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Steuerung für Schlitten, insbesondere Motor8chlitten.
Vorliegende Erfindung hat eine Steuerung für Motorschlitten zum Gegenstände, bei welcher d) c Steuerungsorgano aus an den hinteren Enden der Kufen um lotrechte Achsen drehbaren Steuerschuhen bestehen. Um einen guten Angriff der Steuerschuhe auf den Schnee oder das Eis zn sichern, ohne die Steuerschuhe als Ganzes in lotrechter Richtung beweglich zu machen, was mit mancherlei Unzukömmlichkeiten verbunden ist, werden gemäss der vorliegenden Erfindung die lotrechten Drehachsen der Stouerschnhe gegen Verschiebung in lotrechter Richtung gesichert und die als lotrechte Platten ausgeführten Steuerschuhe um wagorechte Achsen drehbar gemacht, wobei Federn derart auf sie wirken, dass sie ihre äusseren Enden nach abwärts zu drücken suchen.
In der Zeichnung ist Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 eine Draufsicht der. Steuerung.
Am hinteren Ende der Kufen 1 oder des Schlittengestelles sind die lotrechten Achsen JS der Steuerschuhe 3 gelagert, aber gegen Verschiebung in lotrechter Richtung gesichert ; die Steuerschuho 3 selbst sind an den Achsen 2 mittels wagerechten Achsen 4 angelegt, die bei der Ruhestellung der Steuerschuhe senkrecht auf der zu den Kufen und den lotrechten Achsen 2 parallelen Ebene stehen. Federn 5 sind zwischen den Achsen 2 und die Steuerschuhe 3 derart angespannt, dass sie die äusseren Enden der letzteren nach abwärts in den Schnee oder das Eis zu drücken suchen.
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Control for slides, especially motorized slides.
The present invention has a control for snowmobiles for objects, in which d) c control organo consist of control shoes rotatable about vertical axes at the rear ends of the runners. In order to ensure a good attack of the steering shoes on the snow or ice without making the steering shoes as a whole movable in the vertical direction, which is associated with various inconveniences, the vertical axes of rotation of the steering knuckle are secured against displacement in the vertical direction according to the present invention and made the control shoes designed as vertical plates rotatable about right-wagon axes, with springs acting on them in such a way that they try to push their outer ends downwards.
In the drawing, Fig. 1 is a side view, Fig. 2 is a plan view of the. Control.
At the rear end of the runners 1 or the slide frame, the vertical axes JS of the control shoes 3 are mounted, but secured against displacement in the vertical direction; the control shoes 3 themselves are applied to the axes 2 by means of horizontal axes 4 which, when the control shoes are in the rest position, are perpendicular to the plane parallel to the runners and the perpendicular axes 2. Springs 5 are tensioned between the axles 2 and the control shoes 3 in such a way that they try to push the outer ends of the latter downward into the snow or ice.
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