Claims (1)
PATENT. ANSPRÜCHE :
1. Bereifung mit Spurkränzen für die Räder von Kraftfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, dass ein aus einem oder mehreren Holzringen mit Eisenbereifung bestehender Laufkranz mit zwei an einer Stirnseite desselben nebeneinander angeordneten abnehmbaren Eisenringen versehen ist, von denen der aussenliegende mit seinem Rande über die Lauffläche vorragt und dadurch einen Spurkranz bildet, während der zwischen diesem Ring und dem Laufkranz liegende Eisenring mit seiner Umfangsfläche den Übergang zwischen Laufkranz und Spurkranz bewirkt.
PATENT. EXPECTATIONS :
1. Tires with flanges for the wheels of motor vehicles, characterized in that a tread consisting of one or more wooden rings with iron tires is provided with two detachable iron rings arranged next to one another on one end of the same, of which the outer one protrudes with its edge over the tread and thereby forms a wheel flange, while the iron ring located between this ring and the wheel flange causes the transition between the wheel flange and the wheel flange with its peripheral surface.
2. Bereifung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der abnehmbare Eisenring, dessen Rand über die Lauffläche vorsteht, direkt oder durch Vermittlung eines Ubergangsringes auf dem if. körper zentriert ist, so dass die Befestigungsschrauben bei unvorhergesehener Beanspruchung in vertikaler Richtung entlastet sind.
2. Tires according to claim 1, characterized in that the removable iron ring, the edge of which protrudes over the tread, directly or through the intermediary of a transition ring on the if. body is centered, so that the fastening screws are relieved in the vertical direction in the event of unforeseen stress.
3. Bereifung nach Ansprüchen 2, dadurch gekennzeichnet, dass der abnehmbare Eisenring gekröpft ist und mit dem Umfang seines bis zur Lauffläche der Eisenbereifung vorragenden Teiles eine Verbreiterung dieser Lauffläche bildet, während der über die Lauffläche vorragende gekröpfte Randteil als Spurkranz dient.
3. Tires according to claims 2, characterized in that the removable iron ring is cranked and forms a widening of this tread with the circumference of its protruding part up to the tread of the iron tires, while the cranked edge part protruding over the tread serves as a flange.
4. Bereifung nach Anspruch l bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der abnehmbare Eisenring samt Spurkranzring und gegebenenfalls Zwischenring zwecks Hintanhaltung von Verschiebungen in der Achsenrichtung auf der dem Spurkranz gegenüberliegenden Seite mit einem über den Felgenkranz greifenden Anschlagring versehen ist.
4. Tires according to claim l to 3, characterized in that the removable iron ring together with the flange ring and optionally intermediate ring for the purpose of restraining displacements in the axial direction on the side opposite the flange is provided with a stop ring engaging over the wheel rim.