BE1000506A4 - Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops - Google Patents

Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops Download PDF

Info

Publication number
BE1000506A4
BE1000506A4 BE8700461A BE8700461A BE1000506A4 BE 1000506 A4 BE1000506 A4 BE 1000506A4 BE 8700461 A BE8700461 A BE 8700461A BE 8700461 A BE8700461 A BE 8700461A BE 1000506 A4 BE1000506 A4 BE 1000506A4
Authority
BE
Belgium
Prior art keywords
cooling
drive
gripper
gripper drive
guide elements
Prior art date
Application number
BE8700461A
Other languages
Dutch (nl)
Original Assignee
Picanol Nv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Picanol Nv filed Critical Picanol Nv
Priority to BE8700461A priority Critical patent/BE1000506A4/en
Application granted granted Critical
Publication of BE1000506A4 publication Critical patent/BE1000506A4/en

Links

Classifications

    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/27Drive or guide mechanisms for weft inserting
    • D03D47/275Drive mechanisms
    • D03D47/276Details or arrangement of sprocket wheels
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/27Drive or guide mechanisms for weft inserting
    • D03D47/271Rapiers
    • D03D47/272Rapier bands
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03DWOVEN FABRICS; METHODS OF WEAVING; LOOMS
    • D03D47/00Looms in which bulk supply of weft does not pass through shed, e.g. shuttleless looms, gripper shuttle looms, dummy shuttle looms
    • D03D47/27Drive or guide mechanisms for weft inserting
    • D03D47/277Guide mechanisms
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03JAUXILIARY WEAVING APPARATUS; WEAVERS' TOOLS; SHUTTLES
    • D03J1/00Auxiliary apparatus combined with or associated with looms
    • D03J1/002Climatic conditioning or removing lint or dust
    • DTEXTILES; PAPER
    • D03WEAVING
    • D03JAUXILIARY WEAVING APPARATUS; WEAVERS' TOOLS; SHUTTLES
    • D03J1/00Auxiliary apparatus combined with or associated with looms
    • D03J1/008Cooling systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Textile Engineering (AREA)
  • Confectionery (AREA)

Abstract

The cooling system is for the grip drive in a loom etc, particularly of the type with a driving wheel turning backwards and forwards and a flexible belt, to the end of which a grip is secured, while guides hold the belt in contact with the wheel. Each time the machine stops the guides are force-cooled for a set period. The cooling can be arranged to cut in as soon as the machine stops.

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



  'crkvijzc voor dp koplng van een grijppr3andrijving bij wppfmachinps, en grijpereandrijvirg on deze werkwijze te verwezenlijken. 
 EMI1.2 
 



  Dfzf uitvinding hft bfrrckking jp < *fn wrkijzf voor df koeling van een orijperaandrijving bij weefizachines, neer speciaal voor een grijperaandrijving van het type dat bestaat uit ppn heen t'n ppr rotli'prbaar aandrijf,.,.. ip !. ppo ! : Ipt hpt 3andrijfi < *l sancnwerkende flexibl band of lans waarvan ann pen uicindp ppn Rjpssr, hsstzij cn gpvprgrijpr of hctzij pcn nrmprgrijppr. is bpvpstigd pn rpn aantal gp ! pidingse ! pr. 1pntpn dir dp f < *xibf'l < * band in kontakc houdfn npt h < *t aandrijfwitI, t een en ander zodanig dat de grijpers vogpns ppn hpn < 'n v ("*r gaandf" bf"upgin3 in een geopende gaap kunnen gepresenteerd orden. 



  Trvpnc hrrft dr uirvindine brtrrkking op os P n grijperaendrijving c-.-) de wrr''iizf \'o ! p : pn** d** uir\'irdi :'g ff* vprrpn- 1ijkten. 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 



  Een grijperndrijvinp van het bedoelde tpe is bekend eit het BIicc trooi nr 896. 77 !, aarbij df voornoende gJfidin FpIcrcntn pvorrd t'ord < *n doo ! < *iding ! : b] otfn dir respektievelijk op"rptrld zijn tcr hooftf van de p ! aatppn vaar p r o n t t r o t e, va n d c p 1 e m t n--a ä r rcr, pf,] (tievelijk zi df f] rxibce band op, rrspektifvtijk af hft aandrijfiel ! popt. Gfdurnd < * dp normal wcrkinp van dp  'pcfnachinp \*arm'n de geleidingselementen op ten pevolge van d wrijving mt dp fxibple band. Uit h"r BssJpisch otrooi nr 896. 771 i s hft dan oot bekend om de geleidingselementen uit goed < 'armtfgdcidcnd ratprial tp vrvaardicn, zodanig dat voldocnd vaymtp naar dr rpvin wordt.''fovord n n t < *r'pratuurs < *v"nwicht ontprt b. i < ' < *n bpi id 'frkinstcnppratuur.

