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N'OU'VEAU DISPOSITIF POUR FAIRE SONNER LES CLOCHES PAR
MOTEUR ELECTRIQUE.
La présente invention, se rapporte à l'industrie des cloches en général, et elle a plus spécialement pour objet un dispositif nouveau et perfectionné de commande du mouve- ment oscillant de ces cloches, lequel est obtenu par moteur électrique.
Il a déjà été proposé différents dispositifs pour fai- re sonner les cloches à la: volée par commande d'un moteur électrique, mais tous ces dispositifs sont de montage dif- ficile et coûteux, exigent des moteurs puissants vu le poids des cloches, et entraînent des détériorations rapides du moteur.
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Ces différents inconvénients sont supprimés, par la pré- sente invention qui prévoit un montage très simple, une con- sommation minimum de courant électrique et qui garantit le fonctionnement normal et sans à coups pour le moteur.
Le principe constructif sur lequel est basé l'objet de cette invention, consiste en ce que la cloche est directement montée sur un arbre à paliers, lequel dernier reçoit un mou- vement oscillant de course prédéterminée par un arbre qui na' @ qu'un seul sens de rotation; ce dernier arbre reçoit l'im- pulsion directe d'un moteur électrique ou est relié à l'arbre d'un moteur électrique par des engrenagesou autres organes de transmission appropriés.
De l'arbre porteur de la cloche est solidaire un ba- lancier à deux bras portant chacun un bloc de friction, les- quels blocs sont destinés à entrer en prise avec une des roues à friction montées sur l'arbre à mouvement rotatif,
Suivant que l'un ou l'autre des blocs de friction est en prise avec sa roue de friction correspondante, le balan- cier (et dont la cloche) décrira un mouvement angulaire dont la course est limitée par un jeu de guidage qui fait basculer automatiquement les blocs dans un sens parallèle à l'arbre porteur de la cloche, de sorte que l'autre bloc est ramené en contact avec sa roue de friction.
Les roues de friction tour- manrt toutes deux tans le mêmes sens et atteignatn chacune un des blocs montés Giltéralement sur le balancier, ce dernier subira donc un mouvement angulaire alternatif dans les deux sens, de même, que l'arbre qui porte 1 cloche.
Ce moyen de guidage consiste en une pièce à double in- cinaison montée sur l'extrémité du balancier, laquelle peut passer derrière un point fixe dans l'espace et est obli- gée ainsi d'écarter ou de rapprocher le bloc de contact correspondant de sa roue de friction.
Les dessins annexés représentent à titre d'exemple une
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forme d'exécution de cette invention;dans ces dessins: Fig.l est une élévation de face d'une cloche massée et commandée d'après cette invention.
Flg.2 est une vue en plan.
Fig.3 est une coupe verticale d'après Fig.l.
Se référant à cesdessins, 1 désigne la cloche montée de mauière rigide sur un arbre horizontal 2 tourillonné dans les paliers 3 ; l'assemblage rigide de la cloche à cet arbre se fait de telle manière que tout mouvement angulaire de l'ar- bre se traduit par un mouvement angulaire de la cloche.
Perpendiculairement à l'arbre 2 et dans le même plan horizontal que ce dernier est monté un arbre rotatif 4 por- té par des. paliers 5 ; cet arbre reçoit l'impulsion d'un mo- teur électrique, soit directement, soit par 1>intermédirire d'engrenages ou autres organes de transmission; il est donc animé d'un mouvement rotatif, toujours dans le même sens et est destiné à transmettre à l'arbre 2 porteur de la clo- che, un mouvement angulaire alternatif ou oscillatoire.
A cet effet, il porte disposées symétriquement par ra,pport à l'axe de l'arbre 2, deux roues à friction 6 qui at- taquent chacune un bloc de friction 7 portés par un plateau 8 solidaire de l'arbre 2.
Chaque bloc de friction est monté sur un bras 71 pivoté en son extrémité 10 au moyen du plateau 8 et pressé vers la plateau par un ressort 9 également solidaire du dit plateau.
Chaque bra,s 71 se termine par une pièce à double obli- quité 111 qui glisse suivant unede ses faces inclinées sur un pivot d'arrêt 3 monté sur palier coulissait 51. Ce pivot affecte la forme d'un cône creux à roulement à billes porté par un\'! vie de réglage 13, laquelle vis passe dans le palier 51. suivent que cette vis est plus ou moins vissée dans le palier, le cône 12 se rapprochera. plus ou moins de l'arbre prteur de la cloche et la course de la cloche fariera dans
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les mesures déterminées.
