BE1026215B1 - CONNECTING DEVICE FOR CONNECTING A LIFTING TRUCK OR SOMETHING MATCHING TO A TRACTOR - Google Patents

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BE1026215B1 BE20195182A BE201905182A BE1026215B1 BE 1026215 B1 BE1026215 B1 BE 1026215B1 BE 20195182 A BE20195182 A BE 20195182A BE 201905182 A BE201905182 A BE 201905182A BE 1026215 B1 BE1026215 B1 BE 1026215B1
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Abstract

Die Erfindung ist eine Verbindungsvorrichtung (50) zum Verbinden eines Hubtransportwagens (200) und einer Zugmaschine (100), und die Verbindungsvorrichtung besteht aus einem Körper (1), der fest an der Vorderseite (201) des Hubtransportwagens befestigt ist, einem Scaft (2), an dessen Ende (2.1) ein Verbindungselement befestigt ist , und wobei der Schaft mittels einer ersten Verbindung (a) so am Köepers (1) gedreht werden kann, einem Funktionselement (3), das mittels der zweiten und dritten Verbindungen (b,c) am Körper (1) und am Schaft (2) efestigt ist, und das angepasst ist, um den Schaft um die erste Verbindung zu drehen. Der Schaft (2) ist so installiert, dass er gewechselt werden kann, indem er von der ersten und der dritten verbindung (a,c) oder von der ersten und der zweiten Verbindung (a,b) gel¨st wird und durch einen anderen Schaft (2), zusammen mit oder ohne dem Funktionselement (3) oder der Stange (4), ausgetauscht wird.The invention relates to a connecting device (50) for connecting a lifting truck (200) and a tractor (100), and the connecting device consists of a body (1) which is fixedly attached to the front side (201) of the lifting truck, a scaft (2 ), at the end (2.1) of which a connecting element is fastened, and wherein the shaft can be rotated on the body (1) by means of a first connection (a), a functional element (3) which is connected by means of the second and third connections (b, c) is attached to the body (1) and the shaft (2), and which is adapted to rotate the shaft around the first connection. The stem (2) is installed so that it can be changed by releasing it from the first and third connections (a, c) or from the first and second connections (a, b) and by another Shaft (2), together with or without the functional element (3) or the rod (4), is exchanged.

Description

VERBINDUNGSVORRICHTUNG ZUM VERBINDEN EINES HUBTRANSPORTWAGENS ODER ETWAS ENTSPRECHENDEM MIT EINER ZUGMASCHINECONNECTING DEVICE FOR CONNECTING A LIFTING TRUCK OR SOMETHING MATCHING TO A TRACTOR

Gegenstand dieser Erfindung ist eine Verbindungsvorrichtung zum Verbinden eines Hubtransportwagens oder etwas Entsprechendem mit einer Zugmaschine, und diese Verbindungsvorrichtung besteht aus einem Körper, der fest an der Vorderseite des Hubtransportwagens befestigt ist, einem Schaft, an dessen Ende ein Verbindungselement befestigt ist, und wobei der Schaft mittels einer Verbindung so am Körper befestigt ist, dass er um die genannte Verbindung in eine senkrechte Position bezüglich des genannten Körpers gedreht werden kann, und einem Funktionselement zwischen dem Körper und dem Schaft, das in der Lage ist, den Schaft um die genannte Verbindung zu drehen, oder einer Stange, welche den Körper und den Schaft verbindet, odereinem entsprechenden Stützteil.This invention relates to a connecting device for connecting a lifting truck or something similar to a tractor, and this connecting device consists of a body which is fixedly attached to the front of the lifting truck, a shaft, at the end of which a connecting element is fixed, and wherein the shaft is attached to the body by means of a connection in such a way that it can be rotated about the said connection into a vertical position with respect to the said body, and a functional element between the body and the shaft which is able to close the shaft around the said connection turn, or a rod that connects the body and the shaft, or a corresponding support member.

Die Verwendungen der Erfindung sind Hubtransportwägen und entsprechende Vorrichtungen. Die Hubtransportwägen werden zum Beispiel in den Terminals und in den Werksgeländen zum Transport von Gegenständen verwendet.The uses of the invention are lifting trolleys and corresponding devices. The lifting trolleys are used, for example, in the terminals and on the factory premises to transport objects.

Die Hubtransportwägen und entsprechenden Vorrichtungen werden an die Zugmaschine wie zum Beispiel die Terminal-Zugmaschine gekuppelt, welche den Hubtransportwagen, leer oder beladen, von einem Ort zum anderen entweder zieht oder schiebt.The lifting trolleys and corresponding devices are coupled to the tractor, such as the terminal tractor, which either pulls or pushes the lifting trolley, empty or loaded, from one place to another.

Das Ankuppeln des Hubtransportwagens an die Zugmaschine kann unter Anwendung bekannter Technologie unter Verwendung verschiedener Verbindungselemente, die über einen Schaft mit den Hubtransportwägen verbunden sind, erfolgen. Ein allgemein bekanntes Verfahren besteht darin, einen sogenannten Schwanenhals zu verwenden, der eine bestimmte Form besitzt und dessen Körper fest an dem Hubtransportwagen montiert ist und dessen Schaft über ein Verbindungselement verfügt, das mit der Transportmaschine kompatibel ist, zur Verbindung mit dem Transportwagen. Diese Art von Verbindungselementen, die sich auf dem Markt befinden, sind mit den Hubtransportwägen entweder mit einer steifen (Schwanenhals ohne Hebeeinrichtung) Konstruktion oder so, dass der Schaft des Verbindungsteils mit Hilfe eines Funktionsgeräts, wie z.B. eines Hydraulikzylinders, in eine senkrechte Position bezüglich des Körpers der Vorrichtung gedreht werden kann, verbunden.The lifting trolley can be coupled to the tractor using known technology, using various connecting elements which are connected to the lifting trolley via a shaft. A well known method is to use a so-called gooseneck, which has a certain shape, the body of which is fixedly mounted on the lifting trolley and the shaft of which has a connecting element which is compatible with the transport machine for connection to the transport trolley. These types of fasteners, which are on the market, are available with the lifting trolleys either with a rigid (gooseneck without lifting device) construction or so that the shaft of the connecting part can be operated using a functional device, e.g. a hydraulic cylinder, can be rotated into a vertical position with respect to the body of the device.

