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Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit Speisepumpe.
Die Etindung betrifft jene Klasse von Zweitakt-Verbrennungskraftmaschinen, bei denen ein Speisepumpenkolben in einer ringförmigen Erweiterung des Arbeitszylinders arbeitet und
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erhöht und die Bauart vereinfacht wird.
Der Erfindung gemäss wird der Pumpenkolben samt Verteilungsschielser von dez Kurbelwelle aus so angetrieben, dass bei der tiefsten Stellung des Arbeitskolbens der Pumpenkolben gleichfalls seine tiefste Stellung einnimmt, in der'er den Zutritt für Frischgase blosslegt und mittels des Verteilungsschichers den Speisepumpenstidfel mit dem Arbeitszylinder in Verbindung setzt, und dass hierauf der Pumpenkolben voreilt, um die Frischgase ohne vorherige Verdichtung in den Arbeitszylinder zu drücken. Zu diesem Zwecke ist der Pumpenkolben mit dem Kl1l'belkasten durch einen Kniehebel verbunden, dessen Knie
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Weiters ist oberhalb der Speisepumpe eine Zweigleitung für Frischgase angeordnet, die durch den Verteilungsschieber kurz vor Beendigung des.
Auspuffs mit dem Arbeitszylinder in Verbindung gesetzt wird, um den durch das Auspuffen hervorgerufenen Unterdruck zum Ansaugen von Frischgasen zu verwerten.
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lotrechten Schnitten längs der Zylinderachse dar, und zwar zeigt Fig. i die Stdiung bei Beginn des Auspuffens, Fig. 2 die Stellung kurz vor Beendigung des Auspuffens, Fig. g die Stellung bei tiefster Lage des. Arbeitskolbens, also während des Einströmens der Frischgase und Fit, 4 die Stellung bei höchster Lage des Arbeitskolbens also nach beendeter Ver-
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wirkung der Kurbel k und des den Verbindungskniehebel e3, l2 zwischen dem Pumpenkolben bund dem Kurbelkasten nach innen einknickenden Lenkers j2 beginnt, vor die Mündung des Auspuffstutzens g zu treten.
Gemäss Fig. 2 ist die Schieberöffnung f, die sich infolge der glepchzeitig vorhandenen radialen Stdlung des Lenkers j2 zur Bahn des Kurbelzapfens Il nur sehr langsam bewegt, bereits vollständig vor die Mündung des Auspuffstutzens g getreten, so dass der Auspuff nahezu beendet ist und gleichzeitig ist auch die
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unter der Einwirkung des im Arbeitszylinder al eingetretenen Unterdruckes, Frischgase in diesen Zylinder.
Während diese ;' Vorgänge hat sich der Speisepumpenkolben b2 infolge der zunehmenden Knickung des Kniehehels e2. l2 langsam narh abwärts bewegt, wodurch aus dem Kanale k1 und durch die Öffnung h Frischgase eingesaugt wurden.
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Kurbel Tl über den einen Totpunkt ihrer Bahn hinausgelangt ist, den Kuiehebel e2, l2 zu strecken, so dass der Pumpenkolben samt dem Verteilungsschieber b1 schnell nach oben bewegt wird, während der Arbeitskolben cl nur sehr langsam aufsteigt. Das hat zur Folge, dass die Auspufföffnung g und die Frischgaseinströmungsöffnung m verschlossen wird und die Frischgase, ohne vet dichtet zu werden, durch die Schieberöffnungen i in den Arbeitszylinder treten.
Durch den sich mit wachsender Geschwindigkeit bewegenden Arbeitskolben werden
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übereinstimmende Form der oberen Wand des Kolbens b2 tat den Zweck, dem einströmenden Gasgemisch die Richtung nach oben zu geben.
PaTENT-ANSPRÜCHE : I. Zweitakt-Verbrennungskraftmaschine mit Speisepumpe, deren Kolben in einer ringförmigen Erweiterung des Arbeitszylinders arbeitet und mit dem hülsenförmigen, den Arbeits-
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beiden Kolben (c1, b20 derart angetrieben werden, dass beim Beginn des Aufwärtsganges des Pumpenkolbens (b2) der Arbeitskolben (cl) die Übertrittsöffnungen (i) von der Pumpe
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Frischgase in den Arbeitszylinder erfolgt, ohne dass diese vorher einer Verdichtung im Pumpenzylinder unterworfen werden.
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Two-stroke internal combustion engine with feed pump.
The Etigung relates to that class of two-stroke internal combustion engines in which a feed pump piston works in an annular extension of the working cylinder and
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increased and the design is simplified.
According to the invention, the pump piston together with the distribution blocker is driven from the crankshaft in such a way that when the working piston is in its lowest position, the pump piston also assumes its lowest position, in which the access for fresh gases is exposed and the feed pump valve is connected to the working cylinder by means of the distribution layer sets, and that thereupon the pump piston leads to press the fresh gases into the working cylinder without prior compression. For this purpose, the pump piston is connected to the Kl1l'belkasten by a knee lever, the knee
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Furthermore, a branch line for fresh gases is arranged above the feed pump, which passes through the distribution slide shortly before the end of the.
Exhaust is connected to the working cylinder in order to utilize the negative pressure caused by the exhaust to suck in fresh gases.
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vertical sections along the cylinder axis, namely Fig. i shows the position at the beginning of exhausting, Fig. 2 the position shortly before the end of exhausting, Fig. g the position at the lowest position of the. Working piston, so during the inflow of fresh gases and Fit, 4 the position at the highest position of the working piston, i.e. after the end of the
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Effect of the crank k and the connecting toggle lever e3, l2 between the pump piston and the crankcase inward buckling link j2 begins to step in front of the mouth of the exhaust port g.
According to FIG. 2, the slide opening f, which moves very slowly due to the simultaneous radial staggering of the link j2 to the path of the crank pin II, has already entered completely in front of the mouth of the exhaust pipe g, so that the exhaust is almost ended and is at the same time also the
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under the effect of the negative pressure that has occurred in the working cylinder al, fresh gases enter this cylinder.
While this; ' The feed pump piston b2 has processes as a result of the increasing buckling of the knee lever e2. l2 slowly moved downwards, whereby fresh gases were sucked in from the channel k1 and through the opening h.
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Crank Tl has reached beyond one dead center of its path to stretch the Kuie lever e2, l2 so that the pump piston together with the distribution slide b1 is moved quickly upwards, while the working piston cl rises only very slowly. This has the consequence that the exhaust opening g and the fresh gas inflow opening m are closed and the fresh gases pass through the slide openings i into the working cylinder without being sealed.
Due to the working piston moving with increasing speed
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The matching shape of the upper wall of the piston b2 served the purpose of giving the incoming gas mixture the upward direction.
PATENT CLAIMS: I. Two-stroke internal combustion engine with a feed pump, the piston of which works in an annular extension of the working cylinder and the sleeve-shaped, working
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both pistons (c1, b20 are driven in such a way that at the beginning of the upward gear of the pump piston (b2) the working piston (cl) the transfer openings (i) from the pump
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Fresh gases enter the working cylinder without being subjected to compression in the pump cylinder beforehand.