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Aus einer Drosselspule mit parallel geschaltetem Widerstand bestehender Überspannungssehutz.
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sich aus der Kapazität der Einführungsleiter und der ersten Windungen gegen Erde sowie aus etwaigen zusätlichen Schutzkapazitäten zuammensetzt, einen Thomsonschen
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gerät, wenn ihn eine Wanderwelle trifft. Bei auftreffenden Wellenzügen erreichen diese Eigenschwingungen eine gefahrbringende Höhe, falls die Frequenz der Impulse auch nur
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dann den Transformator in hohem Grad.
Bekannt Ist die Anordnung, bei der man eine Schutzdro, selspule durch einen Ohmschen Widerstand überbrückt. Dieser Ohmsche Widerstand lässt sich unter Berücksichtigung der mit der Drosselspule in Reihe liegenden Eingangskapazität leicht so bestimmen, dass diese Kombination nicht mehr schwingungsfähig ist. Es ergibt sich aber, dass der parallel zur Schutzspule liegende Ohmsche Widerstand, wenn er vollkommene Dämpfung erzielen soll, so klein bemessen werden muss, dass ein sehr schroffer Spannungsanstieg an den Transformatorklemmen bestehen bleibt, die Sprungwellengeíahr für den Transformator also nicht hinreicheud eingeschränkt wird.
Es ist durch Einfügen einer zusätzlichen Selbstinduktion bei richtiger Bemessung der Zusatzspule und des Ohmschen Widerstandes möglich, alle Eigenschwingungen dieses Systems zu unterdrücken und gleichzeitig den gefährlichen Spannungsanstieg an den
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im Zuge der Hauptleitung vor oder hinter der einfach überbrückten Spule liegen (Fig. 2). Die Spulen sind hierbei so weit voneinander entfernt zu denken, dass eine magnetische Kopplung nicht besteht. Es ist bei einer Anordnung nach Fig. 1 natürlich möglich, Zusatzspule und Widerstand derart zu vereinigen, dass eine Induktivität von hohem Ohmschen Widerstand verwendet wird. Wie die Rechnung ergibt, ist es für vollkommene
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als ein Achtel der Selbstinduktion der Hauptspule ist.
Versuche und Rechnung zeigen ferner, dass bei Einhalten dieses Verhältnisses und richtiger Wahl der absoluten Grösse des Parallelwiderstandes vollkommene Dämpfung erzielt und der Spannungsanstieg am Transformator
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Überbrückungswiderstand, C die Eingangskapazität von Transformator oder Maschine und L'die zusätzliche Selbstinduktion.
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Overvoltage protection consisting of a choke coil with a resistor connected in parallel.
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is composed of the capacitance of the lead-in conductor and the first turns to earth as well as any additional protective capacities, a Thomsonian
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when a traveling wave hits it. When wave trains strike, these natural vibrations reach a dangerous level, if only the frequency of the impulses
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then the transformer to a high degree.
Is known the arrangement in which a Schutzdro, selspule bridged by an ohmic resistance. This ohmic resistance can easily be determined, taking into account the input capacitance in series with the choke coil, so that this combination is no longer capable of oscillation. It turns out, however, that the ohmic resistance lying parallel to the protective coil, if it is to achieve perfect damping, must be dimensioned so small that a very sharp rise in voltage remains at the transformer terminals, so the risk of surge waves for the transformer is not sufficiently limited.
By inserting an additional self-induction with the correct dimensioning of the additional coil and the ohmic resistance, it is possible to suppress all natural oscillations of this system and at the same time the dangerous voltage rise on the
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in the course of the main line in front of or behind the simply bridged coil (Fig. 2). The coils are to be thought of as being so far apart that a magnetic coupling does not exist. With an arrangement according to FIG. 1 it is of course possible to combine the additional coil and resistor in such a way that an inductance with a high ohmic resistance is used. As the calculation shows, it is for perfect
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than one eighth of the self-induction of the main coil.
Tests and calculations also show that if this ratio is adhered to and the correct choice of the absolute size of the parallel resistor, perfect damping is achieved and the voltage rise at the transformer
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Bridging resistance, C the input capacitance of the transformer or machine and L'the additional self-induction.
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