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Es gibt viele verschiedene Verbindungsteile mit unterschiedlichen Schäften auf dem Markt. Viele davon eignen sich nur für eine bestimmte Zugmaschine, die über eine passende Verbindungselementaufnahme für die Schaftform verfügt. Die Schäfte dieser Verbindungsvorrichtungen, wie man sie kennt, können nicht ausgetauscht werden, wenn ihre Form nicht zu einer Verbindungselementaufnahme einer anderen anzukuppelnden Zugmaschine passt. Darüber hinaus sind bei den bekannten Schaftmodellen für Schäften vom steifen Typ zwei unterschiedliche Modelle in Gebrauch: ein kleines, das mit den kleinen Terminal-Zugmaschinen verwendet wird, und ein größeres, das mit den großen Terminal-Zugmaschinen verwendet wird.There are many different connectors with different shafts on the market. Many of them are only suitable for a specific tractor that has a suitable connection element holder for the shaft shape. The shafts of these connecting devices, as they are known, cannot be replaced if their shape does not match a connector receptacle of another tractor to be coupled. In addition, the known shaft models for rigid type stems use two different models: a small one that is used with the small terminal tractors and a larger one that is used with the large terminal tractors.

Bekanntlich befindet sich ein Gelenk zwischen der Zugmaschine und dem Verbindungselement, dessen kompatible Drehflächen die Drehung der Zugmaschine und des Hubtransportwagens ermöglichen, so dass diese sich horizontal zueinander drehen. Dies ermöglicht, dass der Wagen, einem bestimmten Weg folgend, an einen gewünschten Ort gefahren wird. Dieses Gelenk kann am Kuppelpunkt zwischen Verbindungselement und Zugmaschine, in einer Verbindungselementaufnahme oder darüber, zum Beispiel in dem Schaft nahe der Verbindungselementaufnahme, ausgebildet sein.As is known, there is a joint between the tractor and the connecting element, the compatible rotating surfaces of which enable the tractor and the lifting truck to rotate so that they rotate horizontally to one another. This enables the car to be driven to a desired location following a certain path. This joint can be formed at the coupling point between the connecting element and the tractor, in a connecting element receptacle or above it, for example in the shaft near the connecting element receptacle.

Eine auf dem Markt befindliche Verbindungsvorrichtung mit einem Funktionselement ist zusammen mit einem Hubtransportwagen eine bekannte Kombination mit dem Produktnamen SafeRoll. Um diese Kombination nutzen zu können, eignet sich nur die Zugmaschine Terberg RT283 mit Safeneck-Kupplung. Diese Kombination kann nicht mit irgendeiner der anderen genannten Zugmaschinen bewegt werden. Die genannte Safeneck-Apparatur wird bekanntlich auch zum Bewegen der Fährwägen in Häfen verwendet.A connection device on the market with a functional element is, together with a lifting trolley, a known combination with the product name SafeRoll. To use this combination, only the Terberg RT283 tractor with Safeneck coupling is suitable. This combination cannot be moved with any of the other tractors mentioned. As is known, the Safeneck apparatus mentioned is also used to move the ferries in ports.

Es ist möglich, das Verbindungselement an den Schäften gegen die auf dem Markt befindlichen Verbindungselemente auszutauschen, und dadurch werden sie kompatibel mit verschiedensten Arten von Verbindungselementaufnahmen an den Zugmaschinen, die wirklichen Probleme jedoch sind die Form und die Konstruktion der Schäfte der Verbindungsvorrichtung, da eine bestimmte Schaftform nur in einer bestimmten Weise für die installierten Verbindungselemente / Verbindungselementaufnahmen geeignet sind.It is possible to exchange the connector on the shafts for the connectors on the market, and this makes them compatible with various types of connector receptacles on the tractors, but the real problems are the shape and construction of the shafts of the connector, as a certain one Shaft shape are only suitable in a certain way for the installed connecting elements / connecting element receptacles.

SafeRoll-kompatible Verbindungsvorrichtungen werden in Finnland von der Firma NT Liftec Oy hergestellt.SafeRoll-compatible connectors are made in Finland by NT Liftec Oy.

Der größte Nachteil der bekannten Technologie ist der Mangel an Kompatibilität zwischen den verschiedenen Verbindungsvorrichtungen und den Zugmaschinen, derThe main disadvantage of the known technology is the lack of compatibility between the various connecting devices and the tractors

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BE2019/5182 erhebliche Kosten für die Anschaffung der Geräte verursacht. Die Betreiber der Hubtransportwägen müssen große, weitreichende Entscheidungen treffen, wenn sie die Wägen wählen, deren Verbindungsvorrichtungen nur mit einer bestimmten Zugmaschine kompatibel sind. Die negativen Auswirkungen dieser Entscheidung sind am stärksten, wenn das Bewegen der Hubtransportwägen nur mit einem Typ Zugmaschine möglich ist. Der Betreiber, der diese Entscheidung getroffen hat, ist an diese möglicherweise für eine sehr lange Zeit gebunden. Zum Beispiel ist in dieser Situation ein dauerhafter Wettbewerbsvorteil kaum denkbar.BE2019 / 5182 caused considerable costs for the purchase of the devices. Lift truck operators have to make big, far-reaching decisions when choosing the trucks whose connecting devices are only compatible with a specific tractor. The negative effects of this decision are most pronounced if the lifting trucks can only be moved with one type of tractor. The operator who made this decision may be bound by it for a very long time. In this situation, for example, a permanent competitive advantage is hardly conceivable.

