AT80021B - Arrangement for adjusting the ignition timing with magnets Arrangement for adjusting the ignition timing with magnet-electric ignition devices. electric igniters. - Google Patents

Arrangement for adjusting the ignition timing with magnets Arrangement for adjusting the ignition timing with magnet-electric ignition devices. electric igniters.

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Description

  

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  Anordnung zur   Zündzeitpunktverstellung   bei magnetelektrischen   Zündvorrichtungen.   

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  Arrangement for adjusting the ignition timing in magneto-electric ignition devices.

** WARNING ** End of DESC field may overlap beginning of CLMS **.

 

Claims (1)

Um den Zündzeitpunkt bei magnetelektrischen Zündvorrichtungen innerhalb gewisser Grenzen beliebig einstellen zu können, ist bereits eine Reihe verschiedener Einrichtungen bekannt geworden. Sie lassen sich je nach dem Grundgedanken, auf dem sie beruhen, in zwei verschiedene Gruppen teilen. Bei der einen wird das ganze Eisenjoch samt dem Unterbrecher um die Achse der Vorrichtung verstellt. Dies hat den Vorteil, dass stets die günstigste Phase des Stromes zur Zündung benutzt werden kann, andererseits den wesentlichen Nachteil, dass die dem grössten Zündmomentverstellungswinkel entsprechende Verdrehung des Joches einen beträchtlichen Raum in Anspruch nimmt und dadurch die Abmessungen der Vorrichtung wesentlich vergrössert. In order to be able to set the ignition point in magnet-electric ignition devices as desired within certain limits, a number of different devices have already become known. They can be divided into two different ways, depending on the underlying idea on which they are based Share groups. In one case, the entire iron yoke including the breaker is adjusted around the axis of the device. This has the advantage that the most favorable phase of the current can always be used for ignition and, on the other hand, the significant disadvantage that the rotation of the yoke corresponding to the largest ignition torque adjustment angle takes up a considerable amount of space and thus significantly increases the dimensions of the device. Das andere für die bekannten Zündmomentverstellungseinrichtungen zur Anwendung kommende Prinzip besteht darin, dass bei feststehendem Joch der Unterbrecher für sich allein verstellt wird. The other principle used for the known ignition torque adjustment devices consists in the fact that when the yoke is fixed, the interrupter is adjusted by itself. Bei Anordnungen dieser Art wird je nach der Einstellung des Unterbrechers eine andere Phase des Stromes für die Zündung nutzbar gemacht. Die Verstellung der Zündvorrichtung nach dieser Art hat zwar den Vorteil, dass sie nur wenig Raum beansprucht, ist aber begrenzt, weil von einer gewissen Verstellung ab die Stromkurve für die Zündung keine ausreichenden Werte mehr aufweist. In arrangements of this type, depending on the setting of the interrupter, a different phase of the current is made available for ignition. Adjusting the ignition device of this type has the advantage that it takes up little space, but is limited because after a certain adjustment, the current curve for the ignition no longer has sufficient values. Eine Anordnung, welche die Vorteile beider Arten der Zündmomentverstellung vereinigt. die jeweiligen Nachteile aber vermeidet, bildet den Gegenstand der Erfindung. An arrangement that combines the advantages of both types of ignition torque adjustment. but avoids the respective disadvantages, forms the subject of the invention. Ihr Wesen besteht darin, dass sowohl das Joch mit dem Unterbrecher als Ganzes als auch der Unterbrecher für sich allein gegenüber dem Joch verstellbar angeordnet ist. Eine Anordnung dieser Art bietet die Möglichkeit, die grösste erforderliche Zündpunktverstellung nur zu einem solchen Teil durch die Raum beanspruchende Jochverstellung zu bewirken, als mit Rücksicht auf die Form