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BREVET D'INVENTION.
" perfectionnements apportés aux appareils comportant des pistons pouvant tourner dans des capacités toriques, notam- ment aux appareils de ce genre agencés en moteurs ou en pompes ",
L'invention est relative aux appareils comportant des pistons pouvant tourner dans des capacités toriques; et elle concerne plus particulièrement (parce que c'est en leur cas que son application semble devoir offrir le plus d'inté- rêt), mais non exclusivement.,parmi lesdits appareils, ceux agencés en moteurs ou en pompes.
Elle a pour but surtout, d'améliorer le fonction- nement de ces acteurs.
Dans les appareils du genre en question, il faut faire circuler les pistons dans une capacité torique continue, niais néanmoins réaliser, à certains moments des obturations dans la susdite capacité, afin de former des chambres étanches, puis, au contraire, effacer, à d'autres moments,les susdites obturations, pour permettre aux piston':! une circulation conti-
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On a déjà proposé des dispositifs variés pour réa- liser ces obturations interIJll ttf!ntes,O dispositifs qui, pour des raisons diverses, ne se sont pas avérés très commodes.
La présente invention consiste , princip.letttent , lx oomriander les Susdites obturations à l'aide de sortes de cou- team dont les parties actives sont susceptibles de s'effce1' par déplacement dans leurs plans, sous l'action de dispositifs du cOTlil1andeJ des organes d'étanchéité étant avantageusement prévus.
Elle consiste, mise à part cette disposition prin- cipale, en certaines autres dispositions, qui s'utilisent de préférence en même temps et dont il aera plus explicitement parlé ci-après.
Elle vise plus particulièrement un certain mode d'a.pplication, ainsi que certains modes de réalisation,, des- dites dispositions; et elle vise plus particulièrement enco-
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rai et ce â, titre de produits industriels nOUV8f'"UX, les ap- pareils du genre en question comportant application de ces atomes dispositions, les éléments et outils spéciaux propres à leur établissement, ainsi que les installations, fixes ou ino- biles, comportant de semblables moteurs.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit ainsi que des dessins ci-annexés, lesquels complément et dessins sont,
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bien entendu, donnés surtout à titre d'indice-tion.
Les fig, 1 et 2 de ce dessin, montrent, respecti- vement en co!zne. ,xiale horizontale et en coupe verticale sebn la ligne mixte brisée 2-2 fig. 1, un appareil du genre en question agencé en moteur, ledit appareil étant établi con- formément à l'invention.
La fig. 3, enfin., montre, en coupe, un détail du susdit appareil.
Selon l'invention, et plus particulièrement selon celui de ses modes d'application, ainsi que ceux des modes de
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réalisation de ses diverses parties, auxquels 11 semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'établir an appareil comportant des pistons pouvart tourner dans des capacités toriques et agencé' en moteur à fluide sous pres- sion, on s'y prend comme suit, ou de façon analogue.
on établit, tout d'abord, un ensemble constitué no-
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tamment, cornue à l'ordinaire, par un bâti a présentante par exemple, deux capacités toriques coaxiales b, par un arbre
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uioteur a, monté suivant l'axe même de ces capacités, par deux disques d, clavetés sur ledit arbre c et solidaires périphéri-
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queanant, de pistons e par exemple au nombre de deux pour cha- que capacitc b et propres à coulisser d..ng les susdites capa- cités ce par des conduites d'admission f et d'échappeimnt FI 1 .1 (une pour la chute de pression et une pour l'évacuation de ré-
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sidus de gaz), par un dispositif d'alluliage, par des moyens de refroidissement (eau, air), de lubrification, etc,
On coupe également, comme fait jusqu'ici, horizon-
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ta.1sLIl8nt:
J chaque capacité torique b, en déterminant ainsi deux demi-tores b1 et b2.
Mais pour ce qui concerne les moyens d'obturation
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effaçables à prévoir, de part et d'éàutre, entre ces deux de- mi-tores , on les constitue par des sortes de couteaux dont les parties actives sont susceptibles de s'effacer par déplacement dans leurs plans, sous l'action de dispositifs de commande,
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des organes d'étanchéité étant avant?geu3enlent prévus.
A cet effet., par exemple, on a recours à celui des modes d- réalj sation illustré sur les dessins et selon les- quels on procède comme suit.
On constitue chacun des susdits organes -- étant évi- demment prévu, pour chaque capacité torique, deux pareils or- ganes, puisque deux pistons y peuvent coulisser --, par une sorte de lame h propre à obturer la communication entre les deux demi-tores bl et b2 et,grâce à des logements latéraux
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1 que l'on prévoit sur le bàti lb se déplacer dans son plan , d'une quantité telle que la libre cOü1!nunication entre les deux
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demi-tores soit entièrement assurée.
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AVéèntage\1Rp.lent pour per-ettrn aux segments a pré- voir sur les pistons d'être oonstaïn:nent guidés dans leur )8.r- cours, an dispose obliqueirtene ladite lu,.i;, On fait comporter., à chaque 1¯",.ne h, une sorte do manche dont on agence l'extréniité en for.,16 de collier]±.
On rend chaque couteau propre à. osciller, ce pottr- auoi, par exem:>18 on monte sur son collier j perpendicula,i- ement à son plan de déplace,aent" dgiix d8ili-ax8'3 1 enGac;"1 dans deux flG.zçue;:1 . solidaires du bti a d l'appareil.