Ziel dieser Erfindung ist es, eine Verbindungsvorrichtung bereitzustellen, die einen Hubtransportwagen oder etwas Entsprechendes so mit einer Zugmaschine verbindet, dass die Nachteile der bekannten Technologie vermieden werden können. Für die Lösung gemäß der Erfindung ist das charakteristisch, was im kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 angegeben ist.The aim of this invention is to provide a connecting device which connects a lifting transport vehicle or something similar to a tractor in such a way that the disadvantages of the known technology can be avoided. What is characteristic of the solution according to the invention is what is stated in the characterizing part of claim 1.

Der wichtigste Vorteil der Erfindung gegenüber dem Stand der Technik ist, dass eine entsprechend gestaltete Verbindungsvorrichtung zum Verbinden eines Hubtransportwagens oder von etwas Entsprechendem mit Verbindungselementaufnahmen vieler verschiedener Zugmaschinen verwendet werden kann. Es ist nicht notwendig, die Erfindung mit einer bestimmten TerminalZugmaschine oder einer bestimmten anderen Zugmaschine zu verwenden. Dies ergibt einen bedeutenden wirtschaftlichen Vorteil, da man an keinen bestimmten Zulieferer gebunden ist und da andererseits auch die Investitionen für die Gerätschaften kleiner werden.The most important advantage of the invention over the prior art is that a correspondingly designed connecting device can be used to connect a lifting transport wagon or something similar to connecting element receptacles of many different tractors. It is not necessary to use the invention with a particular terminal tractor or a certain other tractor. This results in a significant economic advantage because you are not tied to a specific supplier and, on the other hand, the investments for the equipment are also smaller.

In diesem Dokument bedeutet die Bezeichnung Zugmaschine auch eine Maschine, die schiebt.In this document, the term tractor also means a machine that pushes.

Der Stand der Technik und die Erfindung werden in den beigefügten Zeichnungen genauer beschrieben, wobeiThe prior art and the invention are described in more detail in the accompanying drawings, wherein

Fig 1 die bekannte Zugmaschine Terberg RT283 zeigt, die mit Safeneck ausgestattet ist,1 shows the known tractor Terberg RT283, which is equipped with Safeneck,

Fig 2a einen speziellen Hubtransportwagen zeigt, direkt von der Seite betrachtet,2a shows a special lifting trolley, viewed directly from the side,

Fig 2b den oben genannten Wagen zeigt, direkt von vorne betrachtet,2b shows the above-mentioned carriage, viewed directly from the front,

Fig 2c das Detail A in Fig 2a zeigt,2c shows the detail A in FIG. 2a,

Fig 3 die oben genannte Zugmaschine und den oben genannten Wagen verbunden zeigt,3 shows the above tractor and the above car connected,

Fig 4 die Kombination zeigt, bei der der Hubtransportwagen durch eine Verbindungsvorrichtung der Erfindung mit der Zugmaschine Terberg RT283 verbunden ist,4 shows the combination in which the lifting transport vehicle is connected to the Terberg RT283 tractor by a connecting device of the invention,

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Fig 5 das Detail B von Fig 4 größer dargestellt zeigt,FIG. 5 shows detail B of FIG. 4 shown larger,

Fig 6 eine Kombination zeigt, bei der der Hubtransportwagen mit einem anderen Typ Zugmaschine mit einer anderen Ausführungsform der Verbindungsvorrichtung der Erfindung verbunden ist,6 shows a combination in which the lifting truck is connected to another type of tractor with another embodiment of the connecting device of the invention,

Fig 7 das Detail C von Fig 6 größer dargestellt zeigt,7 shows the detail C of FIG. 6 shown in larger size,

Fig 8 die Kombination zeigt, bei der der Hubtransportwagen mit der Zugmaschine mit einer dritten Ausführungsform der Verbindungsvorrichtung der Erfindung verbunden ist,8 shows the combination in which the lifting transport vehicle is connected to the tractor with a third embodiment of the connecting device of the invention,

Fig 9 das Detail D von Fig 8 zeigt,9 shows the detail D from FIG. 8,

Fig 10 eine Ausführungsform der Erfindung zeigt, die anders als die zuvor beschriebenen Ausführungsformen ist.Figure 10 shows an embodiment of the invention that is different from the previously described embodiments.

Es folgt nun eine Beschreibung des Stands der Technik, wobei auf die Fig 1 - 3 Bezug genommen wird.There now follows a description of the prior art, reference being made to Figs. 1-3.

Die in Figur 1 gezeigte Zugmaschine 100 ist eine Terberg-RT283-TerminalZugmaschine mit Safeneck-Ausstattung. Sie besteht aus einem Zugplatten-Hubschaft 101, der Zugplatte 102 und der Verbindungselementaufnahme 103 in dem genannten Hubschaft vor der Zugplatte. Diese Anordnung ist kompatibel mit der oben genannten Kombination SafeRoll.The tractor 100 shown in Figure 1 is a Terberg RT283 terminal tractor with Safeneck equipment. It consists of a tension plate lifting shaft 101, the tension plate 102 and the connecting element receptacle 103 in the aforementioned lifting shaft in front of the tension plate. This arrangement is compatible with the SafeRoll combination mentioned above.

