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Die Erfindung betrifft eine Gewindefräsmaschine zur Herstellung von Holzschrauben verschiedener Gewindesteigung und Gewindelängen. Gemäss der Erfindung ist das aus einer Vielzahl von Zahnrädern und einer entsprechenden Zahl von Zwischenwellen bestehende Übersetzungsgetriebe zwischen der Werk-
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länge bestimmt.
In der Zeichnung ist eine Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes veranschaulicht. Es
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die die Fräserwelle antreibende Welle.
Das Werkstück 1. in welches das Gewinde deich den Fräser 2 eingeschnitten werden soll. wird in bekannter Weise durch einen Zangenkopf 3a gehalten. der am Vorderende der Welle 3 sitzt. Diese ist bei 32 und, 33 gelagert und wird von der Riemscheibe 34 aus angetrieben. Der Kopf 3a wird mit Hilfe einer hin-und hergehenden Büchse 35 geöffnet und geschlossen, die ihre Bewegrng von der Stel'erwelle 16 ( ( aus erhält. Auf letzterer ist zu diesem Zweck eine Steuerseheibe 7J mit einem exzentrischen Nocken. 36
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Teile werden durch eine Feder 41 in die Ausgangsstellung zurückgeführt.
Das gesamte aus einer Vielzahl von Zahnrädern und Zwischenwellen bestehende Zahnrädergetriebe zur Übertragung der Bewegung von der Welle. 3 auf die die Fräserwelle unmittelbar antreibende, mit jener parallele Welle 11 ist in den Lagerbock 55 der Maschine eingebaut und befindet sich in der Hauptsache in dem in diesem Lagerbock angebrachten Räderkasten 56, der an der Vorderseite durch einen abnehmbaren Deckel 57 (Fig. 3) zugänglich ist. Die Räder können hier sowie durch die Öffnungen 51. 52 in den Kasten 56 eingeführt bzw. eingebaut werden.
Die Bewegungsübertragung von der Welle 3 auf die Fräserwelle 4 mit einheitlichem, stets gleichbleibendem Übersetzungsverhältnis geschieht durch die Zahnräder. 5 und 6 (Fig. 1 und 2), 7 und 8 und durch das mit dem Rade 8 mittels einer Welle verbundene Rad 9 auf das Zahnrad-M, das nach aussen hin mit der Welle 11 (Fig. 4) durch Federkeil verbunden ist.
Von der Welle 11 wird die Bewegung durch das Kegelräderpaar 12 auf die Fräserwelle 4 übertragen.
Die Bewegungsübertragung von der Arbeitswelle 3 zur Steuerwelle 15 a geschieht über die Räder 5,6.
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The invention relates to a thread milling machine for the production of wood screws of various thread pitches and thread lengths. According to the invention, the transmission gear consisting of a large number of gears and a corresponding number of intermediate shafts is between the work-
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length determined.
An embodiment of the subject matter of the invention is illustrated in the drawing. It
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the shaft driving the cutter shaft.
The workpiece 1. into which the thread is to be cut by the milling cutter 2. is held in a known manner by a pliers head 3a. which sits at the front end of the shaft 3. This is stored at 32 and 33 and is driven by the pulley 34. The head 3a is opened and closed with the aid of a reciprocating bush 35, which receives its movement from the actuator shaft 16 ((. On the latter is a control disc 7J with an eccentric cam. 36 for this purpose
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Parts are returned to the starting position by a spring 41.
The entire gear train consisting of a large number of gears and intermediate shafts to transmit the movement from the shaft. 3 on the parallel shaft 11, which drives the milling cutter shaft directly, is built into the bearing block 55 of the machine and is mainly located in the gear case 56 attached in this bearing block, which is secured on the front by a removable cover 57 (Fig. 3) is accessible. The wheels can be introduced or installed in the box 56 here and through the openings 51, 52.
The transmission of motion from the shaft 3 to the milling cutter shaft 4 with a uniform, always constant transmission ratio takes place through the gears. 5 and 6 (Fig. 1 and 2), 7 and 8 and through the wheel 9 connected to the wheel 8 by means of a shaft to the gear wheel M, which is connected to the outside with the shaft 11 (Fig. 4) by a spring wedge .
The movement is transmitted from the shaft 11 to the milling cutter shaft 4 through the bevel gear pair 12.
The transmission of motion from the working shaft 3 to the control shaft 15 a takes place via the wheels 5,6.
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