BE356291A - - Google Patents

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BE356291A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H61/00Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0293Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being purely mechanical
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H2718/00Mechanisms for speed-change of planetary gearing, the speed change control being dependent on function parameters of the gearing
    • F16H2718/08Control dependent on speed
    • F16H2718/10Control dependent on speed only the toothed wheels remain engaged
    • F16H2718/12Control dependent on speed only the toothed wheels remain engaged the control being mechanical

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Retarders (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Transmission à démultiplicatino graduelle et automatique " 
L'objet de la présente invention est un appareil ayant pour but de rendre graduelle la démultiplication des vites- ses relatives de rotation entre an arbre   moteur   et un arbre conduit auquel est appliqué l'effort résistant , relié au premier et sur lequel on peut faire agir une   résistance   va- riable de manière à permettre entre les deux arbres   susdits   une série illimitée et continue de rapports de vitesse pro- portionnels aux charges variables appliquées à l'arbre con- duit (ce qui n'est pas poss ible avec les mécanismes de changement de vitesse ordinaire, ayant an nombre limité de rapports) ainsi que la suppression de tout calcul ou de toute   commande   de variation les dits rapports. 



   La nécessité de ces   calculs   et de cette commande cons-   titae   en effet une des plas grandes difficultés dans l'em- plei des changements ordinaires de vitesse, ci-dessas rap- pelés. ainsi que pour le rendement des mécanismes qui sont 

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 reliés à et collaborent avec ces changements de vitesse.

   
 EMI2.1 
 La présente invention consiiste essentiellement en une botte de transmission différentielle, dans laquelle l'ar- bre moteur et l'arbre conduit sont reliés par   l'intermédiai-   re de pignons satellites tournant sur des tourillons fixés sur la dite boite et pour   lesquels   pignons les rotations relatives de la botte même et des satellites   ou,   de l'arbre   condait,   sont modifiées au moyen d'une ou de plusieurs for- ces proportionnelles au nombre de tours de la botte et par 
 EMI2.2 
 conséquent au nombre de tqurs de l'arbre conduit (c.à.d. à la résistance qui agit sur cet arbre m8z#) ou bien encore sont produites par ces forces mêmes ou modifiées par d'au- tres forces obtenues d'une manière quelconque et coopérant 
 EMI2.3 
 avec celles ci-dessas. 



   L'invention consiste en   ceci(   que, différemment de ce que l'on a en d'autres appareils similaires connus à ce 
 EMI2.4 
 jour, la force produite agit dyane manière indirecte, par le moyen d'organes subsidiaires, dont l'état de fonctionna,- ment est toujours indépendant des mouvements relatifs que l'on a entre les différents organes constituant la trans- mission différentielle. 
 EMI2.5 
 



  Cette propbiété caractéristique a pour bat de doma au. développement des forces ci-dessus mentionnées an carac- tère statique plat$t que eynématîqae et ceci dans le bat qu'il n'y ait pas de glissement de surfaces frottantes, avec dispersion d'énergie, dans ltaccoaplement des pièces qui exercent ces forces avec celles qui en subissent l'ac- 
 EMI2.6 
 tion. On 6 tête ainsi également que des changements de posi- tion des pièces constituant la transmission par rapport aux pièces qui produisent ou transmettent les forces subsidiai- 
 EMI2.7 
 res, paissent -influencer passivement les facteurs qui déter- minent la valsardes forets susdites ou en troubler l'atili- sation xx intégrale et uniforme. 



   Les dessins ci-joints représent, parement à titre d'ex 

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 EMI3.1 
 emple, deux formes d'exécation de la présente invention, no-   tamment;   
La fig. 1 représente une section, saivant l'axe, de la première forme d'exécution; la fig. 2 représente en une vue 
 EMI3.2 
 normale à l'axe, une moitié de la dite forme dtegéca.tion, décalée de quelques degrés par rapport à la figure   précéa   dente. 



   La fig. 3 est un diagramme représentant la disposition de certaines pièces: la   fig.   4 représente une section suivait 
 EMI3.3 
 l'axe de la seconde forme dexdoutîon, tandis que les figs. 