Der Hubtransportwagen 200 ist in Fig 2a direkt von einer Seite gezeigt und in Fig 2b direkt von vorne, wobei eine Verbindungsvorrichtung 300 des Stands der Technik, die mit dem Modell SafeRoll kompatibel ist, an der Vorderseite 201 montiert ist. In Fig 2c ist genauer zu sehen, wie die genannte Kupplungsreinrichtung aus einem in senkrechter Position fest an den Hubtransportwagen 200 angebrachten Körper 1 besteht, wobei mittels der ersten Verbindung a ein hakenförmiger Schaft 2 an den Körper befestigt ist und mittels der dritten Verbindung c der untere Teil des Schafts mit dem Funktionselement 3, welches in diesem Fall ein Hydraulikzylinder ist, verbunden ist. Das Funktionselement 3 ist mittels der zweiten Verbindung b mit dem Körper des Hubtransportwagens verbunden und ermöglicht, dass der Schaft 2 in Bezug auf die erste Verbindung a in die senkrechte Position gedreht werden kann. Am Ende 2.1 (Fig 3) des Schafts 2 der Verbindungsvorrichtung 300 befindet sich ein Verbindungselement 301, das mit der Verbindungselementaufnahme 103 kompatibel ist, um den Hubtransportwagen 200 mit Hilfe des Verbindungselements an der genannten Zugmaschine anzukuppeln.The lift transport trolley 200 is shown directly from one side in FIG. 2a and directly from the front in FIG. 2b, a connecting device 300 of the prior art, which is compatible with the SafeRoll model, being mounted on the front side 201. 2c shows in more detail how said coupling device consists of a body 1 fixedly attached to the lifting transport vehicle 200 in a vertical position, a hook-shaped shaft 2 being fastened to the body by means of the first connection a and the lower one by means of the third connection c Part of the shaft is connected to the functional element 3, which in this case is a hydraulic cylinder. The functional element 3 is connected to the body of the lifting trolley by means of the second connection b and enables the shaft 2 to be rotated into the vertical position with respect to the first connection a. At the end 2.1 (FIG. 3) of the shaft 2 of the connecting device 300 there is a connecting element 301 which is compatible with the connecting element receptacle 103 in order to couple the lifting transport vehicle 200 to the mentioned tractor using the connecting element.

In Fig 3 sind die Zugmaschine 100, d.h. das mit Safeneck ausgestattete Modell Terberg RT283, und der Hubtransportwagen 200 über die bekannte SafeRollVerbindungsvorrichtung 300 miteinander verbunden.In Figure 3, the tractor 100, i.e. the Terberg RT283 model equipped with Safeneck, and the lifting trolley 200 connected to each other via the well-known SafeRoll connection device 300.

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Die oben beschriebene Verbindungsvorrichtung 300 ist nur mit den zuvor beschriebenen Zugmaschinen aus allen Zugmaschinen auf dem Markt kompatibel.The connection device 300 described above is only compatible with the previously described tractors from all the tractors on the market.

Im Folgenden wird die Konstruktion einiger bevorzugter Ausführungsformen der Erfindung sowie deren Funktion beschrieben, wobei auf die Fig 4 -10 Bezug genommen wird.The construction of some preferred embodiments of the invention and their function are described below, reference being made to FIGS. 4-10.

In Fig 4 ist eine Kombination beschrieben, bei der eine mit Safeneck ausgestattete Terberg-RT283-Zugmaschine mittels einer Verbindungsvorrichtung 50 der Erfindung mit einem Hubtransportwagen 200 verbunden ist. Die genannte Verbindungsvorrichtung und deren Verbindung mit der genannten Zugmaschine sind in Fig 5 genauer beschrieben.A combination is described in FIG. 4 in which a Terberg RT283 tractor equipped with a Safeneck is connected to a lifting transport vehicle 200 by means of a connecting device 50 of the invention. Said connection device and its connection to the mentioned tractor are described in more detail in FIG. 5.

Die in Fig 5 gezeigte Verbindungsvorrichtung 50 besteht aus einem fest an der Vorderseite 201 des Hubtransportwagens 200 in dessen in Breitenrichtung Mitte C (in Fig 2b gezeigt) befestigten, im Wesentlichen senkrechten Körper 1, einem Schaft 2, der durch die ersten Verbindung an den verbundenen Körper 1 transversal wirkt und der in Bezug auf die genannten Verbindung in die Vertikale gedreht werden kann, und einem Funktionselement 3, das durch eine zweite Verbindung b in Richtung der Verbindung a über sein erstes Ende 3.1 mit dem oberen Ende 1.1 des Körpers und durch eine dritte Verbindung c über sein anderes Ende 3.2 mit der Mitte des Schafts 2 verbunden ist. Der Schaft 2 ist so gestaltet, dass er über die Zugplatte 102 hinweg die Verbindungselementaufnahme 103 der Terberg-RT283-Zugmaschine mit SafeneckAusstattung erreicht, und dort befindet sich ein Verbindungselement 301, das mit der genannten Verbindungselementaufnahme kompatibel ist. Die genannte Verbindungselementaufnahme 103 und das genannte Verbindungselement sind verbunden und gegeneinander verriegelt. In diesem Beispiel ist der obere Teil 1.1 des Körpers schräg nach vorne geneigt, um den Abstand der zweiten und dritten Verbindungen b, c günstig, vom Standpunkt des Funktionselements 3 aus betrachtet, einzustellen. Das Funktionselement 3 ist bei diesem Beispiel ein Hydraulikzylinder.The connecting device 50 shown in FIG. 5 consists of a body 1, a shaft 2, which is fixedly attached to the front 201 of the lifting transport vehicle 200 in its widthwise center C (shown in FIG. 2b), a shaft 2 which is connected to the connected by the first connection Body 1 acts transversely and which can be rotated vertically with respect to the connection mentioned, and a functional element 3, which by a second connection b in the direction of connection a via its first end 3.1 with the upper end 1.1 of the body and through one third connection c is connected via its other end 3.2 to the center of the shaft 2. The shaft 2 is designed in such a way that it reaches the connecting element receptacle 103 of the Terberg RT283 tractor with Safeneck equipment across the pull plate 102, and there is a connecting element 301 which is compatible with the said connecting element receptacle. Said connecting element receptacle 103 and said connecting element are connected and locked against one another. In this example, the upper part 1.1 of the body is inclined forward to adjust the distance between the second and third connections b, c favorably, from the point of view of the functional element 3. In this example, the functional element 3 is a hydraulic cylinder.

