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Die Einrichtung zum allmählichen, selbstthätigen Emporheben des Stromabnehmers beim Befahren der verbreiterten Sehienenköpfe (Fig. 4) S besteht in Folgendem :
Der Tragarm 2 des Stromabnehmers besitzt einen rechtwinklig abgebogenen Arm 69, welcher auf dem Ende eines Hebels 70'aufrubt. Letzterer ist mit einer auf der Achse 9
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auf. Der wagrcchte Arm 69 des Tragarmes 2 ist mit einem Schlitze 73 versehen, durch welchen ein am Hebel 70 befestigter Bolzen 74 hindurchragt. Letzterer durchsetzt mit seinem oberen Ende den Winkelarm 75 eines um Zapfen 76 drehbaren Winkelhebels 77, dessen zweiter Arm 78 mit seinem gabelförmig gestalteten Ende das Seit 33 umfasst und durch
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des Seiles 33 mitgenommen hat.
Dieses Ziehen am Seil 33 hat in Verbindung mit dem allmählichen Emporheben des Stromabnehmers entsprechend der Annäherung des Stromleiters an die gegenüberliegende Canahvand die erforderliche Einstellung der Contactgabel zur Folge. Natürlich erfolgt das vollständige Herausziehen der Contactgabel aus dem Canalschlitze durch Aufwinden des Seiles 33 am Führerstande.
PATENT ANSPRÜCHE :
1. Stromabnehmer für elektrische Bahnen nach Patent Nr. 7239, dadurch gekenn-
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zum Führerstande geleitet ist, wodurch beim Aufrollen des Seiles 33 auf das letztere ein Zug durch den frei hängenden Tragarm 2 ausgeübt wird. welcher bei der durch die Klinke 35 in bekannter Weise bewirkten Feststellung des Tragarmes 2 aufhört, so dass die vorher in die Verlängerung des Tragarmes gebrachte und aus dem Schlitze emporgezogene Contactgabel 3 selbstthätig durch die Federn 29 umgekippt werden kann.
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The device for the gradual, automatic lifting of the pantograph when driving on the widened Sehienkopf (Fig. 4) S consists of the following:
The support arm 2 of the current collector has an arm 69 which is bent at right angles and which pushes on the end of a lever 70 ′. The latter is with one on axis 9
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on. The horizontal arm 69 of the support arm 2 is provided with a slot 73 through which a bolt 74 attached to the lever 70 protrudes. The latter passes through with its upper end the angle arm 75 of an angle lever 77 rotatable about pin 76, the second arm 78 of which with its fork-shaped end encompasses the side 33 and through
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of the rope 33 has taken.
This pulling on the rope 33, in conjunction with the gradual lifting of the pantograph as the conductor approaches the opposite canahvand, results in the necessary adjustment of the contact fork. Of course, the contact fork is completely pulled out of the canal slot by winding the rope 33 in the driver's cab.
PATENT CLAIMS:
1. Current collector for electric railways according to patent no. 7239, thus marked
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is directed to the driver's cab, whereby a pull is exerted by the freely hanging bracket 2 when the rope 33 is rolled up on the latter. which stops when the support arm 2 is fixed in a known manner by the pawl 35, so that the contact fork 3, which has previously been brought into the extension of the support arm and pulled up out of the slot, can be automatically tipped over by the springs 29.
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