  5 et 6 sont des sections transversales en échelle plus peti- te de la dite forme   d'exécution,   respectivement suivant les lignes   V =   V et VI =   VI   de la fig. 4. 
 EMI3.4 
 



  En nous référant à la forme dyazdeatîon représentée dans les figs. 1 à 3, aux arbres coaxiaux, 3 moteur et 17 
 EMI3.5 
 connaît, sont fixés respectivement les mouvements planétai- r es 1 et 7, qui engrènent les ans dans les autres par le moyen des satellites 6 et 22 dont les tourillons sont fixés sur la botte différentielle 9 qui est coaxiale avec les arbres 3 et   17   et est montée folle sar ceux-ci. 
 EMI3.6 
 



  Sur la botte 9 est fixée la ooaronne dentée 24 sur la- quelle engrènent les deux pignonséga,ax et symétriqllElSli 5 et z dont les toarillons pivotent sar le planétaire 7 et qui engrènent respectivement avec les pignons 8 fit et dont les tourillons pivotent également sur le planétaire 7. 



  Avec le t carillon des pignons 8 et 8 font corps res-   peotivement   les pignons égaux 23 et 23'; Ces derniers   engrè-   nent   avec le Pignon   central 25 qui est monté libre (fout 
 EMI3.7 
 e.<n'f-<' sar ltarbreV17 avec lequel il est coaxial. Les axes des totz rillons de tous les pignons oi-dessus sent parallèles à l'arbre condtl1t. 



  Sar la boite 9 pivotent respectivement les plateaux 11 et 19 avec leurs toutillons 86 et 87 sur lesquels sont calés respectivement les leviers 16 et   18,   sur ces derniers 

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 appuyant les extrémités des brss 2 et 4 dont ést munis la bague 21 fixée sur le pignon   centrale   
Le fonctionnement de l'appareil est le   suivants   
Suppososn que l'arbre conduit   17   soit freiné au début par une certaine résistance, en mettant en rotation uniforns l'arbre moteur 3, le planétaire 1 fera tourner les satelli- tes 6 et 22 en les obligeant à se renier sur le planétaire   7   qui est immobile et par conséquent entraîne en rotation la botte 9 et aussi la couronne dentée   24.   



   La rotation de la couronne 24 fait tourner les pignons 5, 8, 23 et ceux qui leur sont symétriques, quelle que soit la vitesse de rotation du planétaire 7, à l'exclusion de la vitesse égale et de même sens de la rotat ion du planétaire 1. 



   Si on établit les rapports entre les différents pignons de manière que le rapport de transmission entre la couronna 24 et le pignon central 25 soit égal à 1, ce pignon central suivra constamment et sans déplacement relatif la boite y, quelle que soit la vitesse du planétaire 7. 



   Simultanément: par la rotatinn de la boite 9, lespla-   teaax   11 et 19 tendront à s'écarter par force centrifuge de   l'axe   de rotation en faisant tourner ainsi leurs   toaril-   lens 26 et 27 qui obligèrent les leviers 16 et 18 à trans- mettre ambras 2 et 4 une impulsion qai les forcera à se déplacer par rapport   à   la boite 9. Les différentes pièes sont disposées de façon que cette impulsion ait lieu en   sem   contraire au sens de rotation de la boita 9. 



   Sur le pignon central viendront donc   Çagir   simultanhéman deux impulsions contraires c.à.d. l'impalsion ci-dessus et   l'impalsion   provoquée par la rotation de tout l'ensemble des pignons pivotés sur le planétaire. pour tout rapport donné entre le travail moteur trans- mis par la couronne 24 et le travail résistant appliqué à 

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 l'arbre conduit 17, et par conséquent au planétaire 7, en faisant varier l'impulsion sur   les,iras   2 et 4 on fera veris d'une manière analogue la résistance que la couronne 24 devra vaincre pour faire tourner les pignons, résistance qui est   récaeillie   par le planétaire qui sera de ce   faits   entraîné proportionnellement . 



   La variation de la force centrifuge et par conséquent de l'impulaio sur les bras 2 et 4 est proportionnelle à la vitesse de rotation de la boîte 9: cette vitesse est à son tour proportionnelle à la vitesse   d'entraînement   du   pla-   nétaire et de   l'arbre   17; par conséquent cette impulsion sera proportionnelle au/travail résistant appliqué sur l'ar- bre conduit   17   puisque c'est xu ce travail résistant   qui   détermine la rotation de ce dernier en proportion du tra- vail moteur appliqua sur l'arbre 1 et sur la couronne 24. 



   En nous référant aux figs. 4, 5 et 6 qui représentent une deuxième forme   d'exécution   de l'invention, la transmis- sion différentielle est constituée par les couronnes planétaires 1 et   7   solidaires respectivement de l'arbre mo- teur 3 et de l'arbre conduit creux 17 et qui engrènent entre elles au moyen des satellites 6 et 22   dbnt   les tou- rillons sont fixés sur la boite 9 qui est monté folle sur l'arbre 17 et sur la couronne 1 et qui est coaxiale avec les arbres 3 et 17. 