Die oben beschriebene Verbindungsvorrichtung 50 gemäß der Erfindung funktioniert so, dass wenn die zur Verfügung stehende Zugmaschine 100 die mit Safeneck ausgestattete Terberg-RT283-Zugmaschine ist, ein wie in Fig 5 gezeigter Schaft 2 installiert sein wird, der mit der Zugmaschine kompatibel ist, wobei die Kupplungsreinigung 50 am Ende ihres Schafts ein Verbindungselement 301 besitzt. Der Schaft 2 ist durch seine Basis 2.2 mittels der ersten Verbindung a befestigt und an dieser Stelle verriegelt. Das erste Ende 3.1 des Funktionselements ist mittels einer zweiten Verbindung b, die sich über der ersten Verbindung a befindet, am KörperThe connection device 50 according to the invention described above functions in such a way that if the available tractor 100 is the Terberg RT283 tractor equipped with Safeneck, a shaft 2 as shown in FIG. 5 will be installed, which is compatible with the tractor, wherein the clutch cleaner 50 has a connecting element 301 at the end of its shaft. The shaft 2 is fastened by its base 2.2 by means of the first connection a and locked at this point. The first end 3.1 of the functional element is on the body by means of a second connection b, which is located above the first connection a

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BE2019/5182 befestigt, und sein zweites Ende 3.2 ist mittels der dritten Verbindung c, die sich zwischen dem Ende 2.1 und der ersten Verbindung a des Schafts befindet, am Schaft befestigt. Um das Verbindungselement 301 in die Verbindungselementaufnahme 103 der Zugmaschine einzusetzen, ist es möglich, die Bewegung der Zugmaschine, die Hub/Senk-Bewegung des Hubschafts 101 und/oder das Hin- und Herbewegen des Funktionselements 3 auszunutzen.BE2019 / 5182, and its second end 3.2 is fastened to the shaft by means of the third connection c, which is located between the end 2.1 and the first connection a of the shaft. In order to insert the connecting element 301 into the connecting element receptacle 103 of the tractor, it is possible to use the movement of the tractor, the lifting / lowering movement of the lifting shaft 101 and / or the back and forth movement of the functional element 3.

In den Fig 6 und 7 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für die Verwendung der Verbindungsvorrichtung 50 beschrieben. Der Schaft 2 der Kupplungsvorrichtung wurde getauscht, durch Befestigen an der ersten und der dritten Verbindung a, c (Verbindungsbolzen). Der Schaft 2 ist bei dieser Anwendung gerader als bei dem vorherigen Beispiel, da er, um die Verbindungselementaufnahme der Zugmaschine zu erreichen, keine hakenförmige Konstruktion benötigt, die um die Zugplatte 102 herum geht. Bei diesem Beispiel ist die Zugmaschine 100 eine Sattelzugmaschine mit einer festen Zugplatte 102, und der Schaft 2 wurde mittels seines am Ende befindlichen Verbindungselements 302 an der Verbindungselementaufnahme 104 in der genannten Zugplatte befestigt. Zum Einsetzen des Verbindungselements 302 in die Verbindungselementaufnahme 104 der Zugplatte der Zugmaschine kann die Bewegung der Zugmaschine und/oder das Hin- und Herbewegen des Funktionselements als Hilfe benutzt werden.A further exemplary embodiment for the use of the connecting device 50 is described in FIGS. 6 and 7. The shaft 2 of the coupling device has been exchanged by being fastened to the first and third connections a, c (connecting bolts). The shaft 2 is straighter in this application than in the previous example because, in order to reach the connector receptacle of the tractor, it does not require a hook-shaped construction that goes around the pull plate 102. In this example, the tractor 100 is a tractor with a fixed towing plate 102, and the shaft 2 was fastened to the connecting element receptacle 104 in the said towing plate by means of its connecting element 302 located at the end. The movement of the tractor and / or the back and forth movement of the functional element can be used as an aid for inserting the connecting element 302 into the connecting element receptacle 104 of the traction plate of the tractor.

In den Fig 8 und 9 ist eine dritte Ausführungsform der Verwendung der Verbindungsvorrichtung 50 der Erfindung beschrieben. Bei dieser Anwendung wurde das Funktionselement 3 durch eine feste Stange 4 ersetzt, indem die Stange mittels ihrer ersten und zweiten Enden 4.1,4.2 an den ersten und dritten Verbindungen b, c befestigt wurde. Diese Ausführungsform der Erfindung kann mit jedem beliebigen Terminal-Zugmaschinen-Modell verwendet werden, das eine Hubzugplatte 102 besitzt.A third embodiment of the use of the connection device 50 of the invention is described in FIGS. 8 and 9. In this application, the functional element 3 was replaced by a fixed rod 4, in that the rod was fastened to the first and third connections b, c by means of its first and second ends 4.1.4.2. This embodiment of the invention can be used with any terminal tractor model that has a lift plate 102.

Bei der obigen Ausführungsform ist es auch möglich, verschiedene Arten von Schäften 2 zu verwenden, wie sie z.B. in den Fig 8 und 9 gezeigt sind. Zum Einsetzen des Verbindungselements 302 in die Verbindungselementaufnahme der Zugplatte der Zugmaschine kann die Bewegung der Zugmaschine, das Auf- und Abbewegen des Hubschafts 101, die Drehbewegung der Zugplatte, nicht jedoch das Hin- und Herbewegen des Funktionselements 3 als Hilfe benutzt werden.In the above embodiment it is also possible to use different types of shafts 2, e.g. 8 and 9 are shown. To insert the connecting element 302 into the connecting element receptacle of the towing plate of the tractor, the movement of the tractor, the up and down movement of the lifting shaft 101, the rotary movement of the towing plate, but not the back and forth movement of the functional element 3 can be used as an aid.