D'autre part, ces paliers sont éplaçables dans un sens parallèle à l'axe de l'arbre qui porte la. cloche; ce en vue de déterminer la position voulue exacte des blocs de fric- tion d'après le diamètre des roues de friction.
A cet effet chaque palier 5 est guidé par emboîtement à queue d'aronde dans une poutrelle 14 du soubassement de la cloche, cette poutrelle étant portée par les poutres uaueleles
15.
Une des vis de réglage 16 qui prend appui dans un pa- lier fixe 17 permet de dépla.cer le palier 51 le long de sa poutrelle de support 14 et de le fixer en position voulue.
D'autre part, une vus 18 passant dans 12 tête fendue du pa- lier 51 permet de caler la.via en position.
Le fonctionnement du dispositif tel que décrit ci-des- sus est le suivant:
Lorsque le moteur électrique est arrêté, un des blocs de friction 7 repose sur sa roue de friction correspondante; lorsque le moteur a été mis en marche et que la vitesse de rotation de l'axe 4 est devenue suffisamment granded, le bloc 7 qui reposait sur sa roue 6 va. être entraîné par friction et par conséquent le balancier ou plateau 8 va être entraîné sur une certaine longueur qui est déterminée par le point de ren- contre de la pièce oblique 111 avec le pivot 12 ;
en effet l'obliquité de cette pièce est telle qu'elle écarte le bras de levier 71 du balancier ou plateau 8, rompant ainsi le contact du bloc 7 avec sa roue à friction,
Au même moment le bras de levier qui porte l'autre bloc de friction 7 aura rencontré par sa pièce oblique 111 l'arrêt conique correspondant, précisément le long de sa surface o- blique opposée, qui oblige le bras de levier à se rapprocher du balancier ou plateau 9-et amené ainsi le bloc 7 en con- tact avec sa roue de friction correspondante.
Or, 1.axe 4
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tourant toujours dans le même sens, ce deuxième bloc 7 sera. entrainé en sens opposé au premier et transmettra à l'arbre de la cloche un mouvement angulaire de même course mais de sens différent au premier,
Le contact de ce deuxième bloc avec sa. roue de fritction s'arrêtera, au moment où sa pièce oblique, en rencontrant l'arrêt conique l'aura écarté de sa roue, et à ce moment le premier bloc @ entrera de nouveau en prise,
La cloche subira donc une série régulière de déplace- ments angulaires, lui imprimés par son arbre de support, auquel elle est rigidement assemblée.
On remarquera. que la course de volée de la cloche peut être réglée en donnant aux bras qui portent les pièces obli- ques Une longueur régla,ble ou bien en réglant la position des butées à vis dans les Paliers.
Le moteur électrique qui transmet le mouvement rotatif à l'arbre de commande ne subira aucune détérioration puisque la rotation de cet arbre se ait toujours dans le même sens et que la puissance à développer n'est pas soumise à des va- riations brusques.
Les détails de construction et de monta,ge des éléments constitutifs, leurs dimensions relatives et absolues et ma- tière constitutive peuvent évidemment varier sans pour cela. se départir de l'esprit de cette invention.
REVENDICATIONS.
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NO DEVICE TO RING THE BELLS BY
ELECTRIC MOTOR.
The present invention relates to the bell industry in general, and its object more especially is a new and improved device for controlling the oscillating movement of these bells, which is obtained by an electric motor.
Various devices have already been proposed for ringing bells on the fly by controlling an electric motor, but all these devices are difficult and expensive to mount, require powerful motors given the weight of the bells, and cause rapid damage to the engine.
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These various drawbacks are eliminated by the present invention which provides for a very simple assembly, a minimum consumption of electric current and which guarantees normal and smooth operation for the motor.
The constructive principle on which the object of this invention is based, consists in that the bell is directly mounted on a bearing shaft, which last receives an oscillating movement of predetermined stroke by a shaft which has only one bearing. only direction of rotation; the latter shaft receives the direct impulse of an electric motor or is connected to the shaft of an electric motor by gears or other suitable transmission members.
The bell bearing shaft is attached to a balance with two arms each carrying a friction block, which blocks are intended to engage with one of the friction wheels mounted on the rotating shaft,
Depending on whether one or the other of the friction blocks is engaged with its corresponding friction wheel, the balancer (and including the bell) will describe an angular movement, the stroke of which is limited by a guide play which causes tilting. automatically the blocks in a direction parallel to the bearing shaft of the bell, so that the other block is brought back into contact with its friction wheel.