der Stromkurve unbedingt geboten ist, den übrigen Teil der Zündpunktverstellung EMI1.1 Apparates schwenkbare Unterbrecher b mitsamt dem die Spule d tragenden Joch c aus der in Fig. 2 dargestellten Mittellage nach beiden Seiten um den Winkel rx./2 bis zu den Anschlägen am Gehäuse g verstellt werden (Fig. Their essence consists in the fact that both the yoke with the interrupter as a whole and the interrupter by itself are arranged to be adjustable relative to the yoke. An arrangement of this type offers the possibility of effecting the greatest necessary ignition point adjustment only to such a extent through the space-consuming yoke adjustment than the remaining part of the ignition point adjustment is absolutely necessary with regard to the shape of the current curve EMI1.1 Apparatus pivotable interrupter b together with the yoke c carrying the coil d can be adjusted from the central position shown in Fig. 2 to both sides by the angle rx./2 up to the stops on the housing g (Fig. 1). Bei Verstellung entgegengesetzt dem Sinne des Uhrzeigers ist eine Weiterdrehung des Hebels a nicht möglich, im Sinne des Uhrzeigers dagegen lässt sich der Unterbrecher b um den Winkel t'weiterdrehen, wobei aber das Joche stehen bleibt (Fig. 3). Dabei wird die Feder e zusammengedrückt, welche zwischen einem am Unterbrechergehäuse g sitzenden Anschlagf einerseits und dem Joch c andererseits eingespannt ist. 1). When adjusted counterclockwise, further rotation of the lever a is not possible; in the clockwise direction, however, the interrupter b can be rotated further by the angle t ', but the yoke remains stationary (FIG. 3). The spring e, which is clamped between a stop f seated on the interrupter housing g on the one hand and the yoke c on the other hand, is thereby compressed. Beim Zurückdrehen des Hebels ers a EMI1.2 mit dem Joch c zusammenhängenden Anschlag h trifft, wodurch bei weiterer Drehung des Hebels a das Joch c an der Drehung teilnimmt und über die Mittelstellung (Fig. 2) bis zum Anschlag g (Fig. 4) nach der entgegengesetzten Seite gedreht wird. EMI1.3 entsprechende Vergrösserung der Abmessung der Vorrichtung wird dabei nur entsprechend dem Winkel x erforderlich. Für den übrigen Teil 'des Verstellungswinkels wird eine Verschiebung des Unterbrechers gegenüber dem Joch herangezogen, ohne dass dadurch eine Verlegung des Zündzeitpunktes in ungünstige Phasen des Stromes bedingt wird. When turning back the lever ers a EMI1.2 stops h associated with the yoke c, whereby the yoke c participates in the rotation upon further rotation of the lever a and is rotated to the opposite side via the central position (FIG. 2) to the stop g (FIG. 4). EMI1.3 A corresponding increase in the dimensions of the device is only required in accordance with the angle x. For the remaining part of the adjustment angle, a shift of the interrupter with respect to the yoke is used without causing the ignition point to be shifted to unfavorable phases of the current. PATENT-ANSPRUCH : Anordnung zur Zündzeitpunktverstellung bei magnetelektrischen Zündvorrichtungen, EMI1.4 zeitig der Unterbrecher für sich gegenüber dem Joch verstellbar angeordnet ist, um für die Zündzeitpunktverstellung nur soweit, als es mit Rücksicht auf die Form der Stromkurve erforderlich ist, das Joch der Vorrichtung verstellen zu müssen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**. PATENT CLAIM: Arrangement for adjusting the ignition timing in magnet-electric ignition devices, EMI1.4 early the breaker is arranged to be adjustable relative to the yoke in order to have to adjust the yoke of the device for the ignition timing adjustment only to the extent that it is necessary with regard to the shape of the current curve. ** WARNING ** End of CLMS field may overlap beginning of DESC **.
AT80021D 1917-03-23 1918-03-11 Arrangement for adjusting the ignition timing with magnets Arrangement for adjusting the ignition timing with magnet-electric ignition devices. electric igniters. AT80021B (en)

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