Vom Standpunkt der Erfindung aus betrachtet, ist es wesentlich, dass:From the standpoint of the invention, it is essential that:

die erste Verbindung a, die den Schaft 2 direkt mit dem Körper 1 verbindet, und die zweite Verbindung b, die den Schaft 2 über das Funktionselement 3, die Stange 4 oder das Schaftstützteil 4' mit dem mit der zweiten Verbindung bthe first connection a, which connects the shaft 2 directly to the body 1, and the second connection b, which connects the shaft 2 via the functional element 3, the rod 4 or the shaft support part 4 'to that with the second connection b

2019/51822019/5182

BE2019/5182 verbundenen Schaft verbindet, sich auf unterschiedlichen Höhenpositionen befinden, die Verbindungslinien der genannten Verbindungen a, b und c stets ein Dreieck bilden, und dass der Schaft 2 der Verbindungsvorrichtung 50, die an den Hubtransportwagen 200 befestigt ist, ausgewechselt werden kann, je nachdem, wo er sich befindet und mit welcher Verbindungselementaufnahme 103, 104 der Zugmaschine die genannte Verbindungsvorrichtung verbunden wird.BE2019 / 5182 connects the connected shaft, are located at different height positions, the connecting lines of said connections a, b and c always form a triangle, and that the shaft 2 of the connecting device 50, which is attached to the lifting trolley 200, can be replaced, respectively depending on where it is located and with which connecting element receptacle 103, 104 of the tractor the said connecting device is connected.

Die oben genannten charakteristischen Eigenschaften der Erfindung lassen die Erfindung wirksam werden, ungeachtet wo sich die Verbindungen a, b und c in dem oben genannten Aufbau relativ zueinander befinden. Die Erfindung kann daher auf verschiedene Verbindungsvorrichtungskonzepte auf dem Markt angewendet werden.The above-mentioned characteristic properties of the invention make the invention effective regardless of where the compounds a, b and c are in the above-mentioned structure relative to each other. The invention can therefore be applied to various connector designs on the market.

Andererseits ist es für die Erfindung kennzeichnend, dass es möglich ist, je nach Bedarf entweder das Funktionselement 3 oder eine feste Stange 4 oder ein entsprechendes Stützteil zu installieren.On the other hand, it is characteristic of the invention that it is possible to install either the functional element 3 or a fixed rod 4 or a corresponding support part as required.

Anstelle der Stange 4 kann die entsprechende Konstruktion in der in Figur 10 gezeigten Weise gebildet werden, so dass der Schaft 2 ein Stützteil 4' besitzt, das die Stange 4 ersetzt.Instead of the rod 4, the corresponding construction can be formed in the manner shown in FIG. 10, so that the shaft 2 has a support part 4 ′ which replaces the rod 4.

Die bevorzugteste Ausführungsform der Erfindung ist eine VerbindungsvorrichtungThe most preferred embodiment of the invention is a connector

50, bei der die dritte Verbindung c im Wesentlichen vor der ersten Verbindung a angebracht ist (auf der Zugmaschinenseite). In diesem Fall kann der Schaft so kurz und leicht wie möglich ausgebildet werden, und seine Gestalt kann so einfach wie möglich gehalten werden, und er kann dann einfach und bequem ausgetauscht werden.50, in which the third connection c is arranged essentially in front of the first connection a (on the tractor side). In this case, the shaft can be made as short and light as possible, and its shape can be kept as simple as possible, and it can then be exchanged easily and conveniently.

Die verschiedenen Modelle der Schäfte 2 der Verbindungsvorrichtung 50 gemäß der Erfindung können sowohl für die kleinen als auch für die großen Zugmaschinen 100, z.B. Terminal-Zugmaschinen, gefertigt werden.The different models of the shafts 2 of the connecting device 50 according to the invention can be used for both the small and the large tractors 100, e.g. Terminal tractors.

Es ist möglich, eine ausreichende Menge an Schäften 2 mit unterschiedlichen Formen, die mit unterschiedlichen Verbindungselementen 301, 302 versehen sind, anzuschaffen.It is possible to purchase a sufficient number of shafts 2 with different shapes, which are provided with different connecting elements 301, 302.

Die charakteristischen Merkmale der in den Fig 4 - 9 gezeigten Verbindungsvorrichtung 50 werden verwirklicht, so dass die Basis 2.2 des Schafts 2 mittels der ersten Verbindung a am Körper befestigt ist und das Funktionselement 3The characteristic features of the connection device 50 shown in FIGS. 4-9 are realized, so that the base 2.2 of the shaft 2 is fastened to the body by means of the first connection a and the functional element 3

2019/51822019/5182

BE2019/5182 oder die Stange 4 am ersten Ende 3.1,4.1 mittels der Verbindung b am Schaft oberhalb der ersten Verbindung a befestigt ist und am anderen Ende 3.2, 4.2 mittels der dritten Verbindung c am Schaft 2 zwischen dessen Ende 2.1 und der ersten Verbindung a befestigt ist. Die Position der ersten Verbindung a im Körper 1 und die Position der dritten Verbindung c zwischen dem Ende des Schafts 2.1 und der ersten Verbindung a kann von Fall zu Fall passend gewählt werden. Ebenso der Abstand der zweiten Verbindung b und die Richtung von der ersten Verbindung a. Der oben genannte Aufbau sorgt im Endergebnis dafür, dass die Linie v von der ersten Verbindung a zum Verbindungselement 301, 302 stets im Wesentlich nach vorne gerichtet ist.BE2019 / 5182 or the rod 4 is attached at the first end 3.1.4.1 by means of the connection b to the shaft above the first connection a and at the other end 3.2, 4.2 by means of the third connection c to the shaft 2 between its end 2.1 and the first connection a is attached. The position of the first connection a in the body 1 and the position of the third connection c between the end of the shaft 2.1 and the first connection a can be chosen appropriately from case to case. Likewise, the distance of the second connection b and the direction from the first connection a. In the end, the structure mentioned above ensures that the line v from the first connection a to the connecting element 301, 302 is always essentially directed forward.

