AT78672B - Faßreifensicherung. - Google Patents

Faßreifensicherung.

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AT78672B
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Austria
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bracket
barrel
tire
tire lock
knocked
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Franz Axter
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Franz Axter
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    FaBreifensicherung.   



   Es ist eine bekannte Tatsache, dass bei vollen Fässern die Reifen einfach einige   itiiiieter zurtickgeschlagen werden,   das Fass angebohrt, seines Inhaltes zum Teile berau. wird, um sodann, um das Gewicht zu ergänzen, mit minderwertiger Flüssigkeit 
 EMI1.1 
 trächtlicher Schaden zugefügt werden kann. 



   Um ein derartiges Eingreifen in fremdes Gut zu verhindern, 8011 nachstehend be-   schriebene Erfindung dienen.   



   Die Einrichtung besteht im wesentlichen darin, dass die Reifen des Gebindes an mehreren Stellen des Umfanges durch geeignete Klammern derart festgestellt werden, dass das Nachschlagen der Reifen bei Austrocknen der   Fassdauben   wohl möglich, jedoch das Herabschlagen derselben, ohne die begrenzenden Klammern zu entfemen, also einen sichtbaren   Gewalteingriff   zu tun,   unmöglich   wird. 



   Diesem Zwecke dient ein klammerartiger Bügel a aus geeignetem Material, welcher eine derartige Form hat, dass er über den Reifen b geschlagen werden kann, so dass letzterer wohl in der Richtung X, nicht aber in der Richtung Z verschoben werden kann. 



   Bei Befestigung des Bügels a krümmen sich, wie aus Fig. 1 ersichtlich, die einzuschlagenden Enden t derart, dass ein Entfernen des Bügels a ohne sichtbare Beschädigung der Fassdaube unmöglich wird. 



   Es ist ersichtlich, dass durch diese Vorrichtung ein Verrücken des Reifens nur nm 
 EMI1.2 
 Umfanges möglich ist. 



   Da zum Anziehen der Reifen bei   ausgetrockneten Fassern   eine ganz kleine Verschiebung in der Richtung X der Fassdauben genügt und dieselbe in der Gegenrichtung 
 EMI1.3 
 vornehmen zu können. 

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Claims (1)

  1. PATENT ANSPRUCH : Fagreifensicherung, welche durch einen Klammerbügel gebildet wird, dessen Spitzen beim Einschlagen sich hakenartig krümmen und welcher Bügel durch Anliegen an dem Reifen das Abschlagen des Reifens in der Richtung des abnehmenden FaEdurchmessers hindert, während die Länge des Bügels so bemessen ist. dass ein Nacbsch ! agen des Reifens EMI1.4 EMI1.5 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT78672D 1914-07-24 1914-07-24 Faßreifensicherung. AT78672B (de)

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AT78672B true AT78672B (de) 1919-10-10

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ID=3600235

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