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Il Perfectionnements apportés aux récipients pour huiles de graissage pour véhicules. ".
L'invention est relative aux récipients pour hui- les de graissage pour véhicules.
Elle a. pour but, surtout, de permettre d'avoir . à bord des véhicules une réserve d'huile pouvant être uti- ' lisée au fuis et à mesure des.besoins et ne présentant pas l'inconvénient que présentât les bidons d'huile, une fois débouohés., de ne plus pouvoir être bouchés hermétiquement et d'avoir leur bec verseur exposé à la poussière.
Elle Consiste$ principalement, à faire comporter aux récipients du genre en question un goulot, avec bec ver- seur agencé de telle sorte que l'ensemble du goulot,y com- pris le bec, ait extérieurement la forme d'un cylindre à sec- tion circulaire muni d'un filetage tel qu'on puisse visser' sur lui un dhapeau taraudé,.
Elle consiste, mise à part cette disposition @ principales en certaines autres dispositions qui s'utili-
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sent de préférence en même temps et dont il sera parlé plus explicitement ci-après.
Elle vise plus particulièrement certains modes de réalisation desdites dispositions ; et elle vise plus par- ticulièrement encore, et ce à titre de produits industriels nouveaux, les récipients du genre en question comportant application de ces mêmes dispositions, ainsi que les éléments spéciaux propres à leur établissement.
Et elle pourra, de toute façon, être bien comprise à l'aide du complément de description qui suit, ainsi que du dessin ci-annexé, lesquels complément et dessin sont, bien en- tendu, donnés surtout à titre d'indication.
Les fig, 1 et 2 de ce dessin montrent respecti- vement en élévation (parties coupées) et en plan, un réci- pient établi conformément à l'invention.
La fig. 3, enfin, montre, en perspective, un dis- positif de fixation dudit récipient sur le véhicule.
Selon l'invention, et plus spécialement selon ceux des modes de réalisation de ses diverses parties aux- quels il semble qu'il y ait lieu d'accorder la préférence, se proposant d'obtenir un récipient destiné à contenir une réserve d'huile de graissage pour automobile, on s'y prend comme suit, ou de manière analogue.
On établit un récipient de toute forme appro- priée par exemple de forme cylindrique, à section circulai- re, avec fond plat et on lui fait comporter un goulot b muni d'un bec verseur a et on donne à l'ensemble constitué par ledit goulot b et ledit bec c, extérieurement la forme d'un cylindre à section circulaire; et on fait comporter à ladite partie cylindrique un filetage d.
On établit, d'autre part, un chapeau e taraudé de manière à pouvoir se visser sur le filetage d et on gar- nit intérieurement ledit chapeau e d'une rondelle élastique propre à venir s'appliquer, lorsque le chapeau est vissé
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sur le goulot, contre la surface supérieure du goulot qui se trouve comprise entre la périphérie circulaire, d'une part, et l'orifice et le béat d'autre part, assurant ainsi l'é- tanchéité de la fermeture.
On obtient ainsi un récipient pouvant être dé- bouché et rebouché à volonté et dans lequel le bec verseur est abrité par le chapeau e, si bien qu'il n'y a pas à crain- dre, lorsqu'on a versa de l'huile et rebouché le récipient, que de la poussière vienne se coller sur 1*huile restant' adhérente au bec et pollue la charge d'huile qu'on pourra, avoire à introduire ensuite dans. le moteur.
Ledit récipient pourra être fixé sur la voiture de toute manière appropriée, notamment à la manière dont on fixe habituellement soit le bidon de réserve d'eau ou d'es- aence soit l'extincteur d'incendie. On peut, par exemple, avoir recoure à un support comportant, comme le-montre la fig. 3, un pied creux tel qu'on puisse y engager le culot du récipient et un bracelet élastique fendu h propre à em- brasser à une hauteur appropriée le corps du récipient.
Comme il va de soi, et comme il ressort d'ail- leurs déjà de ce qui précède, l'invention ne se limite au- cunement à ceux des modes de réalisation, de ses diverses parties ayant plus spécialement été indiqués; elle en em- brasse, au contraire. toutes les variantes.
R É S U M É.
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It Improvements made to containers for lubricating oils for vehicles. ".
The invention relates to containers for lubricating oils for vehicles.
She has. for purpose, above all, to allow to have. on board the vehicles, an oil reserve which can be used on leaks and as needed and which does not have the disadvantage of the oil cans, once uncorked., of no longer being able to be hermetically sealed. and have their spouts exposed to dust.
It consists mainly in making the receptacles of the type in question comprise a neck, with a pouring spout arranged so that the entire neck, including the spout, has the shape of a dry cylinder on the outside. - circular tion provided with a thread such that a threaded cap can be screwed onto it ,.
It consists, apart from this main provision of certain other provisions which can be used
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preferably at the same time and which will be discussed more explicitly below.
It relates more particularly to certain embodiments of said arrangements; and it relates more particularly still, and this as new industrial products, to containers of the type in question comprising the application of these same provisions, as well as the special elements specific to their establishment.
And it can, in any event, be clearly understood with the aid of the additional description which follows, as well as the appended drawing, which supplement and drawing are, of course, given above all by way of indication.
Figures 1 and 2 of this drawing show respectively in elevation (cut away) and in plan, a container prepared in accordance with the invention.
Fig. 3, finally, shows, in perspective, a device for fixing said container to the vehicle.
According to the invention, and more especially according to those of the embodiments of its various parts to which it seems that preference should be given, proposing to obtain a container intended to contain a reserve of oil. automotive lubrication, the procedure is as follows, or analogously.
A receptacle is established of any suitable shape, for example of cylindrical shape, with a circular section, with a flat bottom and is made to include a neck b provided with a pouring spout a and the assembly formed by said neck b and said spout c, externally in the form of a cylinder of circular section; and said cylindrical part is made to have a thread d.
On the other hand, a threaded cap e is established so as to be able to be screwed onto the thread d and said cap e is lined internally with a resilient washer suitable for being applied when the cap is screwed.
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on the neck, against the upper surface of the neck which is located between the circular periphery, on the one hand, and the orifice and the beat on the other hand, thus ensuring the tightness of the closure.
There is thus obtained a receptacle which can be unblocked and recapped at will and in which the pouring spout is sheltered by the cap e, so that there is nothing to worry about when pouring water. oil and recapped the container, so that the dust comes to stick on 1 * oil remaining 'adherent to the spout and pollutes the load of oil which one can, avoire to then introduce into. engine.
Said container can be attached to the car in any suitable manner, in particular in the manner in which either the water or gasoline reserve container or the fire extinguisher is usually attached. One can, for example, have recourse to a support comprising, as shown in FIG. 3, a hollow foot such that the base of the receptacle can be engaged therein and a split elastic strap h suitable for embracing the body of the receptacle at a suitable height.
As goes without saying, and as is already apparent from the foregoing, the invention is in no way limited to those of the embodiments, its various parts having been more especially indicated; on the contrary, it embraces them. all variants.
ABSTRACT.
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