   Opssmprkt ordt dat gedurende wordt vpring van dl'WPPfr'l8Chinp. dp temppiatuur van dt flexiirlc !, and ? pring drar, rnprzijdg, Plk pfdpelte van d < * b. ind fchts krtftondig in nntaht)'or't n) fC de gt)dincpnrn, n nnrzijdf, de band door zijn bf..'rin ! t pofd f. ''ofld ordt c'oer d < 'o < 'vpnd < * tucht. H < *t probiffr'bn j d , gei-oeld pri j pfrcandr i jvingfn bf Staat < r : htpr in dat b') t hf ptop \'. ir d. t'rf- aehin *.'']') < * wa t < * di p in d * glp)dinp ? ! rntn] *- pphoopt protcndp ! ptaat ! ij n df dinpelerenten ir opgehoopt grotenderls plaatselij! .^ar de b.'*nd''frdt afpfvn, raardo r op n. < 'r trmijn d < * band vrvorrt of dr-rr -Jaaleignschappen < *rvan verand < *ren op die p). i. ir''fn wr d h. nd rfi ! tnr rn oprifht v-in ! tdinc) rtn. n flxible bnd nrent hierdor < ' < en blijvence i jvpndr vi, r vo ri"i n p a a d 1 gpt-de %-t-r ;, i r.

   X v , n d wcfnehin in het pdran n brnn. 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 r) < * huldige uitvinding hfft dar ook tot dol t voorzin in een we-rkwi izf voor de koplig van pn grijpra8ndrijving, sook in c < *n grijp < 'rnandrijvj'ng die d < *z < * Mrijx topast, waardoor aan h < *t voornomd nadt < *n opJostn wordt geboden. 



  Hiprtop bestaat d wrwijze vocne dt uitvinding, dip bedoeld is om toegepast te worden op grijpcraandrijvingen van ht voornopmde typp, hoofdzakplijk er in dat bij ider machinestop dp geKi-d-ingspmenten gedurendp pn bppaaldp periode door middfl van pen geforc < prd kofling gPkopld worden. H i p r d o o r ordt fen twprvoudig voordeel geboden. 



  Enerzijds voorziet dp kopling erin det bij flkp nieuup stilstand van d < ' < 'fmachinp de ärmte van d'* gplpidingselementen snci door middel van de koelmiddelen zal worden afgevoerd zondpr dat de flexible band de tijd rijgt om een hog < * tpnpratuur aan tp nmn. Andrzijds bijft d < ' betreffende koeling gedurende de normale werking van de Pffnaehinf uitcschakcld, zodanig dat door d wrijving us'.'*n df gtfidlnsfl < *m < 'ntn n dp band, dczc laatstf pp fn verkingstempfratuur gebracht fn gchoudn wordt, df\.' k < < ' noodzaklijk i on aan de fifxib ! band fn bpaatd < * moppelheid te gpvpn. 



  Volgn ccr fcrttp moglijkhid van d uitvinding ksn ht irschakln van d ko < *Jing simultaan ft df machinstop ordn 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 uitgevoerd t erwijl vnlppns oen andere rngel i jkhf id de i n A c h Ahfing vn d < * ko < *Iing r < * < *d < < voor hft \' < 'r' < *zfntijk''n van d'* achir < "=rop . f-burt fn dit in funnti < * van fcn door d m3chirectop ,eehevzrt en d it in funstt ie vxn een door de pefchinp Pf) *l p\ ; frd cygnaal da t bdod iss o") < 'pn nachin < '' ! Cop in ff] <  ) dpn. 



  De gri jpersandri jvìng om de werkwi jze volgens de uitvinding re vprwpzpnMjken i s hoofdzaklijk gkpnmrkt doordat zij oflTtiddfn bpvat om dp gpforcpprdp kopling van d geidingsptfr'fnfpn tp v.'v'pzpniihfn, a] sook Rtuurmiddn dwlk bij eer, i, voor ren bepaalde duur in dp inschakeling van de kopiddpn voorzipn. t het inzichtdkpnmerkn vo]gpns duitvinding bftr aan t < 'tonfn wordt hirna, as voorbppJ zondfr < *nig bcpcrknd rktpr,)   < "i rijppraandrijving voJgns df uitvinding t < chrpvpr, met vpr-ijzing nsar de bijgaandf tkningn, i r ; n figuur 1 dp grijpaandrijving volgens d uitvinding wprPoppfr ; figuur 2 ppn oornpdp pprgppft vo) gpns lijn IT-II in fi. suur J ; figuur 3 fn doorndp M < *-rgfft volgns Jijn 111-111 in figuur 2, figuur in ren diagrnn het vrloop van d tpra- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 
 EMI5.1 
 tuur in een geleid ingeelement weergeeft, !'e' :

   pektievelijk voor een niet gekoeld geleidingselement en een volens de uitvinding gekoeld geleidingselement. 



  Figuur l geeft schematitch de bijzondrst mntn van pn grijpfandrijving wpr, zols fn hen fn Mr rotrbaar . andrijfwi1 I, pn ovr h.. t. ndrijfwifOl 1 g.. 1idfO flfxibfOl.. band 2 waarvan aan ggn uiteinde 3 ffen g. ri jper is bffst igd fn ffn aantal g.leidingsfifmenten, in dit gval tw*, rp spekt ipvp 1 i jk 5 en 6 die de band 2 in kontakt houden mt ht asndrijfwil !. Hpt aandfijfwit l i s mftal voorzin van n vertanding 7 of drglijke, dewlk tan samnwrken mt fcn gepaste peroratie 8 in d band 2. De gfloidingsplofnenten 5 en 6 worden in de wpprgegeven uitvoeringsvorm gpvorind d-oot geleidingsblokken di < *, zöalss bekend oit ht Belgisch oktrooi nr *u96. 771, rfSDpktifvflijk opgestpld zijn op de plaatsen 9 en In waar de band 2 op en af het aan < *rijfwiel 1 oopt.

