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n Nouvelle housse pour radiateurs ."
La présente invention a pour objet une housse pour radia- teurs destinée à empêcher la gelée du radiateur en le protégeant contre le froid extérieur et en diminuant autant que possible la perte de chaleur par radiation de l'intérieur vers l'extérieur
Jusqu'à présent les housses employées ne remédiaient qu'en partie à ces inconvénients et ne constituaient qu'une garantie précaire contre le froid.
On a déjà employé l'amiante de différentes manières vu la la propriété précieuse de calorifuge de ce corps.
Dans la présente housse on se sert également de l'amiante mais d'une façon particulière et différente du mode dont ce corps
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est employé jusqu'aujourd'hui.
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Outre la façon spéciale dont l'amiante est mise en oeuvre dans une certaine partie de la nouvelle housse celle-ci présente encore certains points nouveaux tels que par exemple la forme en persienne du volet central augmentant son indéformabilité; l'ab- sence complète de colle ou de pâte pour assembler les différentes parties intérieures et le système spécial de fixation de la hous- se sur le radiateur de la machine.
Nous donnons ci-après une description détaillée de la com- position de la housse en question.
Elle se compose essentiellement de deux parties :un cadre et une fenêtre centrale.
Le cadre qui se compose d'une doublure intérieure molleton et d'une paroi extérieure en cuir ou simili cuir est renforcé par une feuille de carton ordinaire sur laquelle est cousue "une feuille d'amiante entoilée, qui âugmente la rigidité de ce cadre.
Le volet ou fenêtre central est formé à l'aide d'une feuille de carton d'amiante coupée en bandes cousues ensemble de façon à présenter l'aspect d'une persienne. Ces parties sont cousues par les quatre côtés à travers le volet complet. Il en résulte ainsi une grande rigidité augmentant 1* indéformabilité du volet.
Ces bandes de carton d'amiante assemblées sont renfermées entre la doublure intérieure et la paroi extérieure en cuir ou en si- mili cuir.
Dans la fabrication du volet central et l'assemblage de ces parties entr'elles on ne recourt dono point à l'emploi de pâte ni de colle pour lier les différentes parties ensemble. Cela a le grand avantage d'éviter tous les inconvénients qui résultent du ramollissement et de la liquéfaction possible des pâtes ordi- nairement employées qui résistent difficilement à l'action de la température.
Toutes les autres parties de la housse c'est-à-dire les ban- des latérales ne contiennent point d'amiante et sont assemblées
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sans le secours d'une colle ou pâte quelconque.
Toutes ces parties sont assemblées par une couture faite à la main du genre de celle employée par les selliers.
La nouvelle housse a été construite en vue de faciliter son utilisation sur le devant des capotes des automobiles. Elle évi- te le démontage du bouchon du radiateur.
La housse se fixe au cou du radiateur à l'aide d'une petite courroie
Il est évidant que la forme générale de la housse c'est-à- dire la forme du cadre doit être adaptée à la forme de la capote de la voiture pour qu'il se fixe facilement et pour ne point gâ- ter l'aspect de la voiture.
Aussi il existe un modèle de housse pour chaque modèle d' automobile.
REVENDICATIONS,-
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1.- Housse pour radiateur formée d'un cadre et d'un volet central, le cadre étant formé d'une bande de carton ordinaire cousue sur une feuille d'amiante entoilée et comprise antre une doublure intérieure et une paroi extérieure en cuir ou en simili cuir; le volet central étant formé de bandes de carton d'amiante assemblées entr'elles de façon à présenter l'aspect d'une persien -ne, cette persienne étant cousue par les quatre côtés et étant renfermée entre une doublure intérieure molleton et une enveloppe extérieure en ouir ou en simili cuir auquelles cette persienne en carton d'amiante est cousue.
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n New cover for radiators. "
The present invention relates to a cover for radiators intended to prevent freezing of the radiator by protecting it against the cold outside and by reducing as much as possible the loss of heat by radiation from the inside to the outside.
Until now the covers used only partially remedied these drawbacks and only constituted a precarious guarantee against the cold.
Asbestos has already been used in different ways due to the valuable heat-insulating property of this body.
In the present cover, asbestos is also used but in a particular way and different from the way in which this body
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is employed until today.
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In addition to the special way in which the asbestos is implemented in a certain part of the new cover, this one still presents certain new points such as for example the louvered shape of the central flap increasing its undeformability; the complete absence of glue or paste to assemble the different interior parts and the special system for fixing the cover to the machine's radiator.
We give below a detailed description of the composition of the cover in question.
It basically consists of two parts: a frame and a central window.
The frame, which is made up of an inner fleece lining and an outer wall of leather or imitation leather, is reinforced by a sheet of ordinary cardboard on which is sewn "a sheet of asbestos canvas, which increases the rigidity of this frame.
The central shutter or window is formed using a sheet of asbestos cardboard cut into strips sewn together so as to present the appearance of a shutter. These parts are sewn from all four sides through the full flap. This thus results in great rigidity increasing the dimensionality of the shutter.
These assembled asbestos cardboard strips are enclosed between the inner lining and the outer wall of leather or leather.
In the manufacture of the central shutter and the assembly of these parts between them one does not resort to the use of paste or glue to bind the various parts together. This has the great advantage of avoiding all the drawbacks which result from the possible softening and liquefaction of the pastes ordinarily employed, which hardly resist the action of temperature.
All the other parts of the cover, i.e. the side strips do not contain asbestos and are assembled
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without the help of any glue or paste.
All of these parts are assembled by hand stitching of the kind used by saddlers.
The new cover was constructed to facilitate its use on the front of automobile convertible tops. It avoids the removal of the radiator cap.
The cover attaches to the neck of the radiator using a small strap
It is obvious that the general shape of the cover, that is to say the shape of the frame, must be adapted to the shape of the hood of the car so that it can be easily attached and not to spoil the appearance. of the car.
Also there is a cover model for each automobile model.
CLAIMS, -
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1.- Radiator cover formed of a frame and a central shutter, the frame being formed of a strip of ordinary cardboard sewn onto a sheet of asbestos covered with canvas and included between an inner lining and an outer wall of leather or in imitation leather; the central flap being formed of strips of asbestos cardboard assembled together so as to present the appearance of a shutter, this shutter being sewn on all four sides and being enclosed between an inner fleece lining and an outer envelope in ouir or imitation leather to which this asbestos cardboard shutter is sewn.