Quant aux moyens pour l'oscillation des susd.i ts couteaux, on les agaure, en Ü1ImifJ"1<,:,nt intérieur",.,er1t chaqU9 collier k d'un doigt ou se.nblable n, et en 8ng:.geant chaque doigt dEnH une rainure O ,iién1-isév r,irculF-,irement dans un clabot J? Cl2..v)té znul ïx4amnc sur 1'[1,)"- bre moteur ..9,:1 ladite rainure prenentant deux décrochements ol par toua an moment où, le doigt et le. rainure co.gi 4nts , la la<nA h doit 3'effacer.
'De préférence, pour réduire l'amplitude des illouve- ments nécessaires pour permettre aux lame3 Yk de s'effacer,. on donne aux capacités b, non une section circulaire, C0H11e
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fait jusqu'ici, mais 'bien une section d'allure ovale, ellipti-
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que ou se,ilbl8.ble.
On dispose avanté:a.[;8u.sement pour chaque capacité to-
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rique, ses deux couteaux parallèlement, de part et d'autre de
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son disque à, les deux clabots se trouvant ainsi substantiel-
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lement à égale distance audit disque.
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On prévoit, de préférenc<# , des moyens pour amortir les mouvements des couteaux dans leur fin de -mouvement de va et vient, ce pourquoi., sntr'autres solutions, on permet de légers déplacements longitudinaux des susdits clabots 2,et, on
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dispose entre eeux-ci et les organes les avoisinant (disques d - paliers c1 de l'arbre.±. - voire même clabot adjacent) des ressorts convenables q d'amortissement.
On établitégalement des dispositifsd'étanchéité, pour différents organes mobiles.
Concernant ceux à prévoir pour assurer une étanché- ité suffisante de l'arête interne hl de la lame h; sur l'é- paisseur périphérique du disque d, on dispose,par exemple., une lame oblique r en queue d'aronde dans l'épaisseur de la- dite lame h, laquelle laine peut être appliquée contre la susdite épaisseur sous l'action d'un ressort s, une butée ou semblable a1 étant prévue pour empêcher ladite lame d'échapper de son logement quand le couteau prend sa position de non-ob- turation, concernant ceux des susdits dispositifs à prévoir pour assurer l'étanchéité de la lame h sur les parois de la capacité torique, on les assure, par exemple, en donnant (fig, 3)
à ladite lame une épaisseur progressivement croissante vers la direction selon laquelle la. la ne doitse déplacer pour livrer la. communication entre les deux de.ni-tores b1 et b2, en disposante dans des logements appropriés, de petits cylin- dres t, appliquant la lame h contre les parois de son loge- ment sous l'action de ressorts u.
On donne, de préférence, à 1a tête de chaque piston, une forme telle que ledit piston puisse s'avancer méthodique- ment, au fur et mesure de 1'effacement dudit piston, sans perte de temps; à cet effet , on donne à ladite tête l'allure d'une surface plue avancée du côté de la lame ou l'efface:.lent se produit d'abord (côté de moindre épaisseur de ladite lame) et, au contraire, en retrait de l'autre côté,
On monte des segments d'étanchéité sur chaque pis- ton, par exemple , de la façon suivante:
on établit le corps du piston creux suivant un éléient de tore et on donne à sa par- tie médiane, une section moindre; on rapporte, contre son fond
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et contre sa tête des segmenta v maintenus entre eux par des dé- crochemente v et on interpose,entre ces deux groupes de seg- ments, deux bagues latérales e1 e2 dont 1a dernière,coincée maintient le tour,
On a soin, d'autre part., de monter à cannelures-, mâles et femelles,les disques d dans le bâti selon la disposition en soi connue, des"rainures de détente", disposi- tif qui assure une bonne étanchéité.
Avantageusement, toutefois, on prévoit, dans les- dites rainures , de petits conduits, que, de préférence, on dirige obliquement, et , avantageusement encore , on dirige ceux des rainures des disques dans un sens et ceux des rainu- ras du bâti dans l'autre, cette disposition permettant, tout en conservant une bonne étanchéité;, de permettre au lubrifiai rassemblé dans le fond du bâti, de venir, sous l'action de la force centrifuge, lubrifier les parois des capacités toriques.
En fin de quoi,on a établi un moteur dont le fonc- tionneinent découlé avec suffisamment d'évidence de ce qui pré- cède, pour qu'il ne soit pas nécessaire d'entrer, le concer- nant, dans aucune autre explication, et qui présente, sur les moteurs du genre en question déjà existants, entr'autres avan- tages , celui d'assurer une meilleure étanchéité de ses capaci- tés toriques , celui de posséder des organes d'obturation de bien meil- leur fonctionnement, amortis en fin de leur mouvement d'oscil- lation, ce qui permet de grandes vitesses de rotation, celui de diminuer les espaces morts et les pertes 1 en raison de la forme spéciale donnée à. la, tête despistons, celui, de par la position oblique des lames,
de ne pas permettre aux segments d'échapper de leur gorge et de mater les orifices des demi-tores, celui , enfin, de posséder un rendaient plus élevé.
Comme il va de soi , et cornue il ressort d'ailleurs
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déjà de ce qui précède, l'lnvention ne se limite aucunenent à celui de ses modes d'application, non plus qu'à ceux des modes de réalisation de ses divergea parties, ayant été plus spécialement indiqué;, Elle en enbrasse,au contraire, toutes les variantes,notamment celles où un appareil du genre venalt d'être décrit, serait agencé en moteur à explosions, en pompe , en co tpresseur,etc.
R É U S L É.
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