   Dar d < * geleidingsplpmentn 5 en 6 uit rechte blokkn bstaan komn zij slchts mpt ongevr dp halvp lngt van hun ondt"rzijdp 1] in kontakt met dp band 2. Verder kunnpn nog een santal gpipidingen 12 voorzien zijn om de band 2 naast hat asndri jfeiel I te geleiden. 



  Volgent de huidige uitvinding is de grijper aandrijving voorzien van koelmiddeen 13 om de gefor'eerde koeling van de geleidingsejementen 5 en 6 tot stand te brengen, alsook stuur- 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 
 EMI6.1 
 midde t 4 dfvkp bij < *en maehinxtop vonr en bppa duur in dp in < : chak"Iin vn < t- komiddn J3 kunnn voorzin. ri r Von   dp mpt voorkurdraend uitvopringsvor voorzipn dr kop) middp]pn 13 in een uchtkop ! in, hijvoorbppld gpvormd door ffn prschtvopinf. J5 p fn aantal hirop aongslotn h]aaselmentpn 16 pn J7 di mt de gelpidingstfmentn 5 en 6 samenwerken. 



  Dp stuurmiddeln 4 kunnpn door middel van verschillende ! : ig. na] fn afkomsti van andr organpn in de wppfmaehine tunrd Morden. Vo) fns f < *n frst noglijkhid kan ff n sinaa aan < " : \'pnd worden d < t rop < .'ijf ; t dat < *cn tnachinstop ütd:uitssvof-rd,m.a.v.datdfhnnwraandf bwingn van hp. IIlInrijfwjp] 1 wordpn stopgezpt&num;

   Volgpns ppn variant.. van d uitvinding vordt g. bruik gpmaakt van andere signapn in van ",'ppfmachi'H'dwplkp bpdol"ld zijn om zo vluB t : 1oglijk ppn t machinestop in te leiden, waardoor zodoende df koplmiddlfn 13 reeds ingeschakeld worden alvorens df sandrijving van hpt aandrijfwifiJpffktifvordtuitgsehakeld.:ftdeztaat < t signalen worden in hpt bijzondpr foutdetektie-signalen bedoeld in g. vo] e vn fn draadbruk, fn foutiv instaginbrng, pnz. lieestal vordt dan met de nachinpatop gewacht tot bepaalds vpofmxchineondprdplen zieh in hun meest unstigp positiv bvindn, doch warbij inmidd ! < rd   d !'f) in von   df uitvinding kan inssehaktd worden. 

 <Desc/Clms Page number 7> 

 
 EMI7.1 
 



  De werking van deze grijperaandrijving, dewelke bijgevolg ook de verkwijze voen   de uifvinding volgt, kan duidt-lijk uit het voorgaande afgeleid worden. Tijdena de norma ! e vring v < n dp vepfmachine zijn de koplniddplpn 13 uitg   schakpld Pn ontstaat in d band 2 een vprkingmeempfratuur door de urijving met de gelt-idingselt-npnten 5 en 6, dpvelke-in f-err gpp & istp soepelheid van deze band 2 voorztet. Bij een naehinestop worden de kotmiddelen 13 ingfbachakeld teneinde zodoende de mste wärmte uit de geleidingtelementpn 5 en 6 af te voprpn, zodat belet vordt dat d band 2 platstijk, mer apeiaal op plaatsen 9 e-n 10, zel vervormen. 



  Zoala verggpven in figutn 2 n 3 beataan de geleidingaelemntn $ fn 6 bij voorkeur uit een baaiapla t j6, die Bet haar onderxijde n tontakt aaakt aet de band 2 eo die bijvoor- bId aan haar bovenzijde t ? voorxien ia van toelribben of vinnpn 20. Volena pn bijzöndf ennetk van de uitvinding t vinnen dpze ribbln of vinnen 20 zieh votgens de Ingtericht ing van de band 2 uit zodat gdurende de normale t werking van de weefmachine de door de heen en weer gaande beweging van de band 2 gecree'erde luchtstTooa 21 tevens lang* de koelribben of vinnen 20 geleid wordt en in een ttoeleffet vnraiet. Fierdoor tfordt bereist dat ook gedufende het gewone veefproeea in een matie koelin) t ordt voortien. wwarbij evenwel een bepaade werkingatemperatuur gehandhaafd blijft. 

 <Desc/Clms Page number 8> 

 
 EMI8.1 
 



  D gplpidingspnpnten 5 en 6, pn neer speciaal dp batisplaat t S, vprtonn bij voork'jr t-n vorn zoals wpprgpgpven in figuur 3 verbij ht ff t dp band 2 kontakt makend gedeel te 22 dunner is dan het van de band 2 vprwijdprde gedtplte 23. Hierdoor wordt bereikt dot door het inschakelen van dp koelriiddelen 13 hpt df ! tp 22 pzipn zijn geringe diktp zer vluss afgkold wordt. Bovpndin verze. rt zulke vormgeving de goede beweging van de luchtstroom 21. 



  Alhoptipl de hiervoor bchrfvn figuren 2 en 3 slechts het frt lidinssP] mnt 5 voorstlpn, gpldobn dp voornopmdp hpschouwinp-n ook voor het tweede gelpidingself-ment 6. 



  Tevens 1}) t duidf-Ijk dat df wrkwijz voJgcne de uitvinding niPt uitsluitend bedoeld is voor de geleidingselementen 5 en 6 zoals deze in de fiurpn worden veprgegevfn, doch dat deze kan toegepast worden op al gplpidingsplpmpntf'n z0818 8angpwpnd bij îrijppraanrlrijvingpn. 