The friction wheels both turn in the same direction and each reach one of the blocks mounted sideways on the balance, the latter will therefore undergo an alternating angular movement in both directions, as will the shaft which carries 1 bell.
This guiding means consists of a double-tilt part mounted on the end of the balance, which can pass behind a fixed point in space and is thus obliged to move aside or bring the corresponding contact block closer to the end. its friction wheel.
The accompanying drawings show by way of example a
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embodiment of this invention; in these drawings: Fig. 1 is a front elevation of a bell massed and controlled in accordance with this invention.
Flg.2 is a plan view.
Fig.3 is a vertical section according to Fig.l.
Referring to these drawings, 1 designates the bell mounted rigidly on a horizontal shaft 2 journalled in the bearings 3; the rigid assembly of the bell to this shaft is done in such a way that any angular movement of the shaft results in an angular movement of the bell.
Perpendicular to the shaft 2 and in the same horizontal plane as the latter is mounted a rotary shaft 4 carried by. steps 5; this shaft receives the impulse of an electric motor, either directly or through the intermediary of gears or other transmission members; it is therefore driven by a rotary movement, always in the same direction and is intended to transmit to the shaft 2 carrying the bell, an alternating or oscillatory angular movement.
For this purpose, it carries, symmetrically arranged by ra, pport to the axis of the shaft 2, two friction wheels 6 which each attack a friction block 7 carried by a plate 8 integral with the shaft 2.
Each friction block is mounted on an arm 71 pivoted at its end 10 by means of the plate 8 and pressed towards the plate by a spring 9 also integral with said plate.
Each bra, s 71 ends in a double obliqueness piece 111 which slides along one of its inclined faces on a stop pivot 3 mounted on a sliding bearing 51. This pivot takes the form of a hollow cone with ball bearings worn by a \ '! adjustment life 13, which screw passes into the bearing 51. Following this screw is more or less screwed into the bearing, the cone 12 will approach. more or less of the shaft that lends the bell and the race of the bell will grow in
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the measures determined.
On the other hand, these bearings are movable in a direction parallel to the axis of the shaft which carries the. Bell; This is to determine the exact desired position of the friction blocks from the diameter of the friction wheels.
To this end, each bearing 5 is guided by dovetail interlocking in a beam 14 of the base of the bell, this beam being carried by the uaueleles beams
15.
One of the adjusting screws 16 which bears in a fixed bearing 17 enables the bearing 51 to be moved along its support beam 14 and to fix it in the desired position.
On the other hand, a view 18 passing through 12 split head of the bearing 51 makes it possible to wedge the via in position.
The operation of the device as described above is as follows:
When the electric motor is stopped, one of the friction blocks 7 rests on its corresponding friction wheel; when the motor has been started and the rotational speed of axis 4 has become sufficiently large, the block 7 which rested on its wheel 6 goes. be driven by friction and consequently the rocker or plate 8 will be driven over a certain length which is determined by the point of meeting of the oblique piece 111 with the pivot 12;
in fact the obliquity of this part is such that it separates the lever arm 71 from the balance or plate 8, thus breaking the contact of the block 7 with its friction wheel,
At the same time the lever arm which carries the other friction block 7 will have encountered by its oblique part 111 the corresponding conical stop, precisely along its opposite oblique surface, which forces the lever arm to approach the balance or plate 9-and thus bring the block 7 into contact with its corresponding friction wheel.
Gold, 1st axis 4
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still turning in the same direction, this second block 7 will be. driven in the opposite direction to the first and will transmit to the shaft of the bell an angular movement of the same stroke but in a different direction to the first,
The contact of this second block with his. fritction wheel will stop, when its oblique piece, meeting the conical stop will have moved it away from its wheel, and at this moment the first block @ will again engage,
The bell will therefore undergo a regular series of angular movements, imparted to it by its support shaft, to which it is rigidly assembled.
We will notice. that the flight of the bell can be adjusted by giving the arms which carry the oblique pieces an adjustable length or by adjusting the position of the screw stops in the bearings.
The electric motor which transmits the rotary movement to the control shaft will not undergo any deterioration since the rotation of this shaft is always in the same direction and the power to be developed is not subjected to sudden variations.
The details of construction and assembly of the constituent elements, their relative and absolute dimensions and constituent material can obviously vary without this being the case. depart from the spirit of this invention.
CLAIMS.
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