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Baukran.
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Erleichterung und Beschleunigung der Maurerarbeit, welche sich insbesondere bei Betonsteinbauten als notwendig erweist, wo die einzelnen Bausteine infolge scharfen Oberfläche dem Maurer die Handhabung er- schweren, wobei die Schwierigkeiten oft noch durch die grossen Dimensionen der Bauelemente erhöht werden. Gemäss der Erfindung ist der Laufkatzenwagen auf der Fahrbahn eines leiterartigen Baugerüstes mit einem verschwenkbaren Ausleger zum Aufziehen des Baumaterials ausgerüstet, damit letzterer mittels dieses Auslegers bis auf die Arbeitsstelle gebracht wird, wobei Vorsorge getroffen ist, um den Laufkatzenwagen auf der Verwendungsstelle einstellen zu können.
Eine beispielsweise Ausführungsform einer solchen Anordnung'zeigt die Zeichnung in Fig. i von vorne, also gegen die aufzuführende Mauer gesehen und Fig. 2 in einem Querschnitt ; Fig. 3 zeigt den Laufkatzenwagen im Schaubilde. Der Aussenständer 1 des leiterartigen Baugerüstes ragt über den nahe der aufzuführenden Mauer 2 befindlichen Innenständer 3 empor und trägt durch geeignete, Beschläge abnehmbar am Aussenständer befestigte Fahrbahnprofile'4 für'einen Laufkatzenwagen 5. Als Profil kann man zweckmässig U-Eisen verwenden, von denen das eine an dem Aussenständer anliegt und durch Schrauben gehalten ist, während das andere durch einen Querverband an das erste U-Eisen angeschlossen ist.
In den Laufbahnprofilen sitzen die Räder des Laufkatzenwagens, der einen Ausleger 6 trägt, der um dcn Zapfen ? verschwenkt ist und an dem Seilrollen 8 befestigt sind für einen geeigneten Seilzug 9.
Zum Feststellen an der Arbeitsstelle dient eine am Wagen vorgesehene Sperrvorrichtung.
Diese besteht aus Einschnitten 10 im Boden oder in der Seitenwange des Fahrbahnprofils und einem Sperriegel'11 ;,
Die Einschnitte 10 sind zweckmässig in Abständen angebracht, die der Bausteinlänge entsprechen. Sie werden in dem einen Fahrbahnprofil um die halbe Bausteinlänge versetzt gegen die Einschnitte im anderen Fahrbahnprofil angeordnet, so" dass der Wagen auch für Voll auf Fug-Mauerung stets an der Arbeitsstelle festgestellt werden kann und man nur nötig hat, nach erfolgter Festlegung des Wagens an der Verlegungsstelle mittels der Sperr-
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mauern kann. Der Sperriegel kann hierbei um einen Drehbolzen. 12 um 1800 verschwenkbar sein, so dass man ihn für die Einschnitte beider Fahrbahnen verwenden kann.
Ist die Mauer bis zu einer gewissen Höhe aufgeführt, so wird das Gerüst, auf dem der Maurer steht, auf einem höheren Ständer verlegt und auch die Fahrbahn für den Laufkatzenwagen wird an einer höheren Stelle des Ständers befestigt.
PATENT-ANSPRüCHE : I. Baukran mit auf den äusseren Vertikalständern (zweckmässig eines Leitergerüstes) abnehmbar angebrachter Profileisenlaufbahn für einen Laufkatzenwagen, dadurch gekennzeichnet, dass der Laufkatzenwagen einen schwenkbaren Ausleger für'den Seilaufzug trägt und mit Sperrorganen zum Feststellen an der, Arbeitsstelle versehen ist.
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Construction crane.
The invention relates to a device for facilitating and accelerating masonry work, which proves to be necessary in particular in concrete stone buildings, where the individual building blocks make handling difficult for the mason due to the sharp surface, the difficulties often being increased by the large dimensions of the components. According to the invention, the trolley is equipped on the lane of a ladder-like scaffolding with a pivotable boom for pulling up the building material so that the latter is brought up to the work site by means of this boom, provision being made to be able to adjust the trolley to the point of use.
An exemplary embodiment of such an arrangement is shown in the drawing in FIG. 1 from the front, that is, viewed against the wall to be performed, and FIG. 2 in a cross section; Fig. 3 shows the trolley carriage in a diagram. The outer stand 1 of the ladder-like scaffolding rises above the inner stand 3 located near the wall 2 to be performed and carries track profiles 4 for a trolley wagon 5, which are detachably attached to the outer stand by means of suitable fittings one rests against the outer stand and is held in place by screws, while the other is connected to the first U-iron by a cross brace.
In the track profiles sit the wheels of the trolley carriage, which carries a boom 6, which around the pin? is pivoted and to which pulleys 8 are attached for a suitable cable 9.
A locking device provided on the trolley is used to fix it at the workplace.
This consists of incisions 10 in the floor or in the side wall of the roadway profile and a locking bolt'11;
The incisions 10 are expediently made at intervals that correspond to the length of the building block. They are offset in one roadway profile by half the length of the building block against the incisions in the other roadway profile, so "that the car can always be found at the work site, even for full on joint masonry, and you only need to start after the car has been determined the relocation site by means of the blocking
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can wall. The locking bolt can be around a pivot pin. 12 can be swiveled by 1800 so that it can be used for the cuts in both lanes.
If the wall is up to a certain height, the scaffolding on which the bricklayer is standing is laid on a higher stand and the track for the trolley car is also attached to a higher point on the stand.
PATENT CLAIMS: I. Construction crane with a profiled track for a trolley car, which is detachably attached to the outer vertical uprights (expediently a ladder scaffolding), characterized in that the trolley car carries a swiveling boom for the cable elevator and is provided with locking devices for locking at the work site.
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