  Uitpraard hopven de koplmiddelen 13 nipt uit pen luchtoIing tf btaan, doch kunnen deze ook gevormd worden door ppn watprkoellng, oliekopling, enz. 



  Ter vprduid < *tijking vordt in fissur A no ht vprioop v < n d tnpfratL en T in funkt ie van de t X ju t wfprggpvfn voor ppn grijppraandrijving, enerzijdt, die nict gekoeld is, en ander- 

 <Desc/Clms Page number 9> 

 zijds,diegekoeldwerdtvolgensdeverkwijzevandeuitvinding en tevens voorzien is van de geleidingsblokken volgens figuren 2 en 3, waarbij bet verloop   rpspektipvplijk   voorgesteld wordt door kurven 24 en 25. Bij een niet gekoelde grijperaandrijving bedraagt de   geniddelde verkingttemperatuur   van de geleidingselementen 5 en 6 de vaarde Tl. Vanaf dat zich een machinestop A voordoet daalt de temperatuur in de geleidingselementen 5 en 6 zeer langzaam, waarbij een relatief grote varmtehopveelheid   aan   de band 2 wordt afgegeven. 
 EMI9.1 
 



  Bij hi-t gebruik von koelblokken zoals weergegeven in figuren 2 Bij 3 ligt de normale verlingstemppratuur T2 lager dan de voorno ? mde tenperatuur T ! daar de door de band 2 gecreferde Jucbt- stroom 21 in een koeleffekt voorziet. Bij de Dachinestop A wordt in de geforceerde koeling voorzien zodanig dat de 
 EMI9.2 
 gpmiddelde temperatuur von de gelpidingselementen 5 en 6 zeer anel daatt en bijgevolg weinig varmte-afgifte aan de band 2 kan plaatsvinden. 



  Alhoewel-de huidige uitvinding in &commat;-en koeling voorziet die 'lechts ingelchakeld wordt bij ern Dachine. top, i. het niet uitgealoten om hieraa ? ? nog gebruik te maken van een kontinu werkende koeling om een veJbepaalde verkingatemperatuur in de geleiding < e ! enenten te behouden. De door de uitvinding t bedoelde koelin voorziet dan al t het ware in een op de gepaste ogenblikken ingeschakeld aupplementair koeleffekt. 

 <Desc/Clms Page number 10> 

 



  Beide koelingen kunnen gerealiseerd worden   met dezelfde   koeiziddelen door een geschikte regeling ervan. 



  De huidige uitvinding is geenszins beperkt tot de als voorbeeld beschreven fn in   de figuren wpergegeven uitvoerings-   vorm, doch dergelijke werkwijze voor de koeling van pen grijperaandrijving bij veefmachines,   alsook   de grijpereandrijving om deze werkwijze te verwezenlijken, kunnen volgens verscheidene varianten worden verwezenlijkt zonder buiten het ka- 
 EMI10.1 
 der der uitvinding te treden. 



  0



   <Desc / Clms Page number 1>
 
 EMI1.1
 



  Process for the coupling of a gripper drive at wpp machine, and gripper drive to realize this method.
 EMI1.2
 



  Dfzf invention hft bfrrckking jp <* fn wrkijzf for cooling an olive grower drive in weaving machines, especially for a rapier drive of the type consisting of a rotary rotary drive, ..., ip!. ppo! : Ipt hpt 3andrijfi <* l sancn Acting flexible band or lance of which ann pen uicindp ppn Rjpssr, hsstzij cn gpvprgrijpr or hctzij pcn nrmprgrijppr. is bpvpstigd pn rpn number gp! pidingse! pr. 1pntpn dir dp f <* xibf'l <* tire in contact hold npt h <* t drive white I, t all this in such a way that the grippers can vogpns ppn hpn <'nv ("* r gaandf" bf "upgin3 in an open shed orders presented.



  Trvpnc hrrft dr uirvindine brtrrkking on os P n grab drive c -.-) the wrr''iizf \ 'o! p: pn ** d ** uir \ 'irdi:' g ff * vprrpn- 1 calibrations.

 <Desc / Clms Page number 2>

 
 EMI2.1
 



  A gripper drive of the intended type is known from BIICC No. 896. 77, with the aforementioned GJFIDIN FpIcrcntn pvorrd t'ord <* n doo! <* iding! : b] otfn dir respectively on "rptrld are tcr mainf of the p! aatppn vaar pronttrote, from ndcp 1 emt n - a ä r rcr, pf,] (see also f] rxibce tape on, rrspektifvtijk af hft driveiel! popt. Gfdurnd <* dp normal wcrkinp of dp 'pcfnachinp \ * arm'n on the guiding elements due to the friction with the dp fxibple band. From the "BssJpisch otrooi nr 896. 771 hft is also known for the guiding elements from good <'armtfgdcidcnd ratprial tp vrvaardicn, such that full vaymtp is sent to dr rpvin.' 'fovord nnt <* r'pratuurs <* v "balance unprimed b. i <' <* n bpi id 'frkinstcnppratuur.