Zusätzlich zu dem, was oben ausgeführt wurde, besitzt die Erfindung zahlreiche Verwendungen, die mit den verschiedenen Ausführungsformen der Verbindungsvorrichtung 50 gemäß der Erfindung und mit eng verwandten Vorrichtungen realisiert werden können. Im Folgenden werden diese Ausführungsformen behandelt.In addition to what has been stated above, the invention has numerous uses that can be realized with the various embodiments of the connecting device 50 according to the invention and with closely related devices. These embodiments are dealt with below.

Der Körper 1 kann auch in Bezug auf die vertikale Linie geneigt sein, besonders bevorzugt ist er jedoch im Wesentlichen vertikal.The body 1 can also be inclined with respect to the vertical line, but it is particularly preferably essentially vertical.

Der Schaft 2 kann, je nach seiner Verwendung, auf viele unterschiedliche Arten geformt sein.The shaft 2 can be shaped in many different ways depending on its use.

Das Funktionselement 3 kann hydraulisch, mit Gas oder schraubbetrieben sein, oder es kann auf eine andere bekannte Weise funktionieren.The functional element 3 can be hydraulic, gas or screw-operated, or it can function in another known manner.

Das Verbindungselement 302 kann so gestaltet sein, dass es mit einer beliebigen Verbindungselementaufnahme 104 der Zugmaschine auf dem Markt kompatibel ist.The connector 302 can be designed to be compatible with any connector receptacle 104 of the tractor on the market.

Die Zugmaschine 100 kann eine Terminal-Zugmaschine, ein Schlepper, eine Sattelzugmaschine usw. sein.Tractor 100 may be a terminal tractor, a tractor, a tractor, etc.

Die Verbindungselementaufnahme 104 ist bekanntlich oft eine Hohlform, sie kann jedoch auch als Tumbler gestaltet sein.As is known, the connecting element receptacle 104 is often a hollow shape, but it can also be designed as a tumbler.

Die Stange kann fallabhängig in einer jeweils geeigneten bestimmten Länge und Form gestaltet sein, und das Material kann zum Beispiel Stahl sein.Depending on the case, the bar can be designed in a suitable length and shape, and the material can be steel, for example.

Die Verbindungen a, b und c können so gestaltet sein, dass ein schnelles und sicheres Wechseln des Schafts möglich ist. Zum Beispiel sind die entfernbaren undThe connections a, b and c can be designed in such a way that the shaft can be changed quickly and safely. For example, the are removable and

2019/51822019/5182

BE2019/5182 mit einem Verriegelungselement verriegelbaren Verbindungsbolzen und die Körper 1, Schäfte 2 und Funktionselemente 3 oder Stangen 4 mit passenden Löchern zu nennen. Wenn der Schaft 2 gewechselt wird, ist es möglich zur selben Zeit auch das Funktionselement 3 oder die Stange 4 zu wechseln.BE2019 / 5182 with a locking element lockable connecting bolts and the body 1, shafts 2 and functional elements 3 or rods 4 with matching holes. If the shaft 2 is changed, it is also possible to change the functional element 3 or the rod 4 at the same time.

Es ist bekannt, dass die Hubtransportwägen mit Rädern 202 ausgestattet sind, und dass das Hinterteil des Wagens mit deren Funktionselementen angehoben und gesenkt werden kann, gleichzeitig mit dem Heben oder Senken des Wagenvorderteils. Dadurch kann die Ladefläche 203 des Wagens im Wesentlichen 10 horizontal gehalten werden.It is known that the lifting trolleys are equipped with wheels 202 and that the rear part of the trolley can be raised and lowered with its functional elements, simultaneously with the raising or lowering of the front part of the trolley. As a result, the loading area 203 of the wagon can be kept essentially horizontal.

Es ist anzumerken, dass, obwohl diese Beschreibung auf nur eine Art von für die Erfindung bevorzugtes Ausführungsbeispiel beschränkt ist, die Verwendung der Erfindung nicht auf nur diese Art von Beispiel beschränkt bleiben soll, sondern dass 15 der Umfang der Erfindung, wie er in den Ansprüchen definiert ist, viele Variationen möglich macht.It should be noted that although this description is limited to only one type of preferred embodiment for the invention, the use of the invention is not intended to be limited to only this type of example, but that the scope of the invention is as defined in the claims is defined, makes many variations possible.

Claims (10)

