derniers comme d'usage, avec de la gomme laquo ou du chat- terton.
Comae rspresentd aux fige* 3 à 9 la forme du strias peut Itre queloonqtcs. Co etriage p.ut ttre établi, par exemple, .ou. l'un. quelconque don formes euivantee, de r'ot&nll'8(tlg. de rainures longitudinal.. (fil.4), de rainures transversales (figeô) , de rainure, obliques (fig.6) de loae.nges (fig,y) de chevron@ (f16.8) de cercle@ (fig.9) Le striage 4 p.ut également étre fait soit sur tout. la face de la jante soit sur une parti* esulemeat oome rapre,..,. à la fige Il qui montre un profil de jante destiné parttoulttre sent aux bicyclettes munies do paluaatlque..
Le profil de lh Jant. 4181. lui-mau quelocaquet Lee fige 49109 II, 18 et Il outrent le@ Drolile leu plus ODUt8 ,,.,i ais, reaaotirement, iàux bt0101.".. routidres (9010 et il b107011'''' POU U.,11'8 (no,11) ot au 1o,01o".. pourlp1'1a- '81',( ttg.lj). On reearcaulra que certaine profil, ne ooa rt t pas de nervures de r*neom,mo.,.
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La jante décrite présente l'avantage t'tttt tfèt oeéeio tante tout 8D ethat ligé o Par ailleurs mette jrauts *00 t d'uno part, la rappreeatcm 4*r .....118. 4'oerm* atilibé dans les jantes 00l1Il'" pour la fixation des rayon@ et, dent- tre part, l'ntl1tlattoB te petite Mroot 44 rayon@ d'oà #imi- nutiol de poidr de la JR.8\8. an outre commt on l'a indiqué .1-aI.s." ladite jante permet la suppression du oolla des boyaux. Cette supprnsrion du 0011&18 renulte tu fait qu'il est possible de faire la J8D\ très creuse tout en la laissant euffitammtnt épaisse pour ré- tinter à lx traotion des rayone. Cool était impossible à réop-
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lise avec les jantes connues.
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Il est elaeat que l'invention as été décrite qutà ti- tre purement explicatif nulleaoent liwitatift C'est ainsi que 1 jante au lieu 4 "tre obttmtt par moulage pourrait Itn fabri- qué. par etirage et soudage* De aine le otr1a6..st applionble
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à toutes les jantes quel que toit leur procédé de fabrication
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et quelle que soit la matière avec laquelle ellée @ont oona-
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truités*,
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WENPI0ATIOIS I - Jante notamment pour roue* de bioyalottes 0&1'80\6- rimés en os qu'elle comporte sur sa face vsnwat en contact avec la bande de roulemsat (b07Q pneumatique, etc.. ) un etris- go de forme quelconque destiné à assurer une adhârenoe parfait
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entre ladite bande et la jante*
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Pttf <MtiOM MM <MUE jmtes
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The pr '... ia..nt108. is "lat1". pel't..Uoaa .. ment * to etb piM rims,. "'1011U'I'8¯'. to wheel rims @ to * b107al.t, ...
We currently know two types of rims 1 jmtoe drink and the tubular metal rim $ * These jantoeg - tsmalnt one os which concerns the rims poar bl0701.t, .., pr6-
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feel many drawbacks *
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14 * jets in drink, although having a rdaistmot ttMtiwM for a minimum weight $ have the 81'II.TI of this step 1'8.1..1 'with the bad weather and, in particular, of this twist.
It r4 <ml * 'te that the ryoao and 4tt8l14at and that the roM toviort 1¯ "- limb & 04 aistso" '11 .... tubular preautmto elle * $ l'le- ooaaio1 4811 y <lMiv $ <M <t Iourtes bi%, and tswpüoa ia tati de 1 w ooaotsnotiow puntelklibri tut méeluatte mu oemnx
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diffiel at 0e0.ll8oÇ as the button amatttmoe a den "" "'' '1. \ 80- aux as t" ... te I aast recalled @ et-des *** tettta so much does qne when the MM at the autt he b "& iLg, oeiui-si * 0hero very badly at the jets and does not roets 1a piase qw'i oondition 4, .t ... eoili 1 said * ¯t.1 am .... of go- lac oa you thattertcm. galirré this pre- tachiez it still happens 8OtT¯t that the boyaa and crazy when quab by .... p18. the wheel hits a celoe, tro toir, eto obstaobe ....
