BE380670A - - Google Patents

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  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)

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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  'Dispositif pour l'utilisation comme agents de carburation des combustibles peu volatiles"   'objet   de la présente invention est un dispositif pour 1'   utilisation,comme   agents de carburation,de combustibles peu volatiles. 



   Ce dispositif présente comme nouveauté au moins une charabia pour réchauffer,transformer et carburer cet agent avant son en- trée au carburateur,c'est-àtdire,avant qu'ai lieu la formation du mélange combustible et air 
Des combustibles peu volatiles de ce genre seront,par ex. du naphte et de l'huile de schiste,et l'objet de   l'invention   peut s'employer pour   1 alimentation   de machines motrices à combustion interne,appartenant à n'importe quelle catégorie. 



   Le dessin annexé montre schématiquement deux exemples d' exécution de l'objet de cette invention,savoir: 
Fig.I est la uue d'une chambre pour le réchauffement et la      

 <Desc/Clms Page number 2> 

 carburation du combustible avant l'entrée dans le carburateur. 



   Fig.2   mou@@   une seconde. chambre de réchauffement et de mélange entre le carburateur et la chambre de combustion. 



   Selon la   figiol un   réservoir S récepteur du combustible difficilement volatile est relié par une conduite   IL,.2   avec une chambre de réchauffement et de carburation c,c .Cette chambre est réchauffée par une partie   ± du   tuyau d'échappement du moteur à combustion   interne   qui la traverse. 



   Le   réchauffement   suffit pour assurer la carburation complète du combustible. de gaz est conduit par un tuyau au car- -burateur C dans lequel se fait le mélange avec l'air,ensuite de quoi le mélange peut arriver,par une conduite t,m dans le cylindre c,s du moteurs 
Selon la fig.2,la disposition est la même que dans le premier exemple d'éxécution,sauf pour le carburateur C Seulement du carburateur,le mélange air-combustible est transmis par une conduite t,m dans une chambre complémentaire de réchauffement et de mélange C,M ,laquelle chambre entoure également une partie de la chambre R qui est traversée par les   gaz     d'échappement,et   il arrive finalement dans le cylindre de combustion c,s en sui- vant un conduit aussi court que possible. 



   Cette dernière forme d'exécution s'emploie principale- ment là où il y a risque d'un refroidissement assez intense dans le trajet situé entre le carburateur et le moteur,pour qu'il y ait possibilité   d'une   condensation partielle du mélange et donc de   'sa   dissociation partielle. 



   La confomation des conduits et des chambres ici dé- crits peut être   d'une   grande   di@rsité;le   réchauffement des gaz pourrait aussi   s'@@érer   par d'autres moyens   que   par les gaz de l'échappement. 



   Enfin   l'on   pourrait conjuguer au fonctionnement de la seconde chambre C,M un agencement de réglage   d'air .particulière-   ment quand le combustible serait très difficilement volatile   et,   où la première carburation se ferait qu'incomplètement.

Claims (1)

  1. RESUME La présente invention se rapporte à un dispositif permettant l'utilisation,comme agents de carburation de com- bustibles peu volatiles et est caractérisée en ce que: I -Un dispositif pour utiliser,comme agents de car- buration,des combustibès difficilement volatiles,tels que du naphte et de l'huile de schiste,par l'aménagement d'au moins une chambre pour réchauffer,transformer et carburer l'agent de carburation en cause avant son entrée au carburateur,c'est- à-dire préalablement à la formation du mélange combustible et air.
    2 - Un dispositif du genre décrit caractérisé en ce que: a.- Une chambre supplémentaire de réchauffement et de mélange est prévu entre le carburateur et le cylindre du moteur,afin de maintenir invariable le mélange après sa sortie du carburateur. b.- Pour les combustibles très peu volatiles,un agencement régulateur de 1 air est au surplus relié à la seconde chambrée
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