   It is edited during vpring of dl'WPPfr'l8Chinp. dp template of dt flexiirlc!, and? pring drar, rnprzijdeg, Plk pfdpelte of d <* b. ind fchten krtftondig in nntaht) 'or't n) fC de gt) dincpnrn, n nnrzijdef, the band by his bf ..' rin! t puff f. '' ofld order c'oer d <'o <' vpnd <* discipline. H <* t probiffr'bn j d, iso ve pri j pfrcandr i jvingfn bf Is <r: htpr in that b ') t hf ptop \'. ir d. t'rf- aehin *. ''] ') <* wa t <* di p in d * glp) dinp? ! rntn] * - hope protcndp! ptaat! ij n df dinner players ir heaped great local! ^ ar de b. '* nd''frdt afpfvn, raardo r on n. <'r trroom d <* band will change or dr-rr -Jeannies <* r change <* r on that p). i. ir'fn wr d h. nd rfi! tnr rn oprifht v-in! tdinc) rtn. n flxible bnd nrent hierdor <'<and continue to jvpndr vi, r vo ri "i n p a a d 1 gpt-de% -t-r;, i r.

   X v, n d wcfnehin in the pdran n brnn.

 <Desc / Clms Page number 3>

 
 EMI3.1
 r) <* present invention hfft dar also dol t provide in a wwkwi izf for the head of pn gripping drive, sook in c <* n grab <'rnandDrivej'ng that d <* z <* Mrijx topast, so that h <* t before nd <* n opJostn is offered.



  Hiprtop consists of a wise method of the invention, which is intended to be applied to gripping drives of the predetermined type, mainly in that at each machine stop dp Ki-d-ingspingen during pp bppaaldp period are forced by means of pen gpkopld. H i p r d o o r ord offers a twofold advantage.



  On the one hand, dp kopling provides that at flkp new standstill of d <'<' fmachinp de ärmte of d '* gplpidingselement snci will be removed by means of the coolants without the flexible belt threading the time to a high <* tpnprature at tp nmn . On the other hand, d <'continues to switch off cooling during the normal operation of the Pffnaehinf, such that by friction us'. '* N df gtfidlnsfl <* m <' ntn n dp band, dczc lastp fn gchoudn temp, fn gchoudn, df \. " k <<'necessary i on to the fifxib! band fn bpaatd <* goppel te gpvpn.



  Follow ccr fcrttp possibility of the invention ksn ht irswitch of d ko <* Jing simultaneously ft df machine stop ordn

 <Desc / Clms Page number 4>

 
 EMI4.1
 performed while other rngel i jkhf id de in A ch Ahfing vn d <* ko <* Iing r <* <* d <<for hft \ '<' r '<* zfntijk'n of d' * achir <"= rop. f-burt fn this in funnti <* of fcn by d m3chirectop, eehevzrt and d it in funstt ie vxn a by the pefchinp Pf) * lp \; frd cygnaal da t bdod iss o") <'pn nachin <''! Cop in ff] <) dpn.



  The use of the method according to the invention is mainly due to the fact that it includes a direct link to the direct link between the first and last time. duration in dp activation of the kopiddpn front ipn. t the insight dkpnmerkn for] gpns invention bftr to t <'tonfn becomes hirna, as voorbppJ zonfr <* nig bcpcrknd rktpr,) <"i ripening drive for jjns df invention t <chrpvpr, with vpr icing nsar nfl tkningn, ir 1 dp gripping drive according to the invention wprPoppfr; figure 2 ppn oornpdp pprgppft vo) gpns line IT-II in figure J; figure 3 fn doorndp M <* -rgfft according to Jijn 111-111 in figure 2, figure in run from d tpra-

 <Desc / Clms Page number 5>

 
 EMI5.1
 ture in a guided display,! 'e':

   for a non-cooled guide element and a guide element cooled according to the invention.



  Figure 1 schematically shows the special mntn of pn gripping drive wpr, such as fn them rotatable. andrijfwi1 I, pn ovr h .. t. propulsion wheel 1 g .. 1 idfO flfxibfOl .. band 2 of which at the end 3 ffen g. ri jper is bffst igd fn ffn number of piping fifments, in this gval tw *, rp speaks ipvp 1 i jk 5 and 6 that keep the band 2 in contact with the shaft drive!. Hpt drive-on white lis mftal provided with one gear 7 or possible, which means cooperation with appropriate perforation 8 in the band 2. The flowplants 5 and 6 are, in the wpproduced embodiment gpvorind d-ot guiding blocks di <*, as known as the Belgian Oct. no * u96. 771, rfSDpktifvflijk uppld are on the places 9 and In where the tire 2 on and off it on <* drive wheel 1.

   Dar d <* guiding pads 5 and 6 consist of straight blocks, they are only mpt approx. Dp half of their part 1 in contact with dp band 2. Furthermore, a number of gipipidings 12 can be provided around the band 2 next to hat asndri jfeiel I.



  According to the present invention, the gripper drive is provided with coolant 13 to effect the forced cooling of the guide elements 5 and 6, as well as control

 <Desc / Clms Page number 6>

 
 EMI6.1
 mid t 4 dfvkp at <* and maehinxtop vonr and bppa duration in dp in <: chak "Iin vn <t-komiddn J3 can be preceded. ri r Von dp mpt front-spreading out forefront dr head) middle] pn 13 in an uchtkop! , heforbppld gpshaped by ffn prschtvopinf.J5 p fn number hirop aongslotn h] aaselmentpn 16 pn J7 di mt gelpidingtfmentn 5 and 6 work together.