The invention is intended to remedy the various drawbacks recalled * oi-teeate and it is intended to provide the liver which is $ liver, sturdy and sturdy and to which adherence. perfect roof bo7mz * The rim follows the invention is ssesntiellewsnt carao- ter18é. an os which it ooaporte on its bland coming in oonta.ot with the rolling strip have (gut pa'U8tlu., ste ...) a qtr ,, ge of any shape 4..tta ', ensure a4h4rwne < paoehi- te of said banal on the rim According to another feature of the invention, the jani is made of a liger alloy based on aluminum such as alpea electron, etoo ..
said rim so obtained, in one piece
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by molding
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Other * a * ant% 6.8 and Pa "tiQUla9itéo of the invention fttto derive from the detor1ption which will follow with regard to the drawing on nax8 which represents, 80héllatiqu8IIent and 81apl¯en \. As a w xemplè, a form of raalisation of the invention, On this drawing freezes $ 1 and a view in 3livution montrunt uno portion 40 jea The freeze is a view on GOUM 'U1TQt IIII 60 the freeze The freeze a is a view in plaa orreepoadrrt to that of the fia.
148 fie '* 4 t <show <n various plan falls te & 1'1a ...
Freezes them. 10 to 13 8Oftt1'Ut div @ rq profila da Jan '.. un te xepoxtsnt aux tteab 1 1 se la rim T .., oètaraw
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Dap 0 "" 'a8 ..' "8 -A + .i '', --- 1 - ..-
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aagDe81ua, electr. @te ... The J has just ended with ** and hole. i for the piate of the 60 40 rarm ,, like & to reo the trot for 1 JHL8 '", from the iralve said bar oa da la at drue 1 aity Lea t ..... 1 B t ttsdsi * ue i their partle series of 88I1U: re, r * Oevoir des 80 .... je ray .. irtgfa spawning * 6 * not celebrating at allltt on the f8.l. i rim * o 008 ietbas and shooting Mt faolloomts, by the N <tt <, as long as the 8 0 wanted, In 1 "x * mplo dierit the rim L which is intended for éq p0W of the bloyalottes routlàr4se is provided with a. nsrrure I r0 + necessarily 1.
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On his face coming in eontaet with the roll banjo
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hose on paeumatiqte, the J & lItl 1 * and provided with a etriag .1 which can come directly from foundry or it = 1 made after molding.
The * sorting is done to suggest the adherence of the 9Ouimmt band, on the rim * Eneais have shown that this adhesion was such that he was dining IB8t11., For the oa: the most unfavorable or the right was provided boyaaz, glue: the latter as usual, with laquo gum or chat- terton.
Comae shown in figs * 3 to 9, the shape of the strias may be whatever. Co etriage can be established, for example, .or. Mon. any given euivantee shapes, of r'ot & nll'8 (tlg. of longitudinal grooves .. (fil.4), of transverse grooves (figeô), of groove, obliques (fig.6) of loae.nges (fig, y) of chevron @ (f16.8) of circle @ (fig.9) The striation 4 can also be done either on the whole face of the rim or on a part * esulemeat oome rapre, ..,. It which shows a rim profile intended for parttoulttre bicycles provided with paluaatlque.
The profile of lh Jant. 4181. lui-mau quelocaquet Lee freezes 49109 II, 18 and Il outrent le @ Drolile leu plus ODUt8 ,,., I ais, reaaotirement, iàux bt0101. ".. routidres (9010 and il b107011 '' '' POU U., 11'8 (no, 11) ot at 1o, 01o ".. pourlp1'1a- '81', (ttg.lj). We reearcaulra that certain profile, do not oo rt t ribs of r * neom, mo. ,.
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The rim described has the advantage t'tttt tfèt oeéeio aunt all 8D ethat linked o In addition put jrauts * 00 t on the one hand, the rappreeatcm 4 * r ..... 118. 4'oerm * balanced in the rims 00l1Il '"for the fixing of spokes @ and, on the other hand, the small Mroot 44 spoke @ from where the weight of the JR.8 \ 8. In addition, as indicated .1-aI.s. " said rim allows the elimination of oolla from the tubulars. This deletion of 0011 & 18 makes it possible to make the J8D \ very hollow while leaving it thick enough to resist the trauma of rayone. Cool was impossible to reop-
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reads with known rims.
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It is thus that the invention has been described purely for explanatory purposes. It is thus that 1 rim instead of 4 "could be obtained by molding. It could be manufactured by drawing and welding. Thus, the otr1a6 .. st applionble
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to all rims regardless of their manufacturing process
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and whatever the material with which she @ont oona-
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trout *,
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WENPI0ATIOIS I - Rim in particular for wheel * of bioyalottes 0 & 1'80 \ 6- rimées in bone which it comprises on its face vsnwat in contact with the tread (pneumatic b07Q, etc ..) an etris- go of any shape intended to ensure a perfect adhere
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between said band and the rim *