PatentansprücheClaims 1. Verbindungsvorrichtung zum Verbinden eines Hubtransportwagens (200) oder etwas Entsprechendem mit einer Zugmaschine (100), wobei die Verbindungsvorrichtung besteht aus:1. Connecting device for connecting a lifting transport vehicle (200) or something corresponding to a tractor (100), the connecting device consisting of: a. einem festen Körper (1 ), der an die Vorderseite des Hubtransportwagens angepasst ist,a. a solid body (1) which is adapted to the front of the lifting trolley, b. einem Schaft (2), an dessen Ende (2.1) ein Verbindungselement befestigt ist und wobei der Schaft mittels einer ersten Verbindung (a) so am Körper (1) befestigt ist, dass er um die genannten Verbindung in eine senkrechte Position bezüglich des genannten Körpers gedreht werden kann,b. a shaft (2), at the end (2.1) of which a connecting element is fastened, and the shaft being fastened to the body (1) by means of a first connection (a) in such a way that it moves around the said connection into a vertical position with respect to the said body can be rotated c. einem Funktionselement (3), das mittels der zweiten und dritten Verbindungen (b, c) zwischen dem Körper (1) und dem Schaft (2) befestigt ist, wobei das Funktionselement so angepasst ist, dass es den Schaft um die erste Verbindung (a) dreht, oder, anstelle des Funktionselements, einer installierten festen Stange (4) oder einem Stützteil (4'), die/das zwischen dem Körper und dem Schaft installiert ist, so dass sie an den Schaft und den Körper mittels der zweiten Verbindung (b) befestigt installiert ist, und wobeic. a functional element (3) which is fastened between the body (1) and the shaft (2) by means of the second and third connections (b, c), the functional element being adapted such that it surrounds the shaft around the first connection (a ) rotates, or, instead of the functional element, an installed fixed rod (4) or a support part (4 ') which is installed between the body and the shaft, so that it can be connected to the shaft and the body by means of the second connection ( b) is installed fixed, and wherein d. die erste Verbindung (a), die den Schaft (2) direkt mit dem Körper (1 ) verbindet, und die zweite Verbindung (b), die den Schaft über das Funktionselement (3), die Stange (4) oder das Stützteil (4') mit dem Körper verbindet, an unterschiedlichen Höhenpositionen platziert sind,d. the first connection (a), which connects the shaft (2) directly to the body (1), and the second connection (b), which connects the shaft via the functional element (3), the rod (4) or the support part (4 ') connects to the body, is placed at different height positions, e. die Linien, die die genannten Verbindungen (a, b, c) verbinden, ein Dreieck bilden, dadurch gekennzeichnet, dasse. the lines connecting the said connections (a, b, c) form a triangle, characterized in that f. der Körper (1) ein Teil ist und im Wesentlichen in Breitenrichtung im Mittelbereich (C) des Hubtransportwagens platziert ist und dessen Position für die gesamte Betriebszeit der Verbindungsvorrichtung konstant bleibt,f. the body (1) is a part and is placed essentially in the width direction in the central region (C) of the lifting transport carriage and its position remains constant for the entire operating time of the connecting device, g. der Schaft (2) angepasst ist, um ihn durch Lösen an der ersten und der dritten Verbindung (a, c) oder an der ersten und der zweiten Verbindung (a, b) entfernen zu können und statt seiner einen Schaft (2), entweder zusammen mit dem Funktionselement (3) oder der Stange (4) oder ohne diese(s), einzusetzen, welcher mit einem anderen Typ Zugvorrichtung-Verbindungselementaufnahme (103, 104) oder mit einer Verbindungselementaufnahme an einer anderenG. the shaft (2) is adapted to be able to be removed by loosening the first and third connections (a, c) or on the first and second connections (a, b) and instead of it a shaft (2), either together with the functional element (3) or the rod (4) or without this (s), which with a different type of pulling device connecting element receptacle (103, 104) or with a connecting element receptacle on another 2019/51822019/5182 BE2019/5182BE2019 / 5182 Position an der Zugmaschine als der genannte entfernbare Schaft verbunden werden kann.Position on the tractor as said removable shaft can be connected. 2. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die dritte Verbindung (c), welche das Funktionselement (3) oder die Stange (4) mit dem Schaft (2) verbindet, im Wesentlichen vor der ersten Verbindung (a) platziert ist.2. Connecting device (50) according to claim 1, characterized in that the third connection (c), which connects the functional element (3) or the rod (4) to the shaft (2), essentially before the first connection (a) is placed. 3. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Linie (v) von der ersten Verbindung (a) zum Ende (2.1) des Schafts so platziert ist, dass sie nach vorne zeigt, das heißt in Richtung der Zugmaschine (100).3. Connecting device (50) according to claim 2, characterized in that the line (v) from the first connection (a) to the end (2.1) of the shaft is placed so that it points forward, that is, in the direction of the tractor ( 100). 4. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Form des Schafts (2) mit der Zugplatte (102) der Zugmaschine (100) oder zur auf dem Schaft (100) der Zugplatte installierten Verbindungselementaufnahme (103, 104) kompatibel ist, und das Verbindungselement (301, 302) am Ende (2.1) des Schafts (2) mit der Verbindungselementaufnahme kompatibel ist.4. Connecting device (50) according to one of claims 1-3, characterized in that the shape of the shaft (2) with the pull plate (102) of the tractor (100) or for the connection element receptacle (103) installed on the shaft (100) of the pull plate , 104) is compatible, and the connecting element (301, 302) at the end (2.1) of the shaft (2) is compatible with the connecting element receptacle. 5. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 4, dadurch gekennzeichnet, dass das Funktionselement (3) hydraulisch, gasbetrieben oder eine Schraube ist.5. Connection device (50) according to any one of claims 1-4, characterized in that the functional element (3) is hydraulic, gas-powered or a screw. 6. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 5, dadurch gekennzeichnet, dass deren Körper (1) im Wesentlichen senkrecht steht.6. Connecting device (50) according to any one of claims 1-5, characterized in that the body (1) is substantially vertical. 7. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 6, dadurch gekennzeichnet, dass das Stützteil (4') des Schafts ein fester Teil des Schafts (2) ist.7. Connecting device (50) according to any one of claims 1-6, characterized in that the support part (4 ') of the shaft is a fixed part of the shaft (2). 8. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 7, dadurch gekennzeichnet, dass die genannten Verbindungen (a, b, c) aus den Löchern im Körper (1), dem Schaft (2), dem Funktionselement (3) oder der Stange (4) und den dafür passenden Bolzen bestehen, und wobei die genannten Verbindungsbolzen durch Verriegelungselemente verriegelt sind.8. Connection device (50) according to any one of claims 1-7, characterized in that said connections (a, b, c) from the holes in the body (1), the shaft (2), the functional element (3) or Rod (4) and the matching bolt exist, and wherein the connecting bolts are locked by locking elements. 9. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 8, dadurch gekennzeichnet, dass sie im Wesentlichen an den in Breitenrichtung Mittelbereich (C) des Hubtransportwagens angepasst ist.9. Connecting device (50) according to one of claims 1-8, characterized in that it is essentially adapted to the central region (C) of the lifting transport carriage in the width direction. 2019/5182 BE2019/51822019/5182 BE2019 / 5182 10. Verbindungsvorrichtung (50) gemäß einem der Ansprüche 1 - 9, dadurch gekennzeichnet, dass sie zum Ankuppeln an eine Terminal-Zugmaschine, einen Schlepper oder eine Sattelzugmaschine angepasst ist.10. Connecting device (50) according to any one of claims 1-9, characterized in that it is adapted for coupling to a terminal tractor, a tractor or a tractor unit.
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