  Dp steering means 4 kunnpn by means of different! : ig. Na] fn originated from andr organpn in the wppfmaehine tunrd Morden. Vo) fns f <* n frst still can be ff n sinaa on <": \ 'pnd d <t rop <.'ijf; t dat <* cn tnachinstop ütd: uitssvof-rd, mavdatdfhnnwraandf bwingn of hp. IIlInrijfwjp] 1 wordpn stopped &num;

   The following variant of the invention becomes g. Please use other signapn in "," ppfmachi'H'dwplkp bpdol "ld be as soon as possible to initiate a machine stop, thus already enabling df koplmiddlfn 13 before df drive of hpt drivewifiJpffktifvordtuitgsehat.:ftdezt t signals are hpt special error detection signals referred to in g. for vn fn wire clamp, fn foutiv installation, pnz. The stable will then be waited with the nachinpatop until certain vpofmxchineondprdplen see in their most unstigp positiv bvindn, but at the same time! <RTI ID = 0.0> f) </RTI> can be incorporated into the invention.

 <Desc / Clms Page number 7>

 
 EMI7.1
 



  The operation of this gripper drive, which consequently also follows the description of the invention, can clearly be deduced from the foregoing. Times de norma! e vring v <n dp vepfmachine the koplniddplpn 13 uit switchpn Pn is created in d band 2 a vprkingmeempfrature by the ururing with the gelt-idingselt-npnten 5 and 6, dpvelke-in f-err gpp & istp suppleness of this band 2 . At a naehine stop, the boring means 13 are switched on in order to thereby remove the most heat from the guide elements 5 and 6, so that the tape 2 is prevented from deforming itself flatly at places 9 and 10.



  In figure 2 2 and 3, please refer to the conductor channel 6, preferably from a bay apla t6, which bet hits its undercut n with the tape 2 eo, which for example is at its top? For the purpose of supply or fin 20. Volena pn special of the invention, the fins of these ribs or fins 20 according to the arrangement of the belt 2 so that during the normal operation of the weaving machine the back and forth movement of the the air stream 21, the belt 2 which has been created, is also guided for a long time * in the cooling ribs or fins 20 and forms in an admixture. Fierdoor tfordt requires that also dipping the ordinary cattle test in a variety of cooling conditions. however, a certain operating temperature is maintained.

 <Desc / Clms Page number 8>

 
 EMI8.1
 



  D gplpidingspnpnten 5 and 6, pn down special dp batisplaat t S, vprtonn at front tn vorn such as wpprgpgpven in figure 3 if the ff t dp band 2 contacting part is 22 thinner than the width of the band 2 vprptprpt dpplt 23. This is achieved by switching on dp coolants 13 hpt df! tp 22 pzipn his slight thickness zer vluss is deducted. Bovpndin verze. rt such design the good movement of the airflow 21.



  If the figures 2 and 3 above only suggest the frt lidinssP] mnt 5, gpldobn dp voornopmdp hpschouwinp-n also for the second gelpiding element 6.



  In addition, 1}) t duidf initial verification in that df wrkwijz voJgcne the invention narrowly is intended for the guide elements 5 and 6 as they are in the veprgegevfn fiurpn, but that this can be applied to all of gplpidingsplpmpntf'n z0818 8angpwpnd at îrijppraanrlrijvingpn.



  While the header means 13 is just slightly hoping out of the air vent, they can also be formed by water cooling, oil splicing, etc.



  In order to indicate <* the calibration is in fissur A no ht vprioop v <n d tnpfratL and T in function of the t X ju t wfprggpvfn for one grab drive, on the other hand, which is not cooled, and other-

 <Desc / Clms Page number 9>

 On the other hand, which is cooled in accordance with the method of the invention and is also provided with the guide blocks according to Figures 2 and 3, the course of which is typically represented by curves 24 and 25. With an uncooled gripper drive, the average turning temperature of the guide elements 5 and 6 is the value T1. As soon as a machine stop A occurs, the temperature in the guide elements 5 and 6 drops very slowly, whereby a relatively large heat hop quantity is delivered to the belt 2.
 EMI9.1
 



  With hi-t use of cooling blocks as shown in figures 2 At 3, the normal extension temperature T2 is lower than the predominance? temperature T! since the Jucbt stream 21 created by the band 2 provides a cooling effect. For the Machine Stop A, the forced cooling is provided in such a way that the
 EMI9.2
 The average temperature of the gel-piping elements 5 and 6 is very anel and therefore little heat release to the belt 2 can take place.



  Although the present invention provides &commat; and cooling which is only switched on at Ern Dachine. top, i. it not finished for this? ? to make use of a continuously operating cooling system in order to obtain a specific set temperature in the conduction retain grafts. The cooling referred to by the invention t provides, if it were so, an additional cooling effect which is activated at the appropriate moments.

 <Desc / Clms Page number 10>

 



  Both coolings can be realized with the same cow means by a suitable regulation thereof.



  The present invention is by no means limited to the exemplary embodiment shown in the figures, but such method for cooling pen gripper drive in sweepers, as well as the gripper drive to implement this method, may be accomplished in several variants without ka-
 EMI10.1
 of the invention.