   Le mouvements de la boîte 9, produit par le déplacement des satellites 6 et 22 qui sont   obligés   à rouler sur la cou- ronne 7 par le mouvement de la couronne 1 , actionne au moyen du pignon 20 (en prise avec une couronne dentée fixée à la boite) la rotation   da.   volant 10 également muni d'une   couronne   dentée. Sur le volant 10 pivotent à une de leurs extrémités deux bras 11 et 19 dont les autres extrémités sont libres .

   Ces bras portent des dents engrenant dans une couronne dentée dont est muni la bride 18 vissé sar le man- 

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 chon 16 qai pont glisser   longitudinalement   par rapport à l'extrémité da tube 15 par l'intermédiaire du coussinet de batée 12 de la tige 13 (qui traverse des ouvertures diamé- tralement opposées taillées dans le tube 15 et dans l'arbre creux 17) et du coussinet 14 qui peut être montréélasti- quement. 



   L'extrémité opposée da tube 15   appaye   sur an des élé- ments da coussinet, 5 sur lequel sont appuyés aussi les bouts de deux leviers 2' et 4' symétriques et opposés, fixés respectivement aux deux renés coniques 2 et 4, folles, qui engrènent avec la roue conique 21, folle sur laquelle est calé le pignon 25 fou également, ces deux dernières renés étant coaxiales à l'arbre conduit   17.   



   Avec le pignon 25 engrènent   d'antres   pignons 23 à axes parallèles à celai de la botte 9 et fixés sur des   tourillons   portés en 8 par la couronne planétaire 7, Ces toarillons 8 font corps avec/les pignons 23' (égaux aux pignons 23) qui engrènent avec une couronne dentée 24 en une seule pièces avec la boite 9 et égale' à   colle   da pignon 25. 



     .Le   fonctionnement de   l'appareil   est le suivant:   Si l'en   suppose l'arbre coudait 17 freiné par une résiatance donnée et l'arbre moteur 3 mis en mouvement uniforme, la rotation de la boite 9 fera   tçarner   les pignons 23' qui renient sur la couronne 24 solidaire   à   la dite boîte et conséquemment font tourner le pignon 21 par l'entremise des pignons 23 et 25. 



   Comme les pignons 23 et 23' ainsi que 25 et 24 sont respectivement égaux, le pignon 21 suivra exactement le mou- vement de rotation de la boite 9 et par conséquent celai des pignons 2 et 4 par rapport auxquels il n'aura pas de mouvement relatif. 



   Simultanément, la rotation de la boite 9 fera tourner, an moyen da pignon   20,   le volant 10 et déplacera les bras 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 
11 et 19 dont les extrémités libres tendront, par force centrifuge,   à   s'éloigner de   l'axe   de rotation et par   consé-   quent tendront   à   tourner autour de leurs   tourillons   26 et 
27 respectivement la bride 18 sera sollicité à tourner autour da tourillon du volant et à se visser sur le manchon 16 et celui-ci par   réeation à   glisser longitudinalement et à exercer une certaine poussée contre la tête et le fond du tube 15 :

   ceci transmettre la poussée sur les leviers 2' et 4' des pignons. 2 et 4 et ces derniers   appayeront   sur le pignon 21 en sens contraire à sa   rerati@en.   



   Le   mouvement   des pignons 23 et 23' devra par conséquent vaincre sur le oignon 21, par l'entremise du pignon 26, la force centrifuge ci-dessas mentionnée: la   résistanca   qui en résulte freinera le mouvement des pignons 23 et 23' " et par conséquent aussi la vitesse relative entre la 'botte 9 et le planétaire 7 qui sera   entrainé.   



   La rotation de ce dernier, en faisant augmenter celle de la boite 9 et par conséquent aussi celle du volant 10, provoquera une augmentation de force centrifuge sur les bras 11 et 19 et cette augmentation sera transmise aa pi- gnon 21 et produira à son tour un entraînement plus énergi- que de l'arbre 17. 



   Un tel cycle se reproduit automatiquement, en prpor-   tionnant   graduellement la vitesse de l'arbre conduit 17 à la force centrifuge de rotation de cet arbre même déter- minée par le rapport entre le travail moteur et celui ré- sistant appliqué sar l'arbre conduit, rapport qui établit à son tour la vitesse que peut atteindre cet arbre même. 



     Potiche   qui a rapport à l'établissement de la   caracté-   ristique essentielle de   l'invention,   il est évident, dans les exemples donnés de formes possibles d'exécution. que les forces centrifuges n'agissent pas d'une manière directe entre la botte différentielle 9 et le planétaire 7 faisant 

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 partie de l'arbre sondait 17, mais bien par l'entremise des différents pignons 5, 5'- 8, 8' = 23, 23' et que le pignon central 25 monté fou sur l'arbre conduit ainsi que les pièces 21 solidaires à ce même pignon 25, maintiennent cons- tamment invariées leur position et leur état de fonctionurs- ment par rapport à la boîte différentielle. 