  0


    

Claims (1)

Conclusie5. EMI11.1 ----------- 1.-Werkwijze voor de koeling van een grijpereandrijving bij weefmachines, neer speciaal voor een grijperaardrijving van het type bestaande uit een heen en weer roteerbaar aandrijfwiel (1), een met het Mandrijfviel (l) aanenwerkende flexibele band (2) waarvan aan een uiteinde (3) een grijper (4) is bevestigd en een aantal geleidingselementen (5, 6) die de flexi- bete band (2) in kontakt houden met het aandrijfwiel (l), daardoor gekenmerkt dat de werkwijze er hoofdzakelijk in EMI11.2 bestaat dat bij iedere maehinestop (A) de geleidingBelementen (50 6)   Conclusion 5.  EMI11.1  ----------- 1.-Method for cooling a rapier drive in weaving machines, especially for a rapier drive of the type consisting of a reciprocating drive wheel (1), one with the Mandrijfviel (l contacting flexible belt (2) of which a gripper (4) is attached at one end (3) and a number of guide elements (5, 6) which keep the flexible belt (2) in contact with the drive wheel (1), thereby characterized in that the method is mainly there  EMI11.2  there is that at every maehine stop (A) the guide B elements (50 6) gedurende een bepaalde perio-le door middel von een geforceerde koeling gekoeld worden.  be cooled for a certain period by means of forced cooling. 2.-Werkwijze volgens conclusie 1, daardoor gekenmerkt dat de voornoendekoelingwordtingeecnakeld zodra de maehinestop wordt uitgevoerd. t 3.-Werkwijze volgens conclude l, daardoor gekenmerkt dat de voornoemde koeling reeds voor de machinestop wo : dt ingeschakeld en vel van zodra de veefaacbine een signaal aflevert dat bedoeld in om een machinestop in te leiden. <Desc/Clms Page number 12> EMI12.1 Method according to claim 1, characterized in that the pre-cooling is switched on as soon as the maehine stop is performed. 3. Method according to claim 1, characterized in that the aforementioned cooling is already switched on before the machine stop and is activated as soon as the cattle faucet delivers a signal intended to initiate a machine stop.  <Desc / Clms Page number 12>    EMI12.1   .-GrijpfTaandrijving on dp wprkvijz ? vofna conclusip J te verwezenlijken, daardoor gekenmerkt dat zij koelmiddelen (13) bevat om de geforceerde koeling van de geleidingselementen (5, 6) tot stand te brengen pa stuurmiddelen (14) deweike bij een machinestop voor een bepaalde duur in de inschakeling van de koelciddelen (13) voorzien. .-Gripper drive on dp wprkvijz? to achieve conclusion J, characterized in that it contains cooling means (13) for the forced cooling of the guide elements (5, 6) to be established pa control means (14) which provide for the activation of the cooling means (13) during a machine stop for a certain period of time. 5.- Grijperaandrijving volgens conclusie 4, daardoor gekenmerkt dat de geleidingselementen (5, 6) voorzien zijn van koelribben of vinnen (20).  Gripper drive according to claim 4, characterized in that the guide elements (5, 6) are provided with cooling ribs or fins (20). 6.- Grijperaandrijving volgens conclusie 5, daardoor gekenmerkt dat de koelribben of -vinnen (20) zieh hoofdzakelijk volgens de langsrichting van de flexibele band (2) uitstrekken. Gripper drive according to claim 5, characterized in that the cooling ribs or fins (20) extend mainly along the longitudinal direction of the flexible belt (2). 7.- Grijperaandrijving volgens één der conclusies 4, 5 of 6, waarbij de geleidingselementen (5, 6) bestaan uit minstens EMI12.2 twee koplblokken die rpspektievelijk opgesteld zijn aan dp plaatsen (9, 10) waar de flexibele band (2) op en af het aandrijfwiel (l) loopt, en v. arbij dp ondfrzijdc ( ! 1) van elk gp ! idingsplement (5, 6) techts gedfitflijk kontakt naakt met d flexibele band (2), daardoor gekenmerkt dat de g ! idingt < * ! tnfntcn (5. 6), of irinrtens Je batisplaat (16) erven, een variabele dikte vertonen, waarbij het bedeelt lt (21) dat kontakt maakt m.. t dr flpxibele band (2) dunner is den het <Desc/Clms Page number 13> erop aansluitende gedeelte (23) dat zich vervijderd van de band (23) bevindt. Gripper drive according to any one of claims 4, 5 or 6, wherein the guide elements (5, 6) consist of at least  EMI12.2  two head blocks which are arranged respectively at dp places (9, 10) where the flexible belt (2) runs up and down the drive wheel (l), and for example at the bottom (! 1) of each gp! idingsplement (5, 6) rightly naked with the flexible band (2), characterized in that the g! idingt <*! tnfntcn (5. 6), or irinrtens Je batisplaat (16) inherit, exhibit a variable thickness, whereby the begt lt (21) that makes contact with the flexible band (2) is thinner than the  <Desc / Clms Page number 13>  adjoining portion (23) remote from the belt (23). 8.- Grijperaandrijving volgens één der conclusies 4 tot en met 7, daardoor gekenmerkt dat de koelmiddelen (13) voorzien in een luchtkoeling. Gripper drive according to any one of claims 4 to 7, characterized in that the cooling means (13) provide air cooling. 9.- Grijperaandrijving volgens één der conclusies 4 tot en met 7, daardoor gekenmerkt dat de koelmiddelen (13) voorzien in een waterkoeling. Gripper drive according to any one of claims 4 to 7, characterized in that the cooling means (13) provide water cooling. 10.- Werkwijze voor dp koeling van fen grijperaandrijving bij weefmachines, er grijperaandrijving om deze werkwijze te verwezenlijken, hoofdzakelijk zoals voorafgaand bescnrpven en weergegeven in de bijgaande figuren. 10.- Method for cooling of gripper drive in weaving machines, there is gripper drive to realize this method, mainly as described previously and shown in the accompanying figures.
BE8700461A 1987-04-28 1987-04-28 Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops BE1000506A4 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE8700461A BE1000506A4 (en) 1987-04-28 1987-04-28 Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
BE8700461A BE1000506A4 (en) 1987-04-28 1987-04-28 Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops

Publications (1)

Publication Number Publication Date
BE1000506A4 true BE1000506A4 (en) 1989-01-03

Family

ID=3882628

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
BE8700461A BE1000506A4 (en) 1987-04-28 1987-04-28 Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops

Country Status (1)

Country Link
BE (1) BE1000506A4 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0768409A2 (en) * 1995-10-14 1997-04-16 Lindauer Dornier Gesellschaft M.B.H Process for cooling a gripper drive and loom with coolable gripper drive
BE1022754B1 (en) * 2015-02-26 2016-08-30 Picanol Nv GUIDANCE DEVICE FOR A LANS FOR A GRIPPER WEAVING MACHINE

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3175587A (en) * 1963-08-02 1965-03-30 Draper Corp Tape motion for shuttleless looms
FR2001965A1 (en) * 1968-02-15 1969-10-03 Dewas Raymond
FR2387413A1 (en) * 1977-04-14 1978-11-10 Sulzer Ag METHOD AND DEVICE FOR LUBRICATING A TEXTILE MACHINE, FOR EXAMPLE OF A WEAVING MACHINE
US4570684A (en) * 1984-04-30 1986-02-18 Draper Corporation Tape restraining shoe for shuttleless looms

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3175587A (en) * 1963-08-02 1965-03-30 Draper Corp Tape motion for shuttleless looms
FR2001965A1 (en) * 1968-02-15 1969-10-03 Dewas Raymond
FR2387413A1 (en) * 1977-04-14 1978-11-10 Sulzer Ag METHOD AND DEVICE FOR LUBRICATING A TEXTILE MACHINE, FOR EXAMPLE OF A WEAVING MACHINE
US4570684A (en) * 1984-04-30 1986-02-18 Draper Corporation Tape restraining shoe for shuttleless looms

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0768409A2 (en) * 1995-10-14 1997-04-16 Lindauer Dornier Gesellschaft M.B.H Process for cooling a gripper drive and loom with coolable gripper drive
EP0768409A3 (en) * 1995-10-14 1998-04-15 Lindauer Dornier Gesellschaft M.B.H Process for cooling a gripper drive and loom with coolable gripper drive
BE1022754B1 (en) * 2015-02-26 2016-08-30 Picanol Nv GUIDANCE DEVICE FOR A LANS FOR A GRIPPER WEAVING MACHINE
WO2016134973A1 (en) * 2015-02-26 2016-09-01 Picanol Guide device for a rapier in a gripper weaving machine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
BE1000506A4 (en) Loom-grip drive cooling system - force-cools belt guides whenever machine stops
AR014692A1 (en) METHOD FOR CONNECTING AN AUTOMATIC VEHICLE GUIDED BY RAIL FROM A FIRST SECTION OF THE RAIL THAT HAS A FIRST AND A SECOND EXTREME TO A SECOND SECTION OF THE RAIL THAT HAS A FIRST AND A SECOND EXTREME; METHOD FOR MOVING AN AUTOMATED GUIDE VEHICLE ACCORDING TO THE PREVIOUS;
IT1253105B (en) CHOPPER-MIXER-DISPENSER WAGON PERFECTED FOR FORAGE AND SILVER GRASS OR STRAW.
ATE145861T1 (en) TEMPERATURE CONTROL SYSTEM FOR PRINTING MACHINE CYLINDERS
KR920002236A (en) High strength. Damage-resistant rail and its manufacturing apparatus
MY112387A (en) Dispensing of attachments
DK0655291T3 (en) High speed flying scissors and method of using this flying scissors to cut the front and rear ends of a rolled rod material
ES469581A1 (en) Refrigerated chest and a method of defrosting it
DE69113086D1 (en) Chip ejection system for chip connectors.
US2852075A (en) Rod switch
DE60128340D1 (en) TENDER FOR THERMO STRAP
ITGE920027V0 (en) WIRE GUIDE FIN FOR TWISTING, STRIPING, STRIPING OR SIMILAR MACHINES.
CS251088B2 (en) Weft cutting device for weaving machines especially for row shed looms
US4151941A (en) Machine for detaching a surgical blade from a continuous strip in which it is formed and presenting it to a position for a subsequent operation
CA2524612A1 (en) Tire wheel capable of two phases of pressure adjustment
EP1105354B1 (en) Fin blade cooler assembly
JPH05339844A (en) Guide for tape-or rod-shaped gripper in loom
JPH07308792A (en) Laser beam nozzle device for laser beam machine
CN110359324A (en) A kind of track wire-changing device and track thread-changing method
US4148387A (en) Switch for wire and refined iron mills
JP4359055B2 (en) Converter tuyere opening method
Ollilainen et al. Imaform--a Modern Direct Quenching Forging Steel
DE807452C (en) Drive for the saw blade of a hot sawing device for breaking up goods in endless stretches into individual pieces, for example pipes produced on a pipe welding machine
SU575385A1 (en) Winding mechanism of drawing-twisting frame
ES2131248T3 (en) GUIDE VIA FOR STRIPS OF FASTENERS OR CLAMPS ON LOOMS.

Legal Events

Date Code Title Description
RE Patent lapsed

Owner name: PICANOL N.V.

Effective date: 19940430