   Il est également évident qu'il sera possible de   combi-   ner avec les moyens (plaques 11 et 19) employés dans les deux exemples décrits, pour obtenir les forces centrifuges d'autres moyens convenablement choisis ayant pour but de ré- daire oa augmenter ces dites forces   afin('.   de régler les résistances à la rotation des pignons suivant les caracté- ristiques de fonctionnement du système, particalières aux différentes applications qu'on pourra en faire. 

**ATTENTION** fin du champ DESC peut contenir debut de CLMS **.

Claims (1)

  1. REVENDICATIONS 1. Transmission à démultiplication graduelle et aatoma- tique, constituée essentiellement d'une boits de transmis- sion différentielle, mobile, par l'entremise de laquelle on couple l'arbra moteur à l'arbre conduit, cet accouplement étant fait su moyen d'organes mobiles pivotés sur la boite différentielle ou reliés à cette derrière par rapport à la- quelle ils possédent des moavements modifiables sous l'ac- tion d'une force auxiliaire conconitante exercée ou produi- te soit directement soit indirectement par le mouvement .de la boîte susdite, de dispositif étant caractérisé par le fait que la dite force est utilisée indriectement à travers un ensemble d'autses @ organes subsidiaires ,
    dont un au- moins maintient constamment inaltérés sa position et son état de fonctionnement par rapport à la boites différentiel- le, cet ensemble étant essentiellement formé d'au moins un pignon, pivotant sur au moins une des pièces mobiles cons- tituant la transmission oa sur d'antres organes reliés à ces mêmes pièces, <Desc/Clms Page number 9> A ce pignon ou ces pignons sont fixés au. moins deux couronnes dentées, une desquelles est en prise directe oa indirecte avec une couronne fixée sar la boite diffé- rentielle, tandis que ltautre engrène directement ou indik rectement avec une couronne fixée à un des organes sabsi- diaires qai reçoivent l'action de la force aaxiliaire:
    dans le dispositif ci-dessus ces coaplages étant établis de façon à obtenir an rapport de transmission égal à rani.. té entre la cournne fixée sur la 'boîte différentielle et la couronne fixée à un des organes subsidirsires par l'en- tremiss da dit couplage du pignon ou des pièces mobiles constituent la transmission oa reliés à cas pièces mêmes.
    2. Transmission suivant la revendication 1, caracté- risée par le fait que la force auxiliaire est constitaée par la force cantrifuge qui prend naissance dans an aa. mois des organes secondaires pivotant librement sur la botta' différentielle et dont l'actien est transmise convenablement à l'ensemble des organes subsidiaires.
    3,, Transmission suivant les rev deations le t2 caractérisée par le fait que la force centrifuge prend naissance dans an oa plusienrs organes secondaires portés 'Par une pièce toarnante (volant) actionnée par le mouvement de la botte et lont l'action .est transmise convenablement à l'organe intermédiaire subsidiraire.
    4. Transmission suivant les revendications 1, 2 et 3 caractérisée par le fait que les forces auxiliaires sont réglées aa moyen de l'action d'organes convenables reliés et collaborant enemble, propres à augmenter ou réduire les dites forces en rapport aux caractéristiques de fonction- nement du système suivant ses différentes applications.
    5. Transmission suivant les revendications 1, 2 , 3 et 4 caractérisée par ceci, que entre les organes produisant la force centrifuge et ceux qui la reçoivent on interpose <Desc/Clms Page number 10> convenablement an autre organe qai peut sabir des déforma- tions élastiques auxquelles correspondent des variations analogues de position dans les organes produisant,la force auxiliaire , de sorte que oes variations de p os it ion pais- sent aussi produira des variations proportionnelles dans les facteurs qui déterminent la valeur de la force auxiliaire.
    6. Transmission suivant les revendications 1 à 5 carac- térisée par ceci que l'arbre moteur est solidaire on fixé à l'organe mobile sur lequel sont montés le pignen oa. les pignons tandis que l'arbre conduit est solidaire oa. fixé à ou antre des organes mobiles dans la botte différentielle qui constituent la transmission.
    7. Transmission solvant les revendications 1 à 6 carac- térisé par ceci qae les renés dentées sont remplacées par des roues$ friction se transmettant les mouvements, les forces et les impalsions.
BE356291D BE356291A (fr)

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